爆破振动监测方案

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疏港道路跨平南铁路切分段工程

爆破振动监测方案

深圳地质建设工程公司

2010年4月12日 疏港道路跨平南铁路切分段工程

爆破振动监测方案

一、 前言

受深圳广铁土木工程有限公司的委托, 我公司拟对其正在施工的 疏港道路桥梁桩人工挖孔桩工程爆破工作进行振动监测。 其目的是为 控制该工程爆破施工引起的振动对旁边建筑物的影响,以确保其安 全。

二、工程概况

该爆破工程位于小南山隧道口处, 其施工引起的振动对旁边建筑 物、管道影响颇为敏感。为确保工程顺利进行,必须根据其工程特性 有针对性对爆破进行监测, 并及时将监测结果反馈给施工方, 用实测 数据指导施工。

三、 测试依据

1. 中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》 ( GB6722-2003)

2. 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 《 建 筑 抗 震 设 计 规 范 》

(GB50011-2001)

3. 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 《 中 国 地 震 裂 度 表 》

(GB/T17742-1999)

4. 我公司在深圳地铁 2、3、4、5 号线工程、平峦山公园、铁

仔山公园边坡爆破工程、西乡三所场坪工程、坪洲小区、沙井 将军山采石场爆破工程等类似工程经验。

四、 仪器设备

本次监测采用中国科学院成都测控研究所生产的 TC-4850 高

精度爆破测振仪,该仪器的优点在于质量轻、可防水、防尘、耐压抗 击、精度高、应用面广等特点。除此以外,还具有现场设置各项参数 的功能。增强的 4850 型仪器可以在现场通过按键和液晶屏快速设置 参数,从而达到信号快速、准确采集的目的。同时,仪器可以在现场 通过仪器本身的功能读出特征值, 还能大致预览到已经采集到的信号 波形。仪器采用自适应量程,采集时无须做量程调整。时间可单独设 置,可根据实际需要设置采集时间。 根据实际的情况也可以现场对采 集做调整。

本仪器使用分离式振动传感器, 可对微小振动及超强振动进行测 量。该产品面向爆破振动监测、工程环境监测、建筑、机电设备、交 通运输、机械振动……等领域针对振动、压力、应力、位移、温度、 湿度等动态过程的监测、记录、报警和分析。

内置记录功能。数据记录功能为连续模式 ,振动分析仪能同时显 示物理量、主频及记录发生时刻。

作为增强型的仪器的 4850,具有以下主要技术指标: TC-4850振动测试记录仪

通道数: 并行三通道

显示方式: 全中文液晶屏显示

供电方式: 内置可充电锂电池供电

采样率: 1 kHz ~ 50 kHz ,多档可调

A/D分辨率: 16 Bit

频响范围: 0 Hz ~ 20 kHz

采集方式: 并行三通道采集,多组级联

记录时长: 1秒~160秒可调

触发模式: 内触发,外触发

量程: 自适应量程,无需设置,最大输入值10V(35 cm/s)

触发方式: 连续触发记录可达 128次〜1000次

触发电平: 0-10V(0-35cm/s)任意可调

存储空间大小: 1M SRAM ,128 M flash

记录精度: 0.05mv(0.5mm/s)

读数精度: 1 %o

时钟精度: 1个月W 5秒

数据接口 : USB 2.0

电池续航时间: >60小时

适应环境: -10 〜75 C, 20 〜100 % RH

尺寸大小: 168mm x 99mm x 64mm

重量: 1000g

资料处理采用中国科学院成都测控研究所研制的Blasting

vibration analysis爆破振动分析处理软件5.0.0版。该软件可有效分析

实测振动速度幅值及频率数据,并对三通道数据及其合成量进行分

析。

五、工作及技术报告内容

依据国家标准及本场地实际情况,拟对本场地进行如下工作。

1、 监测过程对环境条件的要求:监测环境应在操作人员可以 到达且可摆放仪器的位置,该处无积水及其它杂物。

2、 爆破监测点位的布控:初步选择在靠近爆破位置最近的厂

房布设五个监测点次(见附图 1),靠近爆破位置最近的挡土墙监测 三个点次(见附图 2),具体位置由施工单位巡查实际情况确定。

3、 监测数据的判别与分析:实测爆破振动速度,并进行频率 与幅值域分析, 根据国家规程及本市对本项目的允许安全标准 (具体 按经专家评审过的爆破施工方案操作, 允许质点振动速度按方案及规 范控制),评价爆破对建筑物的安全影响。

经专家评审,本工程的爆破控制极限标准为:房屋质点振速 v <1cm/s。

每次监测报告, 应分析数据是否超标, 判定施工是否可行并提出 改进的建议。附图1兴海大道高架桥第 24、25联桩位平面布置图附图 2 兴海大道高架桥第 26 联桩位平面布置图