航空运单必须注意的地方

1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机 场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费 用称为运费。
3.托运人托运声明书（简称：托运书）（Shipper’sLetterofInstruction）： 包括托运人或托运人的代 理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。
4.STA/STD (Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure) ：预计到港/离港时间的缩 写。
提单内容
航空公司签发的航空货运凭单，俗称为主运单（是相对于货运代理签发的运单被称为分运单而言），是航空 运输的运输凭证和托运协议。空运单与海运提单的主要区别之一就是，它不是被托运货物的物权凭证，运单正本 在很多情况下，并不是提货的必要条件。
运单有三份正本，在运输发生时分别应提交给发货人、收货人、承运人。副本数量按照标准应该是9份，在现 代运输条件下可以根据需要决定，一般不作强制要求。
⑵作为运输合同的凭证：空运提单是空运托运人与承运人间运输合同的证明，是空运托运人与承运人间权利 和义务的依据。所以，空运提单必须由双方签署后才能生效
⑶作为运费帐单：航空运单可作为运费帐单和发票。因为它分别记载着属于收货人（或发货人）应负担的费 用和属于代理的费用。承运人将运单的第二分正本（Originial-for the issuing Carrier）自己留存，作为 运费收取凭据。
常用语
空运提单不同于海运提单，本身并不表彰所托运的货物，它是由承运人或其代理人出具的货物收据。空运提 单的常用词如下所示：

航空ULD注意事项航空ULD（Unit Load Device）是指用于运输空货或邮件的统一装载设备，以下是关于航空ULD的注意事项：1. 安全性：航空ULD应符合国际航空安全标准，包括材质、结构和耐久性的要求，确保货物在飞行过程中的安全。

2. 重量限制：每种类型的航空ULD都有其最大重量限制，超过限制可能导致航空公司拒绝承运货物。

货物的重量应在航空ULD的承重范围内。

3. 尺寸限制：航空ULD也有尺寸限制，货物的外观尺寸应符合航空公司规定的要求，以确保ULD可以顺利装载和卸载。

4. 装载规则：货物在航空ULD上的装载应符合航空公司的规定，保证货物的平稳固定和均匀分布。

必要时，可以使用隔板或填充物来防止货物的移动和损坏。

5. 标识和标签：航空ULD上应有清晰的标识和标签，包括货物的性质、重量、尺寸等信息，以便于航空公司和地面处理人员的识别和处理。

6. 处理注意事项：航空ULD在航空运输过程中可能会经受较大的冲击和振动，尤其是在起飞和着陆阶段。

因此，货物在航空ULD中应妥善包装和固定，以避免货物损坏或对航空ULD造成损坏。

7. 禁止品：禁止品和危险品不得装载在航空ULD中，以确保飞行安全。

货物的运输应符合国际航空运输协议和航空公司的规定。

8. 文件和申报：货物的运输需要相应的文件和申报手续，如航空货运单、装载明细表等。

相关文件和申报应按照航空公司的要求进行准备和提交。

9. 监管要求：航空ULD的使用和运输应遵守相关的监管要求，包括国际民航组织（ICAO）和各国民航局的规定。

航空公司和地面处理人员应具备相关的资质和培训。

综上所述，使用航空ULD时需要考虑安全性、重量限制、尺寸限制、装载规则、标识和标签、处理注意事项、禁止品、文件和申报、监管要求等方面的注意事项。

这些注意事项的遵守将有助于保障货物的安全运输和顺利处理。

怎样填写航空运单航空运单（AIRW AY BILL简称AWB）是航空运输公司及其代理人（即承运人签发给发货人表示已收妥货物并接受托运的货物收据，航空运单也是承运人与托运人之间的运输合同，但它不是物权权凭证，既不能背书转让（运单右上方即有“NON NEGOTIABLE”字样），也不能凭以提货。

航空运输货物托运要先填写“国际货物托运书”，连同出口明细表、发票、装箱单及海关发票、商检需要的单证，办妥报关手续；当货物运抵目的地后，收货人凭航空公司的到货通知及有关证明即可提取货物并在货单上签收。

（此处显示一份空运单）航空运单的内容及缮制⑴航空运单编号（AIRWAY BILL NUMBER），航空运单最上方的编号由航空公司填写。

编号前三位一般是各国航空公司的代号，如中国民航的代号为999，日本航空公司的代号为131等。

⑵承运人（CARRIER），即航空公司。

UCP500第27条规定，若信用证要求空运单据，银行将接受表面标明承运人名称的单据。

⑶发货人名称及地址（SHIPPER’S NAME AND ADDRESS），发货人名称及地址，信用证结算方式一般填写受益人名称；托收结算方式一般填写合同卖方的名称地址。

如信用证另有规定则按信用证要求填写。

⑷发货人账号（SHIPPER’S ACCOUNT NUMBER），一般可以不填。

⑸收货人名称及地址（CONSIGNEE’S NAME AND ADDRESS），此栏在托收结算中一般填写合同中的买方。

信用证结算方式，有的是以买方为收货人，有的以开证行为收货人，根据信用证的规定填写。

⑹收货人账号（CONSIGNEE’S ACCOUNT NUMBER），一般可不填。

⑺签发运单的承运人的代理人名称及城市（ISSUING CARRIER’S AGENT NAME AND CITY），本栏若运单由承运人的代理人签发时，可填写实际代理人名称及城市名。

如果运单直接由承运人本人签发，此栏则可空白不填。

国际货物托运书制单要点根据“华沙公约”第5条第（1）和（5）款规定，货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写；实际上，目前货运单均由承运人或其代理人填制，为此，作为填开货运单的依据枣托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字。

托运书（Shippers Letter of Instruction）是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

托运书包括下列内容栏：1、托运人（SHIPPER）填托运人的全称、街名、城市名称、国名，以及便于联系的电话号、电传号或传真号。

2、收货人（CONSIGNEE）填收货人的全称、街名、城市名称、国名，（特别是在不同国家内有相同城市名称时，必须要填上国名）以及电话号、电传号或传真号，本栏内不得填写"order"或"to order of the shipper"（按托运人的指示）等字样，因为航空货运单不能转让。

3、始发站机场（AIRPORT OF DEPARTURE）填始发站机场的全称。

4、目的地机场（AlRPORT OF DESTINATION）填目的地机场（不知道机场名称时，可填城市名称），如果某一城市名称用于一个以上国家时，应加上国名。

例如：LONDON UK伦敦，英国；LONDON KY US 伦敦，肯达基州，美国；LONDON TO CA 伦敦，安大略省。

5、要求的路线／申请定仓（REQUESTEDROUTING/REQUSETING BOOKING)本栏用于航空公司安排运输路线时使用，但如果托运人有特别要求时，也可填入本栏。

6、供运输用的声明价值（DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE）填供运输用的声明价值金额，该价值即为承运人负赔偿责任的限额。

承运人按有关规定向托运人收取声明价值费，但如果所交运的货物毛重每公斤不超过20美元（或其等值货币），无需填写声明价值金额,可在本栏内填人"NVD"（NO Value Declared 未声明价值），如本栏空着未填写时，承运人或其代理人可视为货物未声明价值。