50T电机配皮带轮
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30T双立柱焊接变位机构设计摘要随着焊接自动化的发展焊接变位机已经成为制造业的一种不可缺少的设备,在焊接领域把它划为焊接辅助机,其型式系列和品种规格约有十余个系列、百余个品种,正在形成一个新兴行业。
本题目是设计能载重30.0吨工件,可进行全位置焊接的双立柱式变位机械。
主要内容是关于焊接时工作台与工件回转倾斜的控制、电机选择、减速器的选择、各个轴和轴承的确定以及校核等等。
本课题根据预定的载荷和要求的焊接速度确定设备所需要的电动机类型,在此基础上通过皮带轮传动达到过载要求,蜗杆传动达到较大传动比以及减速箱等,最终达到所需的传动。
最后使用CAD软件绘制相关的零件图、总装图。
关键词:焊接变位机,减速器,电机类型,机械设计BLOCK-TYPE WELDING POSITIONER ROTARYMECHANISM DESIGNABSTRACTWelding positioner has become indispensable manufacturing equipment, in the welding area it designated as welding auxiliary machines. Series and products specifications on the type of case, has been available, and nearly a dozen more series, more than one hundred varieties and specifications, is forming a new industry.This subject is designed to load 1.0t parts, for all position welding of Block Variable-bit machines. Mainly on the welding machine of the rotary turning the control, motor selection, the choice of reducer, worm shaft and bearing all the determination and checking, and so on.The specific process design is based on pre-load and required welding speed to determine the equipment needed to motor types, including: motor speed, rated power, voltage and current, calculated on the basis of this axis and the corresponding parts of the model size, and its associated strength, service life can be checked. Fragment using CAD software, the relevant parts diagram, assembly drawing out.KEY WORDS: welding positioner, reducer, motor type, mechanical design目录摘要 (Ⅰ)ABSTRACT (Ⅱ)目录 (Ⅲ)前言 (1)第一章焊接变位机械性能及结构 (3)§1.1 焊接变位机械 (3)§1.2 焊接变位机械应具备的性能 (3)§1.3 焊接变位机的功能及结构形式 (4)§1.4 主自由度及全功能焊接变位机 (5)第二章焊接变位机方案设计 (6)§2.1 焊接变位机整体方案设计 (6)§2.1.1 座式焊接变位机的用途及结构形式 (6)§2.1.2焊接变位机的驱动系统 (7)§2.1.3 设计方案简介 (7)§2.2 回转机构的设计 (7)§2.2.1 回转机构传动简图 (7)§2.2.2 原始数据 (8)§2.2.3 工作条件 (8)§2.2.4 电动机的选择 (8)第三章回转机构减速器的设计 (9)§3.1 总传动比 (9)§3.2 总传动比的分配 (9)§3.3 传动装置的运动和动力参数设计 (9)§3.3.1 各轴的转速 (9)§3.3.2 各轴的功率 (9)§3.3.3 各轴的转矩 (10)§3.3.4 各数据汇总 (10)§3.4 传动零件的设计 (10)§3.4.1 同步带传动的设计 (10)§3.4.2 第一级蜗杆传动的设计 (12)§3.4.3第二级蜗杆传动的设计 (16)§3.4.4一级蜗杆轴的设计 (19)§3.4.5二级蜗杆轴的设计 (20)§3.4.6二级蜗轮轴的设计 (21)§3.4.7轴的校核 (22)§3.4.8键的选择 (24)第四章翻转机构的设计 (9)§4.1 翻转机构简图 (13)§4.2 原始数据 (14)§4.3 电动机的选择 (14)§4.4 总传动比 (9)§4.5 总传动比的分配 (9)§4.6 传动装置的运动和动力参数设计 (9)§4.6.1 各轴的转速 (9)§4.6.2 各轴的功率 (9)§4.6.3 各轴的转矩 (10)§4.6.4 各数据汇总 (10)§4.7 传动零件的设计 (10)§4.7.1 同步带传动的设计 (10)§4.7.2 第一级蜗杆传动的设计 (12)§4.7.3第二级蜗杆传动的设计 (16)§4.7.4一级蜗杆轴的设计 (19)§4.7.5二级蜗杆轴的设计 (20)§4.7.6二级蜗轮轴的设计 (21)§4.7.7连接轴的设计 (21)§4.7.8轴的校核 (22)§4.7.9键的选择 (24)结论 (25)致谢 (26)参考文献 (27)外文资料翻译 (28)前言在我国,乃至世界范围内,有关焊接变位机的基本概念、型式与分类、主要技术参数等存在不统一的问题,甚至存在某些量纲混淆问题。
超细碎的概念目前选矿厂中的矿料破碎均是机械破碎法破碎,而使用最为广泛的细碎设备是细碎圆锥破碎机。
对中硬以上的矿石,对大中型选矿厂,细碎机几乎无选择地是采用短头圆锥破碎机。
短头圆锥破碎机,其排矿口最小调节位只有5mm,虽然是闭路破碎,有筛子控制破碎粒度,但循环负荷也是有限制的,因此,其实际破碎结果,最终的产物粒度好一些的可达12—15mm,一般的则大于15mm。
当然对中硬以下的脆性矿石,采用对辊破碎机可以使碎矿粒度达到5mm,采用反击式破碎机及锤式破碎机可使碎矿粒度达5—10mm,但这毕竟是一些特殊的情况:一般情况下,目前的细碎水平也就只能达到12—15mm。
当然,对于非金属矿物的粉碎加工,或者对粉碎量不太大及硬度不高的矿料粉碎,还可采用一些专用的细碎设备以得到粒度更细的产品。
对于吨位巨大的中硬以上矿石的细碎,选矿厂中常用的细碎圆锥破碎机也就能得到12—15mm的细碎产品,而能使细碎粒度低于12mm的细碎机称为超细碎破碎机。
所谓超细碎,就是产品细度小于目前常规细碎机的产品细度,下面介绍几种国外研制及应用的超细碎破碎机。
常见的几种起细碎破碎机1. 旋盘式破碎机为了增大细碎圆锥破碎机的破碎比,以试图在磨矿作业前能较为经济地获得-6mm的细碎产品。
从1960年起美国Nordberg公司就开始研究一种压力式破碎机,并将其称为旋回盘式破碎机(或称旋盘式破碎机)。
这种破碎机实质是一种改进了破碎腔形式的圆锥破碎机。
2.Allis-Chalmers公司小偏心距超细碎机阿里斯—查尔默斯公司近年来生产了一种新型液压圆锥破碎机(圆锥式制砂机),该机具有小的偏心距和高的动锥摆动速度.并装有自动调节排矿口和功率的控制器,具有较大的破碎力和较高的处理能力”公司已形成了200型、30D型、400型、500型和600型的产品系列。
该种新型液压超细碎机,产品中6mm粒级含量uJ达66%,能耗比常规细碎机低25%,比半自磨机低53%e安装功率方面,常规细碎机比这种新型偏心液压超细碎机高25%。
普采型刮板输送机型号SGB620/40T SGB620/80T SGB420/17输送能力150t/h 150t/h 80t/h设计长度100m 160m 50m装机功率40KW 2×40KW 17KW链速0.86m/s 0.86m/s 0.78m/s刮板链型式边双链边双链边双链链条规格Φl8×644)18×64 中14×50中部槽规格1500×620×180 1500×620×180 1200×420×150SGZ730/320刮板输送机该机为前部刮板输送机,中部槽采用优质合金钢铸造挡板、铲板槽帮与高强度耐磨中板焊接而成的整体结构,提高了强度,增加了可靠性,与采煤机、液压支架、转载机及电控箱装置配套。
实现回采工作面的落煤、装煤、运煤、推溜和顶板支护等工序的综合机械化采煤。
设计长度一一一一 200m输送量一……… 700t/h刮板链速一一一… O.93m/s电机功率………… 2×160kW工作电压………… 660/1 140V圆环链规格一………(p26×92mm最小破断负荷一一……850kN刮板间距一一一一 1 104mm中部槽…___一一 1500×730×275mm 减速器传动比………… 39 737:1减速器冷却方式…………水冷整机弯曲性能……一…水平±1°,垂直±3。
适用于煤矿井下缓倾斜、中厚煤层回采工作面。
是高产、高效综采机械化采煤工作面理想运输设备。
等离子熔覆合金陶瓷高耐磨刮板输送机系列1、完全兼容传统刮板输送机,用户可以像使用普通刮板输送机一样安装使用,而不必花费时间去熟悉新的安装工艺;2、整机系统达到最佳配合,使整机寿命大大延长;使用寿命是普通刮板输送机的2倍以上;3、熔覆层坚硬光滑,摩擦系数小,使输送机整体运行阻力减小,能耗降低,无挤链压溜现象发生。