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广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例【摘要】广西边境贸易在东兴市具有重要意义，然而存在一些问题。
本文通过分析东兴市边境贸易现状以及存在的问题，提出了针对性的对策和具体措施，包括加强监管和规范市场秩序等。
展望未来，指出了东兴市边境贸易发展的前景，并总结分析了整个研究，指出了研究的意义和价值。
通过对广西边境贸易问题的深入研究，有望促进东兴市边境贸易的进一步发展。
【关键词】广西、边境贸易、东兴市、问题、对策、措施、发展前景、总结、展望未来1. 引言1.1 背景介绍广西是中国重要的对外贸易省份之一，而边境贸易作为广西贸易的重要组成部分，在边境地区发挥着不可替代的作用。
东兴市作为广西边境贸易的重要节点城市，拥有得天独厚的地理优势和贸易资源，是中国与越南之间的重要贸易枢纽。
随着全球贸易环境的不断变化和边境贸易规模的不断扩大，广西边境贸易也面临着一些问题和挑战。
广西边境贸易存在着贸易结构单一、依赖性较强的问题，主要以小额商品贸易为主导，缺乏品牌和高附加值产品。
边境贸易中存在一些不规范现象，如偷逃税费、假冒伪劣产品等，损害了正规贸易秩序。
东兴市作为边境贸易重镇，由于交通设施滞后、信息不畅、人才短缺等问题，也限制了其边境贸易的发展。
有必要对广西边境贸易存在的问题进行深入研究，探讨解决之道，以促进东兴市边境贸易的可持续发展。
1.2 研究意义广西边境贸易作为改革开放以来我国对外贸易的重要组成部分，具有重要的战略地位和发展潜力。
对于东兴市而言，作为广西边境贸易的重要节点城市，其边境贸易发展情况直接关系到地方经济的发展和对外贸易的稳定。
对广西边境贸易存在的问题进行深入研究，探讨东兴市边境贸易现状并提出相应的对策和措施，不仅有利于解决当前存在的问题，提升边境贸易的效率和质量，还有助于推动东兴市边境贸易的长期健康发展。
通过本研究，可以为东兴市边境贸易发展提供科学的理论指导和实践经验，促进东兴市在广西边境贸易领域的竞争力和地位的提升，推动边境贸易与经济社会的良性互动，为打造更加开放包容的新型贸易格局提供借鉴和倡导。
A c a d e m i c F o r u m/学术论坛中国东盟自贸区升级版背景下广西贸易便利化研究黄成亮(广西民族大学相思湖学院，广西壮族自治区南宁530008)摘要：2015年中国与东盟国家签订了《关于修订 < 中国-东盟全面经济合作框架协议> 及项下部分协议的议 定书》，将简化和协调海关手续，提升贸易便利化作为升级版协议中的重要内容，各国于2019年完成国内核 准程序，并对所有协定成员全面生效。
作为中国面向东盟的桥头堡，广西在基础设施、海关监管、通关效率 及单一窗口方面取得了明显进展，广西贸易便利化水平的提升将有助于推动国际陆海新通道建设，扩大与东 盟国家的经贸合作。
关键词：中国东盟自贸区升级版协议；广西；贸易便利化1前言2009年，中国与东盟通过《中国-东盟贸易便利化协定南宁倡议》，致力于加强各国海关合作，增 进海关与商界间沟通，共同推动贸易便利化。
2010 年，中国-东盟自贸区成立后，双边经贸往来曰益加 深，贸易额持续增长，合作领域不断扩大。
为进一步 推动区域内贸易与投资便利化，促进地区繁荣与发展，2015年，中国与东盟国家签订了《关于修订 <中国_东盟全面经济合作框架协议 > 及项下部分协议的议定 书》。
与原协议相比，升级版议定书增加了原产地规则、海关程序及贸易便利化等内容，以进一步促进各国海 关合作，确保海关法律持续透明，简化和协调海关手 续，提高清关效率。
2019年8月，所有东盟成员国 完成了升级版《议定书》国内核准程序，并于同年10 月对所有协定成员全面生效。
这标志着中国与东盟的 经贸合作进入了全方位发展的新阶段，有力地推动双 方经贸合作再上新台阶。
2020年，中国已连续12年 成为东盟第一大贸易伙伴，同时东盟首次超过欧盟、美国成为中国第一大贸易伙伴。
广西作为中国面向东 盟的桥头堡和一带一路建设的重要节点，其贸易便利 化水平的提升将有助于深化我国与东盟国家合作，促 进西部地区全面幵放开发及区域经济增长。
浅谈广西边境贸易发展现状及对策作者：暂无来源：《经营者》 2017年第7期边境贸易是我国开展对外贸易经济活动的重要组成和补充，集中开发边境贸易区域发展贸易，将是改善多民族地区和谐发展的重要条件。
广西壮族自治区位于我国南部边陲，陆地与越南接壤，同时在北仑河处形成两国边界，沿边、沿海、沿江区位优势出众。
多年来，我国政府十分重要广西地区的经济发展，先后提出的众多开发建设战略都在广西地区有所触及，为广西边境贸易的发展带来了巨大的机遇和挑战。
在新时期，有必要加强对广西边境贸易的发展现状研究，持续推动广西地区的边境贸易迅猛发展。
一、广西边境贸易的发展现状（一）边境贸易区的基本情况近十年来，广西地区的边境贸易总额呈现良好的逐年攀升之势，年平均增长振奋人心。
仅2015年，广西在边境省区中将边境贸易做到全国领先，边境贸易的进出口份额已经接近总外贸进出口额的五成。
截至2015年底，广西境内共设边境口岸达25个之多，其中包括不少一类公路陆路口岸与二类公路陆路口岸。
（二）广西边境贸易发展现状的特点首先，边民互市贸易现象繁荣。
从多年来的数据统计可知，广西边民互市贸易的所有出口财产确实得到了正向增长，并且在相关数据指标方面在全国沿边省区均排第一位。
广西境外贸易方式中，边民自有活动的一般贸易、小额贸易、加工贸易等特殊方式都有不小的效益征收。
其次，广西边境贸易的不断壮大对接壤国在内的多个国家产生了更大的影响。
广西与东盟的合作关系已经持续了14年，今后还会在多角度、多视野中继续深入发展。
通过广西的边境贸易出口通道，我国的众多省区的产品货源可顺利转运到其他东盟国，也积极引入越南产品等在中国的广阔大地上绽放光辉。
再次，广西地区的边境口岸具有特殊的口岸特色。
沿边又沿海的位置让广西口岸更具有超强的集散能力。
广西境内出现的各种口岸都能在具体的职能扮演中发挥重要的作用（三）广西边境贸易发展中的存在问题第一，中国与邻国之间边贸政策不对等，市场运行机制有待完善。
中国-东盟自由贸易区现状及对策一、中国—东盟自由贸易区现状（一）合作概况描述1.贸易额稳定增长，贸易依存度不断提高在中国-东盟自由贸易区框架下，中国与东盟国家的双边贸易规模不断扩大，呈现出良好的发展态势。
虽然2022年由于金融危机的影响，中国与东盟国家贸易受到了一定程度的影响，但是总体来看其贸易额是稳步增长的。
而同时，中国与东盟国家的双边贸易在双方经济贸易中所占地位不断提升。
中国对东盟的贸易依存度由1995年的2.8%逐步提高到2022年的5%，东盟对中国的贸易依存度则由1995年的2%提高到2022年的16.6%。
截至2022年，中国已经连续四年是东盟的第一大贸易伙伴，而东盟则继续为中国的第三大贸易伙伴，双方的贸易依存度不断提高反映出中国与东盟经贸合作的成功实施及其不可替代的重要性。
同时，双方贸易产品结构的互补性和竞争性并存，中国和东盟国家的出口都集中于劳动密集型产品。
中国相比东盟而言，在稍高层次的制造品方面具有优势，而东盟在初级产品方面具有优势。
2.相互投资稳步增长随着中国-东盟贸易区经贸合作的不断深化，中国与东盟国家相互投资的步伐也在逐步加快，投资额逐年增长，表现出良好的发展态势。
中国对东盟投资总量稳步上升，在数十年间发展迅速，连续数年投资总量仅次于来自东盟内部成员和欧盟的直接投资。
而东盟对华投资虽然近年来放缓，但是也在2022年攻破七十亿美元的大关，总投资量达到空前水平。
中国与东盟国家的相互投资稳步增长，显示出巨大的发展前景。
（二）中国-东盟自由贸易区合作效应在区内降税之前，中国和东盟出于保护国内市场的需要，双方的关税水平较高，如印度尼西、泰国、马来西亚和菲律宾的纺织品（20%）、电子产品（21%）、塑料产品（18%）。
尤其是东盟新加入的成员国，关税水平均在15%以上。
中国对从东盟国家进口的一些产品上设置的关税和非关税壁垒也比较高，比如对泰国的大米、对印度尼西亚和马来西亚的棕榈油的高水平进口关税及配额。
面对东盟广西农产品“跨境+直播”电商新模式发展探析[摘要]随着互联网技术的发展，以直播为代表的带货模式逐渐成为电商新模式。
近年来，“跨境+直播”的电商新模式席卷东盟国家，中国和东盟的跨境电商市场备受关注，国内行业巨头相继进驻，东盟的跨境直播市场是一片“蓝海”，发展潜力巨大。
本文在对广西-东盟“跨境+直播”电商现状进行分析的基础上，提出面对东盟广西农产品“跨境+直播”电商存在的问题与建议，对今后广西跨境电商新模式的发展提供有价值的参考。
[关键字]东盟；广西；农产品；跨境；直播电商iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2022年中国直播电商行业的总规模达到14354亿元，较2021年增长19.5%，预计2025年中国直播电商市场规模将达21373亿元。
随着互联网技术的发展，以直播为代表的带货模式给消费者带来更直观、生动的购物体验，转化率高，营销效果好，逐渐成为电商新模式。
一、面对东盟广西农产品“跨境+直播”电商现状近年来，“跨境+直播”的电商新模式席卷东盟国家，为广西农产品出口东盟提供了一条新路径。
据广西商务厅发布的数据，2022年广西跨境电商交易额达163.2亿元，同比增长60.8%。
跨境电商已成为广西外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。
2020年1月4-5日，为响应中国（广西）自由贸易试验区南宁片区发展“直播经济”的号召，打造以南宁综保区为核心的中国-东盟跨境电商网络直播聚集区，通过网络直播带动文旅和商贸产业发展，“Lazada越南年货节”跨境电商直播开播，吸引了来自越南、泰国、印尼等东盟国家的30余名优秀主播为直播促销助力，海内外近2万人次观看，线上互动反响热烈。
这是广西“跨境+直播”的首次亮相，标志着广西跨境电商新模式全面启动。
东盟是当前广西农产品“跨境+直播”电商新模式重点发展的方向。
中国与东盟国家已经建成了中国东盟自由贸易区，达成了有关发展数字经济合作的共识文件，东盟发起主导的RCEP也进入了实施阶段，广西和东盟贸易快速增长，跨境电商合作不断升级。
当前中国与东盟经贸关系中的问题与对策当前中国与东盟经贸关系中的问题与对策中国和东盟是彼此相邻的地区经济合作组织，也是亚洲最重要的贸易伙伴。
双方自2002年开始建立战略伙伴关系，目前已经发展成为全面战略合作伙伴关系。
然而，在双方经贸合作中，存在一些问题需要得到解决。
一、问题:1. 贸易逆差问题尽管中国与东盟之间的双向贸易连年攀升，但是中国进口东盟产品的规模大于出口规模，导致双边贸易逆差问题逐年加剧。
2. 贸易壁垒问题中国和东盟自贸区建立后，虽然互相减免了很多贸易壁垒，但是某些领域的贸易壁垒还是存在，需要进一步减少。
3. 产能过剩问题中国在许多行业都出现了严重的产能过剩问题，而这些领域正是东盟国家的核心产业，中方对东盟出口的一些产品数量大幅增加，使其经济发展受到一定的冲击。
二、对策:1. 拓展出口市场中国应该加大对其他国家的市场开拓，把市场风险分散开来，降低对东盟市场的依赖性。
同时，加大内需和进一步拓展“一带一路”沿线国家市场的开放。
2. 促进投资合作中国与东盟国家的经济互补性强，应该进一步加强投资合作，鼓励中国企业积极参与东盟国家的基础设施建设，以提升东盟国家的发展水平。
3. 扩大服务贸易提高服务的质量，开展服务贸易，可以进一步降低贸易壁垒、加快贸易便利化，助力服务业的振兴和升级。
4. 合理规划产能中国应该合理规划过剩产能，避免对东盟产业造成不良影响。
同时，在东盟国家发展出口加工业，特别是提供高附加值的加工企业，以促进东盟国家经济发展和贸易多元化。
总之，中国和东盟在经贸领域有着广泛而深入的合作，双方应该加强合作、互相理解、寻找经济合作的新途径。
通过共同努力，加强世界经济的发展，共同建设一个稳定、繁荣、和谐的地区。
广西国有企业如何融进中国东盟自由贸易区广西是中国西南地区的一个重要省份，也是中国与东盟合作的重要门户。
广西国有企业如何融入中国-东盟自由贸易区，对于推动双方经济合作、提升广西企业竞争力具有重要意义。
下面我将从政策支持、市场拓展、技术创新和人才培养四个方面进行探讨。
一、政策支持政策是推动企业融入自由贸易区的重要保障。
广西国有企业可以积极争取国家、地方和东盟相关政策的支持，通过税收减免、补贴资金、政府采购等方式提供资源保障。
同时，政府还可以出台有针对性的扶持政策，鼓励广西国有企业加大对东盟的投资力度。
此外，政府可以通过相关政策来促进广西国有企业与东盟企业的合作，帮助企业更好地了解和适应东盟市场的规则和需求。
二、市场拓展广西国有企业要融入东盟自由贸易区，必须积极主动地拓展市场。
首先，企业要加强对东盟市场的研究，了解东盟国家的经济环境、消费者需求、竞争格局等。
其次，企业要根据市场需求调整产品结构，提升产品质量和品牌形象。
例如，可以推出适合东盟市场需求的产品，或是与东盟企业联合开展项目。
同时，企业还应加强与东盟国家的贸易合作，通过开展合资企业、合作生产、品牌推广等方式，积极参与东盟国家的市场竞争。
三、技术创新技术创新是提升企业竞争力的关键，也是融入东盟自由贸易区的重要途径。
广西国有企业应注重技术创新，提升产品的技术含量和升级改造。
可以加大对科技研发的投入，积极引进优秀的科技人才和专业团队，与科研机构、高等院校合作开展科研项目。
同时，企业要加强与东盟国家的技术合作，通过技术转让、合作研发等方式，实现技术优势互补，提升企业在东盟市场的竞争力。
四、人才培养人才是企业发展的核心竞争力，也是融入东盟自由贸易区的关键要素。
广西国有企业要加强人才培养，培养具有国际视野和东盟市场经验的人才队伍。
可以通过与东盟国家的高等院校、培训机构开展合作，引进东盟国家的专业人才，加强员工的语言培训和国际贸易知识的学习。
同时，企业还可以加强培训机制建设，建立灵活的人力资源管理机制，提供良好的人才培养和发展机会，激发员工的创新潜能。
广西与东盟的贸易现状与问题会计131班学号：1323220106 刘蔚一、广西与东盟之间的贸易现状（一）广西对外贸易的具体情况由图1可知，在2000-2013年13年间，广西对外贸易的进出口结构发生了很大改善。
由2000-2003年的进出口比例非常不平衡，出口高过进口近30%-40% ；到两者比例相对均衡，大概各占50%，出口略高于进口。
广西用了13年的时间对进出口结构的进行较大的调整，不仅有利于优化贸易结构，促进贸易平衡，还有利于加快的产业升级，提升产品的竞争力。
由图2我们可以看出2000-2012年12年间，广西的对外贸易额和增速始终保持快速增长。
除2009年受国际金融危机影响，广西的对外贸易额的增速有所回落外，其余各年均保持高速增长。
2000年，广西对外贸易的进出口额为168.7亿元，到2012年迅速增加到1852.6亿美元，，创出历史新高，12年间贸易额增长超过10倍。
（二）广西与东盟双边贸易的具体情况1.广西与东盟的双边贸易始终保持高速发展广西一直非常重视同东盟的贸易往来，多种形式推动双边贸易快速发展。
2002年《中国-东盟全面经济合作框架协议》的签订，极大地推动了广西与东盟双边贸易发展。
2010年中国-东盟自由贸易区成立，在自贸区推动下，双边合作更加深入开展。
多种合作形式推动下，双边经贸合作成果丰硕，在经贸、投资、旅游、通信、教育和交通等领域进行了大量交流合作。
东盟已成为广西第二大贸易伙伴（详见图3）。
-200204005001000150020002000200120022003200420052006200720082009201020112012%图2 2000-2012年广西进出口总额单位：亿元进出口总额进出口额同比(%)有数据显示，2004-2013年10年间，广西与东盟贸易额始终保持快速增长。
即使是在2009年国际金融危机，全球经济都受到严重冲击的情况下，也没有影响到广西与东盟之间的双边贸易，贸易额仍然保持高速增长。
2004年，我国与东盟的进出口额为100.11亿美元，到2013年迅速增加到1591.48亿美元，创出历史新高。
10年间双方贸易额增长超过15倍，这些数据可以看出，广西与东盟的双边贸易一直保持高速发展。
（详见图4）2.进出口额差距大，出口远超进口，双边贸易发展不均衡由图5显示，2004-2013年，广西与东盟贸易呈现顺差态势，顺差额保持在950亿美元以下，其中2004、2005和2007年，顺差额均低于60亿美元。
2008-2013年，广西与东盟的贸易顺差迅速增长，仅仅6年时间顺差额由不到150亿美元急剧增长至925亿美元。
3.双边贸易结构竞争性和互补性共存，竞争性下降，互补性有所上升广西与东盟双边贸易结构具有一定同构特征，双边市场上进出口商品相同性很高，存在明显的竞争关系。
与此同时，广西和东盟在资源禀赋上存在一定的差异性，产业结构上又存在互补性。
表1数据显示，2010年-2013年间，广西自东盟进出口的前10大商品中，有3大类商品相同，分别是机电产品、高新技术产品、农产品、鲜.干水果及坚果。
相同的进出口商品说明我国与东盟的贸易存在竞争性，双边贸易较多的是产业内贸易，是源于双方在国际分工中处于同一层次，在国际产业转移处于同一阶段。
双边间的竞争仍处于比较低的层次，区域内的分工模式需要进行相应转变。
表1 2010年-2013年广西与东盟双边贸易前十大类商品情况表单位：亿美元进口商品名称2010年2011年2012年2013年出口商品名称2010年2011年2012年2013年双边贸易中同类进出口商品竞争性下降，互补性有所提升。
表1数据显示，2010年-2013年间，我国与东盟进出口的前10大商品中，机电产品和高新技术产品2类商品进口额的增长减缓甚至为负增长；出口的2类商品的同比增长率超过25%，保持快速增长。
我国自东盟进口和出口许多农产品并不直接竞争，进出口的农产品存在较高的互补性。
比如，进出口中同样含有鲜.干水果及坚果，但是含义却各不相同。
广西进口的鲜.干水果及坚果是东盟国家的热带水果，广西出口的鲜.干水果及坚果是国内的亚热带和温带水果。
4.越南和印度尼西亚是主要贸易国，与东盟各国贸易保持一定增速，与越南贸易保持快速增长图六数据显示，2012年-2013年，广西与越南进出口额分别为972.7亿美元和1269.7亿美元，在东盟同期进出口额中的占比超过80%，同比增长率为30.5%，保持快速增长。
与印度尼西亚进出口额分别为111.2亿美元和102.2亿美元，总体保持相对稳定，贸易额有所下降。
其他东盟国家的贸易额不高，但大部分保持增长趋势。
二、中国与东盟之间存在哪些问题和制约因素（一）问题1.贸易发展不平衡，贸易顺差巨大且呈现逐年上升趋势持续顺差会破坏广西区内总需求与总供给的均衡，使总需求迅速大于总供给，冲击经济的正常增长。
同时，也会影响其他国家经济发展，导致国际贸易摩擦。
并且广西是属于资源型地区，如果发生过度顺差，意味着区内资源的持续性开发，会给广西今后的经济发展带来隐患。
2.广西与东盟的商品贸易和国际投资竞争压力加大广西将面临着来至东盟国家在产业和市场上的强大竞争压力，由于广西与东盟国家的经济发展水平相近，经济结构有很多相同的地方，因此将面临着诸多方面的竞争。
首先出口商品的结构比较相近，双方将竞争国际市场。
其次，将竞争国际上的投资。
广西引进外资的来源也是亚太地区，甚至主要是东盟的泰国，马来西亚和新加坡等国，而且，东盟很多国家都是农业国，位于赤道附近，地理位置靠近赤道，发展农业的优势将比广西好的多，特别是热带水果方面，特别是广西与东盟开始零关税以后，由于东南亚的生产成本低，竞争起来处于有利地位。
（二）制约因素1.人才缺乏2.交通物流落后3.法律体制不够完善4.资金筹集困难三、这些问题如何解决（政策建议）针对以上出现的情况，广西必须寻找一些新的解决途径，有效和合理地利用东盟，促进广西经济发展，实现双方的共赢。
（一）政府要加强引导，促进和加快贸易和投资发展1.制定和完善相关法律法规制度制定政策或建立健全有关法制法规，加快制定有关配套政策措施的步伐，完善我区与东盟十国之间的国际现代物流快速通道建设，规范市场流通秩序和流通企业的经营行为，指导、协调和规划好广西与东盟物流行业的健康快速发展。
2.加快基础设施建设，降低企业生产运营成本完善交通体系，陆路：广西的高速公路网要迅速与广东、湖南的高速公路网连通。
积极主动地加强与越南、老挝、泰国交通部门的联系与合作，推进南宁至仰光高速公路建设；铁路：改造现有的铁路，提高运输能力；海河运输：零关税实施后，海运运量大、成本低、损耗少的优势将会得到进一步发挥。
加快广西钦州、防城、北海3个海港和西江流域的内河港口的整合，配套设施完善建设，形成现代化大型组合港口，为北部湾（广西）经济区建设提供服务保障。
3.建立信用体制和服务体系，努力突破资金瓶颈为解决企业资金短缺，一是信息供给、改进服务、创造环境等方面引导和加快企业信用体制和服务体系建设。
向企业提供技术开发、人才培训、信息咨询等方面的服务，提高企业的综合素质。
建立中小企业信用信息平台，公开不良信用记录，逐步实现中小企业信用监督的社会化。
加强法制建设，严厉打击逃废银行债务的行为，为创造良好的信用环境提供法律保障。
二是促进银行改善金融服务，积极开展金融创新。
引入买方贷款、融资租赁业务、定额透支等信贷模式。
逐步探索和扩大担保范围，开展无形资产(如专利)抵押贷款、应收帐款抵押贷款和存货抵押贷款等信贷业务。
三是培育和完善信用担保市场。
建立和完善担保机构的行业准入、风险控制和损失补偿机制。
增加对担保公司的资金投入，提升其担保能力。
鼓励建立多层次、多形式的中小企业担保机构，鼓励民间资本或有条件的企业投资创办民营担保机构，政策上给予扶持。
（二）做大做强龙头企业，壮大加工企业规模1.积极培育重点龙头企业切实改变龙头企业数量少、规模小、带动力弱、辐射面小的现状，对每项主导、优势农业产业重点培育和扶持1—2个龙头企业，扩大企业规模。
2.培育企业自主发展能力推进龙头企业经营机制和经营方式创新，因势利导，积极引导一些大型工商企业介入农业领域，充分发挥其具有的强带动、高效益、强辐射、外向型的优势。
同时，把大户经营引入农业产业化领域，利用大户机制增加龙头企业发展的活力，增加数量、扩大规模、提高效益。
3.加强人才的培养，提高工作效率引进人才上下功夫，对能壮大发展企业、发展经济的人才，以优厚的待遇大胆引进。
（三）实施质量兴桂战略，着力提高产品的市场竞争力1.要制定品牌发展战略，实施质量兴桂要根据国务院《质量振兴纲要》的要求，做好推进品牌发展规划，强化企业品牌意识和知识产权意识，把实施质量兴桂战略作为推进广西品牌发展的重要抓手。
要引导与推动企业、行业建立完善自有品牌创造及发展机制，品牌管理与保护机制，积极培育和推广民族品牌。
建立完善广西名牌产品评价体系，促进企业质量效益与品牌扩张并举的发展道路，培育出一大批对国民经济影响力大、对相关行业带动能力强，在东盟市场有竞争优势的名牌企业及名牌产品。
2.要完善立法和执法体系加强知识产权的进出口预警和监测机制，特别要强化服务品牌与商标的海外保护，完善知识产权争端的解决机制，积极维护企业合法权益。
三要建立健全产品质量安全体系。
制定和完善标准化管理办法和工作意见，全面推进产品生产、加工的标准化。
重点建立自治区农产品质量安全综合检测中心，建立和完善市级、县级食品质量安全检测分中心，承担食品质量安全日常性检测监督工作。
要坚定不移地执行国家品牌标准；国家没有标准的，广西要结合国内外品牌标准制订。
根据ISO9000质量体系认证标准，建立企业产前、产中、产后全过程的标准体系和产品质量安全检验检测体系。
