桥梁模板配置方案

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桥梁模板配置方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

温州绕城高速西南线第2标段模板配置方案

一、墩身模板配置方案

1、概况

本标段共有桥梁1787m/2座,其中大桥1座具体实施桩号(乌岩山桥)左线ZK6+~ZK6+ ,长米;右线YK6+~YK6+,长米;特大桥1座(郭溪高架)具体实施桩号:左线ZK8+~ZK9+ ,长1660米;右线YK8+~YK9+,长1661米。

桥墩为柱式墩和门式墩,墩高~,合计244个墩柱,墩高合计。其中柱式墩墩身直径共分、、、、五种型号,门式墩墩身尺寸分*、*、 m * m、 m * m、m *2m五种型号。墩身结构尺寸见表、。

表1 柱式墩结构尺寸统计表

表2 门式墩结构尺寸统计表

2、各桥墩身详细情况:

乌岩山桥墩身结构尺寸明细表

表3 乌岩山桥墩身数量表

郭溪高架墩身结构尺寸明细表

表4 郭溪高架1#~14#墩墩身数量表

表5 郭溪高架15#~49#墩墩身数量表

3、墩柱模板配置原则

(1)、墩柱一次性最大浇筑高度控制在12m以内;

(2)、柱系梁与墩柱一起整体浇筑,有柱系梁部分墩身按两次浇筑考虑;

(3)、模板周转期按7天考虑;

(4)、模板标准节2m,调整节采用1m、。

4、施工区域划分:

管段内桥梁墩身施工分四个施工区域,分别为:乌岩山桥、郭溪高架1#~14#墩、郭溪高架15#~31#墩、郭溪高架32#~49#墩。

5、墩柱模板配置计划:

柱式墩施工

(1)、直径柱式墩:共17个墩柱,合计墩高,最大墩高。配置模板一套:(2m*6节)+(*1节),需周转10次,专供乌岩山桥。

(2)、直径柱式墩:共12个墩柱,合计墩高,最大墩高,配置模板一套:(2m*5节)+(1m*1节)+(*1节),需周转9次。先行配置于郭溪高架1、2#墩(周转7次),待郭溪高架1、2#墩施工完毕,调转至乌岩山桥(周转2次)。

(3)、直径柱式墩:共9个墩柱,合计墩高,最大墩高,配置模板三套:(2m*6节)+(1m*1节)+(*1节);墩身共9个,需周转10次。先行配置于郭溪高架桥(周转4次),待郭溪高架墩身施工完毕,调转至乌岩山桥(周转6次)。(仅乌岩山桥左幅4#墩有柱系梁)

(4)、直径柱式墩:共45个墩柱,合计墩高,最大墩高,考虑到柱系梁施工,需配置模板三套:(2m*6节)+(1m*1节)+(*1节),需周转20次,由郭溪高架14#墩向3#墩方向推进。

(5)、直径柱式墩:共21个墩柱,合计墩高,最大墩高,考虑到柱系梁施工,需配置模板三套:(2m*6节)+(1m*1节)+(*1节),需周转14次,由郭溪高架8#墩向5#墩方向推进。

综上所述,柱式墩模板共需配置11套,详见下表:

表6 柱式墩模板配置计划

门式墩施工

(1)、*门式墩:共30个墩柱,合计墩高,最大墩高,需配置模板两套:(2m*4节)+(1m*1节)+(*1节),需周转15次。由郭溪高架31#墩向22#墩方向推进,待22#墩施工完毕,调转至39#墩,施工39#~43#墩。

(2)、*门式墩:共30个墩柱,合计墩高,最大墩高,需配置模板两套:(2m*5节)+(1m*1节)+(*1节),需周转15次。由郭溪高架31#墩向22#墩方向推进,待22#墩施工完毕,调转至39#墩,施工39#~43#墩。

(3)、*门式墩:共32个墩柱,合计墩高,最大墩高,需配置模板两套:(2m*5节)+(1m*1节)+(*1节),需周转16次。由郭溪高架38#墩向17#墩方向推进,待17#墩施工完毕,调转至46#墩,施工46#~49#墩。

(4)、*门式墩:共32个墩柱,合计墩高,最大墩高,需配置模板两套:(2m*5节)+(1m*1节)+(*1节),需周转16次。由郭溪高架38#墩向17#墩方向推进,待17#墩施工完毕,调转至46#墩,施工46#~49#墩。

(5)、*2m连续梁主墩:共16个墩柱,合计墩高,最大墩高,需配置模板一套:(2m*6节)+(1m*1节)+(*1节),需周转16次,由郭溪高架15#墩、16#墩、44#墩、45#墩依次施工。

综上所述,门式墩模板需配置9套,详见下表:

表7 门式墩模板配置计划

二、预制T梁模板配置方案

1、工程概况

S2标合同段乌岩山桥和郭溪高架共有预制T梁672榀,S1标官山大桥共有预制T梁133片,共计预制T梁805片。预制T梁跨度分别为:25m、30m、35m、、40m。各桥T梁型号及数量见下表:

表8 T梁数量统计表

K9+500梁场为能同时满足S1标制梁要求,设置T梁预制台座34个,钢筋加工台座4个,台座布置形式如下:设置40m台座4个(可兼做40m梁、梁和35m梁),35m台座11个,30m台座15个(可兼做25m梁)。按照施工计划,先预制梁场侧35#~38#墩35m预制T梁(龙门吊架设左、右幅各21榀),然后在桥上拼装架桥机和运梁平车架设两侧T梁即35m和30mT梁,架至第六联时需预制梁,而后接着预制35m和30mT梁,根据施工需要间插预制25mT梁和40mT梁。按照台座数量,每月预计可生产预制T梁60榀。

2、T梁模板配置原则

(1)、模板周转期按5天考虑;台座周转期按15天考虑(设计要求张拉龄期不小于10d);预制总工期按照18个月考虑;

35m、40m、预制周期:322/30+77 /12=17个月;

25m、30m预制周期:322/30+84 /12=18个月

(2)、模板与30m模板共用,加设4块25cm可拆卸段模板加长;

(3)、中跨T梁模板与边跨模板共用,负弯矩锯齿块设计成可单独拆装;

(4)、边梁仅配置半套外侧模板,内侧模板与中梁通用。

3、预拱度预留值

T梁存梁按60天考虑。T梁预拱度设置要求:梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm,桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。

引起的预拱度见下表: