下载文档原格式
巷道维修工操作规程（9篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作报告、合同协议、心得体会、演讲致辞、规章制度、岗位职责、操作规程、计划书、祝福语、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample texts, such as work reports, contract agreements, insights, speeches, rules and regulations, job responsibilities, operating procedures, plans, blessings, and other sample texts. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!巷道维修工操作规程（9篇范文）【第1篇】巷道维修工操作规程巷道维修工操作规程一、安全规定1、各种巷道的维修、修复工作必须编制专门的安全措施，并报技术矿长批准后实施。
本项目位于某煤矿井下，主要针对矿井内巷道因长期使用、地质条件变化等原因导致的巷道变形、裂缝、坍塌等问题进行修复。
工程内容包括：巷道顶板、底板、侧帮的修复，巷道支护结构的加固，以及巷道排水系统的完善。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工队伍：成立专门的施工队伍，负责巷道修复工程的施工工作。
（2）材料设备准备：准备必要的材料，如水泥、砂、石子、钢筋、模板等，以及施工设备，如挖掘机、搅拌机、切割机等。
（3）施工图纸和技术交底：熟悉施工图纸，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工工艺（1）巷道顶板修复1）清除原有顶板破碎、松动、坍塌的岩石，直至露出新鲜岩面。
2）采用锚杆、锚索支护，将锚杆、锚索与顶板牢固连接。
3）对顶板进行喷射混凝土，厚度不小于100mm，强度等级不低于C20。
（2）巷道底板修复1）清除原有底板破碎、松动、坍塌的岩石，直至露出新鲜岩面。
2）采用锚杆、锚索支护，将锚杆、锚索与底板牢固连接。
3）对底板进行喷射混凝土，厚度不小于100mm，强度等级不低于C20。
（3）巷道侧帮修复1）清除原有侧帮破碎、松动、坍塌的岩石，直至露出新鲜岩面。
2）采用锚杆、锚索支护，将锚杆、锚索与侧帮牢固连接。
3）对侧帮进行喷射混凝土，厚度不小于100mm，强度等级不低于C20。
（4）巷道支护结构加固1）对原有支护结构进行检查，对损坏、松动、失效的支护结构进行更换或加固。
2）采用锚杆、锚索、钢筋网等材料对支护结构进行加固。
（5）巷道排水系统完善1）检查现有排水系统，对损坏、失效的排水设施进行更换或维修。
2）根据实际情况，增设排水设施，确保巷道排水畅通。
3. 施工进度安排根据工程量和施工队伍的实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
4. 施工质量控制（1）严格执行国家相关规范和标准，确保工程质量。
（2）对施工过程中发现的质量问题，及时进行整改。
（3）加强施工过程中的监督检查，确保工程质量符合要求。
巷道修理工操作规程一、安全规定1、各种巷道的修理、修复工作必需编制特地的安全措施，并报技术矿长批准后实施。
2、煤矿井下各类巷道高度不得低于《煤矿安全规程》的有关规定，支护应完好，不符合上述要求的要发展修理。
3、修复旧巷道时，必需首先发展瓦斯、通风的检查，各类气体的浓度符合《煤矿安全规程》规定后，方可操作。
4、在有车辆运输的巷道中发展巷修工作时，要留意往来车辆。
5、在有架空线的巷道中发展巷修工作时，要首先切断架空线的电源，挂上停电牌，接上暂时接地线后，方可起先巷修工作。
6、对支架发展修理和更换时，要事先对该地点发展加固，牢靠安全长度不低于 8 米，详细施工可按“支护工”的有关规定执行。
7、更换支架时，新的支架支护强度不得低于原有支架〔完好状态时〕的支护强度。
8、在修理巷道中须要放炮时，必需遵照爆破工操作标准操作。
9、在修理巷道中，要保证安全出口，由外向里施工。
二、操作打算1、备齐所需工具，如风镐、风钻、电钻、锯、铁锨等，长把工具的携带要遵守有关规定。
2、依据“安全规定”中的要求，检查是否具有正常操作的条件。
三、操作挨次本工种操作应遵照以下挨次发展：安全检查→修理支架→清理现场。
四、正常操作〔一〕梯形棚〔铁、木〕支架的修理1、梯形棚〔铁、木〕支架的修理普通有换 1 条腿、 2 条腿、棚梁和全部更换几种施工。
2、换 1 条腿时：〔1〕先在断腿的邻近处打 1 根暂时支柱，替换已经损坏的棚腿支撑原来的棚梁。
〔2〕在顶梁上要设拉木，刹满刹牢，以防止顶梁滑动。
〔3〕当心的处理大块的浮石、浮煤。
〔4〕开挖巷道帮〔假如未变形，可以不发展此项工作〕。
〔5〕挖柱窝，更换新的棚腿。
〔6〕在更换完后，支架与顶帮之间的空隙，必需塞紧，背实。
〔7〕在支架间，安设坚固的撑木或者拉杆。
3、换 2 条腿时：〔1〕先在两帮的原来的棚腿邻近处各打 1 根暂时支柱，替换已经损坏的棚腿，或者采用抬棚托住顶梁。
〔2〕其余方法与更换 1 条腿时的操作一样，但要先换 1 条腿后，再换此外 1 条腿。
居民巷道修复实施方案范文一、背景介绍。
居民巷道作为城市中重要的交通通道，承载着居民出行、货物运输等重要功能。
然而，由于长期使用和缺乏有效的维护管理，许多居民巷道存在着路面破损、排水不畅、照明设施不完善等问题，严重影响了居民的生活质量和交通安全。
因此，制定并实施居民巷道修复方案，对于改善城市环境，提升居民生活质量具有重要意义。
二、问题分析。
1.路面破损，部分居民巷道路面存在着裂缝、坑洼等破损现象，严重影响了行人和车辆的通行安全。
2.排水不畅，部分居民巷道在雨天容易积水，严重影响了交通和居民的生活。
3.照明设施不完善，部分居民巷道照明设施老化，夜间照明不足，存在安全隐患。
三、实施方案。
1.路面修复，对于路面破损问题，首先需要进行路面的修复工作。
具体包括填平坑洼、修补裂缝等，确保路面平整、无障碍。
2.排水改善，针对排水不畅问题，需要对居民巷道进行排水系统的改善，包括清理排水沟、疏通排水管道等工作，确保雨水能够迅速排除，避免积水。
3.照明设施更新，针对照明设施不完善的问题，需要对老化的照明设施进行更新，安装新型LED路灯，提高夜间照明亮度，增强居民巷道的安全性。
四、实施步骤。
1.调研评估，对居民巷道进行全面的调研评估，了解各项问题的具体情况和程度。
2.制定方案，根据调研评估结果，制定居民巷道修复实施方案，明确工作内容、时间节点和责任单位。
3.实施工作，按照制定的方案，组织相关单位进行路面修复、排水改善、照明设施更新等工作。
4.验收验收，完成修复工作后，对居民巷道进行全面验收，确保各项问题得到有效解决。
五、效果评估。
1.路面破损得到有效修复，提升了居民巷道的通行安全性。
2.排水系统改善后，雨水能够迅速排除，减少了积水现象。
3.照明设施更新后，夜间照明亮度得到提高，增强了居民巷道的安全性。
六、总结。
居民巷道修复实施方案的制定和实施，对于改善城市环境，提升居民生活质量具有重要意义。
通过对路面破损、排水不畅、照明设施不完善等问题的有效解决，能够提升居民的出行安全性和舒适度，为城市居民营造更加宜居的环境。
巷道维护及维修制度1.维修井巷支护时，必须有安全措施。
严防顶板冒落伤人、堵人和支架歪倒伤人。
2.连续撤换井巷支柱时，必须保证有在发生冒顶堵塞井巷时人员能撤退的出口。
在独头巷维修支架时，必须由外向里逐架进行，并严禁人员进入维修地点以里。
3.撤掉支架前，应先加固工作地点的支架。
架设和拆除支柱时，在一架未完工前，不得中止工作。
撤换支架的工作应连续进行，不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。
4.维修倾斜巷道时，应停止行车，需要通车作业时，必须制定行车安全措施。
严禁上、下段同时作业。
5.修复旧井巷时，必须首先检查瓦斯，当瓦斯聚集时，必须按规定排放，只有在回风流中瓦斯浓度不超过____%、二氧化碳浓度不超过____%时空气成分符合规程规定要求时，才能作业。
巷道维护及维修制度（2）是指针对巷道进行维护和维修工作所制定的一系列规定和程序。
巷道是指城市道路中相对狭窄的道路，通常用于行人和非机动车通行。
巷道维护及维修制度的目的是确保巷道的安全性和通行效能，保障行人和非机动车的正常通行。
下面是一些可能包括在巷道维护及维修制度中的内容：1. 巷道巡查：定期巡查巷道，检查道路表面情况、设施设备是否完好，以及是否有安全隐患。
巡查频率可以根据巷道的使用情况和交通状况确定。
2. 维修响应：及时处理发现的巷道损坏或设施故障。
当发现需要维修或修复的问题时，应及时派工人员前往维修，并在维修过程中采取相应的交通管理措施，以确保施工安全。
3. 维修计划：制定巷道维修的计划，包括维修的时间、范围和方式等。
计划可以根据巷道的使用率和重要性进行优先级排序，以确保维修工作的及时性和有效性。
4. 维修资金：确定巷道维修所需的资金来源和管理机制。
巷道维修通常需要投入一定的资金，用于购买材料、雇佣人员和购置设备等。
资金可以来自政府预算、市政收费等途径。
5. 维修合同：与维修承包商签订合同，明确维修的责任和要求。
合同应包括维修范围、时间、报酬等方面的约定，以及双方在工作过程中的权利和义务。
井底车场巷道砌碹支护专项安全技术措施随着城市化进程的加快和交通运输业的飞速发展，井底车场作为城市交通的重要组成部分，其建设和研究备受关注。
井底车场巷道砌碹支护专项安全技术措施是保障井底车场巷道稳定、安全、顺畅运行的必经之路，本文将对此进行详细介绍。
一、井底车场巷道砌碹支护的原理井底车场巷道一般会采用明挖法施工，即根据设计要求挖掘出巷道的外形，再进行砌筑支护，以保证巷道的稳定性。
其中，砌碹支护是巷道最关键的防护措施之一。
其原理是在巷道内设置一定规格的砌碹，形成一定的结构的支护体系，承担地下室地面及其上方土层的重量和压力，使巷道得以稳定运行。
二、井底车场巷道砌碹支护技术措施1. 砌碹体系设计砌碹体系的设计是井底车场巷道砌碹支护的基础。
设计时需要考虑巷道的跨度、形状、深度、质量等因素，综合考虑各项因素，选择合适的砌碹形式和数量。
同时，还需要考虑支撑体系的整体性和水平度等因素，尽可能保证支护体系的整体性和稳定性。
2. 砌碹材料的选择砌碹材料对支撑体系的稳定性和耐久性有重要影响。
一般情况下，选择强度适中、变形小、不易受潮、耐久性好的材料，如高强抗压性的混凝土、高强度钢筋、高品质木材等。
3. 施工规范施工规范是井底车场巷道砌碹支护的关键。
在施工过程中，需要严格按照设计要求进行施工，保证砌筑质量。
同时，需要培训工人技术，采用先进的施工工具和设备，进行完整的砌筑记录和巡视检查，及时发现和处理砌碹掉落、裂缝等问题。
4. 巡视养护巡视养护是井底车场巷道砌碹支护的重要环节。
通过定期的巡视养护，发现并解决砌碹倾斜、裂缝、变形等问题，及时修复砌碹损坏部位，加固支护体系，保证巷道稳定运行。
三、井底车场巷道砌碹支护技术措施的优势1. 节省空间，提高效率井底车场巷道的空间相对较小，砌碹支护技术可以有效节省空间，提高巷道的开挖效率。
2. 提升砌筑质量井底车场巷道砌碹支护技术采用先进的设计理念和材料，采用规范化的施工方法，提高砌筑质量，保证巷道的安全稳定运行。
煤矿井下巷道喷浆标准及安全技术措施示例文章篇一：《煤矿井下巷道喷浆标准及安全技术措施》一、喷浆标准（一）巷道表面处理1. 在喷浆之前，巷道的表面必须要处理干净呀。
就好比我们要在一张纸上画画，这张纸要是脏的、有褶皱的，那画出来的画肯定不好看。
巷道表面如果有松散的岩石、煤块或者灰尘，喷上去的浆就不能很好地附着。
咱们得用风镐、扫帚之类的工具，把那些不结实的东西都给清理掉，让巷道表面光溜溜的，像刚擦过的镜子一样。
2. 对于一些有裂缝或者凹坑的地方，也不能就这么不管。
这就像我们脸上有个疤或者坑，得把它填平呀。
要用混凝土把这些地方补平，这样喷浆之后巷道的表面才会平整，不会这里高一块那里低一块的。
（二）材料要求1. 水泥得是合格的呀。
这就像做饭，食材不好，做出来的饭肯定不好吃。
水泥的强度等级得符合规定，不能是那些劣质的水泥。
而且水泥要有出厂合格证，就像人要有身份证一样，这是它质量的证明。
2. 砂的选用也很重要。
砂不能太粗也不能太细，就像我们穿衣服，太大或者太小都不合适。
砂的粒径要适中，而且要干净，不能有泥土之类的杂质。
如果砂不干净，就像饭里有沙子，喷浆的质量肯定不行。
3. 石子的选择也有讲究。
石子的大小得均匀，不能大的大、小的小。
大石子太多，喷浆的时候就不容易喷均匀；小石子太多，又会影响喷浆的强度。
这就像一群人干活，要是有的人力气大、有的人力气小，而且分配不均匀，活肯定干不好。
（三）喷浆厚度1. 喷浆的厚度得符合设计要求。
不能太厚也不能太薄。
太厚了，浪费材料不说，还可能会脱落；太薄了，就起不到应有的支护作用。
这就像我们盖被子，太厚了热得难受，太薄了又会冷。
一般来说，喷浆的厚度要均匀，误差不能超过规定的范围。
2. 在喷浆的时候，要分层喷射。
这就像我们涂墙，不能一下子涂得太厚，得一层一层来。
每层的厚度也有要求，这样才能保证喷浆的质量和强度。
（四）喷浆后的效果1. 喷浆后的巷道表面要平整、光滑。
不能有鼓包、裂缝或者麻面。
巷道维修及冒顶处理的原则巷道维修及冒顶处理是矿山、地下工程等工作中常见的工作内容，其主要目的是确保通道的安全和正常运行。
为此，需要制定一些原则来指导巷道维修和冒顶处理的工作，以下是一些常见的原则。
1. 安全第一。
巷道维修和冒顶处理的首要原则是保证作业人员的安全。
在进行维修和处理时，必须先进行安全评估和风险分析，确保采取的措施安全可靠，并采取必要的防护措施，如佩戴安全帽、防护眼镜等。
2. 及时有效。
对于巷道的维修和冒顶处理，必须及时发现问题并采取对应措施，以防止问题的进一步扩大和影响正常生产。
同时，必须确保处理措施的有效性，持续监测并及时调整。
3. 综合治理。
巷道维修和冒顶处理不仅仅是修复表面缺陷，还要从根本上解决问题，确保通道的结构完整和稳定。
维修和处理过程中，应采取综合的措施，包括加固巷道结构、改善地质条件等。
4. 专业化操作。
巷道维修和冒顶处理属于专业性较强的工作，需要由专业人员来进行操作和监理。
操作人员应具备相关技术和知识，并按照相关规范和操作标准进行操作，以确保维修和处理的质量和效果。
5. 保护环境。
在进行巷道维修和冒顶处理时，必须注意保护环境的原则。
作业过程中产生的废弃物、粉尘等污染物应采取相应的治理措施，以保护周围环境的安全和健康。
6. 持续改进。
对于巷道维修和冒顶处理工作而言，持续改进是一个重要的原则。
通过总结工作经验和教训，不断改进和优化工作方法和工艺，提高维修和处理的效率和质量。
7. 工作协调。
巷道维修和冒顶处理工作往往需要与其他专业人员和部门进行协调配合。
在工作中，应建立有效的沟通机制和工作流程，确保各方协作顺畅，同心协力完成任务。
总之，巷道维修和冒顶处理是复杂而又重要的工作内容，需要遵循一系列原则来进行。
通过严格遵守安全原则、及时有效处理问题、综合治理、专业化操作、保护环境、持续改进和工作协调，可以保证巷道的安全和正常运行，为相关工程和作业提供可靠的保障。
巷道维修安全操作规程第一章绪论第一节基本概述（一）为了保障巷道维修作业的安全进行，预防和减少巷道维修作业事故的发生，制定本操作规程。
（二）本操作规程适用于各类巷道维修作业，包括地铁、隧道、矿山等巷道的维修作业。
各单位应根据本规程制定相应的巷道维修安全操作规程，并严格执行。
第二节巷道维修作业的安全意义（一）巷道维修作业是为了保持巷道的正常使用和维护，保障行人和车辆的安全。
通过对巷道进行定期检查和维修，可以预防其产生故障，减少事故的发生。
（二）巷道维修作业安全意义在于保障人员的人身安全，杜绝巷道维修作业事故的发生，维护公共交通的正常运营和行人的安全通行。
第三节巷道维修作业的基本原则（一）安全第一，预防为主。
在巷道维修作业中，始终坚持安全第一的原则，通过预防措施来保障人员的安全。
（二）科学施工，规范操作。
巷道维修作业要科学施工，按照规程和操作规范进行操作，杜绝违章操作。
（三）人、机、料协调一致。
巷道维修作业要合理安排人员、机械和材料，实现协调一致，提高作业效率和安全性。
（四）文明施工，保护环境。
巷道维修作业要注意文明施工，保护环境，减少对周边环境的影响。
第二章巷道维修作业的组织管理第一节巷道维修作业人员的安全教育和培训（一）巷道维修作业人员在进入岗位前，必须接受相关的安全教育和培训，包括岗前培训和岗中培训。
培训内容主要包括岗位安全操作规程、作业规范、应急预案等。
（二）巷道维修人员应持有相关证书，具备相应的技能和经验。
对于新员工，应实行见习制度，由有经验的工人进行指导。
第二节巷道维修作业的组织管理（一）巷道维修作业必须有专人负责组织和管理，明确责任。
负责人要具备相关的技能和经验，能够有效指导和管理维修作业。
（二）巷道维修作业应按照计划进行，明确作业时间、地点和内容。
作业计划要合理安排，确保作业的连贯性和安全性。
第三节巷道维修作业的设备管理（一）巷道维修作业使用的机械、工具和设备必须符合安全要求，定期检查，确保安全使用。
321联络巷修复施工措施施工地点：施工单位：编制人：项目负责人：批准人：编制时间：审批意见会审单位及人员签字：生产科：安全科：调度室：机电科：通巷工区：总工办：总工程师：由于321联络巷巷道支护变形，为保证巷道正常使用，现对该巷道进行修复，为保证安全施工，特制定措施如下：一、支护材料：采用11#工字钢支架，棚距中-中800mm，竹笆、枇子腰帮背顶，枇子帮“三”顶“四”。
二、施工方法：1、按照由煤仓向321溜子道方向的顺序逐棚修复，每次修复一棚，巷道断面与原断面一致。
2、修复时，留待修复的一棚，把待修复支架前后的其它支架进行加固，并分别用5米长的槽钢锁进行连锁牢固。
3、采用撞楔法作为临时支护。
撞楔在加固好的棚梁上通过待修支架的棚梁上撞入前方的棚梁上方，撞楔的间距不大于300mm,长度不小于2000mm。
4、临时支护后，拆除待修的支架，敲帮问顶后在撞楔的掩护下立棚腿、上棚梁，腰帮背顶进行永久支护。
5、修复好后退出撞楔，按上述步骤进行下一棚的修复工作。
6、如果巷道发生冒顶时，采取如下方法进行处理：（1）冒顶时,首先对冒顶区10米范围的支架加固处理,并在巷道两帮棚棚连锁.（2）用长柄工具对冒顶区进行敲帮问顶,找掉危岩悬矸.（3）对冒顶区进行可靠的临时支护,然后在冒顶区两侧的支架棚梁上方安设两根道轨(道轨间距根据现场确定),在其上方打木垛进行接顶.接顶严实后,重新支设新支架，要求腰帮背顶刹紧背牢、坚固有力。
（4）按由外向里的顺序逐棚进行处理,并对冒顶区的支架利用道轨和铁链进行棚棚连锁（两帮棚腿的链锁道轨距底板1米,棚梁两侧的道轨距巷道中线0.85米），连锁的范围要求超过冒顶区4米．三、运输（1）、运输方式：采用矿车运输，平巷人力推车，上、下山采用调度绞车运输。
（2）、安全设施：距巷道变坡点0.5m处安装阻车器、距阻车器 2.30m安设挡车棍，巷道变坡点以下6m处安设手拉挡车梁，所有安全设施必须灵敏可靠。
四、安全技术措施1、参与施工的人员必须学习本措施，严格按措施施工。
煤矿巷道修复机司机危险源及处置措施
1.操作中遇到意外情况及处置方案
情况一：处理一运卡煤矸、炮头搅锚杆、网片等，可能出现误动作伤人。
措施一：综掘机炮头摆动到一边落地或垫实炮头，停电闭锁后处理。
情况二：一运掉链条，拿链条可能出现挤到手；一运误动作运转拉走人员。
措施二：松涨紧，停电闭锁后，方可处理。
情况三：综掘机陷机子，人员垫木料，可能出现综掘机挤压人员。
措施三：支撑撑起，停电闭锁后，方可垫木料。
2.操作不当，会造成伤害自己和别人的风险及处置方案
情况一：司机在没停机情况下离开座位去处理异常情况或联系他人处理（如风筒、探头影响割窑，铲底过程中炮头前方有工具、杂物，观察非操作侧切割等情况），可能出现司机或他人从综掘机上跌落摔伤甚至被炮头搅伤、卷入铲板、一运的风险，造成自己或他人受伤。
措施一：处理问题必须停机闭锁。
铁峰公司南阳坡矿5#404盘区404皮带巷、轨道巷以及2408、5408巷维修安全技术措施矿长：安全矿长(安监站）：技术科：调度室：通风队：施工队组：编制人：编制时间：铁峰煤业南阳坡煤矿5#404盘区404皮带巷、轨道巷及2408、5408巷道维修安全技术措施宏宇建设公司五项目部技措二队2014年 3 月 20 日为了完善矿井标准化考核体系，推进安全质量标准化建设，强化安全基础管理，保障矿井巷道安全畅通，经公司领导研究决定维修南阳坡矿404盘区404皮带巷、轨道巷以及2408、5408巷，为确保施工期间的安全，特制订本措施。
一、施工前的准备工作1、施工队组必须牢固树立安全第一的思想，技术领先，认真完成巷道修复任务。
2、风水管路、皮带、轨道延伸至施工地点，绞车安装完毕。
3、施工前，必须备齐施工所需要使用工具、支护材料，11#工字钢棚、拉杆、半圆木、钢网等。
二、施工工艺1、施工流程404轨道巷（皮带巷、回风巷）：拉出巷道中、腰线→画轮廓线、定炮眼位置→打眼爆破→锚杆支护→出矸→喷浆。
2408及5408顺槽：拉出巷道中、腰线→画轮廓线、定炮眼位置→打眼爆破→锚杆支护→出矸→挖柱窝→立棚腿→上棚梁→加固→背板（充填）。
2、画出巷道轮廓线后根据炮眼布置三视图画出炮眼位置，特别是周边眼。
3、根据中线按照设计尺寸标出锚杆位置，进行锚、网支护4、根据中线及设计棚距大小找出柱窝位置，再按中腰线把柱窝深度挖够。
5、在柱腿上画出腰线所在位置，把立柱放在柱窝内，使柱上腰线和帮上腰线一致。
6、用拉杆固定立柱以免倾斜。
7、检查支架的垂直度和扭斜度，超过质量标准规定的允许误差范围时要调整，根据顶梁中间放下的垂线和两个柱脚之间连线的水平间距，就能知道支架是否垂直，根据巷道中线和两立柱之间连线是否垂直，就能知道支架是否扭斜。
8、背帮、背顶：顶帮用钢网及半圆木背严背实，对与空帮空顶处必须用木料压成“＃”型充填，严禁空帮空顶。
9、棚子与棚子之间应用金属拉杆通过螺栓夹板等互相紧紧拉住或打入撑柱撑紧,来加强支架沿巷道轴线方向的稳定性。
巷道维修制度1、巷道维修必须坚持由外向里、先支后回的原则。
2、巷道维修必须制定安全技术措施。
3、巷道维修前，维护人员必须先找好退路，并要先敲帮问顶，处理掉浮岩活动石，方可进行作业。
4、严禁空顶作业和冒险作业，不能保证作业人员安全时，严禁作业。
5、尾巷及回风巷维修时，必须有瓦检员现场跟班，并要编制施工组织措施。
6、维修后的巷道断面不得小于整改要求巷道断面，以防影响正常运转。
7、年久失修的巷道维修时，通风必须保证良好，通风系统正常，施工人员只有在确保安全的情况下，方可进入作业。
8、撤换支架前，应先加固工作地点的支架。
架设和拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止工作。
不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。
9、维修巷道必须由班长现场跟班指挥。
巷道维修制度（2）是指为了保障巷道的正常运行和安全使用，制定的一系列规定和措施。
这些制度包括：1. 维护责任：明确巷道的维护责任单位，如物业公司或政府部门，负责巷道的日常维护和修复工作。
2. 维修时间和频率：规定巷道维修的时间和频率，以确保及时修复和保养。
3. 维修流程：确定巷道维修的流程，包括故障报修、检查确认、维修计划和实施、验收等环节。
4. 维修资金和预算：明确巷道维修所需的资金来源和预算，确保资金的充足和合理使用。
5. 维修标准和要求：制定巷道维修的标准和要求，包括工程质量、安全标准、环境要求等，以保证维修工作的质量和效果。
6. 维修监督：建立巷道维修的监督机制，包括巡查、检查、评估等，确保维修工作按照制度要求进行。
7. 维修记录和档案：建立巷道维修的记录和档案，包括维修工作的记录、维修材料的使用情况等，以便于维护管理和后续评估。
巷道维修制度的建立和执行，可以有效提高巷道的维修效率和质量，保障巷道的安全和可持续使用。
同时，也需要不断完善和更新制度，以适应巷道维修的需求和变化。
巷道维修制度（3）是指针对巷道（道路、街道、巷口等）所实施的维修管理规定和流程。
巷道维修制度巷道维修制度一、管理规定1、巷道维修必须坚持由外向里、先支后回的原则。
2、巷道维修必须制定安全技术措施。
3、巷道维修前，维护人员必须先找好退路，并要先敲帮问顶，处理掉活煤活矸，方可进行作业。
4、严禁空顶作业和冒险作业，不能保证作业人员安全时，严禁作业。
5、斜坡上维修巷道坚持施工不行车，行车不施工的原则。
6、所有通车巷道必须保证设计断面及规格尺寸。
7、矿每月至少对全矿井巷道失修情况检查一次，对失修巷道及时维修，矿井失修量增加。
对危险巷道、无风、微风巷道要设置栅栏、警标或及时封闭。
8、全矿巷道失修率不准超过7%，严重失修率不准超过3%。
二、回风巷道的维修1、通风科道经常观察回风巷其顶帮情况，发现有裂缝、裂隙或片帮等情况时，及时向矿调度及值班人员汇报。
根据汇报情况，值班人员及时采取措施，组织人员及时对巷道进行维护。
2、回风巷维修时，必须有瓦检员现场跟班，并要编制施工组织措施。
3、维修后的巷道断面不得小于原巷道断面，以防影响通风。
4、维修人员不得破毁通风设施，不得到处乱窜、逗留。
5、采用打点柱或架棚时，腿必须打在实底上，顶部要打死背牢。
三、旧巷及受采动影响巷道的维修1、年久失修的巷道维修时，通风必须保证良好，通风系统正常，施工人员只有在确保安全的情况下，方可进入作业。
2、受采动影响的巷道要及时眼踪观察，发现巷道变形、支护损失，有掉皮、裂缝、裂隙时，及时进行维修。
3、要避开采动区域的高峰时期。
4、巷道发生掉皮、裂缝、裂隙时，应禁止行人通过。
四、责任区划分：(1)综采工作面进、回风顺槽及工作面由所属综采队负责管理。
(2)掘进工作面从顺槽口至工作面由所属掘进队负责管理。
(3)皮带运输大巷由所属机运队负责管理。
(4)轨道巷由所属搬运队负责管理。
(5)回风巷由通风队负责管理。
四、失修巷道普查规定和维修要求1、矿井所有巷道每月普查一次，巷道失修普查程序如下：(1)成立普查小组，普查必须携带巷道普查表。
(2)各小组开展现场普查。
华盖山煤矿主斜井巷道维修施工安全技术措施_、工程概况受矿压显现影响，华盖山煤矿主斜井巷道K0+345m以下巷道发生不同程度的底鼓、开裂变形，影响煤炭运输及人员通行安全。
经研究决定，对主斜井巷道进行维修，为确保施工安全质量，特编制该安全技术措施。
二、施工方法（一）支护方式以尽量不减小原巷道设计断面为原则，确保满足正常通风、运输及行人等需要，根据巷道受损程度及受损部位不同，制定相应支护措施。
1、主斜井多处巷道顶、帮局部轻微开裂，采取锚网支护，锚杆间排距800 X800mm，锚杆采用^20X2000mm的等强螺纹钢锚杆，网片采用66.5圆钢焊接的网格为100X100mm、网幅为1000X2000mm的钢筋网，详见附图1。
2、主斜井变坡点以上20m巷道底鼓，必须敲底后重新支模浇筑，底板每隔300mm布设6 14mm钢筋。
底板浇筑深度不小于400mm，支护后巷道断面不得小于该巷道原设计断面。
3、主斜井K0+367〜387m段巷道顶、帮严重开裂，底板严重鼓底，采用拱架+浇筑进行联合支护，拱间距500mm，浇筑厚度300mm，详见附图2。
4、主斜井K0+367〜387m段巷道拱顶采用25#U型钢加工、棚腿采用11# 工字钢加工，底板预埋11#工字钢横梁，横梁焊接在两柱腿间。
棚顶采用25#U 型钢加工，内径1440mm、外径1550mm ；棚腿采用11#工字钢加工，长度1700mm；横梁采用11#工字钢加工，长度2880mm。
详见附图3。
5、主斜井K0+367〜387m段巷道底板采用11#工字钢加工而成的横梁进行防底鼓，并按照300mm间距铺设14#钢筋。
拱架间必须采用直径不小于614mm 钢筋进行焊接，拱顶不少于3处，两帮各不少于2处。
（二）支护标准1、锚网支护质量标准：锚杆螺母丝扣外露长度为30〜50mm，托盘紧贴岩面，杆体与巷道轮廓线夹角主75°，顶锚杆锚固力不小于100KN、帮锚杆锚固力不小于80KN；网片间必须采用锚盘压接牢固，网片间压接长度不少于100mm，网片间采用钩连方式进行搭接。
巷道贯通、调整通风系统安全技术规定1、巷道贯通、调整通风系统安全技术措施：(1)巷道贯通，矿井调整通风系统前，应预计受影响的范围、受影响地点风量、瓦斯及其它有害气体浓度的变化情况。
(2)矿井调整通风系统时，对风量减少较大的地区要停电、撤人，严禁强行生产。
(3)调整通风系统期间，要加强全矿井的瓦斯检查，对受影响地区的瓦斯、风量应实行连续监测。
(4)调整通风系统完毕，除对受影响地区外，还要对相关地区的瓦斯、风量等进行全面检查，发现问题及时处理。
2、巷道贯、调整通风系统的保证措施：(1)加强对巷道贯通和调整通风系统的组织领导，改变全矿井或一翼通风系统时，要成立以总工程师为组长的领导小组，制定调整方案，并报集团公司批准；调整一个采区的通风系统由矿总工程师批准。
(2)建立调整通风系统安全措施审批制度，调整通风系统的措施必须由矿总工程师负责组织通风、调度、安监、地测、生产等部门会审。
(3)加强巷道贯通和调整系统期间的安全监督工作，调整通风系统期间，安监部门要派人对重点地区和关键环节进行监督，保证安全措施全面落实。
3、强制执行措施：(1)改变全矿井通风系统或因巷道贯通，改变局部通风系统时，必须提前编制通风设计及安全措施，必须遵守《煤矿安全规程》107条和108条的有关规定。
(2)巷道贯通、调整整通风系统时，必须明确专人现场统一指挥，明确岗位分工，落实责任。
(3)掘进巷道接近老空区和小煤窑巷道时，必须执行“先探后掘”的原则，并制定防止通风系统发生紊乱的安全技术措施。
4、巷道贯、调整通风系统的安全技术培训内容参与调整通风系统的人员要经过分级培训，对一般人员以矿井通风瓦斯常识，巷道贯通，调整通风系统常发生的事故案例为主要内容进行培训，提高其安全意识；对巷道贯通，调整通风系统的指挥人员和主要工种则以专业知识和通风瓦斯事故应急措施为主要内容进行培训，以提高其业务能力。
巷道贯通、调整通风系统安全技术规定（2）是指在建筑、矿山、隧道等地下工程中，对巷道贯通和通风系统调整进行安全技术要求的规定。
编号 CS-X/01 号 山西兴县华润联盛关家崖煤业有限公司 4#煤三采区运输、回风大巷
修复施工安全技术措施
编制单位： 技 术 科 编制日期： 二〇一六年二月二十三日 审 批 程 序 审 批 单 位 审 批 意 见 审 批 签 字 日 期 施 工 单 位 编 制 人 审 核 技 术 科 通 防 科 安 监 科 调 度 中 心 技 术 矿 长 1
一、工程概况： 43采区运输、回风大巷由于施工时间较长，受压力影响，巷道顶板离层、底鼔、巷道片帮现象，经研究决定需对此段巷道进行修复，为保证修复时的施工安全，特编制本安全技术措施。 二、修复位置： 工程修复统计表 巷 道 名 称 顶板离层 片帮区域 底鼓区域 备注 43采区运输大巷 35m 90m 90m 43采区回风大巷 15m 30m 15m 合 计 50m 120m 105m 三、施工方案： 1、施工要求：按照技术科指定位置进行卧底（，采用风镐，手镐施工。 2、三采区回风、运输大巷，补打顶锚索。顶板采用锚索+W钢带补强，间距2400mm，长度6300mm；锚索预紧力不小于30Mpa。锚索为双排迈步布置。 3、片帮处补打帮锚杆。帮部锚杆间排距800mm×800mm，锚杆采用φ18mm左旋无纵筋高强度螺纹钢，长度 2000mm；帮部锚杆锚固力不得小于30KN(10MPa)，扭距力不得小于100N.m； 树脂药卷K2360型，巷道顶部每根锚索使用4根树脂药卷，帮部每根锚杆使用1根树脂药卷。 铁托板：由150×150×10mm的圆形钢板制成，中部开φ20mm孔； 金属网：方格规格为100×100； 钢绞线：Φ15.24×6300mm； 2
W钢带：3600×250×6mm的钢板，眼孔直径16.5mm； 4、修复后的巷道规格为：净宽4.0m，净高不低于2.7m。 5、卧底后巷道两帮必须刷齐。 6、加强顶板管理，失效锚杆、锚索必须及时补打，按规定要求及时打注锚杆、锚索。 7、修复由外向里逐步进行，顶部出现漏顶、网兜的地方必须及时补打锚杆，漏顶面积较大的必须挂梁网打锚杆支护，并将金属菱形网重新连接好。 8、加强巷道工程质量管理，保证巷道的内在质量达到施工要求。 9、巷道卧底时将皮带机架吊挂巷道顶板梯子梁上。 10、卧底完工后，应将巷道底板、两侧卧平，前后坡度顺平，不能出现坑洼不平现象，大块矸石杂物清理干净。 四、运输方式： 皮带机运输,、矿车运输 五、主要安全技术措施： （一）顶板离层加强支护安全技术措施 1、人员进入工作地点先检查后工作，发现问题及时处理，严格坚持“不安全不生产”的原则。 2、施工前，将风、水管路接到施工地点，准备好施工工具和支护材料。 3、修复前先检查维护好原巷道的顶板，需打注锚索进行加固的必须及时打注，确保原支护正常。 4、施工前，清理好施工地点的杂物矸石，清理好退路。 5、施工过程中，必须有一名有经验的老工人监护顶板情况，发现险情，及 3
时撤出人员，待险情处理后，方准恢复施工。 6、施工过程中，必须严格执行敲帮问顶制度，及时处理顶帮活矸危岩，处理时，要有两名有经验的老工人配套进行，一人站在安全支护下用长柄工具处理，一人监护顶板情况，并始终确保退路畅通。 7、所有施工人员必须在安全可靠的支护下进行维护作业，严禁在顶板和两帮险情未处理的情况下进行施工。 8、在进行补打帮锚杆时，首先要对原巷道施工范围内的网包进行处理，网包处理时不得少于三人，专人指挥，一人观察顶帮支护情况，一人手持长柄工具进行处理。并且对施工范围巷道内的管路、开关、皮带等进行妥善保护。加挂金属网时要与原巷道的顶网搭接，覆盖在原帮网上。 9、钻机操作安全措施 （1）、打眼前，检查所有的控制开关是否处于关闭位置，检查油雾器的构造状态，确保油雾器充满良好的润滑油。检查风管、水管是否够长，是否连接到各自的接头并确认连接牢固。压缩空气进气管和高压管联接钻机以前要清理干净，吹管时不要对着人，确保快速接头和风、水管路的清洁。防止脏物进入钻机，影响钻机的正常工作，风、水管路要使用过滤器。 （2）、钻机旋转时不得用手触摸旋转的钻机、钻杆,操作者严禁戴手套,衣袖要扎好，以防绞伤。 （3）、钻机钻孔时,推力不能太大,否则会造成卡钻或损坏钻头。 （4）、当钻机收缩时，手不要握在气腿上，否则会挤伤手。 （5）、打眼时，钻杆钻机要保持成一直线，发现钻杆弯曲，及时更换，不透气的钻杆严禁使用，严禁打干眼。 4
（6）、钻眼时除钻眼工作人员外，其他人员一律不得靠近钻机。 （7）、钻眼工作人员要掌握好眼位、角度和深度，并由专人观察顶板。 （8）、钻完眼后，拆换下的钻杆要平放好，以防煤粉堵塞水孔。 （9）、锚注锚索时，当钻机满载突然停机时，将产生较大的反扭矩，使操作臂向左摆动，操作者应有正确的站立位置，并扶稳操作臂，缓慢转动钻机直至反扭矩全部消失。 （10）、使用锚杆钻机或风钻时必须扶稳钻机，发现卡钻时及时停钻，以防钻机反转伤人。 （11）、使用钻机钻眼定位时，必须首先用尖钎在岩面上捅出钻头固定位置，然后开钻打眼，严禁开动钻机手扶钻杆定眼。 （12）、打锚索、锚杆需蹬踩架板时，架设架板必须设专人负责，架板必须支垫平稳、固定牢靠，人员站在架板上施工时必须站稳、扶稳。每次开工前，工长必须检查架板架设是否平稳牢固，有问题必须先处理后，才可开工。 （13）、风管、水管连接处必须使用专用U形卡，不得采用铁丝等其他代替。经常移动的接头要用铁丝把U形卡固定好，并且保证连接牢靠。 （14）、若施工处使用两台锚索钻机同时工作时，在安装锚杆、锚索时必须停止一台钻机工作。撤出其它无关人员，防止甩杆、锚索甩脱伤人。 （15）、若工作地点两部钻机施工时需注意以下几点： 两部钻机的间距保持在1.6米以上，当一部钻机换钻杆时，另一部停止施工。两部钻机的风、水管必须分开，严禁缠绕在一起。当钻机推锚杆、锚索，注锚杆锚索时，钻机与锚杆、锚索眼保持在同一直线，防止发生锚杆、锚索弯曲，发生反弹伤人事故，同时停止另一台钻机施工，撤出无关人员。 5
（16）、锚杆、锚索钻机使用安全注意事项： ①接装进气、进水接头前，钻机气阀、水阀旋钮必须处于关闭位置。 ②操作者应站在钻机摇臂端的外侧。 ③钻孔前先空运转，检查马达旋转、气腿升降、水路启闭、全部正常，才能正式投入作业。 ④开眼定位时，转速不可过快，气腿推力要调小一些。当钻进孔眼30mm左右时，方可逐步加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业。 ⑤钻孔到位后，关闭气腿进气，调小出水量，减慢转速，使钻机靠自重平稳地带着钻杆回落。 ⑥套钎钻孔时，长钻杆的钻头直径宜稍小于短钻杆所用的钻头直径。 ⑦不允许使用弯曲不直的锚杆，即单独将锚杆插入锚杆孔应能转动自如，无卡紧情况。 ⑧钻孔时，禁止用戴手套的手去握持钻杆。 ⑨钻机回落时，手不要扶在气腿上，以防伤手。 ⑩顶钻杆进行拆除时，不能用钻杆敲打进行拆除，必须使用专用扳手拆除。 （17）、帮锚杆钻机使用安全注意事项： ①进水、进气接头均应牢固连接。 ②严禁操作者在钻机工作中触摸，抓持钻杆等旋转部件。 ③在钻杆未获得有效支撑前严禁开机。 ④进气开关应关闭灵活，否则严禁关机。工作压力为0.4—0.63MPa，严禁超压工作，以防止意外发生。 10、处理顶板时注意事项： 6
（1）、修复时必须遵守先维护顶板后卧底的原则，从下向上逐棚进行。 （2）、处理局部漏顶、局部顶板离层（面积不大于2-3个锚杆的面积）时，人员必须先用长把工具进行找顶，找顶人员必须站在斜下方顶部支护完好的巷道下进行，找完顶后及时补打锚杆，打锚杆人员必须站在支护完好的地方进行。 （3）、处理漏顶、顶板离层（面积大于2-3个锚杆的面积）时，必须使用临时支护护顶，临时支护使用木点柱、木板梁打两组带帽点柱，一梁两柱，木点柱使用Φ≥18mm的鲜木料，木板梁规格为2400mm×200mm×30mm，木板梁上方铺上金属网，点柱打牢固后用铁丝将木点柱和木板捆绑在顶部金属网上，以防柱倒伤人。然后施工人员站在支护完好的地方再进行找顶，并及时补打锚杆。 11、涨拉锚索由两人操作，千斤顶要与钢绞线保持同一轴线，加压用锚具卡住钢绞线后，方能松手，并用14#铁丝四股拧紧不少于4圈将千斤绑在顶网上，操作人员要避开涨拉油缸的轴线方向，保证施工安全距离不小于5米。 12、在施工期间，所有工程材料和工具必须放在不影响人员通行的位置，所有人员必须携带自己使用的工具设备至安全位置，不得随意摆放。 13、在施工过程中，要有专人负责，严禁无关人员通过，若必须通过须与负责人进行协商，停止施工。 14、顶板冒顶预兆： （1）声音预兆：发出鸣炮声，直接顶受压时的碎裂声，点柱的劈裂声等； （2）直接顶的预兆:顶板裂缝增多、增宽，出现掉渣，同时直接顶下沉量增大，离层现象增大； （3）煤壁的预兆：顶板来压时，工作面煤壁因受压而片帮且片帮程度严重， 7
有时会发出响声。 如发现有顶板冒顶、下沉等迹象，必须立刻将所有人员撤出工作面并向调度室汇报。 （二）卧底安全技术措施 1、施工前必须对施工地段顶板进行检查，对两帮吊挂的电缆、管路进行检查、加固，对不用的杂物、材料全部装车，运出井。 2、对所需的材料，要集中码放在巷道一侧，当卧底至该处时，再将其转至已卧段。 3、搬运设备、抬运物料时要注意站位、协调，防止摔、碰、砸。 4、在落道过程中，为保证轨道正常行车，悬空的道轨及枕木先用旧道木支实，待统一落道后再将枕木按轨道标准化的要求进行整修完好。 5、抬运装卸物料时，人员必须配合好，严防挤手砸脚；材料要轻拿近放，不得远投，并码放整齐，严防弹起伤人。物料摆放距离轨道外沿不小于500mm。封车必须牢固、牢靠，严禁超高超宽偏心。 6、轨道运输必须有声光信号，确保运输安全。 7、施工时必须注意轨道大巷的上下车辆及无极绳运行情况，必须听好绞车信号，当有开车信号时，必须停工离开绳道撤到安全地点，确认车辆不再运行时，再进行施工。 8、施工时，施工地点前后30m设警戒牌，车辆通过该区域时，停止施工，撤出人员，人员、工具、材料不得倚、靠轨道。 9、挖掘时作业人员要精力集中，相互协调，防止与镐、铲子、风镐碰撞伤人。
