停车场工程重点难点拟采取的施工对策

地下停车场施工方法与设计要点地下停车场作为城市车辆停放的重要设施，不仅需要合理的施工方法，还需要注意设计要点。

本文将着重介绍地下停车场的施工方法和设计要点。

一、地下停车场施工方法1. 地下停车场施工前准备在施工前，需要进行详细的勘测和设计，确保地下停车场的承重能力和稳固性。

此外，还需要根据地下停车场的位置和规模，制定详细的施工计划和工序安排。

2. 地下停车场的地基处理地下停车场的地基处理非常重要。

首先，需要进行地下水位勘测，确定地下水位的高低。

如果地下水位较高，需要采取相应的排水措施，以防止地下停车场被水浸泡。

其次，需要进行地基的加固和处理，确保地基的稳定性。

3. 地下停车场的结构施工地下停车场的结构施工包括地下墙体、地板和顶板的建设。

地下墙体的施工需要采用高强度混凝土，以增加墙体的稳固性和抗压能力。

地下停车场的地板和顶板的施工需要注意保温和防水，以防止地下停车场的渗水问题。

4. 地下停车场的通风系统地下停车场由于空间相对封闭，通风系统非常重要。

在施工时，需要预留通风井和通风管道，以确保地下停车场的空气流通和新鲜空气的供应。

二、地下停车场设计要点1. 地下停车场的布局和通行流线地下停车场的布局需要合理规划，确保车辆的通行流线清晰畅通。

应设置足够数量的车道和泊位，同时安排合理的转弯半径和车位间距，方便车辆的进出和停放。

2. 地下停车场的照明系统地下停车场的照明系统需要充足明亮，确保车辆和行人的安全。

应选用高品质的LED灯具，合理设置照明灯的位置和间距，以保证整个停车场的照明均匀一致。

3. 地下停车场的安全设施为了保障地下停车场的安全，需要设置合适的防火设施、监控设备和灭火设备。

同时，还需要设置导向标识和标线，指示车辆和行人的行进方向，减少事故的发生。

4. 地下停车场的环境舒适性为了提升地下停车场的使用体验，可以考虑设置空气净化设备和噪音隔离设施。

此外，还可以增加绿化和美化的设计元素，提供愉悦的停车环境。

停车场收费系统施工技术要点及常见问题处理停车场系统施工虽然很简单，但是不注意后小问题可能会很多，那么停车场系统施工需要注意什么呢？今天整理了一些停车场系统施工注意要点分享给大家！智能停车场系统施工布线一、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

二、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。

如果必须有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。

三、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

此处重点提醒一下，如果先是穿线，要等很长世间才能安装设备接线调试，那么你穿完线一定要保护好接头，尤其不要长时间的裸漏外面！四、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。

五、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

做安全岛的时候，预留的管路要做通管实验，就是简单的试一下管路通吗，预留钢丝最好，方便以后的穿线！六、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。

地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

此处也重点说一下，地感线圈下面一定不要有强电电缆，或者线圈旁边不要就铁的井盖等等！七、停车场系统布线时，各个设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设，出入口控制机、出入口停车场道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。

关于停车场的问题及建议停车难题的存在•停车位短缺•停车环境不佳•停车管理混乱问题分析停车位短缺在人流密集的区域，如商店、餐厅附近，停车位总是紧张的。

导致许多车主不得不停在不安全的地方，甚至违规停车。

因此，在这些区域要加大停车位的建设和管理。

停车环境不佳许多停车场的环境令人不满意，如地面不平整，停车位过小，无充电设施等。

这些问题影响了车主的体验，建议对停车场的环境进行重新评估和改善。

停车管理混乱停车场的管理也存在一些问题，如人员缺乏、收费不规范等。

这些问题导致停车场的安全和秩序受到影响。

因此，需要加强停车场的管理，优化收费体系和人员配备。

解决方案加大停车位建设充分利用市政设施，加大投资力度，在热门地区增设停车位，提高停车效率，为人们提供更好的停车服务。

改善停车环境完善停车场设计，以车辆大小为基准重新规划停车位大小，增加充电设施，优化环境质量，提高车主的使用体验。

提高停车管理加强停车场人员管理，制定更明确的收费规则，建立信息化管理系统，方便人们及时取车和交费。

总结针对停车场存在的问题，需要加强投入，改善停车环境，提高停车管理，为车主提供更好的停车服务。

只有这样，才能解决“停车难”问题，给每个人带来更大的方便。

建议措施•增加停车位的规划：对于经常发生公共交通换乘和大型商场的区域，应该更有针对性地规划停车位，加大投入力度，不断提高效率。

•设立精细管理条例：停车场内的规定应该更加精细，如收费的标准、管理人员的要求，以及针对不良停车、私拉电线等的处罚措施，力求更加规范的管理。

•提高停车场配套设施：提高停车场配套设施，不仅需要充电桩、电子支付、监控视频等配套措施，还要注意停车场桥面的防滑、排水、照明等，建立智能型停车场，以提高停车场的使用体验。

结论停车场问题的解决需要多方努力，政府、企业和个人等各个方面都需要积极的参与，制定合适的措施和管理方案、掌握好实际情况、多方力量合力协助，才能加速停车场建设与智能化信息服务，解决当前的停车问题。

1.本工程主要特点分析及主要应对措施1.1.本工程的一些主要特点和难点工期紧、质量高，工程量大、设计冬施、场地内其他施工单位同时作业、管理难度大，需要维护的保安人员多，可称得上是本工程最主要的特点。

比较具体的方面包括：整体上需要划分工作面、就是划分若干个区域进行施工，以减少大面积流水造成的误工现象，以降低成本。

施工现场的上方有高压供电线路，安全防护是投标方要自行解决的。

工序的复杂性和施工面的狭窄，在多个工作面中延续性较差，总在不停的交叉，各工序的开始至结束时间基本相同。

系统终端的面广，功能性强；同时并不以面积来计算，而是以区域要求而施工。

施工中重点是加强成品保护，时间紧、工作量大、受制约因素较多，严格的成品保护措施，是按时竣工的有效措施，做好详细的施工方案，做好成品保护措施。

1.2.针对上述特点/难点采取的主要应对措施1.2.1.针对材质和工序做法保证该工程为室外工程，工程质量要求高，在材料的选购与使用上，我公司坚持以质量管理体系的规范程序对材料的厂家，产地及供应商的合格性进行考核鉴定，多年来我公司形成了多家长期合作的材料供商，双方均保持良好的合作信誉，从而保证了材料的供应质量。

在施工过程中，工期、质量、与分包的配合要默契。

这就需要投入相对施工技术水平较高的市政施工人员进行组织安排工作。

在工序上先对混凝土路面施工，然后再嵌草砖与青片石同时施工，在顺序上从南向北施工，以免影响其它分包单位的正常作业。

1.2.2.工期与质量保证措施工期为45天，总体上工期较为紧张，因此每天的平均施工人数将达到68人，高峰期达到122人并且机械紧密配合作业。

我们将通过组建不同班组，对不同工序施工上达到延续性。

在管理上组织有抢工经验的项目经理、技术人员。

最大限度的利用高素质的管理团队完成任务。

项目部编制可行的质量计划书、专项技术（工艺）方案，解决施工中的技术问题。

重要分项工程、工序项目施工前，项目部组织技术人员进行方案研讨，保证施工方案可行性、经济性和时效性。

关于停车场的问题及建议(一)停车场问题及建议作为城市中不可或缺的一部分，停车场的管理一直是一个备受关注的话题。

然而，如今的停车场问题不仅仅是车位不足这么简单。

下面就来谈一谈停车场问题及建议。

停车场问题1.不合理的收费标准很多停车场的收费标准往往让人无法理解，特别是在一些繁华商业区，停车费用简直让人望而却步。

2.管理不善停车场管理不善往往导致出现乱收费、乱停车等问题。

同时，一些停车场也缺乏安全措施，比如监控设备。

3.车位不足车位不足是停车难的主要原因。

随着车辆保有量的不断增加，停车难成为城市交通问题中的难点之一。

停车场建议1.合理的收费标准停车场应该根据不同的地区、不同的时间制定不同的收费标准。

同时，应该制定更为透明的计费规则，并开展有关收费标准的宣传。

2.严格的管理措施停车场管理应该加强对车辆、人员的管理，加强对安全设施的维护和监控。

同时，应该建立便捷的举报机制，加强对“黑车”、“黑停车”的打击力度。

3.多元化的停车方式停车场应该加强对多种停车方式的推广，比如智能停车、共享停车等。

同时，政府也应该在规划时考虑到停车需求，建设更多的地下停车场、多层停车场等。

总之，停车难是我们城市中面临的共同问题，我们需要在政府、企业和个人的共同努力下，通过更完善的管理和多元化的停车方式，解决这一难题。

4.公共交通与停车场协调发展政府应该与停车场经营者合作，通过优惠政策鼓励人们选择公共交通工具出行，减少私家车在市区上路。

同时，在公共交通到位的基础上，停车场也要加强对于公共交通站点的覆盖，方便大众换乘。

5.加大科技投入随着科技的不断发展，停车场也应该跟上科技发展的脚步。

比如，应该推广智能停车系统，大大提高停车效率。

同时，智能停车也能够减少人为因素导致的停车事故，提高停车安全性。

6.加强立体停车设施建设在城市建设时，政府应该优先考虑停车设施的建设。

在建筑停车场的同时，也应该大力推广立体车库、智能机械车位等设施，有效利用城市空间，缓解停车难题。

解决停车难的措施解决停车难的措施随着城市化进程的不断加快，车辆数量也在不断增长，造成了停车难的问题。

如何解决停车难，是城市管理者和市民共同关心的问题。

本文将从多个方面提出解决停车难的措施。

一、加强规划建设1. 建立科学合理的停车规划体系对于城市停车规划建设，应该根据城市人口、经济发展水平、交通状况等因素来制定相应的规划方案。

同时，在制定规划方案时，还应该考虑到不同区域和场所之间的差异性，以便更好地满足不同人群和场所对于停车需求的要求。

2. 加大公共停车场建设力度公共停车场是缓解城市停车难问题最为有效的手段之一。

因此，在城市规划建设中，应该优先考虑公共停车场建设，并且加强对公共停车场建设项目的投资力度。

3. 采用智能化管理手段在公共停车场建设中，可以采用智能化管理手段来提高管理效率和服务质量。

例如：采用无人值守的自动收费系统、车位预定系统等，来提高停车场的利用率和管理效率。

二、加强管理1. 建立完善的停车管理制度建立完善的停车管理制度，可以有效地维护城市交通秩序和公共安全。

例如：制定停车禁止区域、规定停车时间限制等措施，来遏制乱停乱放现象。

2. 加强执法力度对于违反停车规定的行为，应该加大执法力度，并且及时处罚。

例如：采用电子警察、移动执法等手段，来提高执法效率和覆盖面。

3. 加强宣传教育加强宣传教育，可以增强市民对于交通规则和道德意识的认识。

例如：组织交通安全知识讲座、发布宣传海报等活动，来引导市民文明驾驶和文明停车。

三、推广共享经济模式1. 推广共享停车模式共享经济是当前最为流行的新型经济模式之一。

在城市停车难问题上，也可以采用共享经济模式来解决。

例如：将闲置的私人车位进行共享出租，在提高停车位供给的同时，还可以为车主带来一定的收益。

2. 推广共享出行模式推广共享出行模式，可以有效地减少城市交通拥堵和停车难问题。

例如：鼓励市民采用公共交通工具、自行车等绿色出行方式，来降低对于私家车的依赖程度。

停车场各分部分项工程的施工方案及质量保证措施1.施工方案：（1）地面整体铺设柏油混凝土或水泥砂浆；（2）在停车位上标注黄色标线，确保停车位数量和大小；（3）设置交通导向标志和警示标志，指示行车方向和规范停车。

2.质量保证措施：（1）选用优质的柏油混凝土材料，严格按照设计要求进行配比和施工；（2）确保施工过程中的养护时间，以保证地面的强度和平整度；（3）按照相关标准绘制标线，并进行定期维护和更新；（4）设置防滑性能良好的地面材料，减少发生事故的概率；（5）定期清理地面，并进行维护保养，确保停车场地面的整洁和光滑。

1.施工方案：（1）根据设计要求，在停车场内合理布置灯具位置，并确保照明范围和亮度；（2）选用高效能、长寿命、低能耗的灯具，提高照明效果；（3）配备照明控制系统，根据周围环境光线自动调节照明亮度；（4）在墙体、柱子等适当位置设置照明设施，以提高照明均匀度。

2.质量保证措施：（1）对所采购的照明设备进行检查，并确保其符合质量要求；（2）安装时按照相关标准进行施工，并进行质量检测；（3）定期检查和维护照明设备，确保其正常运行和使用寿命；（4）检测照明亮度，并根据需要进行调整；（5）设置备用电源，以防停电情况下影响正常照明。

1.施工方案：（1）排水系统采用合适尺寸的管道和井盖，以快速排水和防止堵塞；（2）根据设计要求进行管道的敷设，并设置必要的坡度，保证排水畅通；（3）设置雨水收集设备，将收集的雨水进行处理和利用。

2.质量保证措施：（1）选用符合标准的排水材料，保证材料的质量；（2）施工时按照设计要求进行敷设和连接，并进行质量检测；（3）定期清理排水设施，避免堵塞和积水；（4）对收集的雨水进行处理，确保其水质符合国家标准。

1.施工方案：（1）根据设计要求，在停车场内合理布置监控设备位置，保证全方位监控；（2）选择高清晰度、夜视功能良好的监控设备，并与监控中心连通；（3）设置报警系统和联动控制设备，以提高安全性。

建造多功能停车场,缓解停车难问题1、编制《城市停车设施专项规划》，完善停车发展环境、停车发展战略、总体规划方案、停车管理政策、近期行动计划、实施保障措施等。

2、规划公共停车场：规划城区公共停车场，采用立体停车楼、机械式停车楼、机械停车设施、平面停车场、地下停车场等建造形式。

3、建设公共停车场。

在重点商业街周边、重点公建周边，先行梳理出一系列点位，建设社会公共停车场。

4、空地临时停车场。

在城中村、商业街等停车供给不足片区，利用现状空置场地设置临时停车场，满足周边停车需求，规划设置路外临时停车场。

5、老旧建筑挖潜。

按照“一小区一方案”的原则，在老旧小区、办公楼利用边角地块设置机械式立体停车设施。

6、激活闲置泊位。

加大对居住区机动车停车泊位、停车库闲置或挪作他用情况的监督检查力度。

对于规划停车泊位只售不租或挪作地下商业、存储等行为，利用行政手段严加惩处并责令限期改正。

7、鼓励错时共享。

建议启动居住区与商业办公、医院、旅游景点等停车泊位错时共享、合并停车，切实提升现有资源的使用效率。

8、优化路内泊位布局。

9、加强制度管理，出台《机动车停车场管理办法》，鼓励有专用停车场和停车条件的单位向社会开放停车场地；公共建筑配建的公共停车场应全天向社会开放；各类行政事业性机关单位办公场所的停车场，应当允许在工作时间前来办理事务的车辆免费停放。

10、明确停车收费的依据。

11、加强宣传与合作，全社会都应行动起来，倡导绿色出行、规范良好停车习惯，培养居民文明停车意识。

12、发改、规划和自然资源、住建、交警等相关部门需加强协调，集社会力量和政府监管共同完善停车设施的建设和管理，推进我市停车产业健康发展。

停车场工程关键工序复杂环节的技术措施1.1.1.1.雨季施工技术措施雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行施工，减少受季节性气候的影响。

雨季的重点放在基础工程、混凝土工程的施工，对桩基施工中易出现的桩孔坍塌、桩孔灌水、基坑坍塌和混凝土配合比失控方面采取有效措施以确保雨季施工的连续性和工程质量。

1、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象趋势及动态以利安排施工，提前做好预防的准备工作。

2、对施工现场及构件生产基地根据地形，对场地内的排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止周邻地面水倒流入场内。

3、施工场内运输主干便道路基碾压坚实，做好路拱并以天然级配砂和泥结碎石为作路面，道路两侧排水系统完善，保证不堵、不积水和不冲刷路面。

4、雨季施工的桩基，同时搭设简易遮雨篷，防止桩孔内入水，加大泥浆浓度以增大其粘结力。

科学安排钻孔、下钢筋笼、灌注桩身混凝土各工序的循环时间，避免成孔之后，工序跟不上造成桩孔暴露过久。

5、雨季基坑开挖设置排水沟和积水坑，并配备抽水机将积水抽排至基坑以外。

加大边坡开挖坡度，设置临时挡板支撑，挖基弃土运离基坑边缘，减轻基坑顶的荷载。

1.1.1.2.冬季施工技术措施1、冬季施工准备1）掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。

2）根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。

3）施工机械设备加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

4）检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。

2、混凝土冬季施工措施1）当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于＋5℃或最低气温低于－3℃时，混凝土工程按冬季施工办理。

停车场施工方案与技术措施1停车场土基工程：1、施工前准备工作（1）、停车场土基开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合规范要求。

（2）、停车场土基放样：停车场土基施工前，在停车场中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与填挖高。

机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。

发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。

（3）、施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。

（4）、施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆，供施工设备及材料进场；2停车场施工方法砼砌块1、基土分层夯实，首先用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。

2、开挖后基土用压路机压实，上面设120mm厚的石灰稳定土碾压至密实。

3、基层做好后，铺设砼砌块并用石粉及砂填充至密实。

4、在停车场内及周边的花坛及路边用花岗岩侧石围起并砂浆勾缝。

3停车场施工方法植草砖1、基土分层夯实，首先用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。

2、挖后基土用压路机压实，上面设100mm厚的碎石垫层。

具体做法为：铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。

3、基层做好后，铺设植草砖，具体做法将植草砖整齐美观的铺设在基层上。

当停车位有特殊形状要求或停车位周边有污水井盖及其他线缆井盖时，植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状的要求。

5、用车辆拉养殖土填充在植草砖格内，约50-60mm厚。

6、在植草砖的砖格内均匀撒播上草种并铺上草皮上。

铺草皮时将草皮压实在种植土上。

浇水养护。

待草成活后即可停车。

7、根据图纸分隔停车位，并涂装。

4自动车停车通道施工方法自动车停车通道包括碎石垫层和沥青混凝土面层。

1、水泥稳定碎石垫层（1）、碎石垫层厚度为200mm，材料中不得含有草根等有机杂质。

碎石的最大粒径不得大于垫层厚度的2/3。

（2）、碎石垫层压实时应适当洒水湿润，其密实度应符合设计要求。

停车场改善方案[完整]1. 问题描述当前的停车场存在以下问题：- 停车位有限，停车难度大；- 停车场通道不畅，导致车辆拥堵；- 缺乏智能化管理系统，导致停车管理不规范。

2. 解决方案为了改善停车场的状况并提高停车服务质量，我们提出以下解决方案：2.1 增加停车位数量通过合理规划，把现有停车位进行合理调整，增加停车位的数量。

具体措施包括：- 利用多层停车系统，在有限空间内增加停车位；- 建设地下停车场，利用地下空间增加停车位数量；- 根据实际需求，合理增加临时停车位。

2.2 改善停车通行能力为了提高停车通行效率，需要采取以下措施：- 优化停车通道设计，确保车辆出入顺畅；- 增加出入口数量，减少车辆排队等待时间；- 划分专用停车通道，方便特定车辆（如残疾人车辆、电动车）的进出。

2.3 引入智能化管理系统借助现代科技手段，引入智能化管理系统，提升停车管理效率和服务水平。

具体措施包括：- 安装车辆识别设备，实现自动识别和记录车辆信息；- 利用电子支付系统，提供便捷的停车费结算方式；- 实施预约停车系统，方便用户提前预定停车位。

3. 实施计划为了顺利推进停车场改善方案的实施，我们制定了以下计划：- 第一阶段：准备工作，包括项目立项、调研分析和方案设计，预计完成时间为1个月；- 第二阶段：开展工程建设，包括停车位改造、通道改善和设备安装，预计完成时间为3个月；- 第三阶段：系统调试和运行试点，测试智能化管理系统的稳定性和效果，预计完成时间为1个月；- 第四阶段：正式投入使用，监测运行情况并适时调整和优化，预计持续时间为长期。

4. 预期效果通过实施上述停车场改善方案，预计能够达到以下效果：- 解决停车难问题，提供更多的停车位供用户使用；- 提高停车通行效率，减少拥堵和排队等候时间；- 提升停车管理水平，提供更便捷、智能的停车服务。

以上是我们关于停车场改善方案的建议，希望能为提升停车服务质量提供有益参考。

第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，车辆拥有量逐年增加，停车难问题日益突出。

为了解决这一问题，提高城市交通效率，改善市民出行体验，本项目拟建设一座现代化、高效率的停车场。

1.2 项目地点本项目位于XX市XX区，占地面积约5000平方米，交通便利，周边配套设施完善。

1.3 项目规模本项目停车场共分为两层，建筑面积约10000平方米，可容纳约300辆汽车。

1.4 项目目标（1）确保工程质量和安全，按时完成施工任务；（2）合理利用资源，降低工程成本；（3）提高施工效率，缩短施工周期；（4）保护环境，实现绿色施工。

二、施工组织2.1 施工单位本项目由XX建筑工程有限公司承建，具有丰富的施工经验和专业的施工队伍。

2.2 施工组织机构成立项目施工领导小组，负责工程的全面管理。

下设施工技术组、质量安全管理组、材料供应组、进度控制组、合同管理组等职能部门。

2.3 施工人员配备根据工程规模和施工要求，配备各类专业技术人员和施工人员，确保施工顺利进行。

三、施工方案3.1 施工顺序（1）土方开挖及基础处理；（2）主体结构施工；（3）屋面及防水施工；（4）室内外装饰装修；（5）设备安装；（6）室外绿化及道路施工；（7）工程收尾及验收。

3.2 施工工艺3.2.1 土方开挖及基础处理（1）采用机械开挖，人工配合，确保土方开挖质量；（2）基础处理采用C15混凝土，厚度为200mm；（3）基础垫层采用碎石垫层，厚度为100mm。

3.2.2 主体结构施工（1）主体结构采用框架结构，混凝土强度等级为C30；（2）梁、板、柱等构件均采用现浇方式施工；（3）钢筋绑扎采用双面绑扎，确保钢筋间距和锚固长度符合设计要求；（4）混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度不超过500mm。

3.2.3 屋面及防水施工（1）屋面采用SBS改性沥青防水卷材，防水等级为二级；（2）防水层施工前，先进行基层处理，确保基层平整、干净；（3）防水层施工完成后，进行闭水试验，确保防水效果。

浅谈城市地铁停车场工程施工难点探究摘要：为了更好地满足城市交通运输的需要，地铁线路正紧锣密鼓的建设中，大型地铁停车场与车辆段的建设规模在不断扩大，应用的设备种类与工艺也愈发复杂。

文章依托某地铁停车场工程，阐述了停车场的设备施工工艺分类和总体施工流程，并围绕土建施工配合情况和设计联络工作展开了详细分析，最终提出设备安装与土建施工配合问题的解决对策，保证了该工程顺利进行。

关键词：地铁停车场；施工难点；对策引言随着经济发展水平的不断提高，促进人们生活质量不断上升，购买能力增强，出行交通工具多样。

目前人们最常用的交通工具就是汽车，汽车增多增加了城市的交通拥堵，地下铁路也应运而生。

土地作为不可再生资源，需要合理利用资源，实现资源最大化利用，停车场占地面积大，如果可以利用上层空间进行物业开发，将大大提高土地利用效率，目前这一想法已在全国多地实现。

1城市地铁停车场工程施工难点1.1停车场站场的施工面积比较大，且土方的开挖强度比较高，加强扬尘处理与环境保护工作属于重点内容。

在正式动工之前要进行具体的扬尘处理与环境保护方案策划，建立专业的扬尘处理与领导队伍，分区责任要落实到各人。

土方施工之前对施工进行具体规划，要严格按照分区分段的方式进行开挖。

在施工现场要采用有效的抑尘手段，应用自动化喷淋装置、雾炮以及抑尘车等。

土方开挖的工作面都要采取人工式喷淋，要符合施工环境要求，出渣车要采取封闭型车厢，在出场之前要利用自动化洗车机进行冲洗。

坚持绿色工地的观念，对于裸露时间长的位置要栽种植物进行绿化，对于裸露时间短的要依靠绿色遮土网进行覆盖。

要在现场安装自动化环境监测仪。

由于高强度土方开挖工作受到扬尘处理高压形势环境限制，组织工作难度较大，而土方施工属于保证实现停车场施工目标的要点，同样属于停车场难点所在。

1.2 施工组织问题停车场施工工程比较繁杂、工期紧，施工强度高，怎样对施工进行合理安排，保证资源投入属于停车场施工组织的关键内容应充分加强。

停车场存在问题及整改措施
停车场存在问题及整改措施
问题：
1. 停车位不够，导致车辆排队等待或乱停乱放。

2. 停车场管理不规范，导致停车场乱收费、乱停车、违规收费等现象。

3. 停车场环境脏乱差，没有及时垃圾清理和卫生保洁。

4. 停车场安全问题，如防盗设施不完善、照明系统不良、出口拥堵等。

整改措施：
1. 增加停车位数量，优化停车场布局，增设临时停车位等方式解决停车位不足的问题。

2. 加强停车场的规范管理，制定明确的收费标准和制度，定期整治乱收费等现象。

3. 加强停车场卫生保洁，定期清理垃圾和卫生死角，并对停车场地面进行彻底洗刷，保持整洁卫生。

4. 提高停车场安全保障措施，加强照明系统和监控设施的设置和管理，严格制止乱停车、违停行为，确保车主和车辆安全。