#1机1B小机1BA交流润滑油泵备用中“控制失电”运行分析及事故预想

#1机1B小机1BA交流润滑油泵备用中“控制失电”运行分析及
事故预想
2019年2月14日18:00监盘发现1BA交流润滑油泵备用状态下手操器控制
面板报“控制失电”，就地开关综保黑屏，联系电气二次班处理，电气二次班工
作负责人办票处理，更换开关综保后恢复正常。查看往期工作日志，2018年12
月15日，此1BA交流润滑油泵就出现过相同的问题，维护电气二次更换综保后
恢复正常。此事事关重要辅机1B汽泵的安全运行，作为运行人员切不可盲目大
意。
本着四不放过的原则，我们要继续追问，1个月前出过问题，换了开关综保，
1个月后又出同样的问题，再换综保，虽然目前恢复正常，不论维护人员能不能
彻底解决这个巨大隐患，但作为运行人员，我们要时刻做好事故预想，假如1BA
交流润滑油泵不是在备用中而是在运行状态下，会出现什么情况，我们应在怎样
应急处理。
现在预想一下，此1BA交流润滑油泵运行中突发“控制失电”，油泵掉闸：
1．若油压降低至0.15备用交流润滑油泵联启，或油压降至0.12，直流事故
油泵联启，油压3S内恢复正常，不影响汽泵运行，立即就地查看综保报警情况，
联系维护处理掉闸油泵。
2. 若油压继续降低至0.08以下，且超过3S，即使备用泵和事故油泵联启成
功，也将发生油压低保护动作联掉1B汽泵。触发RB动作，迫降负荷。此时，
应立即将1A汽泵切手动控制，保证安全的前提下加至最大出力，严禁1A汽泵
调门开度过大（35%以上线性变差）且大幅摆动，电泵应联启，否则手动开启，
增加电泵出力，维持汽包水位正常，开启一台开冷泵，保证电泵正常运行，待机
组负荷稳定后，调整各参数至正常。就地查看综保报警情况，联系维护处理。
虽然现在小机润滑油系统增加了蓄能器，RB逻辑也进行了改进，但我们也要
做好最坏的预想，去年类似的事故给我们敲响了警钟（2018年2月28日1A汽
泵润滑油泵掉闸，虽然备用交流润滑油泵和直流事故油泵联启正常，但依然触发
油压低掉1A汽泵保护，RB动作，负荷由209迫降至160，构成二类障碍，给公
司造成损失）。
集控四值 鲁泽渠