新能源车辆远程管理系统介绍PPT课件
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新能源汽车的电池远程监测与管理系统随着环境保护意识的增强以及对能源消耗的关注,新能源汽车逐渐成为人们的首选。
作为新能源汽车最核心的部件之一,电池的性能、安全和寿命一直备受人们关注。
为了确保电池的正常工作并延长其使用寿命,电池远程监测与管理系统应运而生。
本文将详细介绍新能源汽车的电池远程监测与管理系统。
一、引言新能源汽车的电池作为储能装置,对于车辆的续航能力和性能有着至关重要的影响。
然而,由于电池的特性以及外界环境的影响,电池的运行状态难以直接观测和评估。
为了解决这一问题,电池远程监测与管理系统应运而生。
它通过各种传感器和数据采集设备,将电池的运行数据实时传输至后台服务器,实现对电池的远程监控和管理。
二、电池远程监测与管理系统的组成1. 传感器与监测设备电池远程监测与管理系统依靠传感器和监测设备来实时采集电池的各种参数数据。
这些数据包括电池的电流、电压、温度、SOC (State of Charge)、SOH(State of Health)等。
传感器和监测设备通常以模块化的形式设计,便于安装和维护。
2. 数据传输与通信模块为了实现电池数据的远程传输,电池远程监测与管理系统需要配备数据传输与通信模块。
常见的传输方式包括无线网络、蓝牙、卫星通信等。
通过这些通信模块,电池的运行数据可以方便地传输至后台服务器,为管理人员提供实时的运行状态。
3. 后台服务器与数据分析电池远程监测与管理系统的后台服务器起到数据存储、分析和决策的作用。
所有采集到的电池数据都将上传至服务器进行存储,并通过数据分析算法对电池的运行状态和健康状况进行评估。
同时,后台服务器还可以生成报表和图表,对电池的使用情况进行监测和管理。
4. 用户端应用与操作界面为了方便用户对电池进行监测和管理,电池远程监测与管理系统通常提供用户端应用和操作界面。
用户可以通过手机App、网页等方式访问系统,实时了解电池的运行状态、续航里程等信息,并可以进行远程设定和告警管理。
新能源纯电动汽车远程监控系统介绍一、远程监控系统是什么?远程监控系统是车载记录设备(称为车载远程监控终端)将车辆的定位信息、CAN总线信息和故障信息,通过GPRS/3G无线网络,发送到远程监控中心的数据服务器,并最终可通过页面展示给工程、售后人员的系统。
新能源远程终端工作示意图二、远程监控系统包含什么?1、车载终端:新能源车载终端安装在车上的信息采集设备,集成卫星定位、CAN总线(故障)监控、移动网络接入和本地数据存储功能。
是远程监控系统的数据来源,要求数据采集齐全,并能有效适应电动汽车恶劣的应用环境;2、数据服务器:新能源监控服务器数据服务器是远程监控系统的核心部分,负责与车载终端的数据收发、数据管理&存储等功能的实现。
要求可并发处理大量的连接请求(即同时接入的终端要多),且能高效的对数据进行管理、存储和推送;3、监控页面:新能源监控显示页面监控页面直接面向用户的交互界面,将数据服务器推送来的数据整理、显示给用户。
用户也可通过监控页面对数据服务器、乃至车载终端进行操控。
三、远程监控系统有什么用?1、工程技术人员:积累车辆运行的真实数据,为后续产品优化、评审零部件供应商提供数据支持;2、售后人员:第一时间收到车辆故障报警,获取车辆故障前后的运行状态信息,实现远程检修、售后服务;3、物流车客户:提供远程、实时查询旗下车辆运营状况的能力。
进一步的,未来可提供相关运营统计报告,以协助物流公司提高车辆使用效率;4、集团公司:为集团公司年报提供数据依据,并可作为新能源车推广和节能减排成果的原始数据。
四、车载终端的主要性能指标1、对外接口:CAN总线接口×3;12V车载电源接口×1;2、数据上报周期:实时数据包/10s;故障数据包/1s;3、工作温度:工业级,-40~70℃;4、定位精度:水平误差<2.5m(静态)/<10m(动态);速度误差<0.1m/s;5、抗震性能:通过GB/T28046.2-2011中规定的震动测试,测试时采用的分类标准为“商用车驾驶室”;6、电磁兼容性能:1)、辐射抗扰,符合GB/T17619-1998;2)、传导抗扰,符合GB/T21437.2-2008;3)、电磁骚扰,符合GB/T18655-2010。