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潇河大桥架梁施工方案(汽车运输)

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南同蒲铁路榆次西至侯马北电气化扩能改造工程NTDG-1标段 潇河大桥架梁施工方案

编制： 审核: 批准：

中铁十五局集团南同蒲铁路改造工程项目部 2009年8月目 录 1.编制依据 .................................................................................................................................................... 1 2.工程概况 .................................................................................................................................................... 1 3.架梁施工方案 ............................................................................................................................................ 1 1）拨接引入便线方案.......................................................................................................................... 1 2）插入轍叉心轨方案........................................................................................................................ 13 3）既有线卸梁方案............................................................................................................................ 14 4.架梁工期安排 .......................................................................................................................................... 14 5.架梁施工工艺及方法 .............................................................................................................................. 15 5.1施工准备 ....................................................................................................................................... 15 5.2架梁施工方法 ............................................................................................................................... 16 6、架梁施工注意事项 ............................................................................................................................... 19 7、架梁施工安全措施 ............................................................................................................................... 20 7.1便线拨接要点施工防护措施 ....................................................................................................... 20 7.2 便线拨接要点施工组织措施： ................................................................................................ 21 7.3架梁施工安全措施 ....................................................................................................................... 22 8.桥梁施工安全应急预案 .......................................................................................................................... 23 8.1应急预案方针与目标 ................................................................................................................... 23 8.2 应急预案工作流程图 .................................................................................................................. 23 8.3突发事件风险分析和预防 ........................................................................................................... 24 8.3.1突发事件、紧急情况及风险分析 .................................................................................... 24 8.3.2突发事件及风险预防措施 ................................................................................................ 25 8.4、应急准备 .................................................................................................................................... 25 8.5 应急响应 ...................................................................................................................................... 27 8.6、突发事件应急预案 .................................................................................................................... 29 8.7 恢复生产及应急抢险总结 .......................................................................................................... 30 南同蒲铁路电气化扩能改造工程NTDG-1标段潇河大桥架梁施工方案

1 潇河大桥架梁施工方案 1.编制依据 1）南同蒲铁路扩能改造工程潇河大桥施工图纸和潇河大桥双线绕行设计图纸； 2）施工现场的调查情况和配备吊车机械的性能情况； 3）《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》； 4）太原铁路局的相关要求。 2.工程概况 新建双线10-32m潇河大桥，中心里程为K376+310.28，设计为钻孔桩基础，双线圆端形桥墩，双线T形桥台，预应力混凝土简支Ｔ梁，桩基直径１.０ｍ，长度为４３～５4ｍ，桩基总数为１０８根，墩高4～9m。既有线在该地段为双线分离单线绕行，新建桥位于两座既有桥之间，太原方向桥台台尾里程为K376+141.02，胸墙里程为K376+146.72，侯马方向桥台胸墙里程为K376+480.74，台尾里程为K376+473.84， 线路坡度0#台至2#墩间坡度为5‰，2#墩至10#台坡度为-2‰。线路位臵如下图所示：

Rs-1000

Rj

-1000

Rs

-1400

Rj

-1000

Rs

-1400

Rj-1000

双绕终点DK377+10

0.00DK375+200.00双绕起点DK375+20

0.00

DK377+100.00

DK376+302.7010-32.0m混凝

土梁桥

DK376+310.2816-20m钢板梁

DK376+310.28

10-32.0m混凝

土

梁桥

DK375+673.006-12-6m框架

桥（接长）

3.架梁施工方案 3.1架梁总体方案 在榆次西站存梁，在南同蒲上行线DK375+400处引入施工便线。修建施工便线2条，并分别在DK375+701.95和DK376+001处铺设便线9号道岔2组，并重铺其中1组，站内机车分3次将40片梁全部推入施工便线，便线内架梁租用机车牵引运梁车移位。

太原 侯马

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跨河桥梁支架施工方案(3篇)

跨河桥梁支架施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某跨河桥梁工程，桥梁全长X米，主跨为Y米，采用预应力混凝土连续梁结构。

桥梁横断面布置为单箱单室，箱梁顶宽X米，底宽X米，梁高X米。

支架施工是本工程的关键工序，为确保桥梁施工质量和安全，特制定本施工方案。

二、施工依据1. 国家相关法律法规及行业标准。

2. 工程设计文件及施工图纸。

3. 施工合同及工程招标文件。

4. 施工现场实际情况。

三、施工目标1. 确保桥梁结构安全、稳定。

2. 确保施工质量符合设计及规范要求。

3. 确保施工进度满足工程要求。

4. 确保施工安全，杜绝安全事故发生。

四、施工准备1. 技术准备- 对支架设计图纸进行详细审查，确保设计合理、安全。

- 组织技术人员对支架施工方案进行讨论，明确施工流程、技术要点及质量控制措施。

- 编制支架施工技术交底，确保施工人员掌握施工要点。

2. 材料准备- 根据设计要求，准备足够的支架材料，如钢管、钢板、扣件、垫块等。

- 材料进场前进行检验，确保材料质量符合规范要求。

3. 人员准备- 组织支架施工队伍，明确施工人员职责，进行岗前培训和安全教育。

- 配备足够的施工机械和设备，确保施工顺利进行。

4. 场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、畅通。

- 设置临时设施，如办公室、休息室、材料堆场等。

五、支架设计1. 支架类型选择根据桥梁结构特点和施工条件，本工程采用钢管支架体系。

2. 支架结构设计- 支架立柱采用直径X米的钢管，间距X米。

- 支架横梁采用直径X米的钢管，间距X米。

- 支架斜撑采用直径X米的钢管，与立柱呈X度角。

- 支架顶托采用可调节高度的垫块，确保梁体标高符合设计要求。

3. 支架强度、刚度及稳定性计算- 根据荷载情况，对支架进行强度、刚度及稳定性计算，确保支架满足设计要求。

六、施工工艺1. 基础处理- 清理河床，确保基础平整、坚实。

- 铺设垫层，保证基础与支架之间的摩擦系数符合要求。

2. 支架组装- 根据设计图纸，组装支架立柱、横梁、斜撑等构件。

预制梁架设施工方案(3篇)

预制梁架设施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为1200米，共12跨，每跨长度为100米。

桥梁采用预制梁施工技术，预制梁为预应力混凝土简支梁，梁长30米，梁高1.5米，梁宽1.1米，梁自重约60吨。

预制梁架设施工方案如下：二、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、管理。

（2）技术部：负责施工技术、质量、安全管理。

（3）物资部：负责材料、设备、运输、保管等工作。

（4）施工队：负责具体的施工任务。

2. 施工管理（1）施工计划：根据工程进度、资源配置、施工技术要求等因素，编制详细的施工计划。

（2）施工质量控制：严格执行国家、行业和地方有关质量标准，加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保工程质量。

（3）施工安全管理：建立健全安全管理制度，加强安全教育，落实安全责任，确保施工安全。

三、施工准备1. 施工场地准备（1）平整场地：将施工现场进行平整，确保场地坚实、平整。

（2）排水设施：设置排水沟、集水井等排水设施，确保施工现场排水畅通。

（3）临时设施：搭建施工临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。

2. 施工设备准备（1）预制梁生产线：包括模板、钢筋加工、混凝土搅拌、预制梁养护等设备。

（2）运输设备：包括汽车吊、平板车、运输车辆等。

（3）架设设备：包括架桥机、吊车、龙门吊等。

3. 施工材料准备（1）预制梁：按照设计要求，采购符合标准的预制梁。

（2）钢筋：按照设计要求，采购符合标准的钢筋。

（3）混凝土：按照设计要求，采购符合标准的混凝土。

四、施工工艺1. 预制梁生产（1）模板准备：根据设计要求，制作预制梁模板。

（2）钢筋加工：按照设计要求，加工预制梁钢筋。

（3）混凝土搅拌：按照设计要求，搅拌混凝土。

（4）预制梁养护：按照设计要求，进行预制梁养护。

2. 预制梁运输（1）运输车辆：选择符合要求的运输车辆，确保预制梁运输安全。

（2）运输路线：根据施工现场实际情况，规划合理的运输路线。

T梁架设施工专项施工方案

T梁架设施工专项施工方案

T梁架设施工专项施工方案1．1架桥机架设方案⑴架桥机拼装：架梁采用1台公路架桥机，架桥机组件用汽车运到工地，在桥头路基上组装。

⑵运梁与喂梁：梁在预制场内用龙门吊起梁移梁到地面的运梁平车上，地面运梁平车将梁运到桥位处，然后用桥梁龙门吊将梁吊起放在桥面地运梁小车。

用运梁平车运梁喂梁。

⑶T梁运输技术保障：T梁运输采用与架桥机配套的运梁小车。

运梁小车自带发动机，能够独立行走。

运梁施工安全是重中之重。

主要应注意以下几点：A、运梁车的设计荷载要满足30米T梁的运梁要求并有一定的安全储备；B、运梁车轨道要按设计要求的规格选用以保证行车的平稳；在铺设轨道时，横向坡度要水平，纵向坡度不得超过3%。

枕木间距要确保安全；C、运梁车轨道要铺设坚实。

对于基础是土方填筑的轨道区段要视填筑情况采取铺设足够长度的道木做轨枕以保证轨道平顺使走行运梁车的安全，施工期间应经常维护保持轨道平顺。

对于铺设于已完成T梁吊装的区段，轨道要加强与T梁的联接固定防止侧弯造成脱轨的危险；D、梁片装车时，梁的重心与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm,梁片应按设计支点放置，梁片不得偏吊、偏放、放落梁时，应先撑好再松钩。

汽车和牵引车运梁时，走行速度不得超过5KM/h。

运梁车前后均应有专人负责指挥；E、运梁车前后轴处至少有一处带转盘，以防止在装、落梁及道轨转弯时梁体安全；F、装梁后先用运梁车上支撑装置支撑梁体也可增加木方支撑。

运梁时一定要用手拉葫芦将梁体固定，防止T梁在运输过程中倾倒。

卸梁时要先挂绳后逐渐松开横向支护；G、运梁车在下坡道上行驶时除用最低档速外，应使用刹车；H、运梁车必须在已吊完T梁已做横向联接并采取了应力扩散措施后方可前行。

动梁车轨道应安放在已安装的T梁梁肋上;1．2架桥机架设梁方法及控制措施⑴架梁准备：复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。

检查孔跨、预制梁的长度、预制梁的通气孔疏通。

架设电力线路以满足架桥机的使用要求。

全面检查起重机和架桥机性能。

xxx大桥T梁架设施工方案(含架桥机及吊车架梁)要点

xxx大桥T梁架设施工方案(含架桥机及吊车架梁)要点

XXXXXXX大桥及引道工程预制T梁安装专项施工方案编制：审核：批准：XXXXXXX大桥工程项目经理部XXXX大桥及引道工程预制T梁安装专项施工方案一、编制依据1.1XX省交通规划设计院编制的《XX省XXXXX大桥及引道工程两阶段施工图设计》；1.2招标文件及实时性施工组织设计等；1.3施工合同以及合同的有效组成文件；1.4施工现场调查、咨询所获取的资料；1.5历年来在公路工程施工中积累的施工经验，技术装备能力、机械设备状况、管理水平；1.6《起重机械安全规程》1.7《工程建设安装工程起重施工规范》1.8《电气装置安装工程施工及验收规范》1.9《起重机械试验规范和程序》二、编制原则2.1遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。

2.2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

2.3实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标。

2.4合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。

三、工程概况及工程数量3.1工程概况XXX大桥及引道工程位于XXXXX区和XX区交界处，距离XX约17km。

由于XX的交通量日益增大，XX及其引道的二级标准路已成XX 的瓶颈，为充分发挥XX道的功能，对万年闸大桥引道加宽并新建万年闸大桥加宽幅。

工程范围为XX桩号K640+310～K643+400，全长3.09km。

线路依次跨越南水北调水渠、运河节制闸、现有船闸和拟建的复线船闸。

XX大桥主桥采用61.5+91.5+50m预应力混凝土连续箱梁，引桥采用25m和23m预应力混凝土T梁（简支转连续）。

25m预应力混凝土T梁72片，23m预应力混凝土T梁108片。

主要工程内容包括1座大桥、1座中桥、主线涵接长5座（盖板式通道2道47.9延长米，盖板涵2座47延长米，圆管涵1座20延长米）、线外圆管涵6座60延长米。