基于文化资源型旅游目的地旅游互动发展研究

基于文化资源型旅游目的地旅游互动发展研究摘要：苏州、徐州分别作为吴文化、汉文化发源地的代表，历史文化积淀深厚，文化旅游资源丰富，具有发展文化旅游的良好条件，但是，因地域差异及体制阻隔，两地旅游业发展不平衡。

充分发挥苏州、徐州两地文化旅游资源优势，推动江苏南北协同发展，成为江苏旅游的重要命题。

文章通过两地旅游产品开发的对比分析，根据其差异性和互补性，探讨两地旅游互动发展的基础和现实意义，寻求互动发展的最佳模式，从而促进江苏旅游区域联动，南北协调，均衡发展的大旅游格局的实现。

关键词：文化资源型旅游目的地互动发展苏州徐州中图分类号：f592.99文献标识码：a文章编号：1004-4914（2013）07-217-03一、问题缘起与文献回顾1.问题缘起。

吴文化与汉文化是江苏南北两地文化的代表，历史积淀深厚，文化源远流长。

苏州和徐州分别作为吴文化与汉文化的代表，均属文化资源型旅游目的地，但因地域差异和体制阻隔，两地旅游业发展不平衡。

选择同属于文化资源型旅游目的地的苏州和徐州作为研究对象，比较两地旅游产品及其特征，探索两地旅游消费行为规律，研究两地旅游互动发展模式，目的在于促进江苏旅游区域联动，实现江苏南北旅游协同发展。

（1）随着文化旅游的蓬勃兴起，人们越来越倾向于文化资源型旅游目的地。

通过文化旅游活动，游客不仅可以观赏到景区景点，还可以感受当地文化，获得精神智力的满足，提高自身旅游活动的层次。

苏州、徐州分别作为吴文化、汉文化发源地的代表，历史文化积淀深厚，文化资源丰富，具有发展文化旅游的良好条件。

（2）在江苏省发展规划中，苏州、徐州分别为苏南都市圈和苏北都市圈的代表，一南一北，在江苏省整体发展中起到举足轻重的地位。

同时两市又是中国历史文化名城，借助文化的特色魅力闻名全国。

苏州是吴文化的发源地，徐州是汉文化的发源地，多年来，两地以两种独特的千年文化为基础，蓬勃的发展旅游产业，推动城市旅游发展。

但是，因地域差异和体制阻隔，两地在发展旅游业过程中存在一定的差异，由于旅游经济发展的核心是旅游产品的开发，产品的开发决定旅游经济发展的快慢和能否取得经济效益及社会效益的关键因素。

通过对同为文化资源型旅游目的地的苏州、徐州产品的开发进行对比研究，找出差异原因。

（3）由于目前中国在旅游产品开发中存在着地区分割，自我封闭以及产品雷同，内涵缺失的状况，而对于区域旅游联动观念还没有引起重视，导致拉大区域经济的差距。

苏州、徐州同为文化资源型旅游目的地，通过对两地旅游产品开发的对比研究，探求两地互动发展的基础，寻求互动发展模式，从而使苏州带动徐州，实现两市“旅游产品共享”和“旅游市场共享”的“大区域”和“大旅游产品”的目标，促进江苏旅游业实现区域联动，南北协同，均衡发展的大旅游格局实现。

2.文献回顾。

查阅资料、了解和掌握前人的研究贡献是社会科学研究最基本的手段。

通过网络对相关学术期刊的检索，同时结合图书馆内的相关著作，查阅到大量的相关文献，通过阅读分析，发现它们对区域旅游互动发展的基础和现实意义做了大量的阐述，并倡导区域旅游互动发展的有效实施，笔者主要摘取典型的两篇做简要的概述。

在《城市文化旅游及其发展策略》一文中，马宏贤指出，文化旅游是指以文化旅游资源为支撑，旅游者以获取文化印象、增智为目的的旅游产品，其本质上是一种文化交流，旅游者可以从中获得精神与智力的满足，是一种较高层次的旅游活动。

城市文化旅游是城市旅游的一种，专指围绕城市历史、艺术、科学和文化遗产、民俗民风、节庆、艺术表演等而展开的旅游活动。

在《区域城乡旅游互动发展动力机制分析》一文中，张付芝指出统筹城乡旅游发展，就是要立足旅游区域一体化，坚持“大旅游、大市场、大产业”发展思路，因地制宜地开发和配置各种旅游资源要素，推进旅游联合，在旅游产品上形成互补，在客源市场上形成对流，在旅游管理上形成互动，在旅游信息上形成共享。

二、苏州、徐州旅游资源与产品开发对比分析1.苏州、徐州旅游资源概述。

苏州位于江苏省东南部，地处富饶的长江三角洲中部，是全国唯一一座历经两千余年仍保持在原址上的春秋古城，国家首批24座历史文化名城之一。

吴文化是一条优质的文脉，犹如一条好的矿脉，预示并富集着丰富的资源和宝藏，历经两千余年，吴文化已经渗透苏州的每个角落，衍生出一系列的旅游资源。

“水在城中，城在水里”的苏州如一幅烟雨江南的美丽画卷，苏州古典园林已成为国家5a级旅游景区，苏州民间的工艺文化和民俗文化，它们的发展源远流长，带来了一大批旅游资源，苏绣、评弹、昆曲、苏剧、美食等众多民间旅游资源备受旅游者的喜爱，“崇文、融合、创新、致远”的苏州城市精神与深厚的吴文化历史传承，赋予这座城市蓬勃的生命力，承载着丰富的自然与人文旅游资源。

徐州位于江苏省的西北，自古以来就是有名的古战场和兵家必争之地，是一个具有悠久历史和灿烂文化的历史文化名城，同时形成了多姿多彩的自然、人文旅游资源，推动旅游业的发展。

以汉墓、汉画像石、汉兵马俑为代表的“汉代三绝”名扬海外，历史胜迹遍布全市。

以云龙山、云龙湖、泉山自然保护区为中心方圆60平方千米的园林风景区。

深厚的汉文化底蕴，优美的自然风光和现代化的城市风貌交相辉映，相得益彰，赋予徐州个性鲜明的旅游魅力。

雄浑大气的徐州汉文化旅游资源与柔和细腻的苏州吴文化旅游资源形成鲜明对比，其中特色差异引起了旅游者的关注。

虽然两地同为文化资源型旅游目的地，旅游资源丰富，但由于地域差异和体制阻隔，在发展过程中存在较大差异，徐州重要旅游资源数量较少，在中国历史文化名镇一项中，苏州高达12处，而徐州没有一处。

另外，苏州拥有国家级和省级旅游度假区各一处，而徐州没有一处。

苏州拥有的文物保护单位、5a、4a、3a景点的数量也远远超过徐州。

两地在对当地旅游资源的开发操作中存在较大的差异，相对于苏州徐州旅游资源发展的潜力很大，发展的空间有待挖掘。

2.苏州、徐州产品开发差异研究。

苏州以观光旅游产品为基础，不断延伸其内涵，不断创新，满足游客的多种需求。

而徐州的旅游产品结构比较单一，缺乏技术含量。

苏州、徐州两地在旅游产品开发上主要存在以下几点的差异：（1）组合差异。

主要表现在“动”与“静”组合上。

苏州在旅游产品开发上注重产品的动态和静态的结合，借助大量的以静态形式存在的观光旅游产品为载体开发动态旅游产品，如古运河开展水上游，在古街上开展虎丘庙会民俗游。

而徐州，在开发动态旅游产品上存在严重不足，如果将“汉代三绝”静态的旅游产品，结合两汉时期的具有代表性的汉代歌舞等民俗表演，展示楚汉宏伟的气势，定会给游客留下深刻的印象。

（2）针对性差异。

苏州在旅游产品开发上针对游客多种需求，满足游客多层次的兴趣爱好，开展多种体验型和参与型的旅游产品。

而徐州在开发操作中针对性不强，缺乏参与性、知识性、娱乐性的项目。

（3）创新性差异。

苏州在旅游产品开发上注重新、奇、特，在观光型旅游产品的基础上，进行创新开发主题型旅游产品、参与型旅游产品和体验型旅游产品；而徐州主要为观光旅游产品，而且在开发中缺乏创新，如在汉文化旅游产品的开发上，缺乏寻求众多相似产品的独特性，因此出现雷同现象，从而游客在观赏过程中产生视觉疲劳。

（4）文化性差异。

汉文化的“雄”，雄浑大气，吴文化的“秀”，细腻柔和，其中地方方言和地方戏曲是对当地文化最佳诠释。

近年来苏州评弹备受游客的喜爱，其是吴侬软语与评弹的结合，将吴文化的细腻、柔和表现得淋漓尽致。

而徐州没有很好地利用当地戏曲淮海剧，将当地浓郁的泥土气息呈现给游客。

（5）时空分布上差异。

苏州旅游产品时空分布为“四沿空间布局”，分别是沿长江、沿阳澄湖、沿金鸡湖和沿太湖空间分布，分布既平均又集中。

将吴文化的雅致、智巧、细腻、柔和、幽静的特性呈现给游客，满足游客对苏州不同地区的旅游需求；徐州旅游产品时空分布为“西北、西南空间布局”，分布比较集中于某个地区，集中于西北和西南两个地区，而且仅仅以汉文化旅游产品和云龙风景两条主线。

三、苏州、徐州旅游互动发展研究1.两地旅游互动发展基础。

（1）苏州、徐州旅游互动发展的原动力——互补性。

人们外出旅游的一个重要的动机是为了满足求新求异求全的心理，苏州、徐州分别位于江苏省的东南和西北，在旅游发展上存在着较大的差异。

旅游资源特色和旅游产品类型的差异，表现为互补性，这些互补性恰好可以满足旅游者求新求异求全的心理。

苏州、徐州旅游的互补性主要表现在：文化的互补、旅游产品特色的互补、旅游产品结构的互补。

（2）苏州、徐州旅游互动发展的驱动力—联动性。

在2013年全国“两会”之后，江苏省省委省政府就召开了关于加快苏北的发展的会议，由于目前江苏还有1/3的县还没有达到确定的小康标准，而搞社会主义现代化最核心的就是走共同富裕之路。

因此要尽快把最短、最缺的苏北这一块补长、补齐，将如何缩小苏南苏北的差距作为江苏省今后发展的焦点和重点。

苏南苏北进行联动发展是解决区域经济发展不平衡的最佳途径。

基于苏州、徐州在旅游发展上有一定的互补性，将两地联合起来，苏州带动徐州，和谐发展，缩小区域经济差距，实现共同富裕。

（3）苏州、徐州旅游互动发展的诱导力——差异性。

随着人们旅游意识的不断增强，旅游需求层次的不断增长，如今的旅游者不仅仅满足于“走马观花”似的观赏，而是希望自己在差异性明显的旅游产品中不断得到惊喜。

因此他们从大众旅游，拓展到体验性旅游，观赏、体验差异性旅游产品，从中得到智力的提升，精神的满足，实现自我价值的提高。

苏州、徐州两地旅游产品在文化、产品结构、产品特色等方面有明显的差异，恰好可以满足游客在旅游活动中对差异性的需求，促进两地互动发展。

（4）苏州、徐州旅游互动发展的助推力——交通设施条件改善。

旅游活动必须实现空间位移，而位移依赖于交通，交通条件的良好是发展旅游的重要前提。

苏州、徐州两地之间的交通工具有：汽车、火车、动车、高铁等，由于高科技的发展，沪宁高铁的开通，大大缩短了时空距离，苏州到徐州仅2个多小时，因此，交通工具的改善为两地旅游互动发展提供了便利的交通条件，使得跨区域旅游更加便捷，是两地旅游互动发展的重要助推力。

2.两地旅游互动发展模式。

通过对同为文化资源型旅游目的地的苏州、徐州旅游产品开发的对比研究，得知两地在旅游产品开发上存在差异，并表现为互补性，为两地旅游互动发展创造前提条件，同时有利的交通条件为两地旅游互动发展添加了催化剂。

基于互动发展的可能性，两地旅游互动发展的模式可为产品导向模式、市场共享模式和客源互换模式。

（1）产品导向模式。

该模式以两地旅游资源状况和开发现状为基础，以开发出富有两地特色的旅游产品为手段，以引导旅游者进行消费，增加旅游收入为目的，设计出促使两地互动发展顺利进行的个性化、多样化的旅游产品为该模式的核心工作。

在该模式的指导下，实行“市场—资源”相结合的旅游产品开发路线，两地同为文化资源型旅游目的地，在文化资源的禀赋下，拥有众多的独特的旅游产品，然而在产品开发上存在着众多的差异，如：产品文化、产品结构等等的差异，引起了众多游客的注意，同时也满足了游客多种选择的需求。