中国民用无人机发展概况作者：宇辰网来源：《机器人产业》2017年第01期无人机成为了时下最火的科技“宠儿”，成为无数粉丝、媒体、投资人、科研人员的热捧。
可经历了数十年蛰伏期的民用无人机，到底如何从名不见经传的科技小辈走到今天的？未来又将何去何从？本文带你略窥一二。
中国民用无人机源于20世纪80年代。
1980年3月，就在中国无人机市场还以军需为主时，陕西省科学技术委员会委托西北工业大学研发了一种多用途无人驾驶飞机D-4，主要用于航空测绘和航空物理探矿。
1982年，四架样机和两套地面设备研制完成，几个月后进行了第一次成功试飞。
1983年12月，D-4通过技术鉴定，被认为是一项水平较高的综合性技术成果，并于1995年投入小批量生产。
可以说，D-4开创了中国无人机军用转民用的先河，是真正意义上的第一款民用无人机型号。
20世纪90年代至2006年，民营企业陆续加入到民用无人机的研发队伍中，产出了少量低端产品。
但这一阶段的产品尚不成熟，主要用于科研，无法量产和普及。
这期间，1996年西安爱生技术集团公司（前身为西北工业大学无人机研究所）研制出具有里程碑意义的ASN206中短程多用途无人驾驶飞机，实现了无人机的军民两用。
在军事上，该无人机可用于空中侦察、战场监视、侦察目标定位、校正火炮射击、战场毁伤评估和边境巡逻；在民用领域，可用于地球物理探矿、灾情监测和海岸缉私。
2007年到2012年前后，民用无人机制造商如雨后春笋般涌现，与此同时，军工集团也开始涉足民用领域。
这期间，2008年，面向民用领域的长航时中空无人机“黔中1号”顺利首飞。
2012年前后至今：以大疆产品为代表的无人机向消费级市场展开强烈攻势，使无人机真正走进了大众视野；Phantom3的问世，让航拍成为流行；零度智控、奇蛙、云顶智能等众企业的参与，更是将消费级无人机市场推向了红海。
短短几年间，民用无人机行业呈现出了巨大变革，迎来了前所未有的发展盛世。
