中航资本2019年管理水平报告

春秋航空[601021]2021年度财务分析报告

目录

一. 公司简介 ............................................................................. 3

二. 公司贝才务分析 ....................................................................... 3

2.1 公司资产结构分析 ..................................................................... 3

2.1.1 资产构成根本情况 ................................................................. 3

2.1.2 流动资产构成情况 ................................................................. 4

2.1.3 非流动资产构成情况 ............................................................... 6

2.2 负债及所有者权益结构分析 ............................................................. 7

2.2.1 负债及所有者权益根本构成情况 ..................................................... 7

2.2.2 流动负债根本构成情况 ............................................................. 8

2.2.3 非流动负债根本构成情况 ........................................................... 9

东方航空2019年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 东方航空2019年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2019年实现利润为430,200万元，与2018年的386,700万元相比有较大增长，增长11.25%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在市场份额增长的同时，营业利润大幅度的增长，经营业务开展得很好。 二、成本费用分析 2019年营业成本为10,720,000万元，与2018年的10,240,700万元相比有所增长，增长4.68%。2019年销售费用为634,800万元，与2018年的605,800万元相比有所增长，增长4.79%。2019年销售费用增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了明显的市场效果。2019年管理费用为378,400万元，与2018年的322,000万元相比有较大增长，增长17.52%。2019年管理费用占营业收入的比例为3.13%，与2018年的2.8%相比变化不大。企业经营业务的盈利能力有所提高，管理费用支出合理。2019年财务费用为633,200万元，与2018年的590,800万元相比有较大增长，增长7.18%。 三、资产结构分析 2019年企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。从流动资产与收入变化情况来看，与2018年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，东方航空2019年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。 五、盈利能力分析 东方航空2019年的营业利润率为2.87%，总资产报酬率为4.09%，净

技经济市场　

航材管理现状及我国的对策　

吴亮德，朱新宇　

（中国民航飞行学院，四川广汉６１８３０７）　

摘要：明确了航材管理对于航空公司良好运营的重要性，从航材管理部门职能的角度，通过对国内外航材管理现状的对　比分析，找出了我国航空公司在航材管理方面的不足，进而提出了我国航材管理的改进对策。　关键词：航材；管理；改进对策　，　

面对日益激烈的国内外航空市场竞争，航空公司更加重视　如何降低运营成本、增加企业利润以保持企业竞争力。据研究，　航空公司的运营成本大致分为四个部分：航油消耗、航路费用、　

航材成本、人员和其它办公费用［”。在四项费用中，航材成本是　

所占比例较大、管理最为复杂、可压缩空间最大的一项成本。　

据Ａｖｉａｔｉｏｎ＆Ｓｐａｃｅ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ报道，目前全球民航业存　储约５００亿美元的备件。在过去几年里，库存备件仍以每年７％　

一１０％的速度递增Ｉ　２ｌ。以南方航空公司为例，２００９年底公司资产　

总额约为９０亿元人民币，而航空器材消耗的库存量则是１８．３９　亿元人民币，占流动资产的１／５强，同年公司航材和器材消耗等　费用支出４．８５亿多元，只占总航材成本１８＿３９亿元的２６．４％左　

右［３１，利用率和周转率很低，具有巨大的压缩空间。　

１　国内外航材管理的现状　

由于航材管理对航空公司的健康运行有着重要作用，不论　是国内还是国外的航空公司都越加重视对自身航材的管理，对　航材工作的改进也是全方位的，涉及到了航材管理部门的各项　

主要监管范围。　航材管理部门的主要监管职能有航材的计划、存储、采购和　

流通等多个部分，以下将上述职能合并为计划与存储、采购与流　

通两大方面，分别对国内外现状进行介绍。　１．１航材计划与存储　提高航材需求预测的准确性和加强航材保障体系的可靠性　

一直是航材计划改革的两大重要方向。　针对航材的需求特点、建立科学的计算模型，提前预测航材　

的需求量，预测周期按一年、半年或季度不同区分，这是航材制　定订货计划的一个基本思路。目前国内外专家提出了多种数学　模型，包括用泊松分布、线性规划、动态多梯队技术等一些复杂　的数学理论来描述某些可修复航材的需求量变化特点，而需求　

第1篇

一、引言

春秋航空作为中国民营航空业的领军企业，自成立以来一直以低成本、高效率的运营模式在航空市场中占据重要地位。本文将通过对春秋航空的财务报告进行分析，评估其财务状况、盈利能力、偿债能力以及发展前景等方面，以期为投资者、管理层和监管机构提供参考。

二、财务状况分析

1. 资产负债表分析

（1）资产结构分析

春秋航空的资产主要包括流动资产、非流动资产和负债。从2019年的资产负债表来看，流动资产占比最高，达到70.69%，其中货币资金、应收账款和存货等占比较大。非流动资产占比为29.31%，主要包括固定资产、无形资产等。

（2）负债结构分析

春秋航空的负债主要包括流动负债和非流动负债。2019年，流动负债占比为75.26%，主要包括短期借款、应付账款等。非流动负债占比为24.74%，主要包括长期借款和递延收益等。

2. 利润表分析

（1）营业收入分析

春秋航空的营业收入主要来源于航空运输业务。2019年，营业收入为162.58亿元，同比增长10.15%。这表明春秋航空在航空运输业务方面具有较强的市场竞争力。

（2）营业成本分析

2019年，春秋航空的营业成本为134.28亿元，同比增长8.98%。其中，燃油成本、起降费和代理手续费等占比较高。这表明春秋航空在成本控制方面取得了一定成效。

（3）利润分析

2019年，春秋航空实现净利润8.54亿元，同比增长21.98%。这表明春秋航空在盈利能力方面具有较强的优势。

三、偿债能力分析 1. 流动比率分析

2019年，春秋航空的流动比率为1.18，表明其短期偿债能力较好。

2. 速动比率分析

2019年，春秋航空的速动比率为0.76，表明其短期偿债能力较强。

3. 资产负债率分析

2019年，春秋航空的资产负债率为44.92%，表明其负债水平适中。

四、发展前景分析

1. 市场前景

随着我国经济的持续发展，航空市场需求不断增长。春秋航空作为低成本航空的领军企业，有望在航空市场中占据更大的份额。