除颤器充电故障维修两例

充电器修理100例——下写一首集古诗“网上处处见情” 愿你喜欢哦。

同是网上沦落人，每逢相见倍思亲；共看佳博好帖子，不知子辰寅卯时。

52.、4820充电器无输出LED不亮热敏电阻烧断，外部一侧发白，换后好。

53、香港西波尔4820充电器灯不亮3842 8N60 0.39欧 63V470u鼓变压器VCC-2辅助绕组断。

54、无锡锡顺XS--36A不能充电采用3842+358IC，功率管K1358，源极电阻2,7欧，电流取样电阻0,15欧.故障原因：1660半桥并联使用，有一臂短路。

55 奥斯电动车3612充电器无输出采用3842+358电路VCC1 15v 参考电压5V无。

换3842无效，变压器次侧 221/1KV短路，已发黑。

56、中科三环电动车充电器，无输出，偶尔绿LED灯一闪即灭，VCC1=0换3842电路及启动电阻无效，启动电阻200K换为120K后正常。

（此充电器可延长电池寿命3--6个月）。

57、48v20AH充充电器空载时灯闪3842电路。

初级RCD吸收电路RF105反向电阻变小，源极电流增大缘故。

58、4812充电器进水换熔管，3842，功率管，源栅极电阻，120K启动电阻,3842--2电阻。

59、36v12AH充电器绿灯闪次级整流二极管短路。

60、西普尔充SP70——36AT电器灯不亮换3842电路，5N60及源极电阻。

1---5p如下：3.48v 2.04v 5.5mv 1.88v gnd 2.66mv 16.53v 5v61、输出电压正常，充电时红灯不亮绿灯亮，变压器“吱吱“响。

3842+324电路。

400v39uf顶部变形，更换后互换表笔测输出电压时，电压分别为：35v和55v，换 330u/63v 后充电正常。

62、博创电子科技DC-36-1,6充电器无输出电压，灯不亮。

换3842电路，启动电阻150k后有输出电压，但绿灯闪，短路0,1欧电阻灯不闪，将324-14p的瓷片电容103换成47u50v，或将103短路也可，目的是改变324IC的13-14P的相位补赏。

收稿日期：２０１９－０１－１０·使用与维修·除颤仪的常见故障及保养黄键柳州市人民医院设备科　（广西柳州　５４５０００） 〔关键词〕除颤仪；电池；高压电容 〔中图分类号〕Ｒ１９７ ３９ 〔文献标识码〕Ｂ 〔文章编号〕１００２－２３７６（２０１９）１０－０１２５－０２ 除颤仪是临床应用的一种非常重要的急救设备，能为心脏病突发患者赢得宝贵的抢救时间。

据统计，心脏骤停后，只有１０ｍｉｎ的抢救时间，而如果５ｍｉｎ内能使用除颤仪，患者生存率可以提高到７５％，可见除颤仪对挽救危重患者的生命有着重要意义［１］。

我院现有日本光电、美国美敦力、美国卓尔等多种型号的除颤仪，分布在急诊科、心内科、重症医学科、手术室等多个重点科室，作为急救类设备，对除颤仪的及时维修维护及定期保养是医工人员的重要工作。

１　除颤仪的原理及常见故障除颤仪的基本原理是利用高压大电容将电压升高并存储，通过放电控制器，瞬间将高电压、适当强度的电流通过电极板向胸壁或直接向心脏放电，使颤动的心脏全部除极，同时复极。

由于窦房结产生的信号最强，因此将重新支配心脏的收缩，从而恢复为正常窦性心律［２］。

通常，除颤仪由电源、充放电电路、显示和打印、系统控制４部分组成。

依据其原理和结构，除颤仪的常见故障可以归纳为以下几点。

１ １　电源（或电池）部分故障除颤仪多为交、直流两用，既可由交流电供电，也可由机内蓄电池供电，控制电路会自动转换。

交流供电时，２２０Ｖ市电整流滤波后经开关电源输出常用的１２Ｖ左右的直流电压及其他各组直流电压，供控制电路、升压电路及电池充电等各部分电路使用。

当系统检测使用交流电时，会控制继电器断开电池供电，从而转为经开关电源输出的直流电压供电，并对充电电池进行充电。

在此部分中，同其他医疗仪器一样，开关电源和电池问题是常见的故障。

如开机后主要功能无响应（如监视器黑屏，不能除颤，不能记录），多为低压电源问题；若使用电池还可以工作，通常是ＡＣ／ＤＣ电路问题；若可以使用交流电而电池不能使用，櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉则可能是电池充电不足或电等问题，从而对ＤＲ配重带来不适及产生较大影响，致使ＤＲ球管臂在ＤＲ拍摄Ｘ线片时无法任意停止。

电动车充电器的常见故障的维修方法1.充电器无法启动或无输出电压若充电器无法启动或无输出电压，首先应检查充电器的电源插头是否插紧，电源线是否连接正常。

如果电源插头插紧，电源线连接正常，仍然无法启动，则可能是充电器的故障。

可以将充电器拆开，检查电路板上是否有损坏的元件或接触不良的连接点。

如果有，应及时更换或修复。

2.充电器过热充电器在工作过程中会产生一定的热量，但如果过热可能会影响充电器的正常工作。

造成充电器过热的原因可以是风扇故障、散热器堵塞或内部元件老化等。

可以首先检查充电器内部的风扇是否工作正常，如果风扇不工作，可以更换风扇或修复电路板上的风扇驱动电路。

如果风扇工作正常，可以清洁散热器上的灰尘和杂物，增加散热效果。

如果还是无法解决问题，可能是充电器内部元件老化，需要更换相关元件。

3.充电器输出电压异常充电器输出电压异常可能表现为过高或过低。

若输出电压过高，可能会对电池造成损害；若输出电压过低，可能充电速度过慢或无法正常充电。

在检查输出电压之前，应确保充电器输入电压正常。

如果输入电压正常，可以使用万用表检查充电器的输出电压。

如果输出电压过高，可能是电路板上的稳压元件损坏，可以更换相关元件。

如果输出电压过低，可能是充电器输出电压调节电路损坏，可以修复或更换相关元件。

4.充电器无法工作稳定充电器无法工作稳定可能表现为断断续续的输出或起伏不定的输出电压。

这可能是由电源波动、电路板老化或连接不良等原因造成的。

首先，可以检查电源线连接是否牢固，电源插头是否干净。

如果电源线连接正常，可以使用示波器观察充电器输出电压的稳定性，如果存在波动，可能是电路板上的滤波电容老化或电源适配器问题，可以更换相关元件或适配器。

如果波动较大，可能是充电器内部元件老化，需要更换相应元件。

维修充电器时应注意安全，避免触电或其他意外事故发生。

如果不确定自己的修理能力，建议寻求专业人士的帮助。

充电器是电动车的重要组件，出现故障需及时修复，以确保电动车的正常使用。