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燃油加油机计量检定规程中的几个问题

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石油工程化 工 设 计 通 讯Petroleum EngineeringChemical Engineering Design Communications ·39·第45卷第10期2019年10月

随着社会经济的发展，人们对燃油加油机准确性的关注越来越高，JJG443—2015《燃油加油机检定规程》对燃油加油机的计量检定提出了规范性要求，很多学者和计量检定工作者对其做了不同层面的研究和探讨，本文简要剖析了燃油加油机检定规程中的几个理解，供大家探讨。文中所说“规程”指JJG443—2015《燃油加油机检定规程》。1 外观、铭牌及工作正常性的问题1.1 铭牌标记和外观结构检查规程7.3.1中规定其结果应符合第6.1、6.2的要求，而在6.2.1中对加油机名牌标记及外观字符有明确规定，单价显示器显示高度不小于4mm，付费金额、交易的体积字符高度应不小于10mm；但是在检定方法中有没有提及采用何种方式来检定高度，容易造成检定员对此条款无法判定，建议增加钢直尺作为配套设备。1.2 自锁功能检查加油机自锁功能是首次、后续必检项目，由此可见自锁功能的重要性，规程6.3.2.3中规定当加油量异常（偏离正常脉冲当量的±0.6%）时，在累计加油5次后编码器应停止向计控主板发送脉冲，编码器应记录、保存异常情况的相关信息。但是如何调整脉冲当量到±0.6%，规程中未有相应的检测方法，实践性不强。笔者在实际检定工作中是通过短接编码器的连接线，人为改变脉冲当量，再用POS机查询是否有 异常。1.3 检定项目中关于使用中检查重复性的必要性规程7.2中给出了加油机检定时的检定项目，其中注释部分指出，使用中检查是为了检查加油机的检定标记或检定证书是否有效，封印是否损坏，使用中的计量器具状态是否受到明显变动，及其误差是否超过加油机的最大允许误差。从这里可看出使用中检查主要是针对使用方，也就是加油站本身做的检查；误差是指示值误差，没有提到做重复性检定，因此在检定项目表中应该在使用中检查重复性这项打横杠，即在使用中检查时不必做重复性检定。2 加油机检定中有关流量的问题2.1 最大流量的确定规程7.3.3.2中规定，启动加油机将油枪开启并调节到现场检定时的最大流量，并用秒表计时，确定现场检定时的最大流量。规程中并未明确说明从何时开始计时，以致于造成检定员在实际工作中无法正确确定最大流量点。有些检定员在一开启加油机时就开始计时，这种做法是不正确的，因为由于刚开启加油机，出油口的流量并不一定是加油机的最大流量，笔者也做过相关实验验证，在不同的时间段内，最大流量也不尽相同。笔者结合实际工作经验和与同行交流，认为在出油达到20L时开始计时，待加油机显示70L后停止计时，记录所用时间，按照公式计算出最大流量。2.2 各流量点的确定

规程7.3.3.4中规定，在做示值误差检定时，要将流量调至检定流量向量器内注油，虽然规程中给出了三个流量点的范围，但并没有明确说明如何调至到检定流量，也无法验证流量点是否符合规程要求。有些检定员是根据油枪自带的档位，有的是“三档”，有的是“两档”，来确定流量点的，笔者认为这种做法并不可取，在JJG443—2006版的加油机规程的原始记录中列出了在做示值误差时需要记录时间和加油体积，但是在JJG443—2015版中的记录中却没有这列。笔者认为应该用秒表来测时间，并记录流量，计算出相应的流量，然后再根据对应流量点的范围进行验证，如果流量点落在范围内说明流量大小调整合适，若没在范围内应该重新打油，重新进行检定。2.3 加油机测量范围计量单位的使用

在进行计量标准器考核和计量相关技术活动中，怎样确定加油机测量范围单位的问题，计量检定工作者和加油机使用单位存在诸多意见的讨论。主要存在争议的是使用流量还是体积哪个计量单位更准确。一是加油计检定装置中金属量器的测量范围为升（L），这个观点认为被检计量器具测量范围应该和计量标准测量的范围一致，故此应该使用体积（L）作为加油机的测量范围单位，且测量范围应该不大于金属量器的测量范围。二是加油机在实际加油中是以流量（L/min）作为计量单位的，体积只是一个宏观的概念，并不能表征加油机的测量范围，而应该以加油机标准流量值（L/min）为加油机测量范围，并且这个测量范围和金属量器（罐）的值相 关联。3 标准金属量器（罐）内油温和定量加油的问题3.1 检定用金属量器内油温的测量方法分析规程7.3.3.5中规定了所使用温度计测量范围和最小分度值，但是没有明确温度及放置的位置，将温度计放置于量器上端、中端和下端所测试温度示值是不一样的。在实际检定中，不少检定员在测量量器内的油温是将温度计插在金属量器的玻璃管内测量，但这种做法只能插到量器的颈部，读取的并不是量器内油的实际温度，通过实验对比，二者在不同环境下温度是有差别的。因此在实际检定中使用数显温度计，将温度计的传感器探头直接插入罐体中部，这样读取的值较为真实。表1为在环境温度为28 ℃时，玻璃管内温度和罐体中部的实验数据。

摘　要：燃油加油机是最常见的计量器具之一，关系人们日常生活。从燃油加油机检定规程入手，简要分析了计量检定和加油机使用中存在的几个问题，并提出了解决方法，具有一定的现实指导意义。关键词：燃油加油机；计量检定；问题中图分类号：U473.8 文献标志码：A 文章编号：1003–6490（2019）10–0039–02

Analysis of Several Problems in the Verification Regulations of Fuel Tanker MeteringGong Le，Li Wen-zhuo，Zhang YongAbstract：Fuel tanker is one of the most common measuring instruments，which relates to people’s daily life.Starting with the verification rules of fuel tankers，this paper briefly analyses several problems existing in the metrological verification and the use of fuel tankers，and puts forward solutions，which have certain practical guiding significance.

Key words：fuel tanker；metering verification；problem

燃油加油机计量检定规程中的几个问题龚 乐1，李文焯1，张 勇2（1.汉中市质量技术检验检测中心，陕西汉中 723000；2.商洛市计量测试所，陕西商洛 726000）

收稿日期：2019–08–07作者简介： 龚乐（1987—），男，陕西汉中人，工程师，主要从事计量检定工作。石油工程化 工 设 计 通 讯Petroleum EngineeringChemical Engineering Design Communications·40· 第45卷第10期2019年10月

游梁式抽油机刹车机构是游梁式抽油机非常重要的安全部件，常用于停机设备检修、油井功图测试、提升或下放井内的抽油杆进行防碰泵或进行碰泵等其他作业，其可靠性和易操作性不仅关系到游梁式抽油机设备的安全运行，也关系到游梁式抽油机操作人员的人身安全。游梁式抽油机刹车机构分二种，一种是拉把连杆式刹车，另一种是游梁式抽油机转动轴毂上带有凹槽的死刹。拉把连杆式刹车方式由于刹车片的磨损，刹车连杆的长短均会影响到游梁式抽油机的刹车效果，刹车片的磨损以及抽油机负载不平衡经常导致抽油机发生溜车现象，严重地会导致游梁式抽油机操作人员出现人身伤害事故。游梁式抽油机死刹的使用比游梁式抽油机拉把连杆式方式可靠，但在使用和操作过程中，一旦连杆式刹车失灵，游梁式抽油机死刹凸块就会被刹车轴毂的凹槽顶住，操作人员无法登高将死刹凸块从刹车轴毂的凹槽中取出。如果采用操作人员登高用撬杠将死刹凸块从刹车轴毂的凹槽中撬出，操作人员的人身安全风险极大，一般需要使用吊车进行提升近10t的驴头载荷后人员登高将死刹解锁，同时由于每台抽油机的平衡率不同，操作人员登高用撬杠将死刹凸块从刹车轴毂的凹槽中撬出的成功率也不高，亟需对游梁式抽油机刹车机构进行改进设计。1 游梁式抽油机死刹取出装置的设计思路

游梁式抽油机曲轴变速箱采用的是“三轴二级”变速结构设计，其死刹装置安装在游梁式油机动力输入端，是由刹车刹把、刹车刹把支撑件、刹车水平连杆、刹车连杆支撑件、

摘　要：阐述了游梁式抽机刹车附件设计过程中存在的问题，提出了游梁式抽油机死刹解锁的结构原理，同时针对游梁式油机死刹结构的安装方式进行了详细的分析，对死刹解锁装置的应用作了总结，并对游梁式油机未来的结构优化提出了新 思路。关键词：游梁式抽油机死刹；取出装置；原理；设计；应用中图分类号：TE933.1 文献标志码：A 文章编号：1003–6490（2019）10–0040–02

Design and Application of Dead Brake Removal Device for Beam Pumping Unit

Li Guang-huiAbstract：In this paper，the problems existing in the design of the brake accessory of the beam-pumping machine are described，The structure principle of the dead brake unlocking of beam-pumping unit is put forward.At the same time，the installation mode of dead brake structure of beam oil engine is analyzed in detail，The application of deadlock unlocking device is summarized，In addition，a new idea is put forward for the optimization of the future structure of the oil engine.Key words：beam pumping unit brake；take-out device；principle；design；apply

游梁式抽油机死刹取出装置的设计与应用李广辉（中石化江钻石油机械有限公司销售公司，湖北武汉 430223）

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税控燃油加油机检定中存在问题及处理措施

税控燃油加油机检定中存在问题及处理措施

刍议税控燃油加油机检定中存在的问题及处理措施摘要：伴随着我国经济的不断发展，人民的生活也在不断的提高，汽车的数量也在不断的增加，对于油量的需求也在不断的提升，因此，作为税控燃油加油机的安全度以及准确度已经受到了高度重视，对于税控燃油加油机的检定要求也越来越高了。

本文针对税控燃油加油机在检定的过程中常出现的问题进行分析，探讨与之相适应的对策。

关键词：税控燃油加油机；检定；问题以及对策长期以来，燃油作为不可再生资源，油价也在不断的提升，人们对税控燃油加油机的准确度也越来越重视了。

传统的税控燃油加油机的结构已经不能满足现在的发展要求了，现在大多采用的是电子技术，电脑型的税控燃油加油机。

为了确保税控燃油加油机的准确度，对于税控燃油加油机的检定工作显得尤其重要。

然而，在税控燃油加油机的检定工作中常常出现问题，损害了消费者以及经营者的利益。

一、税控燃油加油机在检定过程中出现的问题首先了解税控燃油加油机的工作原理：加油的过程主要分为两种形式，一种是非预置加油，另一种是预置加油。

非预置加油的步骤比较麻烦，预置加油的步骤相对比较简单。

越是复杂的过程越容易出现错误。

1.混淆小流量与最小流量的概念在实际的工作中，某些税控燃油加油机的检定人员把小流量与最小流量相混淆了，错误的认为小流量就是最小流量。

最小流量是税控燃油加油机作为一个个计量器具可以测量的最小量，而小流量是0.14-0.18 倍的最大流量。

换句话说，就是不能低于这个量的测量，那么它的误差就会很小。

2.对小流量检定的忽视检定人员在检定税控燃油加油机的过程中，往往忽视了对小流量的检定。

小流量的检定对于税控燃油加油机来说是非常重要的。

流量计内泄露燃油的多少主要是由税控燃油加油机的小流量来决定的。

这主要是由于在小流量的状态下，税控燃油加油机流量计运转的时间相对比较长，期间泄露量就会引起油量计算的误差，从而影响税控燃油加油机的准确度。

3.在加油过程中一机多枪问题据调查发现，现在的加油站上使用的税控燃油加油机一般都有两只以上的加油枪，并且大部分的加油枪都可以同时进行加油，也就是每一只油枪就相当于一台单独的税控燃油加油机，但是每一只油枪并没有明确的抢号，这就给税控燃油加油机的管理上带来了困难。

燃油加油机检定中注意事项分析

燃油加油机检定中注意事项分析

燃油加油机检定中注意事项分析摘要：燃油加油机是用于贸易结算的强制检定的计量器具，必须经过法定的计量技术机构检定合格后方可使用。

本文作者在根据《JJG443-2015燃油加油机检定规程》基础上，分析了燃油加油机检定中注意事项，希望可以为同行提供一定的参考。

关键词：燃油加油机；检定；注意事项1 概述近年来，燃油加油机的业务量的不断增加，检定任务十分繁重且愈加复杂，作为法定计量技术机构，如何有效地提升燃油加油机检定项目的工作效率、检定质量、服务水平，做好政府计量行政管理部门的技术支撑，促进计量监管的顺利实施、维护广大消费者的合法权益，是目前检定工作面临的重要问题。

在此背景下，本文根据现行的《JJG443-2015燃油加油机检定规程》，对燃油加油机检定中注意事项进行了具体分析。

2 燃油加油机的检定流程根据《JJG443-2015燃油加油机检定规程》的要求，作者总结了燃油加油机的检定流程如下：（1）、先对被检的燃油加油机的铭牌标记和外观机构进行检查，在满足要求的前提下，读取检定环境的温度、相对湿度、大气压力以及供电电源电压、供电电源频率信息，同时要求介质温度与环境温度的最大偏差不超过10摄氏度，在满足上述条件下方可进行下一步的检定。

否则，需要进行相应的处理。

（2）、取下油枪，让燃油加油机进入稳定的运行状态，并且用来检查燃油加油机油量的计量器要记得归零，流量计算方式也要符合工作规定。

上述步骤完成后，往量器内加油，当油量升至50L左右时在油枪口出的温度也处于稳定后读数；（3）、当油枪打开到最大时，我们需在某一不特定时间段取一个相应的时间记录，最终通过读取加油至满量所花费的时间，来计算流量最大值数据；（4）、当加油至量满时，工作人员要将及时关闭油枪牢记心中，对相对应VJ的显示数据要进行记录和保存，加油过程不要滞留或者干其他的事情，最好不间断完成；（5）、当量器内没有气泡和油沫冒出后，先对量器的示值按规定读取，随之对量器中的温度也进行记录；（6）、按质按量按规定地完成遵循相关次数的检查；（7）、记得在检定工作完成之后，及时清洗标准金属使用量器内的剩余油量。

燃油加油机检定中的几点注意事项

燃油加油机检定中的几点注意事项

燃油加油机检定中的几点注意事项摘要：近年来，我国对燃油的需求不断增加，燃油加油机的检定工作也越来越受到重视。

燃油加油机的计量性能检定工作主要是对其体积示值误差和重复性的检定，由于体积示值误差的检定要考虑到不同介质、不同型号标准量器以及介质和量器膨胀系数、油枪出口处油温、量器内油温等多个数据，并且要在不同流量点下多次检定，计算不仅复杂还量大，文章就燃油加油机检定中的几点注意事项进行研究，希望可以为相关研究人员提供帮助。

关键词：燃油加油机；检定；注意事项引言燃油加油机的检定精确性受到的关注度越来越高，使得燃油加油机的检定技术水平不断提升，越来越多的经营者、消费者的合法权益得到了充分的保障。

燃油加油机的应用频率非常高，一定程度上推动了汽车行业的发展和进步。

我国在燃油加油机结构、功能方面的研究力度不断加大，形成了许多可以实践操作的方法，推动了我国经济的发展和进步。

现有的《燃油加油机检定规程》也越来越完善，为燃油加油机检定工作人员提供了充分的参照依据，让燃油加油机的检定效率和准确度都有所提升。

1燃油加油机的具体检定方法1.1检定证书及合格标识是否有效燃油加油机的强检周期不超过6个月，计量检定机构出具检定证书，并在显著位置张贴检定合格标识，加油站应时刻关注检定证书及合格标识的到期时间，到期前预留足够的时间申请检定，确保不超期。

1.2做好质量记录应做好相应的质量记录，其中记录的主要内容包括流量测量变换器的相关信息，加油机加油量的显示信息以及编号等，相关的信息在对加油机质量进行记录的过程中，一定要做好相应的保存工作，可以帮助工作人员快速且及时的发现加油机当中存在的相关问题，并及时地反映给相关维修工作人员及时的，对这些问题进行处理，避免造成一定的经济损失，同时也对保护消费者的权益提供了非常大的帮助。

通过应用质量记录表，可以有效地在企业以及消费者之间发生利益冲突时，将其作为一个评判的标准。

1.3采用外观检查目测法检定燃油加油机外观外观检查目测法在燃油加油机检定中的应用频率很高，应用效果也比较好，在应用过程中需要严格参照检定规程以及检定技术规范，才可以充分控制燃油加油机检定结果的准确性。

加油机检定中应注意的问题及监管方法分析

加油机检定中应注意的问题及监管方法分析

加油机检定中应注意的问题及监管方法分析发布时间：2021-05-08T02:42:55.054Z 来源：《中国科技人才》2021年第4期作者：孙书玉[导读] 近年来不断上升的燃油价格，使得消费者越来越关注加油机的准确度。

因此，有必要详细探讨加油机检定中应注意的问题以及相应的监管方法，使消费者的利益得到充分的保护。

山东省聊城市质量技术监督局计量测试所山东聊城 252000摘要：随着经济的高速发展，汽车作为交通工具被广泛应用于人们的生活当中，加油机的准确度直接影响广大消费者的利益。

由于加油机的准确度和消费者的利益直接相关，国家对加油机实施了强制检定，旨在保护双方的利益，维持正常的社会秩序。

随着我国科学技术的不断发展，加油机的生产技术也取得了较大进步，传统的机械式加油机已经被市场淘汰，现代化加油机的结构和性能得到了提升，为保证加油机计量的准确性，维护消费者的合法权益，我国要求所有贸易用加油机都必须接受强制检定。

本文就加油机检定中应注意的问题及监管方法展开探讨。

关键词：加油机；检定；问题；监管方法引言近年来不断上升的燃油价格，使得消费者越来越关注加油机的准确度。

因此，有必要详细探讨加油机检定中应注意的问题以及相应的监管方法，使消费者的利益得到充分的保护。

1外观的检查按照检定规程，首先应该对加油机外观的铭牌、外观和功能等进行检查，加油机作为贸易结算的强检计量器具，仅限于这些检查是不够的。

一直以来，查处加油机作弊行为是计量部门难以解决的问题，也给行政监管带来了不少的难题。

由于加油机作弊的特点是利用电子技术，动作快、时间短，不易发现，尤其是遥控器的使用，影响了检定工作的有效进行，而且在加油机上设置和消除这些手段不是短时间内所能完成的。

针对作弊的新手段，我们必须有相应的对策。

2加油机检定过程中需要注意的问题2.1具体的温度要求以及测量方法由于加油机大多在户外使用，因此自然环境中的温度和湿度都会对其造成较大的影响。