第二章 电力系统基本参数

一、架空输电线路的参数
一、架空输电线路的参数

如果线路的运行电压小于电晕临界电压，线路将不出现电晕，而当线路 实际远行电压高于电晕临界电压时，线路将发生电晕。如果三相线路每 千米的电晕损耗为∆Pg．则每相等值电导


其中， ∆Pg的单位为Mw／km：线电压UL的单位为kv。 实际上，在线路设计时，选择导线截面应考虑在晴朗天气情况下，线 路不发生电晕的要求。如果不满足要求．应加大导线截面或考虑采用扩 径导线或分裂导线。所以在电力系统运行分析计算中可以忽略电晕损耗， 即g1≈0。 110 kv以下电压等级的电力网，一般不计电晕损耗。
变压器、电抗器的参数和等值电路
变压器、电抗器的参数和等值电路


2．3．4 电抗器的参数和等值电路 电抗器的电阻一般忽略不计，电抗器只用电抗 表示，所以电抗器的等值电路为纯电感电路，如 图所示。
变压器、电抗器的参数和等值电路

变压器、电抗器的参数和等值电路

变压器、电抗器的参数和等值电路

一、架空输电线路的参数

式中，L为短电力线路长度(km)。短电力线路的等 值电路如图。
一、架空输电线路的参数


2．中等长度电力线路的等值电路 线路电压为110-220 km，架空电力线路长度为 100~300 kV，电缆电力线路长度不超过100 km的 电力线路，可视为中等长度的电力线路。 由于此种电力线路电压高，线路电纳的影响不 可忽赂。只是晴天可按无电晕考虑，电晕影响可 不计(G＝0)，于是有
第一篇 电力系统运行安全性与稳定性 分析基础

第二章 电力系统计算基础
第一篇 电力系统运行安全性与稳定性 分析基础

•★ 一般情况下，功率分点总是该网络的最低电压点； •★ 当有功分点和无功分点不一致时，常常在无功分点解开网络 。
•2.3 电力网络的潮流分布计算
• 3）网络的分解和潮流计算• ：设节点3为无功功率分点，则
•设全网都为额定电压UN，从无功分点3开始，以
为
•推算始端，分别向1和1′方向推算：一去过程计算功率分布；
•阻抗Z12中功率损耗 •节点1的电压 •导纳支路Y10功率损耗：
•结果：电源处母线电压为 •输入功率为
•2.3 电力网络的潮流分布计算
•3、已知不同节点的电压和功率时，循环往返推算潮流分布：
•1）若已知
，记为
•，假设节点4电压为 ；
•2）根据
，按照将电压和功率由已知节点向未知节点
• 逐段交替递推的方法，可得
•2.3 电力网络的潮流分布计算
•
•第二步：用回路电流法求解等值简单环网
•循环功率SC
同理
•与回路电压为0 的环网相比,不同 在于循环功率SC •的出现。
•2.3 电力网络的潮流分布计算
•3、闭式网络的分解及潮流分布计算（以简单单一环网为例）： • 1）基本思路
• a. 求得网络功率分布后，确定其功率分点以及流向功率分点的
•
的比值，常以百分数表示：
• 线损率或网损率：
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
•
线路上损耗的电能与线路始端输入的电能的比值。
•二、变压器中电能损耗：
• 包括电阻中的铜耗和电导中铁耗两部分。
•2.3 电力网络的潮流分布计算
•一、简单开式网络潮流分布计算:
•1、基本步骤： •① 由已知电气接线 • 图作出等值电路； •② 简化等值电路； •③ 用逐段推算法从 • 一端向另一端逐 • 个元件地确定电 • 压和功率传输。

保证系统的电压、频率、波形在允许的范围内变动。 ➢电压偏移：一般不超过用电设备额定电压的±5%。 ➢频率偏移：一般不超过±0.2Hz。
3．为用户提供充足的电能。
1.2 电力系统的电压等级和负荷
一、电力系统的额定电压 电力网的额定电压：我国高压电网的额定电压等级有3kV、6 kV、10 kV、35 kV、60 kV、110 kV、220 kV、330 kV、500 kV等。 1.用电设备的额定电压：与同级电网的额定电压相同。 2.发电机的额定电压：比同级电网的额定电压高出5%， 用于补偿线路上的电压损失。
例1-1 已知下图所示系统中电网的额定电压，试确定发电机和变压 器的额定电压。
G
T1
变压~器T1的二次侧
供电距离较长，其
额定电压应10比kV线路
额定电压高10%
110kV
变T2压器T6k1V的一次绕组与 发电机直接相连，其一 次侧的额定电压应与发 电机的额定电压相同
发电机G的额定电压：UN·G=1.05×10=10.5（kV）
Wa Pmax
pdt
0
Pmax
图 年最大负荷与年最大负荷利用小时数
1.3 电力系统中性点运行方式
我国电力系统中性点有三种运行方式：
中性点不接地 中性点经消弧线圈接地 中性点直接接地
小电流接地系统 大电流接地系统
1、中性点不接地的电力系统
1.正常运行时，系统的三相电压对称，地中无电流流过， 2.当系统发生A相接地故障时 ，A相对地电压降为零，中性
点电压 U 0 U A 0 U 0 U A
UA
U A
U0
IPE
U C
U 0
U B
U C
U B
图1-8 中性点不接地系统发生A相接地故障时的电路图和相量图

(3)利用船体作回路的单线系统。
3．交流三相
图1-3 三线绝缘系统
图1-4 中性点接地的四线系统
图1-5 以船体作为中性线回路的三线系统
三线绝缘系统
• 三线绝缘系统，它是系统的中性点不接地的线制。
• 其特点是AC220V照明电源由AC380V电网经变压
器获得。 当系统中发生单相接地时，不会出现单相 短路而产生短路电流使系统保护跳闸。 发生单相接 地时，不会影响三相线间电压之间的对称关系，只 是接地相电压变为零，而非接地相的电压升到线电 压（1.732倍），这时系统仍可供电。 三线绝缘系 统安全可靠，可最大限度的保持供电的连续性。
EG-应急发电机 T2-应急照明变压器 QFl~QF8-自动空气开关
2、多电站交流电力系统
Gl、G2-汽轮发电机 QF1~QF4-发电机主开关 QF5、QF6-隔离开关 G3、G4-柴油发电机 T1、T2-照明变压器 QF7~QFl0-联络开关
3、交直流混合电力系统 4、交流电力推进联合电力系统 5、直流电力推进联合电力系统
额定频率
• 目前，在世界范围内船舶交流电力系统现行
的额定频率有50Hz和60Hz两种，
• 我国的民用船舶普遍采用50Hz的额定频率。线制来自1．直流(a)
(b)
(c)
(a)双线绝缘系统 (b) 负极接地的双线系统 (c)利用船体作负极回路的单线系统
2．交流单相
(1)双线绝缘系统
(2)一线接地的双线系统。
第二讲 船舶电力系统的基本参数
电流种类 额定电压 额定频率 线制 电力系统的常见形式
船舶电力系统的基本参数
船舶电力系统的基本参数是指: ①电流种类 ②额定电压 ③额定频率 ④线制
说明：它们决定了电气设备的生产和供应，制约着 船舶电站工作的可靠性和电气设备的重量、尺 寸、价格等。正确选择电站的基本参数，可以 保证整个电站和电气装置的可靠性、稳定性和 经济性。