复盛空压机控制系统操作使用说
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SINCE 1953
高效节能型
SA-220、25０螺杆空气空压机控制系统
使用说明书
（中文液晶显示PLＣ控制)
复盛实业（上海)有限公司
(２０02年１0月)
“FS ＡUTO SENＴRＹ-ES+”控制器
“FS AUTO ＳENTRY-ES+”控制器,它所有的功能是由可编程控制器（PLC）来控制。这些功能包含了安全保护停机,空压机排气量调节，控制及警告维护讯息指示等。操作键盘及显示器、流程图提供操作人员方便的逻辑操作及显示功能。在启动之前，按“复位”键,将控制器设定进入准备状态，空压机现在可以经由按任何一种操作模式键启动运转。运转以后，操作模式可经由按其它操作模式键来更改,更改后的操作模式会显示在显示窗的右下方。在正常运转情况下，任何时间按”停机”键将使空压机停止运转。且油气桶压力会先被释放,然后电机停止转动。
“FS ＡUTO SENＴRY-ＥＳ+”可接受其他控制器遥控操作。当经由其他控制器控制时,显示器将显示“远程”。
当荧屏上有其他显示时，连续按“返回”键可回到（正常)状态。在运转中,空压机可以经由持续按住数秒操作模式键来使得空压机空载。将此键放开后，空压机控制功能会恢复。
油气桶内压力需低于0.35 BAR（5ＰＳIG），空压机才可以启动。
操作模式
一般运转模式
这种运转模式适用于在突然出现大量空压空气消耗或没有长期空车运转的工况，空压机控制系统会配合耗气量连续运转。
控制器设置于(容调)模式下,当消耗量降到低于空压机排量以下时,压力会升高，当压力升高到接近控制盘的设定压力时， ES＋控制器会操作各电磁阀TVO(旋转阀打开）、TVC(旋转阀关闭)及ＩVO(进气阀打开)、IVC（进气阀关闭）来控制空压机的排气量与耗气量相匹配。当耗气量变化时,控制器会相应地调节空压机，使其以最佳状态运转。在一般及重负荷工况下,进气阀会保持全开状态,由旋转阀控制排气量。在轻负荷工况下,旋转阀全开，而由进气阀控制排气量。在极轻负荷工况下,空压机会空车，但油气桶内空压空气不泄放。只要低于下限设定压力,空压机会再次加载。控制器会保持排气压力在设定压力范围内。
如果控制器被设定为空／重车模式,控制器会提供全量输出,直到系统压力升至设定压力。然后它会空车,停止输出空压空气至系统(但油气桶内的空气不泄放）。当系统压力降至下限设定压力时,空压机将重新全负荷加载。
低用量运转模式
低用量运转模式是空车运转时由降低油气桶内压力的方式来减少动力消耗。
此模式适用于带有一适量的气量存储装置或运转时经常空车的工况。但必须避免马达较频繁的启动和停止。在较大负荷的工况下,此模式与上述的连续一般运转功能相同。
在气量需求较少时,控制器会打开泄放阀,并且将进气阀全部关闭以降低马达负载，同时会启动计时器倒记时。在此期间，控制压力源是来自系统压力。如因系统耗气量增加而导致气体压力降至下限设定压力时，泄放阀关闭且控制器动作以维持系统压力在设定压力值附近。
在计时器倒记时尚未完成前，不允许泄放。此过程是为避免空压机在一般负载时可能产生的频繁泄放及再次充压所需的能量损耗。计时器的调节范围为5至20分钟。
自动运转模式
此模式提供自动启动及计时停机,适合于长期空车运转状况(如夜班或周末等）,并配有足够的气体存储设备以满足少量空气消耗的工况。在中等消耗及大量消耗的工况下,此功能与低用量运转模式相同。
自动运转模式的计时器调节范围是5至20分钟。在此期间若气量消耗甚少，空压机处于空车状态，马达会完全停止,以节约动力损耗。控制器会保持此状况直至压力降低为止。
这是一般大多数用户选择使用的模式。因为它会根据不同的气量消耗状况来选择最经济的运转方式。
联控运行模式
此模式提供了空压机之间的通讯及控制,以达到所需的最经济运转方式。此功能最适用于有足够的储存容量及不同负载，空压机会依联控柜的远程操作命令运转,辅机会依其顺序依次自动运转(最多7台)。联控功能请参考有关联控柜资料。
控制器之间的讯息传达经由连接在控制器线路板上的双绞线通讯屏蔽电缆。在此模式下,显示器会指示该空压机机处在远程位置。
ES+控制器荧屏显示
在键盘上方的显示器是用来提供给操作者有关空压机的运转讯息。如果跳机状况发生时,显示器会指示原因。正常运转时,显示器会显示系统压力、空压机排气温度、总运转时数及操作模式。其他讯息可按显示器上所示按键操作。
其他显示讯息如下:
按查询键可显示:
１. 油气分离器入口压力
2. 油细分离器压差
3. 空压机运转电流
４. 油气桶及油细分离器出口温度
5. 压力设定值
6. 排气温度报警值
7. 总运转时数
8．总负载时数
9. 润滑油、空气滤清器、油过滤器、油细分离器使用时间
1０.距下次保养时间
1１．某一类故障最后一次发生时的时间
１2.故障发生的次数
如因控制器的保护项目动作并跳机时，红色的跳机灯会亮起，显示器会显示跳机原因。
警告维护讯息
ES+控制器会在需要维修时显示维修讯息,但并不停机。有一些项目属一般定期维护保养,目的是用来提醒并进行维护。其他状况可能降低空压机性能。讯息会不断显示,直到维护完毕,按相应项目的“时间复零”键为止。
在空压机运转时,按“复位”或“返回”键可解除警示。按“停止”键使空
压机停机。空压机停机后,将电源关掉再进行维修。维修后,将电源接通并依“设置”章节内容进行设定。
保护装置
EＳ+控制器依下列所述装置所侦测到的故障而停机。一般性故障会先卸载后再停机。停机时会出现停机讯息。如故障原因持续存在，故障灯会持续亮着，或开始闪烁直至故障排除后。如欲继续运转，故障的原因必须被排除，并且按“复位”键将控制器复位。
马达保护装置
依据不同电压要求的热过载保护器已装在马达启动盘上。那是三组适当规格的过载保护器。注意Y-Δ启动时,马达铭牌电流必须乘以0．577。过载继电器动作跳机时,显示器会显示。按下过载继电器本身的复位钮将过载继电器复位，此时控制器亦必须按“复位”键复位。量测马达电压及电流来找出电流过高的原因。接触器线圈及接点动作情形都将被侦测，且运转中出错时会导致跳机,同时控制面板显示“接触器”故障。
