长江三峡工程简介
长江从世界屋脊—青藏高原的沱沱河起步，至上海入东海，全长6300余公里，年入海水量近10,000亿立方米，总落差5800多米，水能资源蕴藏量达2.68亿千瓦。然而，新中国成立以来，为全面地综合治理与开发长江，展开了大规模的勘测、规划、科研和论证工作。通过全面规划和反复论证认为：三峡水利枢纽是综合治理与开发长江的关键性工程。长江自奉节至宜昌近200 公里的江段，穿越瞿塘峡、巫峡、西陵峡等三段大峡谷，长江三峡为该三段大峡谷的总称。位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪（距下游的葛洲坝水利枢纽38公里），江谷开阔，花岗岩岩基坚硬、完整，并可控制上游流域面积100 万平方公里，多年平均径流量近5000亿立方米。经过数十年的艰辛勘测、规划、论证、审定后，举世瞩目的长江三峡工程特选址于该地─三斗坪。长江三峡工程采用“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”方案。大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝顶高程185 米，正常蓄水位175 米，总库容393 亿立方米，其中防洪库容221.5 亿立方米。每秒排沙流量为2460立方米，排沙孔分散布置于混凝土重力坝段和电站底部。泄洪坝段每秒泄洪能力为11万千瓦，年均发电量849 亿度。左岸的通航建筑物，年单向通过能力5000万吨。双线五级船闸，可通过万吨级船队；单线一级垂直升船机，可快速通过3000吨级的客货轮。
主体工程土石方开挖约10,260万立方米，土石方填筑约2930 万立方米，混凝土浇筑约2715万立方米，金属结构安装约28.1吨。准备期2 年。主体工程总工期15年，第9 年开始启用永久通航建筑物和第一批机组发电。水库
最终将淹没耕地43.13 万亩；最终将动迁113.18万人。按1993年物价水平计算，静态总投资954.6 亿元，其中枢纽工程500.9 亿元；移民安置300.7 元；输变电工程153 亿元。
长江三峡工程竣工后，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站都无法比拟的！
三峡工程设计实施
兴建三峡工程的设想始于本世纪初。40年代曾进行过初步的勘察和规划研究工作。大规模的规划、勘察、设计和科学研究工作从50年代中期开始，持续不断，迄今已逾40年。因工程规模宏大，技术复杂，涉及的科学技术社会经济、环境保护等专业范围广，除承担勘察、规划、设计和研究工作的长江水利委员会数千名专业技担勘察、规划、设计和研究工作的长江水利委员会数千名专业技术人员外，国内一大批高等院校、科研院所和设备制造部门等各行各业的专家学者也参加了工程的研究工作，并多次组织过全国范围的专家论证和审议。1986年～1989年的工程重新论证，包括了全国各行各业412 位专家，历时近三年。自40年代起，特别是80年代以来，美国、加拿大、前苏联、瑞典、意大利、日本、比利时、瑞士、德国、法国、巴西等国的大批专家也曾参与工程的研究和咨询工作。
三峡工程规模巨大，技术复杂。主体工程设计划分为：可行性研究、初步设计、重要单项工程技术设计、招标设计、施工详图设计等五个阶段。枢纽工程设计由长江水利委员会承担，部分专业项目委托有关的专业设计院负责。
长江水利委员会于1989年底完成可行性研究报告，国务院三峡工程审查委员会组织全面审查后，全国人大七届五次会议于1992年4 月审议通过了“关于兴建长江三峡工程决议”，同年12月，长江水利委员会编制完成了“长江三峡水利枢纽初步设计报告”，经国务院三峡工程建设委员会组织审查，于1993年7 月正式批准。重要工程单项技术设计共8 项，即：大坝、水电站厂房、永久船闸、垂直升船机、二期上游围堰、大坝安全监测、变动回水区港口及航道整治（含坝下游河道下切影响及对策研究）。
截止1995年5 月，除最后一项外，其余7 项重要工程单项技术设计已全部完成。单项工程技术设计的审查工作，由中国长江三峡工程开发总公司主持，聘请国内157 位著名专家，组成8 个专家组分别进行审查，至1995年末，已基本结束。招标设计和施工详图设计，根据工程进展逐步展开，至1995年底，完成的主要招标设计项目共79项，提交的施工详图计8800余张。
长江三峡工程效益
长江三峡工程，是座具有防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等巨大综合效益的宏伟工程。
(1).防洪
长江中下游平原是我国工农业精华地区。但地面普遍低于洪水6-17米，全靠总长33,000多公里的堤防保护。长江处古洪灾频繁到约10年一次，每秒最大洪水量达110000立方米，而荆江至武汉段的每秒行洪能力60,000 - 70,000
立方米。三峡建坝后，能控制百年一遇洪水，确保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分洪区分洪，可避免发生毁坝的危害。历史将证明：长江三峡工程，是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护“神”！
(2).发电
三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元，则年度创现值105 亿元；若每度电创产值5 元则每年可为国家增创产值5250亿元；若人均年创产值1 万元，则可安置525万人就业。三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。
(3).航运
660 公里的宜－渝江段落差120 米。有滩险139 处，单航段46处，重载货轮需牵引段25处，年单向航运能力不足1000万吨。三峡建坝后，将淹没所有滩险、单航段和牵引段，航道将平均扩宽至1100米，万吨级船队将通江达海，航运成本可降低37% ，年单向航运能力将超5000万吨。所以，横贯中华东、西大地黄金水道的形成，对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济，必将起如虎添翼的效应！
(4).养殖
三峡建坝后，库区将形成1150平方公里的水面。除航道外，仍有近700 平方公里水面，流速变缓、水质变清变肥、表水层转暖，是虾、贝、鱼、鹅、鸭、
