公司监控管理制度_0

一、系统平台建设、维护及管理制度一、为了加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化保障措施，公司配备了GPS动态监控平台。

二、使用的GPS动态监控平台符合以下标准要求：（一）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）；（二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）；（三）《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。

三、公司配备专职人员负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。

对违法驾驶信息及处理情况要留存在案，其中动态监控数据至少保存3个月，违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。

四、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。

对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并将实情详细记录报公司。

依据违规实情按公司相关规定，给予处罚。

五、为确保GPS动态监控平台正常使用，所有车辆必须运行时必须保持在线。

公司对故意遮挡GPS动态监控终端信号、破坏GPS动态监控终端的驾驶人员，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚，严重的应调离相应岗位，直至辞退。

六、监控岗位的工作人员，应积极的和平台服务商沟通，学习，加深对平台的了解；如发现平台出现异常，应及时向领导和服务商沟通。

七、公司运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度，并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。

二、GPS动态监控平台安装、使用、管理制度一、目的为充分发挥GPS动态监控平台安全监控管理功能，确保我公司车辆安全运行，提高安全管理水平，特制定本制度二、适用范围本制度适用于GPS动态监控平台监控人员及已安装GPS动态监控终端车辆的驾驶员。

三、责任安技科负责检查落实本制度的执行情况。

四、内容与要求（一）GPS动态监控终端和平台建设，是建立在省局一级、市处二级基础上的三级平台，负责监控我公司安装GPS动态监控终端车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等。

网约车动态监控管理制度一、总则为统一规范网约车动态监控管理，保障乘客安全，提升服务质量，依法倡导“共建、共享、共治”的网约车行业发展理念，特制定本制度。

二、监控管理范围本制度适用于所有网约车平台公司及从业人员。

三、监控管理要求1. 网约车平台公司应建立完善的动态监控系统，对司机行车状态、车辆行驶轨迹、乘客搭乘情况等进行实时监控；2. 网约车平台公司应设置专门的监控人员，对监控系统进行24小时全天候监控；3. 网约车平台公司应建立健全的监控管理制度，对监控人员进行培训，保障其监控操作的规范和专业；4. 网约车平台公司应加强对司机从业资格的审核与监管，确保司机无犯罪记录，驾驶技能熟练，车辆符合国家标准；5. 网约车平台公司应对乘客提供的投诉信息进行跟踪监控，并及时做出处理。

四、监控管理机制1. 实行动态监控网约车平台公司应通过GPS定位、视频监控等技术手段，对司机行车状态、车辆行驶轨迹进行实时监控，确保司机和乘客的安全；2. 加强对司机的监控网约车平台公司应建立司机行车记录数据库，对司机的行为进行记录，一旦发现违规行为，及时采取相应措施；3. 提升监控能力网约车平台公司应不断改进监控系统，提升监控能力和水平，提高监控的精准度和实时性；4. 定期检查网约车平台公司应定期对监控设备和系统进行检查，确保其正常运行，并及时进行维护和更新。

五、监控管理责任1. 网约车平台公司负责建立监控管理制度，落实监控责任，及时处理监控信息；2. 监控人员负责严格按照制度规定开展监控工作，确保监控信息的真实可靠性；3. 司机负责配合监控工作，确保行车安全和服务质量；4. 乘客负责提供真实有效的监控信息，并服从监控安排。

六、监控管理措施1. 对于存在违规行为的司机，网约车平台公司应及时采取相应措施，包括暂停资格、罚款甚至终止合作；2. 对于乘客投诉的问题，网约车平台公司应及时跟进，对相关司机进行追踪监控，并做出相应处理；3. 对于监控设备和系统出现故障的情况，网约车平台公司应及时进行维护和修复，确保监控能力不受影响。

监控人员岗位职责及管理制度1、按时上下班、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、严守岗位职责和职业道德，不得徇私舞弊、隐瞒不报和弄虚作假。

2、熟练掌握监控系统的性能、规范操作、使用监控系统。

3、对车辆运行情况进行监控，对驾驶员有违法、违规行为应及时提醒、警告以及制止,做好记录并确保原始记录完好，对不听警告的应及时向上级部门报告.4、每日根据当天季节气候情况，及时向所有车辆发送两次警示短信到车载终端,提高驾驶员行车安全警惕性。

5、监控人员应时刻掌握车载GPS/BD设备和车辆运行状况，遇到突发事件及时向上级汇报，每天须填写值班日志，并做好交接班记录。

6、坚守工作岗位，保持充沛精力。

对有违法、违规行驶车辆及时提示，并做好记录和轨迹回放的信息保存，同时记录地图范围的信息盲区.7、监控人员应将车辆运行监控情况每天列表统计存档，并把当天发现的问题告知所属车辆的责任单位并督促整改落实。

8、对车辆连续驾车达4小时的，自动拍照驾驶员进行比对，用短信或电话的方式督促驾驶员换班,防止疲劳驾驶并做好提醒记录。

9、对客运车辆在凌晨2时至凌晨5时进行实施监控，如发现有车辆行驶的，及时对驾驶员进行拍照，用短信或电话的方式督促其立即停止行驶，对不听从劝阻的驾驶员及时上报车辆责任人或执法部门，并做好记录；对夜间出城运行的出租汽车进行监探，并提示驾驶员注意安全。

10、对危险品运输车辆在凌晨0时至凌晨6时进行实时监控，如发现有车辆行驶高速公路的,及时对驾驶员进行拍照，用短信或电话的方式督促其立即停止行驶,对不听从劝阻的驾驶员及时上报车辆责任人或执法部门,并做好记录。

11、严禁无关人员进入平台监控室，更不能让无关人员操作、查询。

未经部门领导同意，平台数据不得向外提供,做好保密工作。

12、执行上级领导临时下达的工作指令。

GPS监控中心24小时工作制度为全面落实企业安全生产主体责任,强化内部监管，随时掌握车辆运行数据,及时纠正驾驶员违章违法行为，强化预防预警工作,保证公司车辆运行安全，力保乘客生命财产不受损害。

监控中心管理办法（20篇）监控中心管理办法监控中心管理办法（精选20篇）监控中心管理办法篇1(一)消防中控室门禁制度1、消防控制中心内严禁闲杂人员逗留。

2、外单位人员进入控制中心须由有关领导陪同或批准(消防部门人员除外)，否则一律不准进入本中心。

3、外单位人员进入中心须进行登记。

4、相关单位或部门进入消防控制中心须由中心负责人许可，否则一律不准入内。

(二)监控中心管理制度1、保安监控室实行安保24小时值班负责制。

2、保安监控室值班人员应熟悉掌握监控系统的操作。

在使用中如发现问题，及时通知维修人员维修。

3、室内保持良好的通风及干燥环境。

值班人员对机房及设备每日清洁一遍。

4、监控中心设备除值班人员外、其他人不得操作，无关人员不得进入监控中心。

5、值班人员应定期对画面进行录相，录相带应保存不少于1个月，值班人员如在画面上发现可疑情况，应及时通知领班前去查看。

6、监控设备由弱电工每日检查是否正常并做运行记录，如不正常及时处理，遇重大问题及时上报管理处工程部经理。

7、监控设备由管理处弱电工负责定期维护、保养，定期做维护保养记录。

8、对讲、报警系统实行安保24小时值班负责制;值班人员熟练掌握设备的操作方法，发现设备有异常情况，及时报告。

(三)值班制度1、用现代化设备和技术手段二十四小时不间断进行整个大厦的安全防范监控，及时发现可疑，确保大厦安全。

2、监控中，时刻保持高度警惕性和责任心，一丝不苟，认真负责，熟练掌握设备操作规程及性能，做到操作自如，准确无误。

3、负责整个大厦电子保安的设定与解除，与巡逻队紧密配合，及时准确地处理异常报警，做到万无一失。

4、在闭路监控中，认真操作与观察，发现可疑、重大事件、火灾等在及时录相取证的同时立即通知警卫队前往现场处理，并上报保安部。

5、认真做好值班记录和交接班记录，做到盘带登记清楚，便于查找可疑，做好上传下达。

6、保持监控室和监控设备卫生，做到干净整洁，遇有设备故障及时上报工程部或有关单位修理，不得拖延，保证设备正常运转。