２００８年第４期 广东公路交通 ＧｕａｎｇＤｏｎｇ ＧｏｎｇＬｕ ＪｉａｏＴｏｎｇ 总第１０５期
文章编号：１６７１—７６１９（２００８）０４—００４３—０３
小净距隧道洞周变形特征数值分析
郑尚峰，杨其新
（西南交通大学土木工程学院，成都６１００３１）
摘要：采用二维弹塑性数值计算方法，对小净距隧道拱顶位移、水平收敛进行数值模拟计算，研究围岩级别、净 距、开挖方法对隧道变形的影响，揭示小净距隧道洞周变形特征。研究结论可为小净距隧道的设计、施工提供一 定的指导。 关键词： 隧道工程；小净距隧道；数值模拟；弹塑性 中图分类号：Ｕ４５２．１２ 文献标识码：Ａ
０ 引言
我国地形、地质条件复杂，山岭区所占比重极
大，高等级公路建设中大量地遇到隧道工程，由于 特殊地质及地形条件的限制，隧道间距一般都难
以满足普通技术规范要求，因此需要采用小净距 隧道及连拱隧道等特殊结构型式。
所谓小净距隧道是指两相邻隧道线路中心线间
距小于１．５倍开挖隧道宽度的双洞隧道；小净距隧 道是介于普通分离式隧道与连拱隧道的一种结构型
式，由于不受地形条件的限制以及总体线路线型的 限制，又较之连体隧道施工简单、造价易于控制。
但是，小净距隧道作为一种新型的隧道型式，
目前仍缺乏足够的设计、施工经验。此外，支护手
段、围岩级别和开挖方法等因素对小净距隧道围 岩稳定性均有一定的影响。如何经济、合理的选
择设计方案需掌握这些因素对围岩稳定性影响的
大小，在此基础上综合分析确定。
１ 小净距隧道开挖方法
纵观已有小净距隧道的施工情况，其施工方
法主要有以下几种：台阶法、单（双）侧壁导坑法、 ＣＤ法、ＣＲＤ法、预留光爆层法、全断面法。相关人 士曾统计（见图１）台阶法和单（双）侧壁导坑法是
小净距隧道施工常用的工法，其次是ＣＤ法、ＣＲＤ 法和全断面法。 台阶法因为使用设备简单、工序易组织、造价
较低，因此得到广泛应用。既可与侧壁导坑法组 合，用于Ⅲ级、Ⅳ级围岩中先行洞的开挖，也可与
小净距大跨度隧道开挖施工技术
发布时间：2021-04-12T05:28:00.206Z 来源：《防护工程》2020年34期 作者： 李俊岐
[导读] 伴随我国公路基础设施的逐步发展，此时在选取线路的过程中，其上、下行隧道不可避免地会受到地形地貌因素的限制，由此出现连拱隧道。
中铁二十三局集团第一工程有限公司 山东省日照 276826
摘要：伴随我国公路基础设施的逐步发展，此时在选取线路的过程中，其上、下行隧道不可避免地会受到地形地貌因素的限制，由此出现连拱隧道。考虑到连拱隧道项目的造价成本较高，作业周期较长，此时就渐渐发展出了一种新型化的小净距大跨度隧道工程。大跨度
小净距常常被用于地貌基础以及地质条件较佳的地段。基于此，本文将以某隧道工程项目为例，详尽地分析大跨度小净距公路隧道的施工
技术，希望能够给同行带来一定的参考价值。
关键词：小净距；大跨度；隧道；开挖施工技术
1引言
现如今，大跨度小净距公路隧道具备跨度大、扁平率低以及工程周期长的特点，而开挖采取分部法，此时对大跨度小净距公路隧道施工技术展开研究具有很强的现实价值。
2工程概况
本顶寨贡隧道右线起讫桩号为YK2+126～YK2+265，左线起讫桩号为ZK2+123～ZK2+307。洞平均长161.5米，属短隧道。采用双洞分离式布置（小净距）。隧道右线进口位于直线上，出口位于半径为850的圆曲线上，左线均位于半径为1000的圆曲线上。左右线纵坡分别为
3.0%及2.45%的单向坡。该两座隧道地质条件差，具有大跨度、超大断面、软弱、浅埋、偏压、小净距等特点，施工难度大、风险高。
2大跨度小净距隧道施工技术分析
2.1隧道洞身开挖技术分析
2.1.1挖掘洞口
在进行隧道施工期间，开挖隧道洞口极为关键，相关的施工人员要秉持“早进洞”的基本准则进行挖掘，洞口多属于仰坡结构，为了避免仰坡失稳，此时在开挖洞口的过程中，不会采取爆破技术，同时还要提前对施工过程予以防护，尽可能不要让高边坡暴露，同时还构建
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浅谈双洞小净距隧道的开挖
[摘 要] 小净距隧道的中夹岩是开挖后应力集中最大的地方，开挖方法选择的合理与否将
直接影响到中夹岩的稳定性，本文通过对京福高速公路小净距隧道群的开挖施工
总结就双洞小净距隧道的开挖方法按照不同的围岩级别逐一进行了介绍，同时，
提出了钻爆开挖过程中的测试、计算方法及降震措施。
[关键词] 施工顺序 施工要点 震动测试 降震措施
1 前言
《公路隧道设计规范》JTJ D70-2004第4.3.2条对并行公路隧道的净距作出如下规定：高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下行分离的独立双洞。分离式独立双洞的最小净距，按对两洞结构彼此不产生有害影响的原则，结合隧道平面线形、围岩地质条件、断面形状和尺寸、施工方法等因素确定，一般情况可按下表取值。
分离式独立隧道双洞间的最小净距 表1
围岩级别 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ
最小净距（m） 1.0×B 1.5×B 2.0×B 2.5×B 3.5×B 4.0×B
注：B—隧道开挖断面的宽度
隧道间的中间岩柱厚度小于表1建议值的隧道称之为小净距隧道。小净距隧道是介于普通分离式双洞隧道和连拱隧道之间的一种结构形式，工程应用中它有以下优点：（1）其造价和施工工艺同普通分离式双洞隧道相比差别很小；（2）同连拱隧道相比，它的造价低得多，同时施工工艺也简单；（3）有利于公路整体线型规划和线型优化。基于上述因素，该结构形式在中、短隧道设计中被广泛采用。但由于小净距隧道的中夹岩的厚度远比普通双洞隧道要
word文档 可自由复制编辑 小（一般只有5m～8m），所以小净距隧道的围岩稳定与支护结构受力要比普通分离式隧道要复杂，同连拱隧道相比，它有其自身的特点。为了保证该结构形式成功地应用于公路建设中，需要采取一定措施以保证围岩稳定与支护结构的安全。小净距隧道的围岩力学特点表明，隧道在施工中必须慎重对待中夹岩的稳定性，应采取必要的设计、施工措施，确保小净距隧道施工安全。本文通过对京福高速公路三明至福州段上多座小净距隧道施工资料的分析以及施工经验总结和对国内多座小净距隧道施工文献的调研，提出并行双洞小净距隧道开挖方法。
棱 隧道工程Ｂｒｉｄｇｅ＆Ｔｕｎｎｅｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
基于小净距隧道开挖方法的
中夹岩柱稳定性分析
刘富强
（中交远洲交通科技集团有限公司．河北石家庄０５００５１）
摘要：小净距隧道是继分离式隧道、连拱隧道后出现的一种适应性较强的新型隧道形式。采用数值模拟方法，对不同开 挖方法在不同净距条件下的中夹岩柱的应力变化进行分析，从而为不同净距条件下宜采取的开挖方法提出合理建议，具有一 定的工程参考价值。 关键词：开挖方法；小净距隧道；数值模拟 中图分类号：Ｕ４５５ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００２—４７８６（２０１２）０８—０１４２—０３
Ｓｔａｂｉｌｉｔｙ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ Ｉｎｔｅｒ－ｓｐａｃｅ Ｒｏｃｋ Ｂａｓｅｄ ｏｎ Ｄｉｇｇｉｎｇ Ｍｅａｓｕｒｅ
ｏｆ Ｓｍａｌｌ Ｓｐａｃｉｎｇ Ｔｕｎｎｅｌ
ＬＩＵ Ｆｕ－ｑｉａｎｇ
（Ｃｈｉｎａｒｏａｄｓ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ Ｙｕａｎｚｈｏｕ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ ０５００５１，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｓｍａｌｌ ｓｐａｃｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌ ｗｉｔｈ ｈｉｇｈ ａｄａｐｔａｂｉｌｉｔｙ ｉｓ ｏｎｅ ｏｆ ｔｈｅ ｎｅｗ ｔｙｐｅ ｔｕｎｎｅｌｓ ａｆｔｅｒ ｓｅｐａｒａｔｅｄ ｔｕｎｎｅｌ，ｍｕｌｔｉｐｌｅ－ａｒｃｈ ｔｕｎｎｅ１．Ｔｈｅ ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｉｓ ｃｏｎｄｕｃｔｅｄ ｔｏ ａｎａｌｙｚｅ ｔｈｅ ｄｉｖｅｒｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒｅｓｓ ｏｆ ｔｈｅ
ｉｎｔｅｒ－ｓｐａｃｅ ｒｏｃｋ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ｏｆ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｗａｙｓ ｏｆ ｄｉｇｇｉｎｇ ａｎｄ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｃｌｅａｒ ｄｉｓｔａｎｃｅ，ｔｈｅ ｒａｔｉｏｎａｌ ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓ ａｂｏｕｔ ｄｉｇｇｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄｓ ｏｆ ｔｈｅ ｓｍａｌｌ ｓｐａｃｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌ ｉｓ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ，ａｎｄ ｓｏｍｅ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｔｏ ａｎａｌｏｇｏｕｓ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｉｓ ｇｉｖｅｎ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｄｉｇｇｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄ；ｔｈｅ ｓｍａｌｌ ｓｐａｃｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌ；ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｉｏ
