影响公路工程质量因素的分析

影响公路工程质量因素的分析【摘要】:交通建设历来是我国基础建设的重头戏，而加快公路建设，是保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。

本文主要对当前公路工程建设过程中存在的工程质量问题进行分析，指出了目前影响公路工程质量的几个主要因素，并探讨如何加强对工程质量的控制。

【关键词】：公路工程；影响原因；浅析中图分类号： x734 文献标识码： a 文章编号：引言随着社会主义现代化步伐的加快，我国基础设施建设正在大规模的在全国展开，然而质量问题越来越成为人们关注的焦点。

近年来频繁报道出现的一些质量事故，如房屋倒毁、桥梁垮塌、路基沉陷等直接影响到人民群众生命财产安全，因此引起政府部门的高度重视。

就其工程质量而言，存在很多不尽人意的地方，有许多不同程度的质量问题，就目前公路建设质量来讲，存在路基沉陷、路基压实不够、路面早期破坏、路面平整度差、外观质量差等质量通病。

为提高公路工程质量必须系统分析影响公路工程质量的主要因素，并采取相关措施来处理。

一、公路工程项目的质量特点随着公路建设的投资力度加大，高等级沥青公路也得到迅猛发展。

由于公路工程项目建设具有复合性、协作性、固定性和群体性以及露天性等性质，这些性质决定了公路工程项目的质量的诸多特点。

1、工程质量易受季节气候和施工环境影响。

公路工程项目建设绝大部分施工都以露天施工为主，必然受到天气、地质等自然因素的影响。

以及在公路施工中，机械设备投入到施工现场，由于机械本身原因、操作人员操作失误等，引起机械故障、仪器仪表失灵，都会影响工程质量。

2、人员素质及操作技术的专业性强。

对设计人员、施工人员、监理人员、管理人员等专业素质的要求高。

凡是参与该工程项目专业人员的计算错误、可行性研究报告、工程勘探与设计、施工以及竣工验收等环节出现波动或者操作不规范等行为，都将对工程质量产生影响。

3、工序间的相互影响大。

公路建设中工序之间衔接及工程施工工序的先后顺序问题，会出现后一道工序在前一道工序的基础上施工，覆盖前一道工序的施工成果。

公路工程质量监督管理中存在的问题及优化措施摘要：在现代社会发展建设中公路工程的施工规模越来越大，与此同时社会大众也对公路工程施工建设提出了更高的施工要求与标准。

因此，所有的相关部门都要引起足够的重视，始终把质量放在第一位，建设让社会满意的优质工程。

基于此，本文对公路工程质量管理现状以及公路工程质量监督管理的措施进行了分析。

关键词：公路工程；工程管理；公路工程质量1 公路工程质量管理现状1.1 人为因素的影响公路施工中人为因素分为了很多种，首先是施工人员方面，公路施工建设的施工人员大多为务工人员，这些人员的技术水平偏低，并且部分人员对于故障制度的不重视，现场实际操作很难按照实际要求进行，现场工作经常出现落实不到位等问题，导致公路的施工质量管理受到了多方面的制约性，造成施工质量的风险增加。

其次是施工管理人员的影响，公路工程建设受到经济体系的影响，在公路施工质量管理过程中缺少有效的管理措施，多数企业没有建立完善的管理系统。

项目在投标以前对施工的分析力度不够，缺乏风险控制方案，在投标文件下达时就失去了风险源头控制能力。

加上施工过程中危险不确定性，无法对施工当中的问题进行有效防范。

大部分企业的施工管理多为安全员，但是企业制度没有明确让安全员做出风险管控等方案，整个施工项目管理存在欠缺。

1.2 施工因素施工因素造成的影响主要有两个方面，分别是路基问题或路面问题。

在公路质量问题中，路基沉降是较为常见的一种问题，造成这一状况的原因大多是路基填料质量不达标或者压实作业过程中出现问题。

在路基材料选择中，选择了不合适的材料，就会造成性质差异大、级配较差。

在原材料质量不合格或者混入柔性材料，造成路基压不实等问题，最终影响到了路基的质量。

除此之外填料含水率不一致，也会导致路基施工中压实度不够的问题出现。

究其本质是由于施工队伍对工程质量把控不严，因此造成材料选择或施工中出现问题，最终造成了路基下沉，路面被破坏的情况出现。

除路基问题外，公路工程中经常出现质量问题的地方是路面施工。

第1篇一、引言路基工程是公路建设的基础，其施工质量直接影响到公路的使用性能和寿命。

随着我国公路建设的快速发展，路基工程施工的工效问题日益受到关注。

本文将从路基工程施工的各个方面进行分析，探讨提高路基工程施工工效的措施，以期为我国公路建设提供参考。

二、路基工程施工工效的影响因素1. 设计因素- 设计标准：设计标准的高低直接影响到施工难度和工效。

高标准的设计要求施工工艺更加精细，施工难度加大，从而影响工效。

- 设计变更：设计变更频繁会导致施工过程中出现不必要的返工，浪费人力、物力和时间，降低工效。

2. 材料因素- 材料质量：材料质量直接影响到路基的稳定性、强度和耐久性。

使用不合格的材料会导致路基质量不达标，甚至出现安全事故，从而影响工效。

- 材料供应：材料供应不及时或供应量不足会导致施工进度受阻，影响工效。

3. 施工技术因素- 施工工艺：施工工艺的先进性直接影响到施工效率和工程质量。

落后的施工工艺会导致施工效率低下，甚至出现质量问题。

- 施工机械：施工机械的先进程度和数量直接影响到施工效率。

先进的施工机械可以提高施工效率，减少人力投入。

4. 管理因素- 组织管理：合理的组织管理可以提高施工效率，降低施工成本。

不合理的组织管理会导致施工混乱，影响工效。

- 质量控制：严格的质量控制可以确保路基工程质量，减少返工，提高工效。

- 安全文明施工：安全文明施工可以减少安全事故，提高施工效率。

三、提高路基工程施工工效的措施1. 优化设计- 提高设计标准，确保路基工程质量。

- 减少设计变更，避免施工过程中出现不必要的返工。

- 采用合理的施工图设计，确保施工方案的可行性。

2. 加强材料管理- 严格控制材料质量，确保材料符合设计要求。

- 加强材料供应管理，确保材料供应及时、充足。

3. 采用先进的施工技术- 采用先进的施工工艺，提高施工效率。

- 选用先进的施工机械，提高施工效率。

4. 加强管理- 优化组织管理，提高施工效率。

现阶段公路工程质量监督存在问题及对策分析

摘要：公路工程建设全面发展过程中，强化公路工程质量监督工作，切实提升公路建设工程整体质量已逐渐成为相关工作人员所关注的重点问题。为此，质量监督管理人员应统筹兼顾影响公路工程质量的各方面因素，将质量监督工作贯穿公路工程施工全过程，以实现对公路工程质量的有效监管。

关键词：公路工程；质量监督；问题；对策 1现阶段公路工程质量监督存在问题 首先，质量监督机制不完善有待继续完善。部分施工部门将工程施工成本、效率作为企业的发展核心，忽视质量监督工作的提升与转变，导致监督管理难以满足工程运行需求。长此以往，监督机制不合理、不统一，还会带来员工工作不规范、无法落实岗位职责的问题，难以保证公路工程有效开展。同时，质量监督机制的不完善，还难以保障工作人员严格执行施工作业规范，这些因素都将影响监督工作的开展当前全国正进行交通运输综合执法改革工作，公路工程质量监督执法也涉及在内，但缺乏自上而下的顶层设计，各地出于种种考虑造成工程质量监督执法改革形式多样，质监系统条线不清晰，监督服务与行政执法职责没有理清，导致质量监督人员在工作开展过程中难以把握工作重点方向。其次，质量监管监督人员综合素质能力不足有待持续提升。在公路工程质量监督工作中，存在员工综合素质不足质量监督人员综合能力不足的问题。这部分人员掌握理论知识，但缺乏实践的应用；部分人员非专业技术出身，对工程相关法律法规，对国家相关法律机制以及、政策内容以及技术规范了解掌握不透彻，对在工程建设过程中运行中创新意识淡薄。如忽视对工程施工现场的考察，将会增加隐患风险，可能存在的质量安全风险点不能精准识别再加上公路工程特殊的地貌、地形条件，人员准备不充分会对工程的质量和进度造成直接影响。最后，质量监督惩处力度不够工作模式有待持续升级。在工程质量监督工作中，还存在工作人员未严格遵循执法内容进行施工的情况，使得质量监督工作无法落实，质量问题频发。加之行政处罚力度不足，导致管理过程中缺少权威性，大大降低了施工效益，对公路工程的后续运作造成影响，严重威胁着工作人员的生命安全长期以来公路工程质量监督工作模式停留在传统的“手摸、眼看、尺量”，对检查发现的问题、收集整理的信息缺乏系统分析，在借助数据赋能、开展差异化监督、精准化执法方面有所欠缺。

公路桥梁工程施工质量影响因素及改进措施作者：张政文来源：《城市建设理论研究》2013年第14期摘要：每个公路桥梁施工项目都是唯一的，区别于其他任何桥梁施工项目，这决定了公路桥梁施工管理的复杂性和多样性，很多因素都会对施工质量产生影响。

分析影响工程施工质量因素及改进措施有利于有效地减少了隐患产生，提高公路桥梁工程施工的质量。

关键词：公路桥梁施工；质量影响因素；改进措施中图分类号： U448.14 文献标识码： A 文章编号：前言随着国民经济的迅速发展，公路桥梁是经济建设中的重要组成部分，是交通的动脉。

但近年来, 我国的建筑市场经济竞争越来越激烈, 甚至出现了恶性竞争, 严重影响了我国建筑工程的施工质量。

其中, 公路桥梁建筑工程作为我国建筑工程中的重要组成部分, 也受到了冲击和影响。

工程项目的质量决定着公路桥梁施工工程的质量，所以把好工程的质量关才能确保丁工程竣工后能够安全投放使用一、公路桥梁工程施工现状公路桥梁项目产品为露天作业，体积庞大，受自然气候的影响较大，工程施工易被如洪水、雨、雪等恶劣的施工环境中断。

人员流动性大，由于公路桥梁施工作业条件相对较差，施工人员中很多是当地农民工，所以他们的工程技术水平与文化素质普遍较低，通常是工程完工后他们就离开，而公路桥梁建设周期较长，尤其是大型公路桥梁的建设施工，其周期要达数年。

工程受多方因素制约，近年来,全国各地的道路桥梁施工质量问题频频发生,这引起了社会的广泛关注。

道路桥梁的质量问题,很多情况下都是施工过程中的麻痹大意导致的。

二、公路桥梁工程施工质量影响因素分析伴随着国家科技水平的提升,建设制度逐步完善,公路桥梁工程项目的质量是工程项目的关键，也是整个工程项目成功与否的决定因素。

工程项目的质量直接影响着整个工程的进度，不仅仅会影响投资者的投资，而且会影响施工建设单位整体施工水平的提高。

在公路桥梁工程的施工控制直接决定了工程的寿命周期、维修费用以及质量安全。

廷塑，签凰浅谈公路工程质量的影响因素张玲(河南山河路桥工程有限公司，河南信阳465200)【摘要】交通建设历来是基础建设的重头戏，加快公路建设，是国家为保证国民经济快速发最的重大举措。

就其工程质量而言，还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度羞、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。

陕键词公路工程；质量；影响因素工程建设是一个系统，影响工程质量的因素很多，上级政策、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量密切相关。

1建设管理经验不足建设项目由于条块分割的行政管理体制和资金来源的不同，项目管理模式各异，项目管理水平有很大的差别，建设市场离规范化管理有一定距离。

总体是重点大型项目、世行贷款项目、领导重视的项目较好，中小型项目、地方筹资项目欠规范。

公路建设市场管理体制没有理顺，管理工作不规范是影响公路建设质量的一个主要原因。

建设项目的项目法人制、招投标制、监理制和合同管理制没有完全推行开。

有的项目未实行项目法人制、合同管理制：有的项目未实行监理制，仍是内部监理，或指挥部领导下的监理，监理水平不高，力度不够有的建设项目没有严格实行招投标制，有的不招投标，有的议标，自己的项目自己干，仍存在自己设计、自己施工、自己监理、自己验收、自已接养的”五自”工程。

2工程建设主要材料设备不能满足要求原材料的质量是工程质量的基础，有好的材料才能出好的质量。

工程建设所用的原材料不是统购统配，—般由承包商自己采购，尤其是地方材料可供选择的范围很小。

所用部分原材料不能满足规范要求的原因较多，一是因施工进度快，料源多，检验设备和人员不足，材料检验跟不上；二是为降低成本而人为降低用材标准i三是料场管理不善，材料二次污染或际准刚氏；四是材料供应者弄虚旧段；五是有的材料采购与使用脱节i六是有的材料如沥青，国产沥青的质量不过关，进口价格高，要外汇，形成不用也要用的局面。

剖析4M1E角度影响质量因素摘要：对于质量问题要进行质量分析，要找出产生质量问题的原因，并进一步分析其主要原因，然后有针对性地制定改进措施，进而提高工程质量。

关键词：4M1E质量影响因素在公路工程建设过程中，任何一个环节，任何一个部位出现问题，都会给工程的整体质量带来严重的后果，直接影响到公路的使用效果，甚至返工重建，造成巨大的经济损失。

1、4M1E的概念4M1E是：即人(Man)、材料(Materia1)、机械(Machine)、方法(Method)和环境(Environment)。

质量管理人员在工程质量控制时，必须对什么人、用什么材料、什么机械、采取什么方法、什么环境进行全面系统的控制。

而对4M1E的控制必须在施工前得到有效控制，即事前控制。

施工阶段的事前控制，是建立好质量保障体系的首要步骤，搞好这个环节，坚持预防为主，防患未然，把质量隐患消除于萌芽状态，保证项目质量符合决策阶段确定质量要求。

2、4M1E中人的控制方法人，是工程项目建设的实施者，工程实体质量形成是施工中各类组织者、指挥者、操作者和监理工程师共同努力下建立起来的，人的因素是4M1E的首要因素，它决定了其他几个因素，人的素质、管理水平、技术、操作水平高低将最终影响工程实体质量的好坏。

因此。

监理工程师在质量事前控制中对人的因素控制，必须对中标施工单位人的管理水平、技术、操作水平进行审查，对特殊作业人员的技术资质审查。

防止无证上岗情况发生，做到对现场施工人员的素质心中有数，针对不同情况分别采取不同控制手段。

人员素质参与工程建设各方人员按其作用性质可划分为：3、4M1E中材料的控制方法材料，是工程实体组成的基本单元，基本单元质量构成工程实体质量，每一单元材料的质量均应满足设计、规范的要求，工程实体质量就能够得到充分保证。

各类工程材料是工程建设的物质条件，因而材料的质量是工程质量的基础。

工程材料选用是否合理，产品是否合格，材质是否经过检验、保管使用是否得当等等，都将直接影响公路工程的质量，影响工程使用功能，影响工程的使用寿命。

囊熏●裂蹴YV A L L E工公路工程质量的影响因素及控制措施浅议才秀加(青海省玉树公路总段青海玉树815000)[摘要]针对当前公路工程建设过程中存在的质量问题进行分析，并尝试探讨如何加强施工质量控制，切实提高公路工程质量。

[关键词]工程质量影响因素控制措施中图分类号：l'U7文献标识码：A文章编号：1671--7597(2008)1010109—01我国公路建设质量还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面破坏、外观质量差等质量通病。

近年频繁出现的一些质量事故，如桥梁垮塌、房屋倒毁、路基沉陷等直接关系到人民群众生命财产安全，引起有关部门的高度重视。

因此，公路旃工企业要在强手如林中立于不败之地，只有强化工程管理与工程质量管理，才能在竞争中占领市场，站稳脚跟。

一、质量意识做好质量宣传工作，是提高质量管理的一种重要手段，加强全体旌工人员的政治思想教育，提高质量意识，树立质量第一的思想，把工程质量的优劣与每个人的切身利益联系起来，加强法制教育，使大家认识到搞劣质工程就是违法经营，还应认识到工程质量是企业的生命，把质量这根弦绷紧在每个人的脑海中，以工程质量为核心开展一切工作。

=、影响因素(一)设计的因素。

设计是工程建设的灵魂，是工程质量的龙头，工程质量首先取决于设计质量。

与发达国家相比，我们高等级公路建设的设计还在起步阶段，到现在为止还没有建立项目库，设计任务基本上是一个接一个，不能也没有时间进行多项羁多方案比选，没有上述保证设计完善的条件，因此有一定差距。

目前高等级公路路基路面防水、排水设计，防护工程设计过于简单，对交通工程、大型桥梁隧道、环境保护、景观美化等设计缺乏经验。

(二)材料的因素。

1．影响公路材料质量的因素：材料供应无计划、堆放不规范、无标识牌、混堆，加上管理不善，使水泥、钢材等材料产生受潮、变质、锈蚀，失去原有的性质；材料检测不及时、漏检，使不合格的材料当作合格材料使用，造成不应有的质量隐患；对填筑路基的土质材料，缺乏土壤调查，判断失误，极易产生路基质量隐患；施工中特别是钢筋未按设计图纸的规定要求采购，焊接不合格未及时检测控制，易造成质量事故；材料半成品构件(如涵管、预制大粱)未及时进行检测，就直接安装在构造物上，造成意象不到的质量事故。

公路工程中常见质量问题及处理措施本文主要论述了工程中常见的几类质量问题及处理措施标签：质量问题；处理措施本文是本人通过从事公路工程的实际过程中，对存在的工程质量问题进行了总结归类，对产生原因进行了概要分析，并且针对质量问题发生后的处理措施进行了浅述。

一、工程中常见的质量问题（一）工程质量缺陷工程质量缺陷主要是指工程达不到技术标准允许的技术指标的现象。

（二）工程质量通病工程质量通病是指各类影响工程结构的使用功能和外形敏感的常见质量损伤，犹如“多发病”一样，为此称作质量通病。

（三）工程质量事故工程质量事故是指在工程建设过程中或交付使用后，对工程结构安全使用功能和外形观感影响较大损失较大的质量损伤，分为四类：（1）造成经济损失达到较大的金额；（2）有时造成人员伤亡；（3）后果严重，影响结构安全；（4）无法降级使用，难以修复时，必须推倒重建；二、工程质量问题产生的原因由于公路工程施工的特殊性，具有材料品种多、受社会和自然条件影响较大等特点。

这使得工程质量问题的成因也錯综复杂，往往一项质量问题是由多种原因引起的。

虽然每次发生质量问题的类型各不相同，但是通过对大量质量问题调查与分析发现，其发生的原因有不少相同或相似之处。

（1）违背建设程序。

建设程序是工程项目建设过程及其客观规律的反愚蠢，不按建设程序办事，如未搞清楚地质情况就仓促开工，边设计、边施工，无图施工，不经竣工验收就交付使用等，常是导致工程质量问题的重要原因。

（2）不遵守法律法规。

如无证设计，无证施工，越级设计，超级施工，工程招、投标中的不公平竞争，超常的低价中标，非法分包，转包、挂靠，擅自修改设计等行为。

（3）地质勘察阶段失真。

例如，未认真进行地质勘察或勘探时钻孔深度、间距、范围不符合规定要求，地质勘察报告不详细、不准确、不能全面反映实际的地基情况等，从而使得地下情况不清，或对基岩起伏、土层分布误判，或未查清地下软土层、墓穴、孔洞等，它们均会导致采用不恰当或错误的基础方案，造成地基的不均匀沉降，失稳，使上部结构或墙体开裂、破坏，或引发建筑物倾斜、倒塌等质量事故。

收稿日期22作者简介李梅梅(6),女,安徽太和人,太和县交通局工程师。

研究方向从事公路交通工程建设和管理工作。

影响公路工程质量影响因素与控制措施李梅梅,鹿　顺(安徽省太和县交通局,安徽太和　236600)摘要:公路工程质量影响因素很多,通过分析及探索产生的原因,提出相应的控制措施,对今后公路建设工程质量的提高,将起到重要的指导作用。

关键词:工程质量;因素;分析;控制;措施中图分类号:U415.12 文献标识码:A 文章编号:167128275(2008)0320093203 0　引言随着我国加大基础设施建设,公路交通事业得到了快速发展。

我省公路主骨架网以及路网建设公路的开通,方便快捷的高等级公路为促进我省经济发展起了很大的作用,为全面建设小康社会,也为经济的持续发展起了促进作用。

然而,在公路工程建设中,就其工程质量而言,有许多不尽人意的方面,存在着一些工程质量问题。

我省已建成的部分高等级公路依然存在的路基沉陷、桥头跳车、路面早期破损、混凝土外观质量差、路面不平整等质量通病问题,在一些较低等级公路甚至公路路面施工完成并未交工就出现路面坑槽、松散、拥包、网裂等病害。

究其原因主要由于工程质量贯穿于工程建设的各个阶段,包括设计决策、技术规范标准、管理水平、设计质量、施工工艺及质量等参建各方的建设行为因素,下面就工程质量影响因素进行简单的分析探讨,提出自己一些见解。

1　工程质量影响因素原因分析公路工程项目建设主要分为可行性研究阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设实施阶段四个阶段,各个阶段有不同的任务,工程质量相对各个阶段是相互制约、相互补充,抓好各阶段的工作,对于工程建设质量控制将起到重要作用。

对工程质量而言,主要有以下几方面不利的影响因素。

1.1　项目前期准备工作不细,造成决策失误公路建设项目一般规模较大,投资较多,生产周期长,使用周期长,因此统筹计划,科学决策非常重要。

在项目的可行性研究阶段,就工程项目的必要性、可行性、经济合理性及产生的经济效益性,做出科学的评估和决策。

略论影响公路工程质量因素及其控制【摘要】影响工程项目质量的因素是复杂的、多方面的、多层次的。

按其影响工程项目质量因素的性质划分，包括有工程人员的因素、原材料及半成品的因素、机械设备的因素、建设信息的因素及建设环境的因素等。

控制影响工程项目质量因素是控制工程建设项目质量的关键。

【关键词】影响工程质量因素控制一、工程人员的控制人既是工程建设项目质量控制的主体，又是工程建设项目质量控制的客体。

人对工程建设项目质量的影响主要反映在下述几个方面。

组织者的素质。

对设计、施工单位进行资质认定时，必须考核单位领导者的素质。

领导者的素质包括领导班子的整体素质和领导者个人素质。

领导者主要是指总经理、总工程师等各级主要管理人员，这些人员的个人经历及能力对组织工程建设项目设计或施工时，是保证工程质量的关键因素。

因此，在国家的有关资质法规中，对承包单位的主要领导人的资格均作了一定规定。

在fidic合同条款中也明文规定，对项目经理、总工程师、计划、财务、质量、主体工程、试验、机械等主要管理人员的个人经历及能力均要进行考察。

监理工程师随时有权检查承包人员情况；有权建议撤销承包方的任何施工人员；建议业主或业主主动提出解除合同、驱逐承包商等条款，以加强对承包方人员的控制，促使承包方领导层提高领导素质和管理水平。

技术人员的理论、技术水平。

参建各类人员的理论及技术水平对工程项目质量影响甚大，尤其对技术复杂、难度大、精度高、工艺新的建筑结构设计或建筑安装、工序操作。

如功能独特、造型新颖的建筑设计；特种结构、空间结构的理论计算；危害性大、原因复杂的工程质量事故分析的处理等，均应由具有丰富理论知识和工程实践经验的建筑师、结构工程师及有关工程技术人员负责承担。

又如对金属结构的仰焊、钢屋架的放样、特种结构的模板、重型构件的吊装、自动控制系统的安装等高度复杂的工序操作，必须由经上岗培训、考查合格、取得资格认定的经验丰富的技术工人完成。

参建人的错误行为和违纪违章行为。

影响公路工程质量的宏观因素及相应对策初探[摘要] 本文从“超低价中标”、“监理职责”“施工企业的经营理念”等三个方面，从宏观层面剖析了影响公路工程质量管理的因素，并结合自己多年来的实践经验，论述了如何应对存在的问题，发表自己的浅见拙识。

[关键词] 工程质量；超低价；监理职责；经营理念随着我国公路建设市场的招投标竞争机制日臻成熟，科学技术的不断进步和交通运输业迅猛发展，公路等级和工程质量标准逐步提高。

近几年来，811、721、622、433等分期付款方式以及bt、bot项目管理模式得到广泛的应用。

这些多元化筹资搞建设的方式确实缓解了政府的投资压力，搞活了社会资金对公路工程建设市场的注入，起到了积极作用。

但从另一方面看，这种经营模式和付款方式的使用在一定程度上影响了工程实体质量，降低了工程成品的应有功能，以致使建设投入的预期回报大打折扣。

笔者一直从事项目管理和技术质量管理工作，深感最近几年来公路工程建设市场现状堪忧，其一在于施工企业的生存状况举步维艰，其二在于亲见工程质量并不容乐观。

1宏观层面上工程质量的影响1.1以超低价中标应对市场竞争为了能在激烈的市场竞争中占有一席之地，公路施工企业一方面努力加强自身建设，引进人才、更新设备、学习应用新技术新工艺，渐次提高了工程项目建设管理的科技含量。

另一方面也在通过合纵连横等多种手段、策略闪转腾挪于招投标市场中。

从某种程度上讲，招投标机制有效促进了施工企业自身素质的全面提高和市场竞争中的优胜劣汰。

然而，随着公路建筑市场的开放搞活，铁路、水利、建筑行业的大牌施工企业近年来强势切入公路行业；尤其在近年的农村公路建设中，打入市场的不再仅仅是专业队伍，靠借用资质而承接工程的个体户成了农路建设的主力军，他们以专业队伍难以置信的胆量和难以接受的低价频频中标。

由此，行业保护的壁垒被强行打开，本来就僧多粥少的公路建筑市场更显紧张。

于是，围标串标等潜规则暗流涌动。

但是潜规则毕竟是有太大的风险的，施工企业不得不在尴尬的现实面前随着大流忍痛降价、降价、再降价。

公路工程施工质量通病及防治措施一路基工程质量通病及防治措施一路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度不足的原因及防治(一)原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因是：1．压实遍数不合理；2．压路机质量偏小；3．填土松铺厚度过大；4．碾压不均匀，局部有漏压现象；5．含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量2个百分点，造成弹簧现象；6．没有对上一层表面浮土或松软层进行处治；7．土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象；8．填土颗粒过大(>lOcm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1. 1，液限大于40，塑性指数大于18)。

(二)治理措施1．清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压；2．对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压；3．对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。

二、路基边缘压实度不足的原因及防治(一)原因分析1．路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工；2．压实机具碾压不到边；3．路基边缘漏压或压实遍数不够；4．采用三轮压路机碾压时，边缘带(0—75cm)碾压频率低于行车带。

(二)预防措施1．路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；2．控制碾压工艺，保证机具碾压到边；3．认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；4．提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

(三)治理措施校正坡脚线位置，路基填筑宽度不足时，返工至满足设计和规范要求(注意：亏坡补宽时应开蹬填筑，严禁贴坡)，控制碾压顺序和碾压遍数。

二路堤边坡病害的防治路基边坡的常见病害是土质边坡坍塌、滑坡、雨后冲刷严重(甚至出现浪窝)，石质边坡塌落、崩塌等。

一、边坡滑坡病害及防治措施(一)原因分析1．设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分；2．路基基底存在软土且厚度不均；3．换填土时清淤不彻底；4．填土速率过快；施工沉降观测、侧向位移观测不及时；5．路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补；6．路基顶面排水不畅；7．用透水性较差的填料填筑路堤处理不当；8．边坡植被不良；9．未处理好填挖交界面；10．路基处于陡峭的斜坡面上。