黄麻纤维
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黄麻有较高的比强度和比模量,与热固性树脂基体有较好浸润性,能开发可降解和再生的绿色复合材料。随着世界各行业向着绿色、可降解、低能耗、低排放、轻量化的发展,黄麻增强材料有着优越的工业应用前景。低密度长纤维增强反应注射成型聚氨酯(LDRRIM-PU)是一种新型纤维增强复合高分子材料。与以往的结构增强制品相比LDRRIM-PU制品的密度明显降低,这种密度较低的LDRRIM-PU材料力学性能较好,代表了汽车内饰件复合材料轻量化的发展方向,在国内的应用越来越普及。LDRRIM-PU制品的增强纤维是玻璃纤维,存在不可降解的问题,如果能将黄麻纤维替代玻璃纤维充当LDRRIM-PU材料的增强相,对汽车内饰件的发展有这比较重要的意义。曾竟成等研究了黄麻有捻纤维束和黄麻布增强环氧树脂、酚醛树脂等复合材料的力学性能,得出黄麻纤维与通用的热固性树脂基体有较好浸润性;黄麻纤维单向复合材料的性能比黄麻布复合材料高,与玻璃纤维布增强复合材料相当;黄麻布复合材料作为结构材料,其性能与玻璃纤维布复合材料相当。为黄麻纤维代替玻璃纤维作为汽车内饰件的增强纤维提供了理论支持。
与玻璃纤维不同,黄麻纤维油漆自身的特性,其机械性能、化学组成的不均匀性严重的影响了黄麻纤维与基体聚合物两种材料相容性。目前针对增强用纤维与基体聚合物两种材料不相容的问题,唐建国等经过试验证明有效的办法是改善两种材料(或其中之一)的表面性能,处理方法主要有表面处理和改性处理。表面处理包括物理加工、表面刻蚀、纤维的包润和降低纤维的亲水性等。改性处理则从接枝共聚和界面偶合来考虑。具体方法有碱液处理、纤维素的酯化处理、有机硅烷偶联剂处理、接枝共聚等。Aziz等着眼于改善复合材料的界面性能,对纤维进行了碱处理,并探讨了碱处理对复合材料性能的影响。倪敬达、于湖生等人主要研究了天然植物纤维的性能和天然植物纤维增强复合材料的特殊机理、不足及改性方法,总结了天然植物纤维增强复合材料比较成熟的研究和具体应用,指出复合材料的性能在很大程度上取决于组分的性能和组分间的界面相容性。针对天然植物纤维在增强复合材料方面的不足,采用了对纤维进行表面处理或改性来改善纤维与基体的相容性。也有的学者在研究麻纤维增强复合材料时,采用高温煮练、脱胶、漂白等工序,进一步提高纤维的强度,改善纤维和树脂的粘结性能,再进行碱处理,处理后的呢、麻不仅自身性能大大提高,而且还改善了其与复合材料的界面结合,提高了复合材料的硬度、抗压强度和耐磨性等。
我国是黄麻生产大国,占世界总产量的20%,对黄麻纤维有效地开发利用,不仅有利于汽车内饰行业的发展,还对黄麻的大面积种植提供保障。本文利用纤维增强注射成型工艺生产黄麻纤维增强聚氨酯制件,探讨纤维含量、纤维长度、纤维表面处理方式以及成型过程中在模压力对黄麻纤维增强聚氨酯材料的拉伸、弯曲和冲击性能的影响,为进一步的工作做探索。