推力轴承

推力轴承的型式

瓦块的型式 性能特点

固定瓦块推力轴承

固定瓦块推力轴承 1 整圈刚性固定推力瓦块

每个扇形固定瓦块由斜面—平面组成。运行时，由斜面与转子推力盘的旋转平面构成油楔，使扇形瓦块上都形成动压油膜力，以与轴向载荷相平衡。这种型式的推力轴承承载能力0.5～1Mpa，通常用于小功率汽轮机

2 弹性固定推力瓦块

运行时，在动压作用下使瓦块入口处倾斜，形成楔形油膜。承载能力略高于刚性固定推力瓦块推力轴承。

3 球座式推力轴承

在球面体的两端面上装有固定斜面瓦块止推板，它由铜合金制成，具有良好的导热性能，表面浇以巴氏合金。瓦面上设有均布的8条径向油槽。这种结构也在300MW等级汽轮机中应用。 可倾瓦块推力轴承 1 密切尔（Michell）式

这种推力轴承的瓦块背面为线支撑，运转时能自动倾斜，形成油楔，使瓦块表面与推力盘平面之间建立动压油膜，保证推力轴承在液体润滑状态下工作并支撑转子的轴向载荷。这种推力轴承的瓦块型式通常有两种：

(a)带摆动线式

(b)弹性均衡式

2 金斯伯里（Kinsbury）式推力轴承

a) 传统式：

第一排和第二排垫块支撑点不在一个平面上

b) 改进式：第一排和第二排垫块支撑点在一个平面上

1.推力盘；2.瓦块；3.支架； 4.中间垫块 推力轴承的摆动瓦为点支承，它支承在杠杆均衡系统上。当个别瓦块高出其它瓦块而且载荷增大时，则中间垫块可围绕摇摆中心摆动而下降，并向邻近瓦块分载。

这种推力轴承的优点在于能将由于瓦面高低不齐而产生的载荷不均匀进行自动调整，达到各瓦块均匀承载的要求。

a) 传统式已广泛应用于大、中型功率汽轮机中。

b) 改进式瓦块布置方式与传统式瓦块布置方式不同之处是使第一排垫块和第二排垫块的支撑面处于同一平面，减少甚至不存在上下排垫块接触摩擦力对支撑点产生的摩擦力矩，从而使杠杆系统自动均衡性能进一步改善。

分析指出，为使杠杆均衡系统得到较佳的自动平衡作用，瓦块不宜太多，一般不超过10块，最佳为6-8块。

3.2推力轴承的结构型式

推力轴承的结构型式 性能特点 1

径向推力联合轴承

径向推力联合轴承（摆动线式瓦块）

1.轴瓦体 2.轴承套 3.固定环 4.调整垫块 5.支持环

6.支持弹簧 7.工作瓦块 8.挡油环9.非工作瓦块 径向和推力轴承置于一体内，轴瓦体与轴承套之间为球面配合。使轴承随轴的挠度变形而自动调整，达到瓦面与转子上推力盘表面之间有较好接触，适用于挠性转子并轴向载荷不太大的机组。

径向推力联合轴承（弹性均衡式瓦块）

1.轴承体 2.径向瓦3、4.推力瓦块 5.弹性支持环

6.调整垫片 7.径向调整块 推力瓦块搁置在弹性圈上，承载时弹性圈产生弹性变形，以达到各块瓦面与推力盘平面有良好接触的要求。这种结构运用于刚性转子并且轴向载荷不太大的机组

2

金斯伯里

式推力轴承 金斯伯里（Kinsbury）式推力轴承

适用于瓦块对称支承，故可用于正反两个转向工作。

推力轴承的摆动瓦为点支承，它支承在杠杆均衡系统上。当个别瓦块高出其它瓦块而且载荷增大时，则中间垫块可围绕摇摆中心摆动而下降，并向邻近瓦块分载