铁路线路工中级考试题库

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线路上的两股钢轨不能当作轨道电路的导线用。()

答案:错误

轨道电路由钢轨线路、供电端和受电端三个部分组成。()

答案:正确

轨道电路的用途是保证列车运行安全和旅客乘坐舒适程度。()

答案:错误

严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和采石采矿。()

答案:正确

线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路平面图。()

答案:正确

距离丈量就是用钢尺直接丈量水平距离,我们铁路现场称为“拉链”。()

答案:正确

安全管理是保证铁路运输安全不可缺少的主要手段。()

答案:正确

为加强安全生产,提高经济效益,企业必须建立和健全安全生产管理制度。()

答案:正确

铁路运输安全生产包括:行车安全、劳动安全、设备安全、货运安全、防止路外伤亡。()答案:错误

允许速度大于120km/h的线路,轨距变化率不得大于2‰. ()

答案:错误

()不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

A、1250m

B、1050m

C、850m

D、600m

答案:D

()不属于线路标志。

A、公里标

B、曲线标

C、警冲标

D、管界标

答案:C

路基侧沟的深度和宽度均不应小于()。

A、0.3m

B、0.4m

C、0.6m

D、0.8m

答案:B

当350m>曲线半径≥300m 时,其轨距加宽值为()。

A、0mm

B、5mm

C、10mm

D、15mm

答案:B

铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h 线路的轨距变化率不得大于()。

A、1‰

B、2‰

C、3‰

D、4‰

答案:A

直线线路上轨向以10m 弦在轨头内侧顶面下()处量取最大矢度。

A、10mm

B、15mm

C、16mm

D、20mm

答案:C

轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是()。

A、如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适

B、如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足

C、如果光带居中,说明轨底坡合适

D、如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

答案:C

()不属于钢轨主要参数。

A、钢轨的头部顶面宽

B、钢轨的轨腰厚

C、钢轨的长度

D、钢轨的轨底宽

答案:C

在60kg/m 钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为()。

B、76mm

C、66mm

D、56mm

答案:B

在50kg/m 钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第一孔至第二孔中心距为()。

A、220mm

B、140mm

C、150mm

D、110mm

答案:C

曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。()

答案:错误

道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。()

答案:错误

轨道的作用是引导列车行驶方向,支承其载重及其冲击力,并将其传递至路基或桥隧等建筑物。()

答案:正确

职业道德修养的内容主要有:职业理想、职业态度、职业技能、职业责任、职业纪律、职业荣誉六个方面。()

答案:正确

辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。()

答案:错误

曲线有“鹅头”,方向不圆顺,致使钢轨磨耗,行车摇晃,破坏线路质量,影响行车安全。()

答案:正确

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。()

答案:错误

施工锁定轨温一定等于设计锁定轨温。()

答案:错误

每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。()

XYD-2型液压捣固机,捣固按下插—张开—夹实—提升—转移的顺序进行作业。()

答案:错误

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。

A、+4mm,-2mm

B、±2mm

C、5mm

D、+6mm,-4mm

答案:C

清筛道床、边坡,属于工务()项目。

A、施工天窗作业

B、维修天窗作业

C、临时天窗

D、故障天窗

答案:B

道岔护背距离不得()。

A、小于1391mm

B、大于1391mm

C、小于1348mm

D、大于1348mm

答案:D

捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固。

A、40

B、50

C、80

D、100

答案:B

线路允许速度160km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()m。

A、175

B、140

C、130

D、60

答案:C

邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B 类施工。

A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工