新能源汽车技术创新研究精选
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研究性学习课题报告范文(精选6篇)随着人们自身素质提升,报告有着举足轻重的地位,报告根据用途的不同也有着不同的类型。
写起报告来就毫无头绪?下面是小编收集整理的研究性学习课题报告范文(精选6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
研究性学习课题报告范文1一、课题的提出本课题所说的“研究性学习”涵盖了两种含义。
即广义和狭义。
从广义上理解,它泛指学生探究问题的学习,是一种学习方式、一种教育理念或策略。
它可以渗透于学生学习的所有学科、所有活动中,主要是指研究性学习方式,同时也包括学科内的专题研究活动。
从狭义上理解,它是一种专题研究活动,是指学生在教师指导下,从自身生活和社会生活中选择并确定研究专题,以类似科学研究的方式主动地获取知识,应用知识,解决问题的学习活动。
研究性学习,以学生的自主学习、直接体验和研究探索为基本方式,以培养学生的创新精神、实践能力和个性养成教育为归宿的学习活动,它实现了知识、能力、态度的三位一体,极大地体现了素质教育的深层内涵;它有利于学生学会学习、学会研究;它为学生个性化发展提供了台阶。
二、课题研究的基本内容和研究目标1.内容:挖掘化学学科中研究性学习的素材和信息;化学课堂教学中进行研究性学习的课堂模式;化学学科开展研究性学习的基本方法;与化学教材相对应的各阶段研究性课题等。
2.研究目标:学生目标:改变学生以单纯地接受教师传授知识为主的学习方式,为学生构建开放的学习环境,提供多渠道获取知识并将学到的知识加以综合应用于实践的机会,培养学生的创新精神和实践能力。
具体目标如下:(1)获得亲身参与研究探索的体验(2)提高发现问题和解决问题的能力(3)提高收集、分析和利用信息的能力(4)学会分享与合作(5)培养科学态度和科学道德(6)培养对社会的责任心和使命感三、教师目标:问题是研究性学习的载体,研究性学习主要围绕着问题的提出和解决来组织学生的学习活动。
教师要为学生创设一定的问题情境或提出研究任务,即建立问题的初始状态。
(:中信建投)一、汽车轻量化势在必行,铝压铸工艺优势显著1.1“碳中和”目标驱动汽车行业向绿色转型,轻量化助力实现节能降耗目标汽车尾气污染持续威胁环境,“碳中和”驱动节能减排势在必行。
截至 2021 年底,我国机动车保有量达 3.95 亿辆,同比增长 6.18%,年增量始终保持在两千万辆左右,中长期看仍具有较快增速。
高机动车保有量使得机动车尾气污染严重。
机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物分别达 595/196 万吨,占全国排放总量的 33.3%与 19.3%。
因此,在“蓝天保卫战”和“双碳”政策驱动下,汽车减排、低碳化发展形势较为紧迫。
燃油乘用车整体降耗目标不断提升,新能源汽车助力节能减排潜力显著。
按照2020 年 10月正式发布的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》规划,2020-2035年我国乘用车百公里油耗年均降幅逐步提高,减排压力逐年增加。
然而依据国家部委发布的 2016-2019 年度《中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表》,可计算得到 2016-2019年传统能源乘用车新车实际平均百公里油耗分别为 6.88L、6.77L、6.62L 及 6.46L,始终高于达标油耗 6.7L、6.4L、6L、5.5L。
但受新能源汽车销量持续提升影响,乘用车总体新车平均百公里油耗低于达标值,且拉动幅度越来越大。
由此可见,新能源汽车具有较大节能减排潜力,随着新能源汽车渗透率的逐步提高,可以进一步缓解汽车行业的节能减排压力。
技术路线图明确新能源发展目标,2035年节能与新能源汽车销量占比各 50%。
为进一步推动汽车低碳化进程,《节能与新能源汽车技术路线图(2.0 版)》提出“汽车产业碳排放总量先于国家碳排放承诺于 2028 年左右提前达到峰值,到 2035年排放总量较峰值下降 20%以上”和“新能源汽车逐渐成为主流产品,汽车产业实现电动化转型”等愿景目标。
具体里程碑目标如下:至2035 年,节能汽车与新能源汽车年销量各占50%,汽车产业实现电动化转型;氢燃料电池汽车保有量达到 100 万辆左右,商用车实现氢动力转型。
可行性分析报告范文精选一、项目背景随着社会经济的不断发展和人们生活水平的提高,对于各类产品和服务的需求也日益多样化。
在这样的市场环境下,许多新的项目和业务构想应运而生。
然而,在决定投入大量资源实施这些项目之前,进行全面而深入的可行性分析至关重要。
可行性分析能够帮助决策者评估项目的潜在风险、收益以及成功实施的可能性,从而为决策提供有力的依据。
二、可行性分析的重要性可行性分析是项目前期工作的重要环节,其主要目的是确定一个项目是否值得投资以及在技术、经济、法律、社会等方面是否具有可行性。
通过对项目的各个方面进行系统的研究和评估,可以提前发现潜在的问题和风险,并制定相应的应对措施,从而提高项目成功的概率,减少损失。
从技术角度来看,可行性分析要评估项目所需要的技术是否成熟、可靠,是否能够在预定的时间内实现。
如果技术上存在不可逾越的障碍,那么项目就很难成功。
在经济方面,需要对项目的投资成本、收益预测、盈利能力等进行详细的分析。
只有当项目的经济收益大于投资成本,并且具有合理的投资回报率时,项目才具有经济可行性。
法律和政策环境也是影响项目可行性的重要因素。
项目必须符合国家的法律法规和相关政策,否则可能面临法律风险和政策障碍。
社会因素同样不可忽视,包括项目对社会环境、文化传统、公共利益等方面的影响。
一个不被社会接受的项目,即使在技术和经济上可行,也很难顺利实施。
三、可行性分析报告的主要内容(一)项目概述包括项目的名称、背景、目标、主要内容等。
这部分内容要清晰地阐述项目的基本情况,让读者对项目有一个初步的了解。
(二)市场分析对项目所处的市场环境进行深入研究,包括市场需求、市场规模、竞争状况等。
通过市场调研和数据分析,评估项目在市场中的潜力和竞争力。
(三)技术可行性分析项目所需要的技术是否可行,包括技术的成熟度、可靠性、先进性等。
同时,要考虑技术的获取难度和成本,以及技术团队的能力和经验。
(四)经济可行性对项目的投资预算、成本结构、收益预测等进行详细的分析。
女孩子学新能源汽车就业怎么样(精选5篇)女孩子学新能源汽车就业怎么样(篇1)新能源专业有利有弊,当然最重要的要看自己的兴趣,其实无关性别。
专业毕业生毕业后可以在现代电力企业和研究设计单位、新能源设备制造、变频器制造、电气设备制造等相关单位,从事产品研发、系统设计、规划、运行维护以及技术管理等工作。
新能源科学与工程专业就是一个不错的选择。
女孩子学新能源汽车就业怎么样(篇2)经过国家数十年的政策扶持与车企及相关产业链公司的不断发展,我国已成为全球最大的新能源汽车市场。
随着新能源汽车产业的快速发展,该领域的应用型专业人才出现了供不应求的局面,拥有相关理论基础的技能型人才倍受市场青睐。
女孩子学新能源汽车就业怎么样(篇3)新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车的新能源汽车专业。
女生新能源专业毕业生可在汽车制造商、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务和管理工作。
女生学新能源专业就业前景好,发展空间大。
女孩子学新能源汽车就业怎么样(篇4)学生毕业后,可以从事汽车及新能源汽车整车及零部件的设计开发;汽车电子技术应用、汽车整车及零部件性能测试和试验研究以及技术管理和生产管理等工作;可以在交通运输及管理等部门从事车辆管理与维修工作;也可以在大中专院校、科研院所等单位从事相关的教学及科研工作。
女孩子学新能源汽车就业怎么样(篇5)新能源专业课程有工程热力学、流体力学、传热学、能源系统工程、可再生能源及其利用、光伏科学与工程、风力发电原理等。
新能源专业毕业生能够在现代电力企业和研究设计单位、新能源设备制造、变频器制造、电气设备制造等相关单位工作。
女生学新能源专业毕业后可在现代电力企业、研究设计单位、新能源设备制造、变频器制造、电气设备制造等相关单位从事产品研发、系统设计、规划、运维和技术管理。
女生学新能源专业是一个不错的选择。
目录摘要ABSTRACT第一章绪论 (1)1.1研究背景及意义 (1)1.2纯电动汽车基本结构和工作原理 (4)1.3纯电动汽车国内外发展现状 (5)1.3.1国内纯电动汽车发展研究状况 (5)1.3.2国外纯电动汽车发展研究状况 (8)1.4本文主要研究内容 (10)第二章纯电动汽车动力传动系统匹配设计 (12)2.1纯电动汽车动力系统的布置方案 (12)2.2纯电动汽车整车参数及性能指标确定 (15)2.3电动机参数匹配 (16)2.3.1电动机类型选择 (16)2.3.2电动机参数确定 (18)2.4动力电池参数匹配 (20)2.4.1动力电池类型选择 (21)2.4.2电池组参数的确定 (22)2.5传动系统参数匹配 (24)2.5.1传动系统变速方案选择 (24)2.5.2传动系传动速比设计 (25)2.6匹配结果 (27)第三章基于ADVISOR的纯电动汽车仿真建模 (28)3.1ADVISOR仿真模块介绍 (28)3.1.1ADVISOR使用说明 (29)3.2纯电动汽车整车模型建立 (32)3.2.1车身模型建立 (33)3.2.2车轮模型建立 (33)3.2.3传动系统模型建立 (34)3.2.4驱动电机模型建立 (35)3.2.5动力电池模型建立 (36)3.3参数输入及整车性能仿真 (36)第四章全文总结 (58)致谢 (60)参考文献 (61)摘要随着全球能源危机和环保问题日益凸显,世界各国都在积极推进节能环保发展战略。
而交通运输占据了世界能源消耗的很大一部分,于是人们对于能耗少、污染小的新型交通工具的需求愈来愈强烈。
纯电动汽车作为未来最具潜力的交通工具正快速发展。
但是,在电动汽车电池技术尚未得到突破性进展的情况下,怎样合理匹配纯电动汽车动力传动系统,对整车的动力性、经济性和续驶里程显得尤为关键。
首先,本文对电动汽车的基本结构、工作原理作了简单介绍,对电动汽车的国内外发展趋势做了扼要分析;其次,对电动汽车动力传动系统布置方案进行了设计,且对电动机、动力电池以及传动系统(包括变速器和主减速器)等主要部件进行了理论匹配选型,并得到匹配结果;然后,基于ADVISOR仿真软件建立了纯电动汽车整车模型,并将整车参数和匹配结果输入到ADVISOR中的CYC-NEDC、CYC-UDDS、CYC-ECE-EUDC、CYC-1015四种常用循环工况下得到仿真结果;最后,将仿真结果同理论匹配结果进行对比分析,得出仿真结果符合理论匹配设计结果,满足整车动力性、经济性的结论,从而验证了本设计的正确性、合理性。
863计划项目863计划项目全称为“高技术研究发展计划”,是中国国家发改委于1986年发起的一项重点研发计划,以推动中国科技及经济的发展。
本文将深入探讨863计划项目的背景、目标及成果,以及对中国科技创新发展的积极影响。
一、背景中国于20世纪80年代初面临着科技与经济的滞后状况。
为了强化科技创新能力,国家需要引进先进技术并加强自主创新能力。
863计划项目应运而生,以打破技术壁垒,推动中国科技进步。
二、目标863计划项目的主要目标是在战略性新兴技术领域进行重点研发和科技示范应用,提升中国在相关领域的科技创新能力。
具体而言,该项目有以下几个主要目标:1. 培育高科技产业:通过资金投入和人才培养,推动技术创新,并加快高科技产业的发展速度。
2. 推动科技领域的前沿研究与应用:对关键技术的研究进行重点支持,以推动创新成果的应用和产业化。
3. 引进和借鉴国外先进技术:在自主创新的基础上,吸收国外先进技术,并进行改进和创新,提升整体科技实力。
4. 加强合作与交流:通过国内外的科技合作与交流,促进技术创新与产业发展。
三、重点领域863计划项目涵盖了众多重要领域,包括信息技术、生物医药、航空航天、新材料、能源环保等。
这些领域被认为是未来科技发展的核心,也是中国科技创新的重点方向。
四、科技创新成果自该项目实施以来,中国在许多领域取得了显著的科技创新成果。
以信息技术为例,863计划项目推动了中国在电信、互联网、软件等领域的发展。
中国的移动支付、共享经济等创新模式在国际上取得了巨大成功。
在生物医药领域,863计划项目推动了基因工程、生物药物、医疗器械等重点领域的发展。
中国的生物医药领域不断涌现出重大突破,为疾病治疗和健康管理提供了新的解决方案。
在航空航天领域,863计划项目促进了中国航空航天工业的发展,推动了中国航天事业的崛起。
中国的航天技术不断突破,取得了大量重要的成果,包括载人航天、探月工程等。
此外,863计划项目还在新材料、能源环保、军工等领域取得了显著进展。
可编辑修改精选全文完整版电动汽车充电桩项目投资计划与经济效益分析一、项目背景情况当前时期,是率先全面建成小康社会的决胜期和初步建成具有历史文化特色的国际化大都市的关键期,更是全面深化改革的攻坚期和实现创新驱动的突破期。
外部环境仍然复杂严峻,机遇挑战并存,时和势总体有利于发展,经济社会发展前景广阔,“十三五”仍是发展的重大战略机遇期。
世界经济在深度调整中曲折复苏。
主要经济体走势分化。
欧美发达国家实施“再工业化”战略和量化宽松货币政策,吸引制造业回归,培育实体经济,重构经济主导权。
金砖国家等新兴经济体增速在整体放缓中出现分化,新兴市场国家凭借成本优势,加速吸引劳动密集型产业转移,形成对我国传统产业的竞争替代。
全球新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,以互联网为代表的信息技术与各领域深度融合发展,催生新的生产方式、商业模式和增长空间。
国际贸易投资规则酝酿重构,大国之间的战略利益博弈更加复杂激烈。
我国经济发展进入新常态。
发展速度由高速增长转为中高速增长,发展方式从规模速度粗放型转为质量效率集约型,经济结构更加优化,增长动力从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。
虽然发展中不协调、不平稳、不可持续问题仍然突出,但我国经济发展长期向好的基本面没有变,经济韧性好、潜力足、回旋余地大的基本特征没有变,经济持续增长的良好支撑基础和条件没有变,经济结构调整优化的前进态势没有变。
当前,国家将在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,着力提高供给体系质量和效率,增强经济持续增长动力,推动我国社会生产力水平实现整体跃升。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。
统计数据显示,2018年1至11月,我国新能源汽车产销量均突破100万辆,目前累计推广应用量超过300万辆。
新能源作文新能源作文(精选25篇)新能源作文篇1到了22世纪,随着科技不断的发展,新能源汽车已经腾空出世。
未来新能源汽车,可以实现无人驾驶,只要带上车里的脑波传输器,通过脑波感应你想去哪,就能传送到哪。
未来新能源汽车的外观,是一个圆形的车身,中等大小,别看它只有中等大,可车内可以坐下七八号人,也不觉得拥挤。
车门是通过脑波感应的,只要通过驾驶员的思想就可以控制四个车门,人一上车,主驾驶心里一想关门,门就自动关上了。
新能源汽车的轮子是靠压缩空气实现悬空,这样就可以在路面上、天空中、大海里行走了。
未来新能源汽车,可以像飞机一样飞上天空,在美丽湛蓝的天空中翱翔。
只要按下主驾驶位上的一个绿色按钮,车门就会自动打开,变成飞机的机翼,汽车的后背箱打开就变成了飞机的机尾。
随后按下自动驾驶键,车就自动飞到天上,像小鸟一样在天空自由的翱翔。
未来新能源汽车,还可以下水观看海里的美景,尽情的在大海里观看奇异景观。
只要按下一个红色按钮就让车变成潜水艇。
变成潜水艇的时候车身就会逐渐变长,车头变尖就成了潜水艇的头,车尾就长出一个小尾巴来。
随后点击下海按钮,车就下到海里,你就可以在海中尽情饱揽美景了。
未来新能源汽车,在夜晚的时候,要是你想在车里睡觉,只要脑波出现“夜间防盗”四个字,就可以让车出现自行保护系统。
假如有盗贼看中你这辆车,想偷你这辆车,小偷只要一靠近这辆车,汽车就会派送两个“小帮手”来好好整治一下这个盗贼,把他捆绑起来送到警察局。
未来新能源汽车,可以上你避免车祸的发生。
假如你的车开得飞快,前面突然闯出一辆车,它一感应到前方有不明物体出现,就会立刻停下来打开保护罩模式,避免碰撞上。
让你的生命受到安全保护。
这就是未来的新能源汽车,既环保、节能,又高度智能化的汽车。
我好想拥有一部这样的汽车。
新能源作文篇2新能源这个词在我们的生活成为了热点词,那到底什么是新能源呢?可能有人会说就是新的能源,这不全对。
正解是新能源指一切可再生的新能源。
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新能源汽车技术创新研究
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新能源汽车技术创新研究 本文关键词:新能源, 技术创新, 研究, 汽车
新能源汽车技术创新研究 本文简介:摘要:环境污染与能源消耗是一项全
球各国都十_大对技术创新的研究力度, 找准技术发展方向, 从而更好地实现新
能源的开发与利用, 为汽车行业的可持续发展护航。可见, 就新能源汽车主要推
广城市的调研数据为基础, 分析新能源汽车技术创新发展的瓶颈因素, 并提出
未来的新发展方向, 将有着十_大截。从经济学的角度进行分析, 新能源汽车的
使用成本会降低, 但是如果购买者没有长远目标, 只是考虑到当前的价格, 没有
考虑到长期的使用成本, 就不会购买新能源汽车, 这将会直接影响新能源汽车
的销售率。其次, 消费者自身对新能源的认识比较薄弱, 他们更为看重的汽车的
历史和口碑, 所以在购买汽车时往往不会考虑购买新能源汽车。人们在汽车消费
方面所形成的传统观念大大制约了新能源汽车的发展, 以及新能源汽车未来产
生预期的经济效益, 汽车技术发展缓慢甚至停滞不前。由此可见, 由消费观念而
引发的社会环境因素严重阻碍了我国新能源汽车技术的研发, 并进一步成为了
制约我国新能源汽车技术发展的瓶颈因素之一。
2.2技术因素
我国开发利用新能源, 发展新能源汽车虽然已经有一定时间了, 但是毋容
置疑, 国内汽车行业在研发新能源汽车方面的技术相比西方发达国家来说仍旧
存在明显的差距。技术上的“卡壳”导致国产的新能源汽车难以转化为现实。譬如
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当前新能源汽车主要推广城市应用较为广泛的电动汽车, 就必须要面临电机、电
控、电池等关键核心技术上的瓶颈问题。而在电机、电控、电池三大技术问题
上, 电池技术问题最为突出, 如何突破这一难点也必将成为新能源汽车实现产
业化的重难点。因此, 必须要突破技术上的瓶颈, 才能更好地发展新能源汽车。
3基于城市视角下新能源汽车技术创新发展方向
目前新能源汽车主要推广城市的车企都成立了新能源汽车技术研发部门,
在节能减排与新能源汽车整车技术研究开发, 那么根据对国家863节能与新能
源汽车项目分布一览表进行分析, 以及对新能源汽车主要推广城市的调研所得,
我认为我国新能源汽车技术的发展方向应该是这样的:
3.1燃料电池汽车技术
燃料电池是一种发电装置, 其主要是将存放于燃料与氧化剂中的化学能直
接转化为电能, 在实现能量转化的过程中省去了许多中间环节。根据新能源汽车
市场的发展来看, 在未来应用较为广泛的两种燃料应该是醇类和二甲醚。(1)醇类
汽车技术:醇类汽车技术主要以乙醇或甲醇作为燃料, 这两种燃料自身的空燃相
对较低, 它们对于发动机相关的进气系统没有过高的要求, 而且自身的抗爆性
较好, 倘若能够将这种技术运用到新能源汽车中, 汽车尾气的污染能够减少至
少30%。再加上, 乙醇和甲醇自身的来源途径较为广泛, 又可再生, 并且能够实
现无污染、零排放等环保标准。(2)二甲醚汽车技术:二甲醚是一种无色无味的
气体, 它自身的清洁性能和燃烧性能都比较突出, 而且在使用的过程中所产生
的污染很少。为了方便使用, 我们还可以对其进行压制, 使之成为液体。日本
NKK公司现已研发出相关的设备来生产二甲醚, 有关数据也表明了二甲醚汽车
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在使用的过程中很难或者是不会排放出污染性气体, 而它所携带产生的NOX也
比传统的石油汽车低20%左右的排放量。
3.2氢汽车技术
氢最为突出的特点就是清洁性能佳, 倘若能够将这种清洁燃料应用到新能
源汽车中, 不仅能够减少对环境的污染度, 还能够提高燃烧效率, 降低燃料使用
率。其次, 氢气还可以和其他的燃料进行混合, 这些融汇了氢气的燃料使用率能
够得到大幅度的提升, 而二氧化氮的排放量也会有所降低。再有就是, 氢是燃料
种类中密度和质量最高的, 用氢作为汽车发动燃料的氢气汽车具有十_大量的污
染物体到大气层中, 在环境污染上, 原子能汽车几乎不会造成空气污染, 更加不
会产生二氧化碳。当然, 原子能汽车在使用的过程中还是会产生少量的核废料,
但是这些废料完全可以进行科学的处理, 不会引发二次污染问题。故此, 原子能
汽车技术也将会成为新能源汽车技术的创新方向之一。
4结语
总而言之, 新能源汽车所带来的环保效益和节能效果是十分显著的, 虽然
当前技术尚未成熟, 但是新能源汽车市场的发展潜力不可低估。为此, 有关技术
人员在研发汽车技术, 进行技术创新时, 必须要立足制约新能源汽车技术发展
的瓶颈因素, 充分利用节能降耗理念, 开发新的技术, 提高新能源汽车的使用效
率, 进而实现节能降耗的目的。
参考文献
[1]曹茹,董淑芳.探讨中国新能源问题[J].企业家天地:理论版,20__(4):30.
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[2]陈柳钦.我国新能源汽车产业的发展及其政策支持[J].汽车工程
师,20__(7):12-15.
[3]魏云逸,李维刚.发展我国新能源汽车产业的对策研究[J].现代经济信
息,20__(6):238-239
作者:李丽 单位:天津滨海汽车工程职业学院
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