城市作战对轮式装甲车辆的不利因素及其主要克服方法简论
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《城市作战对轮式装甲车辆的不利因素及其主要克服方法简论》
引言
随着全球经济的快速增长, 世界各国正向城市化发展,根据联合国估计,在2030年,全世界将有2/3的人口生活在城市地区。这意味着今后如果发生战争和冲突,客观上会有很多是在城市内展开的。
城市作战逐渐演化成一种新的军事行动样式, 城市有可能成为21世纪的主要战场之一。装甲车作为地面部队主要突击力量, 对夺取城市作战的胜利具有不可替代的作用。为了适应未来城市作战的需要, 探索适应城市作战的装甲装备发展思路, 对于争取未来城市作战的主动权以及加紧做好新时期军事斗争准备具有十分重要的意义。
轮式装甲车异军突起
当前,国际维和和反恐作战已成为各国军队的重要使命,重型装甲装备在城市中的使用受到限制,轮式装甲车辆的应用日益广泛。目前,不少国家陆军已拥有了自己完整的轮式装甲装备体系,市场竞争主要集中在欧洲、中东和亚太地区的中、小国家,能够承载大口径武器系统的8×8、10×10车型是各国发展的重点。
在新军事变革背景下,“更加轻便、更加机动、更加灵活”的陆军建设思想已成为主流。未来陆军应对的城市作战、反恐、防暴、维和等快速机动作战和低强度作战将越来越多,而反应和部署速度更快的轮式装甲战车必将在其中发挥举足轻重的作用。这股“塑造新型陆军”的强大牵引力量,从根本上决定着轮式装甲战车的发展趋势。
未来城市作战基本特征
城市作战的战场环境特点
●地理环境复杂
●建筑物密集、高大、坚固
●空间小
●只能沿纵横交错的道路行动
●地下工程设施多, 结构复杂
●立体环境复杂;
●人口密度车辆大
●社情、民情、敌情交织
●电磁辐射与干扰强烈
●城市环境不利于装甲装备发挥作用.
城市作战的主要样式特征
城市作战不是一种独立的作战样式, 可能是一个重要的作战阶段,经历过激烈的外围攻防战阶段后转入城市作战阶段
城市作战属于不对称作战,攻防态势明显, 不会形成势均力敌的对抗
主要行动特点:
●受地幅限制, 作战行动易于受限, 利“小”不利“大”
●障碍物众多, 利“守”不利“攻”
●指挥协同困难, 利“独”不利“联”
●装备优势难发挥, 利“近”不利“远”
●射击、机动困难, 利“轻”不利“重”
未来城市作战将在一体化联合作战的大环境下实施, 装甲机械化部队是未来城市作战的主体力量. 城市作战同样体现装甲兵作战的几个重要阶段: 机动、攻坚、占领、控制
轮式装甲车在城市作战中面临的挑战
来自前后左右及空中、地下的全方位威胁
传统装甲装备设计中, 装甲防护的重心主要侧重于应付来自正前方的攻击, 通常可以抵御大口径坦克炮的直接命中。然后才兼顾侧面和其他部位,尤其是顶部、底部、后部防护薄弱, 都是装甲车辆的“软肋”。在城市作战这种特殊环境下, 这些薄弱部位无法通过装甲集群来弥补弱势, 正好成为易受攻击的部位。
●反装甲车小组利用地下设施、建筑物等, 对轮式装甲车的侧后部
实施攻击
●坦克狙击小组等藏身于建筑物的高层, 使用反装甲车武器打击顶
装甲
●武装直升机的对顶装甲的空袭
●来自地下的威胁, 主要是反坦克地雷、简易爆炸装置等
发现、定位、打击目标更困难
在城市作战中, 装甲装备面临的最大威胁主要是隐藏于建筑物、掩体内部及后方的灵活、小型的反坦克小组, 装甲车对他们实施有效攻击难度很大。
●发现目标难, 目标分散、小型且处于隐蔽状态, 我明敌暗
●定位目标困难, 反坦克小组作战方式灵活、机动速度迅速, 往往
采取打一枪换一个地方的战术
●打击目标困难, 受坦克炮俯、仰角的限制, 射击死角多, 难以在
近距离上有效对付位于高处的目标
●在敌火威胁下,乘员不宜操作车外高射机枪射击
城市环境降低了装甲装备指控通信能力
●在城市作战环境中, 装甲车的无线电通信效能下降, 在高楼林立
的市区作战, 装甲车无线电台的通信距离和通信效果将下降约
30 %到50 %
●专用侦察的装甲车受环境限制, 装甲侦察车的侦察手段如光学、
雷达、夜视、无人飞行器等, 均难于发挥作用,造成战场感知能力下降
●利用车载观瞄装置的目视观察将由于城市建筑物的阻隔, 观察视
界受限, 通视范围窄, 装甲装备自身获取战场信息的能力将大大降低
●城区内街巷道路错综复杂,加上战争带来的人为破坏, 进攻队形
很容易被分割, 加大了指挥和协同的难度。装甲车依托综合电子系统建立的综合信息能力将大打折扣
装甲车机动能力面临城市道路考验
面对城市特殊环境, 装甲装备的机动优势受到很大制约
●城市道桥通行能力面临严峻考验。特别是重型装甲装备, 战斗重
量高达几十吨, 能否顺利通过遭受战争破坏的道路桥梁, 将是必须重点考虑的问题之一
●断壁残垣及建筑物倒塌形成的人工障碍。防御一方可能采用定时
爆破等手段将道路断头切尾, 尔后再以各种反坦克武器打击被困装甲装备
●便于敌快速布设临时障碍. 防御一方可利用耸立于道路两侧的建
筑物, 设置临时障碍, 迟滞装甲车辆机动
装甲装备适应城市作战的技术发展
未来城市作战, 装甲装备主要还是以主战坦克、轮式装甲车等装甲车辆为主要战斗装备。这种集火力、机动、防护、信息于一身的突击兵器, 既可以有效的杀伤敌人, 又可以有效的保护自己
美国在伊拉克战争的经验充分证明了这一点。这就要求装甲装备不仅要具有较强的火力和良好的机动能力, 更要有全面的防护能力. 同时, 按照联合作战要求, 要重视地空协同
全方位增强装甲防护
装甲车辆在城市作战中暴露出来的最薄弱环节是对反坦克武器的近距离防护问题。
在城市作战中, 轮式装甲车将更加依赖自身的防护能力和有效的步坦协同。它们在街巷近战中面临着反坦克导弹、火箭筒、地雷及简易爆炸装置等武器的威胁, 这不仅对作战行动、而且对参战部队的心理均产生了很大的影响。
为适应城市作战, 可首先考虑披挂爆炸式反应装甲。在车体正面, 炮塔正面、侧面、顶部披挂反应装甲, 可有效利用有限的重量和安装空间, 大幅度提高防护能力。随着技术的发展, 目前反应装甲已向防穿甲、防破甲、防串联装药战斗部等多功能发展, 是一种很有发展潜力的技术措施。在此基础上, 在车体、炮塔的后部加装围栏式隔栅装甲, 也是一种防护破甲弹、火箭弹的有效手段。