CNG加气站可行性研究报告_

1 CNG加气站可行性研究报告

目 录

第一章 总论 ........................... 错误！未定义书签。

一、项目概况 ......................... 错误！未定义书签。

二、业主简介 ......................... 错误！未定义书签。

三、编制依据 ......................... 错误！未定义书签。

四、编制内容 ......................... 错误！未定义书签。

五、主要结论 ......................... 错误！未定义书签。

六、主要经济指标 ..................... 错误！未定义书签。

第二章 项目建设的背景和必要性 ........ 错误！未定义书签。

一、项目建设的背景 ................... 错误！未定义书签。

二、项目建设的必要性 ................. 错误！未定义书签。

第三章 建设内容及规模 ................. 错误！未定义书签。

一、建设内容 ......................... 错误！未定义书签。

二、建设规模 ......................... 错误！未定义书签。

第四章 项目建设选址及建设条件 ......... 错误！未定义书签。

一、项目建设选址 ..................... 错误！未定义书签。

二、项目建设条件 ..................... 错误！未定义书签。

三、交通条件 ......................... 错误！未定义书签。

四、综合评述 ......................... 错误！未定义书签。

第五章 工程建设方案设计 ............... 错误！未定义书签。

一、设计依据 ......................... 错误！未定义书签。

二、规划指导思想及原则 ............... 错误！未定义书签。

三、学校规模预测 ..................... 错误！未定义书签。

四、总平面布置 ....................... 错误！未定义书签。

五、建筑单体设计 ..................... 错误！未定义书签。

六、建筑物结构设计 ................... 错误！未定义书签。

七、建筑装修 ......................... 错误！未定义书签。

2 八、室内环境 ......................... 错误！未定义书签。

九、电气设计 ......................... 错误！未定义书签。

十、给排水设计 ....................... 错误！未定义书签。

十一、暖通空调 ....................... 错误！未定义书签。

十二、绿化设计 ....................... 错误！未定义书签。

第六章 节能方案 ....................... 错误！未定义书签。

一、节能方案编制依据 ................. 错误！未定义书签。

二、项目的节能措施 ................... 错误！未定义书签。

第七章 环境保护与消防设计 ............. 错误！未定义书签。

一、环境保护 ......................... 错误！未定义书签。

二、消防设计及施工期保护措施 ......... 错误！未定义书签。

第八章 安全文明施工及安全防范措施 ..... 错误！未定义书签。

一、安全文明施工措施 ................. 错误！未定义书签。

二、学校安全防范措施 ................. 错误！未定义书签。

第九章 组织机构及人力资源配置 ......... 错误！未定义书签。

一、业主机构简介 ..................... 错误！未定义书签。

二、项目组织机构 ..................... 错误！未定义书签。

三、人力资源配置 ..................... 错误！未定义书签。

第十章 项目招投标及实施进度计划 ....... 错误！未定义书签。

一、项目招投标 ....................... 错误！未定义书签。

二、建设进度计划 ..................... 错误！未定义书签。

第十一章 投资估算及资金筹措 ........... 错误！未定义书签。

一、投资估算范围 ..................... 错误！未定义书签。

二、投资估算依据 ..................... 错误！未定义书签。

三、编制说明 ......................... 错误！未定义书签。

四、估算结果 ......................... 错误！未定义书签。

五、资金筹措 ......................... 错误！未定义书签。

第十二章 社会效益评价 ................. 错误！未定义书签。

一、项目对地区社会的影响分析 ......... 错误！未定义书签。

二、项目与所在地互适性分析 ........... 错误！未定义书签。

三、社会效益评价结论 ................. 错误！未定义书签。

3 第十三章 结论及建议 ................... 错误！未定义书签。

一、研究结论 ......................... 错误！未定义书签。

二、建议 ............................. 错误！未定义书签。

附表：

气源合同；

附图：

1 总平面布置图（1张）；

4 前言

城市天然气在城市的现代化发展扮演着越来越重要的角色。发展城市天然气可以减轻城市污染、提高人民生活水平、促进工业产品质量的提高，其社会综合效益显著。发展城市天然气是城市现代化的必要条件。

城市天然气行业中的一个新兴产业－天然气汽车，是以天然气作为汽车燃料的绿色环保事业。发展天然气汽车对于治理城市汽车尾气污染，改变城市交通能源结构，具有最直接的作用，不仅具有显著的环保效益，还具有良好的经济效益和广泛的社会效益，天然气汽车已经成为世界清洁汽车的发展方向。

目前白城市的周边城市都已经开始对CNG加气站的建设进行整体规划，已在洮南、通榆等地建成了数座加气站。紧抓此大力发展天然气的良好契机，加强机动车尾气污染控制，大力实施公共交通的清洁能源改造，发展绿色交通，已显得迫在眉急。因此受北京华厡世纪燃气投资有限责任公司委托，编制由南京市燃气工程设计院有限公司编制《白城市CNG加气子站-LNG加注站工程项目可研报告》。

5 1 总论

1.1项目简介

工程规模

1、1座CNG汽车加气子站工程，加气站规模按照生产能力为15000Nm3/d进行设计，主要供应对象为出租车和公私车辆。加气站每天拟供应1000辆社会车辆加气。

2、1个CNG汽车改装厂。

3、LNG加液站，小时加气量设计为加液120m3/h，整体撬装设计。

工程地点

本CNG-LNG联合站位于白城市纯阳路与034乡道交汇处废旧加油站原址。

供气范围

1、向白城市内的CNG天然气车辆供应CNG

2、向白城市及周边县市公交、长途客车及重卡供应LNG。

建设时期

1、CNG汽车加气子站、LNG加注站及CNG汽车改装厂计划在2012年10月建成投产。

1.2项目承办单位简介

单位名称：

北京华厡世纪燃气投资有限责任公司

6 基本情况：

北京华厡世纪燃气投资有限责任公司注册资本1000万元，公司为拓展在东北地区项目已经取得中石油股份公司吉林油田分公司的气源合同，为供气项目提供了有力保障。本项目总投资额2500万元。

在纯阳路与034乡道交汇处废旧加油站原址建成日供15000Nm3/d压缩天然气（CNG）气化站和小时加气量设计为加液120m3/h的LNG加液站联合站一座，另选址建设CNG汽车改装厂1个，公司成立秉承“服务政府、服务百姓”的宗旨，以“投资绿色能源，发展城市燃气，服务城镇居民，共创美好生活”为经营理念，确立“开拓创新、锐意进取、团结协作、和谐共荣”的企业精神，积极、稳健地推进企业建设和发展。 面对充满机遇与挑战的21世纪，公司将一如既往地坚持“以人为本、用户至上、共同创造、共同拥有”的企业价值观，围绕增强公司核心竞争力，努力把公司建设成为“客户满意、员工自豪、股东信任、政府放心”的现代化企业。

1.3项目主要财务测算指标

1.3.1 投资

本工程建设总投资约为2452.5万元。

1.3.2资金来源

资金来源于企业自筹。

1.3.3气价

天然气CNG进气价格暂定为3.00元/m3（含税）。

7 天然气LNG的进气价格暂定为3.70元/m3（含税）

天然气销售价格经测算暂定为：CNG 3.7元/Nm3,LNG 5元/ Nm3

1.3.4气量

CNG按初期每天5000 Nm3 ，一年后增至15000 Nm3；

LNG按初期每天10000 Nm3 ，一年后增至20000 Nm3。

1.4结论与建议

根据效益分析该项目的财务状况较好，财务内部收益率高于行业基准收益率，投资回收期符合行业基准投资回收期的要求。且具备借款偿还能力。以不确定性分析，项目有一定的抗风险能力。因此从财务上讲该项目是可行的。

该项目实施后可以减少汽车尾气排放，为城市环保大计贡献一份力量。

本项目为CNG-LNG联合站，其最大优势在于既有CNG的价格优势，也能很好的解决长途客车、公交车和重型卡车行驶里程较长、耗能较大需要频繁加气的矛盾，使用普通CNG钢瓶的小型车（出租车）行驶里程不超过120公里，而LNG单配450升气瓶的公交或长途客可行驶600公里，如配置双瓶可行驶1200公里，而加液时间不超过10分钟

该项目的实施，CNG部分能使白城市出租运营企业降低燃料运行成本，LNG部分能够很好的解决行驶里程长的长途客运、城市公交以及工程重卡的用气需求并能使城市树立绿色公共交通和绿色环