航空电子设备 飞行数据记录器和飞机状态监控系统

名词解释ADF:自动信标接收机,指示NDB电台的方位ALT:高度AP:自动驾驶仪ATIS:机场气象广播,包括风,能见度,云,修正海压,使用的跑道等等CHECKLIST:检查单,飞机起飞,爬升,平飞,下降,着陆前所作的的检查COM:甚高频通讯机,118.0-135.95MHZ,用于陆空对话及A TIS接收DME:测距机,用来测量DME台的距离EFIS:特指有阴极射线管的电子仪表系统FLAP:襟翼,机翼后缘可转动部分,通常用于起飞落地GEAR:起落架HDG:HEADING,航向IAS:指示空速ILS:精密仪表进近,俗称盲降,包括航向道和下滑道,引导飞机至60米高度NA V:甚高频导航接收机,108.00-117.95MHZ,用于接收VOR/DME及ILS信号NDB:导航用广播电台,可听见莫尔斯码TRANSPONDER:二次雷达应答机,采用8进制编码,自动报告飞机位置V1:起飞决断速度,高于此速度不可中断起飞,否则将冲出跑道Vr,(Rotate):起飞抬头速度VOR:全向信标机,提供稳定的方位信号AA/B Autobrake 自动刹车ABS Absolute 绝对ABV Above 上方A/C Aircraft；Air Conditioning 飞机；空调AC Alternating Current 交流电ACARS ARINC Communication Addressing and Reporting System 航空无线电通讯地址和报告系统ACC Aft Core Cowl 发动机后核心整流罩ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速，加速度计ACIA Asynchronous Communication Interface Adapter 异步通讯接口转接头ACM Air Cycle Machine 空气循环机ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号ACMP Alternating Current Motor Pump 交流马达泵ACP Audio Control Panel 音响控制面板ACP Automatic Control Panel 自动控制面板ACPC AC Power Center 交流电源中心ACSC Air Conditioning System Controller 空调系统控制器ACSU Adjustable Cam Switch Unit 可调凸轮电门组件ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的ACU Air Conditioning Unit 空调组件3D (3-D) Three dimensional 三维的，立体的AD Airworthiness Directive 适航性指令A/D Analog-to-Digital 模拟-数字，模-数ADC Air Data Computer 大气数据计算机ADC Autodeploy Computer 自动放出计算机ADCU Autodeploy Control Unit 自动放出控制组件ADDR Address 地址，广播ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪，无线电罗盘ADG Air Driven Generator 空气驱动发电机ADGPC ADG Power Center 空气驱动发电机电源中心ADI Attitude Director Indicator 姿态指引仪ADIRS Air Data Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统ADIRU Air Data Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件ADM Air Data Module 大气数据模件ADP Air Driven Pump 空气驱动泵ADS Air Data System 大气数据系统ADSHC Air Data Sensor Heater Controllers 大气数据传感器加温控制器ADV Advance 提前，预先AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件AEPC APU/External Power Contactor APU/外部电源接头AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统AFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引系统AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册（FAA批准）AFT Afterward 向后AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱AGC Automatic Gain Control 自动增益控制A/G Air/Ground 空中/地面，空/地AGL Above Ground Level 高于地面AH Alert Height 警戒高度AHC Attitude and Heading Computer 姿态和航向计算机AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统AHS Attitude Heading System 姿态航向系统AHM Attitude Hold Mode 姿态保持方式A/ICE Anti-Ice 防冰AID Aircraft Interface DiscrepancyAircraft Installation Delay 飞机接口误差（故障）飞机安装延误AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统AIL Aileron 副翼AILC Anti-Ice and Leak Detection Controller 防冰与渗漏检测控制器AIS Audio Integrating System 音响综合系统ALIGN Aligning, Alignment 校准，对准ALPHA Alpha 字母，迎角ALT Altitude 高度ALT Altitude Hold (PFD/FD) 高度保持（主显/飞行指引仪上）ALT ACQ Altitude Acquire 高度获取ALT CAP Altitude Capture (PFD/FD) 高度截获（主显/飞行指引仪上）ALTM Altimeter 高度表ALTN Alternate 备用ALTS Altitude Select 高度选择AM Amplitude Modulation 调幅AMA Audio Monitor Adapter 音响监控接头AMB Ambient 外部，外界AME Amplitude Modulation Equivalent 等值调幅AMI Airline Modifiable Information 航线可变更信息AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册AMP Amperes 安培AMPL Amplifier 放大（器）AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航ANN ANNUN Annunciator 告示牌，信号牌（灯）ANP Actual Navigation Performance 实际导航性能ANS Alternate Navigation System 备用导航系统ANT Antenna 天线AOA Angle of Attack 迎角AOC Airline Operational Communication Data Link 航空公司运作通讯数据链AOG Aircraft On Ground 停飞飞机，飞机停飞A/P Autopilot 自动驾驶仪AP Autopilot; Auxiliary Power 自动驾驶仪；辅助电源APC Auxiliary Power Control 辅助电源控制APC/EPC Auxiliary Power Contactor/External Power Contactor 辅助电源接触器/外部电源接触器APD Approach Progress Display 进近进程显示APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置APL Airplane 飞机APM Airport Planning Manual 机场计划手册APP Approach 进近APPR Approach 进近APPROX Approximately 大约APR Automatic Power Reserve 自动功率储备APR Automatic Performance Reserve 自动性能储备APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置AR As Required 按需要ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册ARP Air Data Reference Panel 大气数据基准面板ARPT Airport 机场ARR Arrival 到达，进港A/S Airspeed；Antiskid 空速；防滞ASA Aircraft Separation Assurance 飞机之间间隔的确保（确保飞机之间的间隔）ASA Autoland Status Annunciator 自动着陆状态信号牌ASCA APU Starter-Contactor Assembly APU起动机接触器组件ASCV Anti-Skid Control Valve 防止控制活门ASYM Asymmetrical 不对称的ASCU Antiskid Control Unit 防滞控制组件ASI Airspeed Indicator 空速表A/SKID Anti-Skid 防滞ASP Audio Selector Panel 音响选择板ASR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达ASSY Assembly 组件，组装Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称A/T Autothrottle 自动油门ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范ATC Air Traffic Control 空中交通管制ATCRBS Air Traffic Control Radar Beacon System 空中交通管制雷达信标系统ATD Advanced Training Device 先进训练设备ATE Auto Test Equipment 自动测试设备ATO Aborted Takeoff 中断（止）起飞ATP Acceptance Test Procedure 验收测试（试飞）程序ATR Automatic Throttle Retarder 自动收油门装置ATS Air Turbine Starter 空气涡轮起动机ATSCV Air Turbine Starter Control Valve 空气涡轮起动机控制活门ATT Attitude；Attendant 姿态ATTD Attitude，姿态；乘务员ATTND Attendant （空中）服务员AUTO Automatic 自动AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡AUTOTHROT Autothrottle 自动油门ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换AUX Auxiliary 辅助A V Avionics 航空电子设备A V AIL Available 存在，可用，有A VG Average 平均A VM Airborne Vibration Monitor 机载震动监视器AZ Azimuth 方位BB/AIR Bleed Air 引气，放气BAL Balance 平衡BARO Barometric Pressure 气压压力BA TT Battery 电瓶BAT Battery 电瓶BB Broad Band 宽带BBL Body Buttock Line 机身纵剖线B/CRS Back Course 背台航道B/C Back Course (Localizer) 背台航道（航道台）BDI Bearing Distance Indicator 方位距离指示器BCD Binary Coded Decimal 二进制-十进制编码BFN Binary Fractional Notation 二进分式计数法BFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器BIT Built-In Test 自检，自测，内装测试BITE Built-In Test Equipment 自测设备，内装测试设备BK Break 中断，打断BKGRD Background 背景BKR Breaker 断电器BL Buttock Line 纵剖线BLD Bleed 引气，放气B/LEAK Bleed Leak 引气渗漏BLK Black; Block 黑色；块，堵塞，BLW Below 下方BMS Boeing Material Specification 波音材料规格（书）BMV Brake Metering Valve 剎车计量活门Bnr，bnr Burner 燃烧室BPCU Bus Power Control Unit 汇流条电源控制组件BPI Brake Pressure Indicator 剎车压力指示器BPSU Brake and Position Sensor Unit 刹车和位置传感器组件BRG Bearing 方位; 轴承BRK Brake 剎车（装置），制动（装置）BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度（频闪灯亮度控制）BS, B/S Body Station 机身站位BSI Borescope Inspection 孔探仪检查BTB Bus Tie Breaker 汇流条连接接触器(断路器)BTBR Bus Tie Breaker Relay 汇流连接接触器继电器BTL Bottle 氧气瓶，灭火瓶BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统BTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监视组件BTS Bleed Temperature Sensor 引气温度传感器BUTE Bent-up Trailing Edge 上弯后缘BVCU Bleed Valve Control Unit 引气活门控制组件CC Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool，Cabin，Cycles 中心，注意，电缆，机长，摄氏，冷却，座舱, 循环CAA Civil Aviation Authority （英国）民航局Cab Cabin 客舱CAI Cabin Altitude Indicator 客舱高度指示器CAIV Cowl Anti-Ice Valves 整流罩防冰活门CAL Calibrate 校正，校准CAP Capture 载获CAPT or C Captain 机长CAS Calibrated Airspeed 校准空速CAS Crew Alerting System, Calibrated Airspeed 机组警告系统, 校准空速CAT Category 目录，类CA TII Category II 二类飞行标准CB C/B Circuit Breaker 跳开关，电路断路器CBIT Continuous BIT 连续自检CB Circuit Breaker （电路）跳开关CBP Circuit Breaker Panel 跳开关面板CBT Computer Based Training 计算机辅助飞行训练CBV Cross Bleed Valve 交叉引气活门CBW Cross Bleed Wing Valve 交叉引气机翼(防冰)活门CCA Circuit Card Assembly 电路板组件CCDL Cross Channel Data Link 交输通道数据链路CCP Compass Control Panel 罗盘控制面板CCW Counter-clockwise 逆时针反时针CDH Clearance Delivery Head 放飞主任CDI Course Deviation Indicator 偏航指示器CDL Configuration Deviation List 配置缺差清单，缺件清单CDP Compressor Discharge Pressure 压气机出口压力CDTS Compressor Discharge Temperature Sensor 压缩机出口温度传感器CDU Control Display Unit 控制显示组件CES Canadair Equipment Specification 加空设备规格（范）CESM Commercial Engine Service Memorandum 商用发动机服务备忘录CFM Cubic Feet Per Minute 立方英尺/分钟CFMI Joint company GE/SNECMA CFM国际公司（由美国的GE和法国的SNECMA联合的公司）CG Center of Gravity 重心CH Chapter, Channel 章，通道CHAN Channel 通道CHGR Charger 充电器，加注器CHR Chronometer 精密计时器，秒表CIT Compressor Inlet Temperature 压气机进口温度CK Check 检查CKPT Cockpit 驾驶舱CKT Circuit 电路CL Close 关闭，闭合C/L Centerline 中心线CLB Climb, Maximum Climb 爬高，爬升；最大爬升CLK Clock 时钟CLR Clear 清除CM Centimeters 厘米CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册CMOS Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补型金属氧化物半导体CMPS Compass 罗盘CMPTR Computer 计算机CNTRL，Cntrl Control 控制，操纵（机构）CO Carbon Dioxide；Company 二氧化碳；公司COAX Coax Coaxial 同轴（的）Col Column 驾驶杆，栏（目）COM Communication 通讯，连络Comb Combustor；Combination 燃烧室; 结合，组合COMM Communication 通讯，联络COMND Command 指令，指挥COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器COMP Compressor；Compensate, Compensator 压气机；补偿补偿器COND Condition，conditioning; Continued 条件，状态；调节；继续CONFIG Configuration 配置，布局，形态CONN Connection 连接，接头CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器COOL Cooling 冷却，散热CORR Correction 修正CPAM Cabin Pressure Acquisition Module 座舱压力采集组件CPC Cabin Pressure Controller 座舱压力控制器CPCP Cabin Pressure Control Panel 座舱压力控制面板CPCS Cabin Pressure Control System 座舱压力控制系统CPLT Copilot 副驾驶CPOST Computer Power-On Self-Test 计算机电源接通后自检CPT Cockpit Procedures Trainer 驾驶舱程序训练器cps Cycles per second 循环数/秒CPU Central Processing Unit 中央处理器CRES Corrosion Resistant Steel 防（耐）腐钢CRF Compressor Rear Frame 压气机后框架CRS Course 航道，航线CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管CRZ Cruise 巡航CSD Constant Speed Drive 恒速传动装置CSDB Collins Serial Data Bus 柯林斯串行数据总线CSEU Control System Electronics Unit 控制（操纵）系通电子组件CSI Cycles Since Installed 安装后（以来）循环数CSM Current Service Messages 当前勤务信息CSN Cycles Since New 总循环数CSU Centralized Strapping Unit, Configuration Strapping Unit 中央搭（连）接组件，配置连接组件CT Control Transformer 控制变压器CT Current Transformer 电流互感器CTA Current Transformer Assembly 电流互感器组件CTD Column Timer Decoder 柱状定时解吗器CTL Control; COMM/NA V Tuning Unit 控制；通讯导航调谐组件CTR; ctr Contour; Center 轮廓；中央，中心CU Copper 铜CU Control Unit 控制组件CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器cw Clockwise 顺时针CW Continuous Wave 连续波CWS Control Wheel Steering 驾驶盘操纵CWS Caution and Warning System 警告和提示系统DDA Drift Angle 偏流角，偏航角DA（H） Decision Altitude（Height）决断高度D/A Digital to Analog 数字-模拟DAC Digital to Analog Converter 数-模转换器DADC Digital Air Data Computer 数字式大气数据计算机DADS Digital Air Data System 数字式大气数据系统DAP Digital Audio Playback 数字式音响播放DB, dB Decibel 分贝DBU Data Base Unit 数据库组件DC Direct Current 直流电D&C Delays & Cancellations (飞行)延误和取消DCP Display Control Panel 显示控制面板DCPC DC Power Center 直流电源中心DCPCS Digital Cabin Pressure Control System 数字式座舱压力调节系统DCTCU Direct Current Tie Control Unit 直流连接条控制组件DCU Data Concentrator Unit 数据集中组件DCV Directional Control Valve 方向控制活门D/D Direct Descent 直接下降DDG Dispatch Deviations Guide 放飞缺件指南DDM Difference in Depth of Modulation 调制深度差DECEL，decel Decelerate 减速Deg Degree 度DEFL Defuel 放油，抽油DEL Delete 删除DEMUX Demultiplexer 信号分离器Den Density 密度DEP Departure 离港，离开DEPR Depressurize 释压, 减压DEPT Departure 离港，离场DES Descent 下降DEST Destination 目的地DET Detector 探测器DEV Deviation 偏离，偏差，缺差DFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit 数字式飞行数据采集组件DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器DFIS Designated Flight Instrument System 指定的飞行仪表系统DG Directional Gyro 方位陀螺DGAC Direction Generale I’Aviation Civile（法）民航总局DH Decision Height 决断高度dia Diameter 直径diag Diagonal 对角（线）的diag Diagram 图diam Diameter 直径DIFF，diff Difference, Differential 差，压差，差别的Dig, dig Digital 数字的Dim, dim Dimension 尺寸DIR，dir Direct; Direction 直接，直飞; 方向DISC Disconnect 脱开，断开DISCH Discharge 释放，放电，出口（气）DISEG, diseg Disengage 断开，脱开Disp disp Dispatch 派遣，放飞DIST Distance 距离DISTR, distr Distribution, or Distributor 分配，分配器DITS Digital Information Transfer System 数字信息转换系统Div, div Division 部分，一格，分隔DK Deck 舱DME Distance Measuring Equipment 测距机Dmax Maximum Diameter 最大直径Dmin Minimum Diameter 最小直径DN Down 下，向下，放下DNTKFX Down Track Fix 下航道（道）定位点DOT Department of Transport 运输部DP Differential Pressure 压差DPCT Differential Protection Current Transformer 差动保护电流互感器DPDT Double Pole Double Throw 双极双排（电门）DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器，压差表DPST Double Pole Single Throw 双极单排（电门）DPL Detailed Parts List 详细零部件清单DPV Directional Pilot Valve 导流活门DR Dead Reckoning 推测领航DSDD Double Sided Double Density 双边双密度DSP Digital Signal Processor 数字式信号处理器DSP Display Select Panel 显示选择面板DSPL Display 显示，显示器DST Desktop Simulation Trainer 台式（计算机）模拟训练器DTG Distance To Go 待飞距离DTY dty Duty 负荷，负载，DU Display Unit 显示组件，显示器EEADI Electronic Attitude Director Indicator 电子姿态指引仪EAROM Electrically Alterable Read-only Memory 电可变只读存储器EAS Equivalent Airspeed 相应空速，等效空速EBS Engine Bleed System 发动机引气系统EBU Engine Build-up 发动机组装ECON，econ Economy 经济ECP EICAS Control Panel EICAS控制面板ECS Environmental Control System 环境控制系统ECU Electronic Control Unit 电子控制组件E/D End of Descent 下降结束，下降终点ED EICAS Display EICAS显示器ED1 EICAS Primary Display EICAS主显示器ED2 EICAS Secondary Display EICAS副显示器EDP Engine Driven Pump 发动机驱动泵EDU Electronic Display Unit 电子显示组件E/E Electrical/Electronic 电气/电子（设备）EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制装置EED Engine Exceedance Data 发动机超限数据EFD Electronic Flight Display 电子飞行显示器EEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory 电气可抹除可编程只读存储器EFH Engine Flight Hours 发动机飞行小时EFI Electronic Flight Instrument 电子飞行仪表EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统EGT Exhaust Gas Temperature 排气温度EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator 电子水平状态指示仪EHSV Electro Hydraulic Servo Valve 电子液压伺服活门EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 发动机指示和机组警告系统EIS Entry into Service 投入使用EIU Engine Interface Unit 发动机接口组件EL Elevation 标高ELCU Electrical Load Control Unit 电气负荷控制组件Elec elec Electrical 电电气Elev elev Elevator 升降舵Elex elex Electronics 电子设备ELT Emergency Locator Transmitter 应急定位发射机ELEC Electrical 电气的，电的ELVE Elevator 升降舵EMER, EMG Emergency 应急EMF/emf Electromotive Force 电动势EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰EMU Engine Maintenance Unit 发动机维护组件Enbl enbl Enable 接通, 导通，使。

【精品】航空电子系统电子系统习题一、航空仪表系统1、航空仪表的用途？（1）为飞行员提供驾驶飞机用的各种目视数据；（2）为机载导航设备提供有关的导航输入数据；（3）为机载记录设备提供有关的记录数据；（4）为自动飞行控制系统提供有关的数据。

2、仪表系统分类：（1）按功用分：仪表按功用可分为飞行仪表、导航仪表、发动机仪表和系统状态仪表。

（2）按原理分：测量仪表、计算仪表、调节仪表。

3、飞机仪表系统基本组成环节：飞机仪表系统基本组成环节，概括起来包含感受、转换、传送、计算、放大、执行、指示等7种基本环节。

4、高度的分类和定义：绝对高度：从飞机重心到实际海平面（修正的海平面气压平面）的垂直距离；相对高度：从飞机到某一指定参考平面（例如机场平面）的垂直距离；标准气压高度：以标准海平面（760毫米汞柱高）为基准面，飞机重心到该基准面的高度；真实高度；从飞机到其所在位置正下方地面的垂直距离。

5、气压高度表：气压高度表是利用皮托管所测量出的静压，根据大气压力与高度的一一对应关系，就可以得出飞机当前的高度。

6、气压高度表的结构：气压高度表是一个真空膜盒结构（膜盒简单的来说就是一个密封的薄膜盒子，真空膜盒，就是将膜盒内部抽成真空）。

高度表在膜盒外面通静压，由于静压随高度升高而越来越小，膜盒由于外界压力下降，会发生形变，越来越鼓涨，这种形变是可以量化的，并能通过机械结构转化成指针读数的，那么就可以把高度和压力对应起来。

7、飞机速度的测量：飞机速度的测量类似于飞机高度的测量，也是通过皮托探头将气压引入仪表进行计算的，不同的是高度测量只使用了皮托管探得的静压，而空速测量需要使用到全压和静压。

8、名词解释：（1）全压Pt=空气在皮托管里全受阻时，产生的压力，它包括静压Ps和动压Qc；（2）静压Ps=飞机周围静止空气压力。

（3）动压Qc=空气相对物体运动时所具有的动能转化而来的压力。

（4）马赫数M=真空速Vt与本地音速a之比。

黑匣子的作用黑匣子（flight recorder）是航空事故调查的重要工具，它的主要作用是记录飞机的飞行数据和通话录音，以便事后进行分析和防范类似事故的发生。

黑匣子通常由两个独立的部分组成，分别是飞行数据记录器（FDR）和声音记录器（CVR）。

飞行数据记录器主要记录飞机在飞行过程中的各种参数数据，例如速度、高度、姿态、航向、油门位置等等。

这些数据是事故调查的重要参考，可以帮助调查人员还原飞机事故发生前的飞行状态和轨迹。

通过分析这些数据，调查人员可以了解到飞行员的飞行操作是否正确，飞机的机械状况是否正常，并且可以提供一些关于仪表故障、系统失效等问题的线索。

这对于确定飞机事故的原因，提高飞行安全有着重要的意义。

声音记录器记录了驾驶舱内的通话和环境声音，包括机组人员之间的通话、气流声、发动机噪音等等。

通过分析声音记录器的内容，调查人员可以了解飞行员的行为、态度和反应，识别可能存在的人为错误或失误。

此外，声音记录器还可以提供一些重要的信息，如飞行员之间的沟通情况、有关飞行操纵的指令和操作等，这些都对判断飞行过程中是否存在疏忽、误识等问题有着重要的作用。

黑匣子的作用远不止于此，它还可以帮助飞行员在事故发生后进行反思和复盘。

飞行数据记录器可以提供详尽的飞行轨迹和参数数据，飞行员可以通过回放这些数据，了解自己在飞行过程中的细微操作和改进空间，从而改善自身的飞行技能和安全意识。

对于飞行员的提升和飞行安全的保障起着重要的作用。

在一些特殊的情况下，黑匣子还具有追踪飞机的作用。

当飞机出现失事、被劫持或失踪等情况时，黑匣子可以帮助找到飞机的最后位置和飞行状况。

通过接收黑匣子的发送信号，搜索人员可以进行有效的搜救和救援工作，进一步提高搜救的成功率。

总而言之，黑匣子对于航空安全和事故调查起着不可忽视的作用。

它记录了飞机在飞行过程中的各种数据和声音，为事故调查提供了重要的线索和依据。

通过分析黑匣子的内容，可以了解飞机事故的原因和责任，提高飞行安全和飞行员的技能水平。

qar 进近着陆指标评估解释说明以及概述1. 引言1.1 概述本文旨在介绍QAR（Quick Access Recorder）进近着陆指标评估的相关内容。

着陆是飞行任务中最关键和危险的阶段之一，因此评估进近着陆指标对于提高航空安全性和飞行效率至关重要。

1.2 文章结构本文分为五个主要部分。

首先，在引言部分我们将提供文章的概述，包括这篇长文的目的和结构。

然后，我们将详细介绍QAR进近着陆指标评估的定义、解释以及相关背景与发展历史。

接下来，我们将探讨QAR进近着陆指标评估方法论，包括数据收集与分析技术、指标设计与评估模型以及实施步骤与流程概述。

然后，我们将重点讨论QAR进近着陆指标评估的重要性及其意义，具体涵盖如何提升飞行安全性与可靠性、减少人为操作错误风险以及改善飞行效率与节约资源成本。

最后，在结论与展望部分，我们会总结研究成果和发现，并探讨可能的拓展方向和未来研究。

1.3 目的本文的目的是提供关于QAR进近着陆指标评估的详细信息，帮助读者了解该方法和技术的定义、应用场景以及其在提升飞行安全性、减少风险和改善飞行效率方面的重要性。

通过这篇长文，读者将能够全面了解QAR进近着陆指标评估，并在实践中应用它们以确保航空运输的高效和可靠性。

注意：请确保你自己组织好文章内容，并根据提供的大纲结构来分配内容到相应部分中。

2. qar 进近着陆指标评估2.1 定义与解释qar（Quick Access Recorder）是一种航空电子设备，用于记录飞行过程中的关键数据，包括飞机性能、系统参数、驾驶员操作等。

qar 进近着陆指标评估是基于qar 数据对飞机在进近和着陆阶段的性能进行综合评估的方法。

在航空运输中，进近和着陆是飞行的关键阶段，也是事故和事故相关事件发生的高风险时期。

因此，准确评估飞机在这一阶段的表现和效果对于提高飞行安全性以及优化运营效率至关重要。

2.2 相关背景与发展历史随着技术的不断进步，QAR 技术得到了广泛应用，并成为评估飞机性能与安全性的重要工具之一。

1.高频通信系统的用途：实现远距离的空对空，地对空的声音通信。

2.高频通信系统的通信距离可达数千公里，与飞行高度无关。

3.当飞机位于跑道中心线右侧，LOC接收机接收的调制音频中：150Hz ＞90Hz。

4.现代民航飞机的自动驾驶仪通常有：横滚通道和俯仰通道。

5.TCRBS／DABS全呼叫信号中P1、P3、P2脉冲的宽度相等但P4较宽。

6.陀螺罗盘是利用三自由度陀螺的稳定性和进动性工作的。

7.三自由度陀螺主要有稳定性和进动性两个基本特性。

8.客舱广播系统中的四种音频信号的优先顺序为：机长，服务员，预录通知，登机音乐。

9.地球表面上任意两点的大圆圈线最短。

10.飞机导航设备中大气数据计算机系统、惯性导航系统属于自主(备)式设备。

11.飞机相对方位角是指飞机纵轴测量到飞机一导航台连线或飞机纵轴方向和飞机到VOR台连线之间顺时针方向测量的夹角。

12.机载无线电高度表用途是利用无线电高度表测量飞机相对地面的真实高度或叫垂直高度的一种设备。

13.对于只有A模式应答机的飞机，TCAS只可能发出TA信息。

14.飞行管理计算机的存储器内存储有导航和性能两个数据库。

15.自动定向机主要是依靠环形天线及垂直天线组合的方向性实现定向的。

16.马赫数的大小决定于动压和静压。

17.在R M I上，V O R方位角的指示是根据飞机磁航向加相对方位。

18.在飞机进近过程中，决断高度是指飞行员对继续进近或复飞作出决断的最低高度。

19.飞行指引仪的功用是引导飞行员操作飞机，监控自动驾驶仪工作。

20.GPWS控制板上的起落架／襟翼位置超控开关在“禁止”位相当于起落架放下，襟翼在着陆位置。

21.对惯性基准系统进行快速对准的接通条件是系统在正常工作，方式选择开关在NAV位置且地速小于20海里/小时。

22.“荷兰滚”运动是飞机绕立轴及纵轴的周期性运动。

23.如果副驾驶将R/T一I/C开关扳向扳向I/C位时，不论MIC开关的位置如何，其话筒信号直接连接到飞行内话系统。

5.2口试考试说明
针对各专业的不同，规定了考试X围与题目数量。

其中M6、M9、M10、M11、M12、M13、M14、M15是指笔试考试大纲中规定的模块内容。

题目的等级应当满足笔试考试大纲中规定的试题等级要求。

口试考试方法
考生从民用航空器维修人员执照考试口试题库中抽取5道口试题作为考题。

考试由民航总局委任的三名民用航空器维修人员执照口试考试执考委任代表执行。

考生的考试成绩为三名执考委任代表给出的平均分，考试分数100分为满分，70分（含）以上为合格。

口试考试组卷和出题规则
●抽取的试题等级按照笔试考试大纲中规定的等级抽取。

如大
纲中规定的等级为3，抽题时应当抽取3级题。

●抽题数量按照上表，在各模块内随机抽取相应数量的试题，
且同一章节的题目不得重复抽取。

A320FCOM缩略语中文译法（20年2月修订版）根据A320 FCOM比较新的英文版本（2019年3月），在某航司中文版本的基础上，根据对系统知识的理解和习惯译法进行修订。

对个别条目有拆分（例如同一个缩略语对应不同的英文）和删除（已包含在其他条目中），最终共计796条。

部分条目统一说明如下：munication 统一译为“通讯”（有时被译为“通信”）2.display 作为名词，纠正为“显示器”（通常被译为“显示”）3.flight control 统一译为“飞行控制”（有时被译为“飞行操纵”）4.integrated 统一译为“集成”（有时被译为“综合”）5.interface 统一译为“接口”（有时被译为“界面”）除了以上几款，凡是有修订的条目都在“说明”列附上了原来的译法，有些是明显不准确或错误的，但也保留给读者作为参考。

笔者推荐的译法，都在“中文”列。

因笔者水平有限，难免有错漏，因此这个表格今后也会更新，欢迎读者批评指正。

缩略语英文中文说明A>B A is greater than B A 大于 BA≥B A is greater than orequal to BA 大于或等于 BA<B A is less than B A 小于 BA≤B A is less than orequal to BA 小于或等于 BA/BRK Autobrake 自动刹车A/C Aircraft 飞机Air Conditioner （空调）也用这个缩略语A/P Autopilot 自动驾驶AP Autopilot 自动驾驶A/S Airspeed 空速A/SKID Anti-skid 防滞skid本意是打滑，打滑常常是抱死引起，所以也有译为“防打滑”、“防抱死”的A/THR Auto Thrust 自动推力Auto Throttle（自动油门）也用这个缩略语，但这个词不多见于空客系列AA AirworthinessAuthorities适航当局也有译为“适航局”的（不准确）AAT Aircraft AllocationTable飞机配置表也有译为“飞机分配表”的（不准确）AAL Above AerodromeLevel机场以上高度有译为“高出机场场面”；参考AGLAB Abort 中断；取消ABCU Alternate BrakingControl Unit备用刹车控制组件Control Unit经常是计算机ABN Abnormal 不正常ABV Above 大于；高于AC Alternating Current 交流电ACARS ARINC CommunicationAddressing andReporting SystemARINC 通讯寻址和报告系统ARINC是一家美国公司、一个标准ACAS Airborne CollisionAvoidance System机载防撞系统ACCEL Acceleration 加速ACC Active ClearanceControl主动间隙控制使用引气控制涡轮叶片和机匣之间的间隙，见于LPTACC和HPTACCACCU Accumulator 储压器；蓄压器液压系统ACP Audio Control Panel 音频控制面板ACS AircraftConfigurationSummary飞机构型总结ACSC Air ConditioningSystem Controller空调系统控制器Controller通常是计算机ACT Additional CenterTank附加中央油箱ADC Air Data Computer 大气数据计算机ADF Automatic DirectionFinder自动定向机ADIRS Air Data InertialReference System大气数据惯性基准系统ADIRU Air Data InertialReference Unit大气数据惯性基准组件ADM Air Data Module 大气数据组件ADR Air Data Reference 大气数据基准ADS-B Automatic DependentSurveillance -Broadcast广播式自动相关监视ADS-C Automatic DependentSurveillance -Contract合约式自动相关监视ADV Advisory 咨询AEO All EngineOperative所有发动机工作AEVC Avionic EquipmentVentilationController航空电子设备通风控制器AFM Airplane FlightManual飞机飞行手册AFMC Auxiliary FuelManagement Computer辅助燃油管理计算机AFMS Auxiliary FuelManagement System辅助燃油管理系统AFS Auto Flight System 自动飞行系统AGL Above Ground Level 地面以上高度有译为“离地高度”AIDS Aircraft IntegratedData System飞机集成数据系统飞机综合数据系统AIL Aileron 副翼AIME AutonomousIntegrityMonitoringExtrapolation自主完整性监测推断有译为“自动综合监控推断”（不准确）AIP AttendantIndication Panel乘务员指示面板AIU Audio InterfaceUnit音频接口组件ALT Altitude 高度理解为“海拔高度”，与Height对比ALTN Alternate 备降/备用AMC Acceptable Means ofCompliance可接受实施方式compliance也有译为“执行”的AMI Airline ModifiableInformation航空公司可更改信息AMU Audio ManagementUnit音频管理组件ANT Antenna 天线AOA Angle of Attack 攻角也有译为“迎角”的AOC Airline OperationalControl航空公司运营控制APP Approach 进近APPR Approach 进近APPU Asymmetry PositionPick-off Unit不对称位置获取组件用于襟翼。

航空航天航空电子技术的飞行控制与导航系统随着航空航天工业的发展，飞行控制与导航系统成为了航空航天电子技术中重要的一部分。

这些系统可以确保飞机、导弹和飞船在航行中的稳定控制，并确保它们按照所需的航线到达目的地。

本文将介绍一些关于航空航天电子技术中的飞行控制与导航系统的内容，以及它们如何为航空航天工业带来了显著的进步。

一、飞行控制系统飞行控制系统是航空航天电子技术中最复杂和最重要的一部分。

通常，它由航空电子设备和计算机软件组成，可以确保飞机、导弹和飞船在航行中稳定控制，以及按照所需的航线到达目的地。

该系统使用多种传感器来监测飞行器的姿态、速度、高度和位置，以及通过计算机和执行机构来实现控制。

这些传感器包括：（1）加速度计和陀螺仪：用于测量飞机的加速度和旋转角度；（2）气压计和高度计：用于监测飞机的高度和空气压力；（3）磁力计和GPS接收器：用于确定飞机的位置和方向。

所有这些传感器都将其数据传输到计算机，然后计算机使用这些数据来计算控制器所需的参数。

控制器然后向执行机构发出指令，例如引擎油门、方向舵、舵面等，以便使飞行器保持稳定并沿预定航线行驶。

二、导航系统导航系统帮助飞机、导弹或飞船找到其目的地或返回其基地。

这些系统使用许多传感器和设备，如GPS接收器、惯性导航系统、气象雷达和自动驾驶设备等，来帮助飞机或飞船确定其当前位置以及离目标地点还有多远。

许多现代导航系统使用卫星导航技术，如GPS（全球定位系统），通过接收卫星发出的信号来计算其位置。

此外，导航系统还可以通过自动飞行控制（AFC）与飞行控制系统相连。

AFC 允许飞行器沿特定航线飞行，从而可以减少人为干预和人为错误导致的飞行安全隐患。

三、航空电子技术的重要性航空电子技术是航空航天工业发展的推动力之一。

飞行控制和导航系统的发展是航空电子技术一个关键领域。

该技术的发展可以将电子设备应用于飞行控制和导航系统中，并进一步增强飞机的安全性。

航空电子技术的发展也可以将更多的自动化技术引入飞行器和导弹中，提高其操作效率，以及降低人为错误风险。

航空电子设备(复习)-2020.05.12一．大气数据计算机ADC/ADCS二．惯性导航系统INS三．低高度无线电高度表RA四．飞行管理计算机系统FMCs五．电子仪表系统EIS六．自动飞行控制系统AFCS七．机载气象雷达系统WXR八．二次监视雷达和应答机SSR XPONDER 九．空中交通警戒与防撞系统TCAS十．近地警告系统GPWS十一.跑道感知咨询系统RAAS十二.预测式风切变系统PWS十三.警告系统WS十四.飞行记录系统FDR十五.平视显示器HUD附：1.缩略词2.习题Notes:※重点掌握※了解，不考此内容航空电子系统（AVIONICS）→飞机性能、任务完成逻辑：简述-组成-原理-特点-应用一．大气数据计算机ADC/ADCS1.安装2套-PIC（左侧）F/O（右侧）※故障时，另一侧（转换电门），只针对显示器的显示信息IN-参数:全压、静压、总温、AOA（迎角）（误差修正）--传感器OUT-参数：气压高度、IAS/CAS、VS、M、TAS、SAT（大气静温）对应仪表：高度表、空速表、升降速度表※左ADC-FD、AFCS、FMC、GPWS、FDR2.组成：IN+ADC+OUT各组成部分作用：①IN:大气数据信号→电信号②ADC:处理、计算、静压源误差修正（SSEC）→大气数据参数③OUT:显示参数信息、参数输出到FD、AFCS等设备Detail:2.1 ：ADC-计算、误差修正、故障监控（形式-警告旗，储存故障信息）分类：模拟式、数字式、混合式（过渡）1）：解算模块-机电伺服解算装置/函数凸轮/函数电位计，SSEC模块-AOA、M2）：计算装置-微型计算机（程序-处理并完成IN、计算、OUT，ROM单片机-程序储存器，常数储存器），处理-模拟量、数字量、离散量，输出-数字信号、离散信号，线矩阵-SSEC规律、V mo/M mo规律※3）：过渡eg:B7472.2：IN-大气数据信号转为电信号（传感器）→ADC1）：压力传感器（静压、总压/动压）：①模拟式-波纹管及相关电路，P x和P r关系→静压、全压、动压，压力变化（电容值变化-电桥测量→压力值）②数字式-固态压力传感器及相关电路，压阻式（石英晶体压电效应制整体膜片→应变电阻条→硅压阻芯片）、压容式、压频式2）：总温传感器：流线型支柱-机头-不发生绝热压缩，感温元件-2个同心白金管，感温电阻值（电路转换→电压值）-总温※地面或低速时，引入发动机引气（某些飞机）→负压加速流经感温部件的大气，提高测量精度3）：迎角传感器：2个-机身两侧-ADC使用平均值-减小误差2.3：OUT-输出大气数据参数去向-显示器；FD、AFCS※SSEC-模拟式：SSEC模块-马赫数信号、迎角信号；数字式9非线性校正）：SSEC规律编排成矩阵（改变销钉排列顺序→改变矩阵中元素-适应不同机型）3.数字式ADC特点（简答）①提高可靠性和使用寿命②计算误差小，降低对传感器特性的要求③提高信息的一致性④易于标准化、系列化，大大提高适应性、经济性和易维护性⑤可实现高度综合化，可以向大系统方向发展⑥有冗余度的系统，可靠性很高4.指示仪表早期-分立式，电动仪表VS 现代-电子仪表和MCDU4.1电动式大气仪表（识读）1）：电动马赫/空速表IAS（KIAS）-SSEC-CAS（KCAS）前提：单位-“节”2）：电动高度表-ALT3）：电动升降速度表-VS4）：全温/静温/真空速综合指示器-TAS、SAT、TAT4.2电子显示器1）PFD-空速左气压高速右，升降速度最右-IAS/CAS、ALT、VS2）ND-左上-TAS3）EICAS主显-左上-TAT4）EICAS辅显-性能维护页面顶部-SAT、M、TAT、ALT、IAS/CAS 5）S/SD-底部左下角（ECAM-波音）-TAT、SAT4.3MCDU-TAS、SATALL：※飞行前，接通和ADCS有关电门飞行中，电动指示仪表故障旗不能出现如果两套ADC都失效，使用备用气压高度表和指示空速表无静温表-根据总温表和飞行马赫数手册查表得到静温)-了解(T H=T T1+0.2Ma2二．惯性导航系统INS1.惯性敏感元件:陀螺-导航坐标系、加速度计-速度kt（一次积分）、位移nm（二次积分）2.提供：位移、目前经纬度、航迹、地速（输入TAS→WSWD）、姿态（三个轴-俯仰、横滚、航向）3.特点（简答）：①自主式系统，隐蔽性好，不受外界电磁干扰②AWO全天候工作，空、地、水下③位置、速度、航向和姿态角信息，连续型好，噪声低④速度更新率高、短期精度高、稳定性好⑤积累误差⑥初始对准时间长⑦成本高⑧不能给出时间信息4.计算速度、位置、高度的原理（简答）对N-S加速度、E-W加速度，进行一次积分得到两个速度，再进行矢量合成（大小、方向）得到大圆航迹的地速和航迹，再对速度积分得到位移：除以地球半径→经度改变量→+初始经度→目前经度；除以地球半径与维度余弦的乘积→维度改变量→+初始维度→目前维度。

航空电子设备-复习习题1、航空仪表的用途？（1）为飞行员提供驾驶飞机用的各种目视数据；（2）为机载导航设备提供有关的导航输入数据；（3）为机载记录设备提供有关的记录数据；（4）为自动飞行控制系统提供有关的数据。

2、仪表系统分类？（1）按功用分：仪表按功用可分为①飞行②导航③发动机④系统状态仪表。

（2）按原理分：测量、计算、调节仪表。

3、飞机仪表系统基本组成环节？飞机仪表系统基本组成环节，概括起来包含感受、转换、传送、指示、计算、放大、执行等7种基本环节。

4、高度的分类和定义？绝对高度：从飞机重心到实际海平面（修正的海平面气压平面）的垂直距离；相对高度：从飞机到某一指定参考平面（例如机场平面）的垂直距离；标准气压高度：以标准海平面（760 毫米汞柱高）为基准面，飞机重心到该基准面的高度；真实高度；从飞机到其所在位置正下方地面的垂直距离。

5、气压高度表？气压高度表是利用皮托管所测量出的静压，根据大气压力与高度的一一对应关系，就可以得出飞机当前的高度。

6、气压高度表的结构？气压高度表是一个闭口真空膜盒结构。

高度表在膜盒外面通静压，由于静压随高度升高而越来越小，膜盒由于外界压力下降，会发生形变，越来越鼓涨，这种形变可以量化的，并能通过机械结构转化成指针读数的，那么就可以把高度和压力对应起来。

7、飞机速度的测量？速度的测量是通过皮托探头将气压引入仪表进行计算的，但需使用到全压和静压。

8、名词解释：（1）全压Pt=空气在皮托管里全受阻时，产生的压力，它包括静压Ps和动压Qc；（2）静压Ps=飞机周围静止空气压力。

（3）动压Qc=空气相对物体运动时所具有的动能转化而来的压力。

（4）马赫数M=真空速Vt与本地音速a之比。

（5）真空速Vt：补偿了各种误差后的指示空速IAS。

9、各种空速定义：（1）指示空速（I AS）：空速表根据动压计算的空速，未经任何补偿，也称表速。

（2）计算空速（C AS）：补偿了静压源误差后的指示空速。

英文缩写英文全称中文全称A Amber 琥珀色A Alternate 备用的A/BRK Auto Brake 自动刹车A/C Aircraft 飞机A/D Analog/Digital 模/数A/DC Analog-to-Digital Converter 模/数转换器A/R Audio Reproducer 放音机A/SKID Anti-Skid 防滞A/THR Autothrust 自动推力A/XFMR Autotransformer 自动变压器AC Alternating Current 交流电ACARS Aircraft Communication Addressing and Reporting System 飞机通信寻址和报告系统ACC Active Clearance Control 主动间隙控制ACCEL Acceleration/Accelerate 加速（度）ACCLRM Accelerometer 加速度计ACCU Accumulator 储压器ACM Air Cycle Machine 空气循环机ACMS Aircraft Condition Monitoring System 飞机状态监控系统ACOC Air Cooled Oil Cooler 风冷式滑油冷却器ACP Area Call Panel 区域呼叫面板ACP Audio Control Panel 音频控制面板ACQN Acquisition 采集ACSC Avionics Compartment System Cooling 电子舱系统冷却ACT Additional Center Tank 附加中央油箱ACTR Actuator 作动筒ADC Air Data Computer 大气数据计算机ADF Automatic Direction Finder 自动定向机ADI Attitude Direction Indicator 姿态指引仪ADIRS Air Data/Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统ADIRU Air Data/Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件ADM Air Data Module 大气数据装置ADR Air Data Reference 大气数据基准ADS Air Data System 大气数据系统ADV Advisory 提示，咨询AEVC Avionics Equipment Ventilation Computer 电子设备通风计算机AF Audio Frequency 音频频率AFS Automatic Flight System 自动飞行系统AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱AGC Automatic Gain Control 自动增益控制AGL Above Ground Level 离地高度AGW Actual Gross Weight 实际全重AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统AIL Aileron 副翼AIM Aircraft Integrated Maintenance 飞机整体维护AIP Attendant Indication Panel 乘务员指示面板ALT Altitude 高度ALTM Altimeter 高度表ALTN Alternate, Alternative 备用的AM Amplitude Modulation 调幅AMP Ampere 安培AMPL Amplifier 放大器AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护工作指导支持系统AMU Audio Management Unit 音频管理组件ANI Analog Input 模拟输入ANN Annunciator 指示器，信号牌ANN LT Annunciator Light 指示灯ANO Analog Output 模拟输出ANT Antenna 天线AOA Angle-of-Attack 迎角AP Autopilot 自动驾驶AP/FD Autopilot/Flight Director 自动驾驶/飞行指引APPR Approach 进近APPU Asymmetry Position Pick Off Unit 不对称位置传感组件APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司ARM Aircraft Recovery Manual 飞机恢复手册ARMD Armed 预位的ARPT Airport 机场ASCII American Standard Code for Information Interchange 美国信息互换标准代码ASI Airspeed Indicator 空速指示器，空速表ASIC Application Specific Integrated Circuits 专用集成电路A/SKID Anti Skid 防滞ASM Aircraft Schematics Manual 飞机系统原理图手册ASP Audio Selector Panel 音频选择面板ASSY Assembly 组件ATA Air Transport Association of America 美国航空运输协会ATC Air Traffic Control 空中交通管制ATE Automatic Test Equipment 自动测试设备ATLAS Abbreviated Test Language for All Systems 所有系统适用的简化测试语言ATS Autothrottle System 自动油门系统ATS Autothrust System 自动推力系统ATSU Air Traffic Service Unit 空中交通服务组件ATT Attitude 姿态ATTND Attendant 乘务员AUTO Automatic 自动AUX Auxiliary 辅助的AVAIL Available 可用的，可实现的AVM Airborne Vibration Monitor 机载振动监控AVNCS Avionics 航空电子AWM Aircraft Wiring Manual 飞机线路图手册AWY Airway 航线，航空公司AZ Azimuth 方位B Blue 蓝（色）BARO Barometric 气压的BAT Battery 电瓶BCL Battery Charge Limiter 电瓶充电限制器BFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器BGM Boarding Music 登机音乐BITE Built-in Test Equipment 内装测试设备BMC Bleed Monitoring Computer 引气监控计算机BOT Begin of Tape 磁带始端BRG Bearing 轴承，方位BRK Brake 刹车BRKR Breaker 跳开关BRKT Bracket 支架，固定夹BRT Bright, Brightness 亮，亮度BSCU Braking/Steering Control Unit 刹车/转弯控制组件BTC Bus Tie Contactor 汇流条连接接触器BTL Bottle 瓶BTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监控组件BTN Button 按钮BTR Bus Tie Relay 汇流条连接继电器BU Battery Unit 电瓶组件BUS Busbar 汇流条BYDU Back-Up Yaw Damper Unit 备份偏航阻尼器C Close 关，闭合C Celsius, Centigrade 摄氏C/B Circuit Breaker 电路跳开关C/L Check List 检查单CAB Cabin 客舱，座舱CAM Cabin Assignment Module 客舱配置装置CAPT Captain 机长CAS Calibrated Air Speed 调整空速，计算空速CAUT Caution 注意，警戒CAUT LT Caution Light 注意灯，警戒灯CBMS Circuit Breaker Monitoring System 跳开关监控系统CBMU Circuit Breaker Monitoring Unit 跳开关监控组件CCS Cabin Communications System 客舱通信系统CCW Counter Clockwise 逆时针CDP Compressor Discharge Pressure 压缩机出口压力CDU Control and Display Unit 控制显示组件CFDIU Centralized Fault Display Interface Unit 中央故障显示接口组件CFDS Centralized Fault Display System 中央故障显示系统CFMI CFM International CFM国际公司CFRP Carbon Fiber Reinforced Plastic 碳纤维加强塑料CG Center of Gravity 重心CGCS Center of Gravity Control System 重心控制系统CHAN Channel 通道，频道CHG Change 改变CIDS Cabin Intercommunication Data System 客舱内部通信数据系统CK Check 检查CKPT Cockpit 驾驶舱CKT Circuit 电路CL Center Line 中心线CLB Climb 爬升CLG Centerline Landing Gear 中心线起落架CLOG Clogging 阻塞CLR Clear 清除CM Crew Member 机组成员CMC Central Maintenance Computer 中央维护计算机CMD Command 指令CMS Central Maintenance System 中央维护系统CNTOR Contactor 接触器CO Company 公司COM Communication 通信，交通COMP Compass 罗盘COMPT Compartment 舱COMPTR Comparator 比较器COND Conditioned, Conditioning （空）调的CONFIG Configuration 构型CONT Controller, Continuous 控制器，持续的CONV Converter 转换器，变流机COOL Cooling, Cooler 冷却，冷却器CPC Cabin Pressure Controller 座舱增压控制器CPLR Coupler 耦合器，电耦CPMS Cabin and Passenger Management System 客舱和旅客管理系统CPRSR Compressor 压缩机CPU Central Processing Unit 中央处理器CRC Continuous Repetitive Chime 连续重复性谐音CRG Cargo 货物，货舱CRS Course 航道CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管CRZ Cruise 巡航CSD Constant Speed Drive 恒速驱动CSM/G Constant Speed Motor/Generator 恒速马达发电机CSTR Constraint 抑制，固定CSU Command Sensor Unit 指令传感组件CT Current Transformer 控制变压器，电流互感器CTL Central 中央的CTL Control 控制CTR Center 中心，中CU Control Unit 控制组件CUDU Current Unbalance Detection Unit 电流不平衡探测组件CUR Current 电流，当前的CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器CVT Center Vent Tube 中通气管CW Clockwise 顺时针D/D Engine Out Drift Down Point 发动机停车飘降点D/O Description and Operation 说明和使用DA Drift Angle 偏流角DAC Digital to Analog Converter 数模转换器DAR Digital ACMS Recorder 数字式飞机状态监控系统记录器DAR Digital AIDS Recorder 数字式AIDS记录器DC Direct Current 直流电DDRMI Digital Distance and Radio Magnetic Indicator 数字式距离和无线电磁指示器DEC Declination 倾斜，偏角，偏斜DECEL Decelerate 减速DECR Decrease 减少DEF Definition 定义DEG Degree 度DELTA P Differential Pressure 压差DES Descent 下降DEST Destination 目的地DET Detection, Detector 探测，探测器DEU Decoder/Encoder Unit 译码/编码组件DEV Deviation 偏差，偏离DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器DFDRS Digital Flight Data Recording System 数字式飞行数据记录系统DGI Digital Input 数字式输入DGO Digital Output 数字式输出DH Decision Height 决断高度DIA Diameter 直径DIFF Differential 差，差动的DIM Dimming, Dimension 暗，尺寸DIR Direction, Direct, Director 方向，指引，控制器DISC Disconnect, Disconnected 脱开，脱开的DIST Distance 距离DMA Direct Memory Access 直接读取存储器DMC Display Management Computer 显示管理计算机DME Distance Measuring Equipment 测距机DMU Data Management Unit 数据管理组件DN Down 下DNLK Downlock 下锁DPDT Double Pole/Double Throw 双刀式开关DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器DR Dead Reckoning 航迹推算法DRVR Driver 驱动器DSDL Dedicated Serial Data Link 专用串行数据链DSI Discrete Input 离散输入DSO Discrete output 离散输出DSPL Display 显示DTG Distance to Go 待飞距离DTMF Dual Tone Multiple Frequency 双音频多频率DU Display Unit 显示组件，显示器E East 东ECAM Electronic Centralized Aircraft Monitoring 飞机电子集中监控（系统）ECB Electronic Control Box (APU) 电子控制盒ECM Engine Condition Monitoring 发动机状态监控ECMU Electrical Contactor Management Unit 电接触器管理组件ECON Economy 经济ECP ECAM Control Panel ECAM控制面板ECS Environmental Control System 环境控制系统ECU Electronic Control Unit 电子控制组件EEC Electronic Engine Control 发动机电子控制EEPROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 电可擦除可编程只读存储器EFCS Electrical Flight Control System 电传式飞行操纵系统EFF Effective, Effectivity 有效的，有效性EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统EGIU Electrical Generation Interface Unit 发电接口组件EGPWS Enhanced Ground Proximity Warning System 加强型近地警告系统EGT Exhaust Gas Temperature 排气温度EIS Electronic Instrument System 电子仪表系统EIU Engine Interface Unit 发动机接口组件EIVMU Engine Interface and Vibration Monitoring Unit 发动机接口和振动监控组件ELAC Elevator Aileron Computer 升降舵副翼计算机ELEC Electric, Electrical, Electricity 电，电的，电源ELEV Elevation, Elevator 升降，升降舵，（机场）高度EMER Emergency 应急的，紧急的EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰END Endurance 续航时间，强度ENG Engine 发动机EO Engine Out, Engineering Order 发动机熄火，工程指令EOSID Engine Out Standard Instrument Departure 发动机停车标准仪表离港EOT End of Tape 磁带末端EPC External Power Contactor 外部电源接触器EPR Engine Pressure Ratio 发动机压力比EPROM Erasable Programmable Read Only Memory 可擦除可编程只读存储器EPSU Emergency Power Supply Unit 应急电源组件EQPT Equipment 设备ER Extended Range 延程（飞行）ESS Essential 基本的，主要的EST Estimated 预计的ETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间ETE Estimated Time on Route 预计航路时间ETP Equal Time Point 等时间点EVAC Evacuation 撤离EVMU Engine Vibration Monitoring Unit 发动机振动监控器EWD Engine/Warning Display 发动机/警告显示EXC Excitation, Excite 激励EXCESS Excessive 过度的，过大的EXT Exterior, External 外部的EXT PWR External Power 外电源F Fahrenheit 华氏F-PLN Flight Plan 飞行计划F/O First Officer 副驾驶FAC Flight Augmentation Computer 飞行增稳计算机FADEC Full Authority Digital Engine Control 全权数字式发动机控制FAIL Failed, Failure 失效FAP Forward Attendant Panel 前乘务员面板FAR Federal Aviation Regulation 联邦航空条例FAV Fan Air Valve 风扇空气活门FB Feed Back 反馈FBS Fixed Base Simulator 固定模拟机FC Fully Closed 全关闭FCC Flight Control Computer 飞行控制计算机FCDC Flight Control Data Concentrator 飞行控制数据集中器FCMC Fuel Control and Monitoring Computer 燃油控制和监控计算机FCMS Fuel Control Monitoring System 燃油控制监控系统FCOM Flight Crew Operating Manual 飞行机组使用手册FCPC Flight Control Primary Computer 主飞行控制计算机FCSC Flight Control Secondary Computer 辅助飞行控制计算机FCU Flight Control Unit 飞行控制组件FCU Flush Control Unit 冲水控制组件FCV Flow Control Valve 流量控制活门FD Flight Director 飞行指引FDBK Feedback 反馈FDIU Flight Data Interface Unit 飞行数据接口组件FDU Fire Detection Unit 火警探测组件FE Flight Envelope 飞行包络FF Fuel Flow 燃油流量FFS Full Flight Simulator 全动模拟机FG Flight Guidance 飞行制导，飞行指引FIDS Fault Isolation and Detection System 故障隔离和探测系统FIFO First Input / First Output 第一输入/第一输出FIG Figure 图FIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册FIN Function Item Number 功能项目号FL Flight Level 飞行高度层FLEX Flexible 灵活的，软的FLP Flap 襟翼FLSCU Fuel Level Sensor Control Unit 油面高度传感控制组件FLT Flight 飞行FM Flight Manual 飞行手册FMA Flight Mode Annunciator 飞行方式指示器FMC Flight Management Computer 飞行管理计算机FMGC Flight Management Guidance Computer 飞行管理指引计算机FMGEC Flight Management Guidance and Envelope Computer 飞行管理指引和包络计算机FMGES Flight Management Guidance and Envelope System 飞行管理指引和包络系统FMGS Flight Management and Guidance System 飞行管理和指引系统FMS Flight Management System 飞行管理系统FMV Fuel Metering Valve 燃油计量活门FO Fully Open 全开FOB Fuel On Board 机载燃油量FOC Fuel Oil Cooler, Free Of Charge 燃油滑油冷却器，免费FPA Flight Path Angle 飞行路径角FPEEPMS Floor Proximity Emergency Escape Path Marking System 临近地板紧急撤离通道标志系统FPPU Feedback Position Pick-off Unit 反馈位置传感组件FPV Flight Path Vector 飞行路径矢量FQ Fuel Quantity 燃油量FQI Fuel Quantity Indicating / Indication / Indicator 燃油量指示（器）FQU Fuel Quantity Unit 燃油量组件FR Frame 机身，帧FREQ Frequency 频率FRM Fault Reporting Manual 故障报告手册FRU Frequency Reference Unit 频率基准组件FRV Fuel Return Valve 燃油回油活门FSB Fasten Seat Belts 系好安全带FT Foot, Feet 英尺FW Failure Warning 失效警告FWC Flight Warning Computer 飞行警告计算机FWD Forward 前FWS Flight Warning System 飞行警告系统G Green 绿（色）G/S Glide Slope 下滑道GA Go-Around 复飞GALY Galley 厨房GCR Generator Control Relay 发电机控制继电器GCU Generator Control Unit 发电机控制组件GEN Generator 发电机GLC Generator Line Contactor 发电机馈电线接触器GLR Generator Line Relay 发电机馈电线继电器GMT Greenwich Mean Time 格林威治时间GND Ground 地面，接地GPCU Ground Power Control Unit 地面电源控制组件GPS Global Positioning System 全球定位系统GPU Ground Power Unit 地面电源车（组件）GPWC Ground Proximity Warning Computer 近地警告计算机GPWS Ground Proximity Warning System 近地警告系统GRP Geographic Reference Point 地理参考点GRU Ground Refrigeration Unit 地面致冷组件GS Ground Speed 地速GSE Ground Support Equipment 地面支援设备GW Gross Weight 全重H Hot (Electrical Point), Hour 热，小时HCU Hydraulic Control Unit 液压控制组件HDG Heading 航向HEGS Hydraulic Electrical Generating System 液压发电系统HF High Frequency 高频HI High 高HLAC High Level Alternating Current Voltage 高压交流电HLDC High Level Direct Current Voltage 高压直流电HMU Hydromechanical Unit 液压机械组件HP High Pressure 高压HPC High Pressure Compressor 高压压气机HPT High Pressure Turbine 高压涡轮HPTACC High Pressure Turbine Active Clearance Control 高压涡轮主动间隙控制HS High Speed 高速HSI Horizontal Situation Indicator 水平位置指示器HSMU Hydraulic System Monitoring Unit 液压系统监控组件HUD Head Up Display 平视显示HUDC Head Up Display Computer 平视显示计算机HYD Hydraulic 液压I/O Input /Output 输入/输出I/P Intercept Profile 切入面I/P Input 输入IAE International Aero Engines 国际航空发动机公司IAS Indicated Airspeed 指示空速ICAO International Civil Aviation Organisation 国际民航组织IDENT Identification, Indentifier, Identity 识别IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机IFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规章IGB Inlet Gear Box 进口齿轮箱IGN Ignition 点火IGV Inlet Guide Vane 进口导向叶片ILS Instrument Landing System (LOC and G/S) 仪表着陆系统（航向道和下滑道）IMM Immediate 立即IN Inch 英寸INB Inbound 入港的，归航的INBD Inboard 内侧的INCR Increment 增加，增量IND Indicator 指示器INFO Information 信息INHIB Inhibition, Inhibit, Inhibited 抑制，抑制的INIT Initial(ization) 起始INOP Inoperative 不工作INR Inner 内INST Instrument 仪表INT Interrupt 中断INTCP Intercept 切入INTFC Interface 接口INTL Internal 内部的INTRG Interrogate, Interrogator 询问，询问机INV Inverter 变流机，转换器IP Intermediate Pressure 中压IPC Illustrated Parts Catalog, Intermediate Pressure Check Valve 图解零件目录，中压单向活门IPPU Instrumentation Position Pick-off Unit 设备位置传感组件IR Inertial Reference 惯性基准IRS Inertial Reference System 惯性基准系统ISA International Standard Atmosphere 国际标准大气ISIS Integrated Standby Instrument System 综合备用仪表系统ISO International Standardization Organization 国际标准化组织ISOL Isolation 隔离IVS Inertial Vertical Speed 惯性垂直速度JAM Jammed, Jamming 卡阻JAR Joint Airworthiness Requirements 联合适航条例KG Kilogram 千克，公斤KT Knot 节，海里/小时L Left 左L Length 长度L/G Landing Gear 起落架LA Linear Accelerometer 线性加速度计LAF Load Alleviation Function 机翼卸载功能LAT Lateral 横向的LAT Latitude 纬度LAV Lavatory 厕所LBP Left Bottom Plug 左下部插头LCD Liquid Crystal Display 液晶显示器LCIT Load Compressor Inlet Temperature 负载压缩机进口温度LDG Landing 着陆LE Leading Edge 前缘LED Light Emitting Diode 发光二极管LEP List of Effective Pages 有效页清单LGCIU Landing Gear Control and Interface Unit 起落架控制和接口组件LH Left Hand 左侧LIM Limit, Limitation, Limiting, Limiter 限制，限制器LKD Locked 锁定的LL Lat / Long 经纬度LLDC Low Level Direct Current Voltage 低直流电压LMP Left Middle Plug 左中部插头LMS Leakage Measurement System 泄漏测量系统LNG Long 长的LO Low 低LOC Localizer 航向道LONG Longitude 经度LONGN Longeron 梁LOP Low Oil Pressure 低滑油压力LO PR Low Pressure 低压LP Low Pressure 低压LPT Low Pressure Turbine 低压涡轮LPTACC Low Pressure Turbine Active Clearance Control 低压涡轮主动间隙控制LRRA Low Range Radio Altimeter 无线电小高度表LRU Line Replaceable Unit 航线可更换件LS Loudspeaker 扬声器，喇叭LSB Least Significant Bit 最低有效位LSI Large Scale Integration 大规模集成电路LT Light 灯LTP Left Top Plug 左上部插头LV Low Voltage 低电压LVDT Linear Variable Differential Transducer 线性可变差动传感器LVL Level 高度层，量，（液面）高度，等级LW Landing Weight 着陆重量LWR Lower 下M Magenta, Mach, Meter 洋红色，马赫，米MAC Mean Aerodynamic Chord 平均空气动力弦MAG Magnetic 磁的MAINT Maintenance 维护MAN Manual 人工，手册MAX Maximum 最大的MB Millibar 毫巴MCDU Multipurpose Control & Display Unit 多功能控制显示组件MCL Maximum Climb 最大爬升MCT Maximum Continuous Thrust 最大持续推力MCU Modular Concept Unit 模数概念组件MDA Minimum Descent Altitude 最低下降高度MDDU Multipurpose Disk Drive Unit 多功能磁盘驱动器MECH Mechanic, Mechanical, Mechanism 机械员，机械的，机构MED Medium 中MEL Minimum Equipment List 最低设备清单MES Main Engine Start 主发动机起动MI Magnetic Indicator 磁指示器MIC Microphone 麦克风MICBAC Micro-System Bus Access Channel 微系统总线存取通道MID Middle 中间的MIN Minimum 最小的，最低的MISC Miscellaneous 杂项MKR Marker (radio) Beacon 无线电指点信标MLA Maneuver Load Alleviation 机动负载减缓MLG Main Landing Gear 主起落架MLI Magnetic Level Indicator 磁场强度指示器MLS Microwave Landing System 微波着陆系统MLW Maximum Design Landing Weight 最大设计着陆重量MMEL Master Minimum Equipment List 主最低设备清单MMO Maximum Operating Mach 最大使用马赫数MN Minute 分钟MNPS Minimum Navigation Performance Specification 最低导航性能规范MODLTR Modulator 调制器，调节器MON Monitor, Monitoring, Monitored 监控，监控的MORA Minimum Off Route Altitude 最小偏离航道高度MOT Motor, Motorized 马达，马达驱动的MPD Maintenance Planning Document 维护计划手册MRW Maximum Ramp Weight 最大机坪重量MSA Minimum Safe Altitude 最低安全高度MSB Most Significant Bit 最高有效位MSG Message 信息MSL Mean Sea Level 平均海平面高度MSU Mode Selector Unit (IRS) 方式选择组件（惯性基准系统）MSW Microswitch 微动电门MTBF Mean Time Between Failure 平均无故障时间MTBUR Mean Time Between Unscheduled Removals 平均非计划拆卸时间MTG Mounting 安装，装置MTO Maximum Take-Off 最大起飞MTOGW Maximum Takeoff Gross Weight 最大起飞全重MTOW Maximum Takeoff Weight 最大起飞重量MU Management Unit 管理组件MUX Multiplex, Multiplexer 多路，多路调制器MVT Movement 运动，移动MZFW Maximum Design Zero Fuel Weight 最大设计零燃油重量N Normal, North 正常的，北N/A Not Applicable 不适用N/P Next Page 下页N/W Nose Wheel 前轮N/WS Nose Wheel Steering 前轮转弯NAC Nacelle 吊舱NAS Navy and Army Standard 海军和陆军标准NAV Navigation 导航NAVAID Navigation Aid 助航台NBPT No Break Power Transfer 不间断电源转换NC Normally Closed 正常关闭NCD No Computed Data 无计算数据ND Navigation Display 导航显示器NDB Non-Directional Beacon 无向信标NEG Negative 负NLG Nose Landing Gear 前起落架NM Nautical Mile 海里NMI Non Maskable Interrupt 非掩蔽中断No Number 号码NO Normally Open 正常打开NO Normal Operation in SSM 符号状态矩阵正常工作NORM Normal 正常的NS No Smoking 禁止吸烟NVM Non-Volatile Memory 非易失存储器N1 Low Pressure Rotor Speed 低压转子转速N2 High Pressure Rotor Speed 高压转子转速O Open 打开，断开O/P Output 输出OAT Outside Air Temperature 外界温度OBRM On Board Replaceable Module 机上可更换装置OC Open Circuit 断路OC Overcurrent 电流过大OF Overfrequency 频率过高OFF/R Off Reset 关断复位OFST Offset 补偿，偏移，分支OGV Outlet Guide Vane 出口导向叶片OHU Optical Head Unit 光度头组件OIT Oil Inlet Temperature 滑油进口温度OK Correct 正确OMS Onboard Maintenance System 机上维护系统OOT Oil Outlet Temperature 滑油出口温度OP Operational 操作性的，工作的OPP Opposite 对边的，对立的OPS Operation 使用，操作OPT Optimum 最佳的OPV Overpressure Valve 过压活门OUTBD Outboard 外侧的OVBD Overboard 机外OVHD Overhead 头顶的OVHT Overheat 过热OVLD Overload 过载OVRD Override 超控OVSP Overspeed 超速OXY Oxygen 氧气P/B Pushbutton 按钮P/BSW Pushbutton Switch 按钮电门PA Passenger Address 旅客广播PATS Passenger Air-to-Ground Telephone System 旅客空地电话系统PAX Passenger 旅客PC Pack Controller 空调组件控制器PCB Printed Circuit Board 印刷电路板PCM Pulse Code Modulation 脉冲码调制PCU Passenger Control Unit 旅客控制组件PCU Power Control Unit 电源控制组件PED Pedestal 操纵台，基座PERF Performance 性能PES Passenger Entertainment (System) 旅客娱乐系统PF Power Factor 动力因素PFD Primary Flight Display 主飞行显示（器）PH Phase 相位，阶段PHC Probe Heat Computer 探头加温计算机PIU Passenger Information Unit 旅客信息组件PMA Permanent Magnet Alternator 永磁交流发电机PMG Permanent Magnet Generator 永磁发电机PN Part Number 零件号PNL Panel 面板POB Pressure-Off Brake 压力关断刹车POR Point of Regulation 调节点POT Potentiometer 电位计PPOS Present Position 当前位置PR Power Ready Relay 电源就绪继电器PRAM Prerecorded Announcement and Music 预录通知和音乐PREAMP Preamplifier 预放，前置放大器PRED Prediction 预报PRESEL Preselector，Preselection 预选器，预选PRESS Pressure, Pressurization, Pressurize 压力，增压PREV Previous 以前的PRIM Primary 主要的PROC T Procedure Turn 程序转弯PROF Profile 剖面，轮廓PROG Progress 进程PROM Programmable Read Only Memory 可编程只读存储器PROT Protection 保护PROX Proximity 接近，临近PRR Power Ready Relay 电源就绪继电器PRV Pressure Regulating Valve 调压活门PSCU Proximity Switch Control Unit 临近电门控制组件PSDU Power Supply Decoupling Unit 电源去耦组件PSI Pound per Square Inch 磅/平方英寸PSS Passenger Services System 旅客服务系统PSU Passenger Service Unit 旅客服务组件PT Point 点PTC Positive Temperature Coefficient 正温度系数PTP Programming and Test Panel 编程和测试面板PTT Push to Test 按压测试PTT Push -to-Talk 按压通话PTU Power Transfer Unit 电源转换组件PU Panel Unit 面板组件PVI Paravisual Indicating 平视指示PVIS Passenger Visual Information System 旅客视觉信息系统PWR Power 动力，电源Q Pitch Rate 俯仰率QAD Quick-Attach-Detach 快速装卸QAR Quick Access Recorder 快速存取记录器QAT Quadruple ARINC Transmitter 四路ARINC发射机QEC Quick Engine Change 发动机快换体QFE Field Elevation Atmospheric Pressure 场压QFU Runway Heading 跑道航向QNE Sea Level Standard Atmosphere Pressure 海平面标准气压QNH Sea Level Atmospheric Pressure 海平面气压QT Quart (US) 夸脱（美）QTY Quantity 数量，量R Red 红（色）R Right 右R/I Radio/Inertial 无线电/惯性RA Radio Altimeter, Radio Altitude 无线电高度表，无线电高度RA Resolution Advisory 决断提示RAC Rotor Active Clearance 转子主动间隙RACC Rotor Active Clearance Control 转子主动间隙控制RACSB Rotor Active Clearance Start Bleed 转子主动间隙起动放气RAD Radio 无线电RAM Random Access Memory 读写存储器RAT Ram Air Turbine 冲压空气涡轮RBP Right Bottom Plug 右下部插头RC Repetitive Chime 重复性谐音RCC Remote Charge Converter 远距离充气接头RCCB Remote Control Circuit Breaker 遥控跳开关RCDR Recorder 记录器RCL Recall 恢复，重现RCPT Receptacle 插座RCPTN Reception 接收RCVR Receiver 接收机RECIRC Recirculate, Recirculation 再循环RECT Rectifier 整流器RED Reduction 减少REF Reference 基准，参考REFUEL Refueling 加油REG Regulator 调节器REL Release 释放，松开RES Resistance 电阻RET Return 回，回到REV Reverse 反，倒REV Revise, Revision 修订RF Radio Frequency 射频RH Right Hand 右侧RLA Reverser Lever Angle 反推手柄角度RLS Remote Light Sensor 外界光线传感器RLY Relay 继电器RMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器RMP Radio Management Panel 无线电管理面板RNG Range 距离，范围RNP Reduced (Required) Navigation Performance 减少的（要求的）导航性能ROM Read Only Memory 只读存储器RPLNT Repellent 防水的RPM Revolution per Minute 转/分钟RQRD Required 要求的，需要的RST Reset 复位RSV Reserve 储备RSVR Reservoir （液压）油箱RTE Route 航路RTN Return 返回RTP Right Top Plug 右上部插头RTS Retune to Seat 返回座位RUD Rudder 方向舵RVDT Rotary Variable Differential Transducer 旋转可变差动传感器RVR Runway Visual Range 跑道视距RVSM Reduced Vertical Separation Minimum 减小最低垂直分层RWY Runway 跑道S South 南S/C Step Climb 阶梯爬升S/D Step Descent 阶梯下降SAF Safety 安全SAT Static Air Temperature 大气静温SB Service Bulletin 服务通告SC Single Chime 单谐音SD System Display 系统显示SDAC System Data Acquisition Concentrator 系统数据采集集中器SDCU Smoke Detection Control Unit 烟雾探测控制组件SDN System Description Note 系统说明注解SEB Seat Electronic Box 座椅电子盒SEC Secondary 辅助的，次要的SEC Spoiler Elevator Computer 扰流板升降舵计算机SEL Select, Selected, Selector, Selection 选择，预选的，选择器SELCAL Selective Calling System 选择呼叫系统SFCC Slat Flap Control Computer 襟缝翼控制计算机SFCS Slat Flap Control System 襟缝翼控制系统SH ABS Shock Absorber 减震支柱SHED Shedding 卸载SHT Short 短，短路SIC System Isolation Contactor 系统隔离接触器SID Standard Instrument Departure 标准仪表离港SIG Signal 信号SLT Slat 缝翼SMK Smoke 烟雾SN Serial Number 序号SOL Solenoid 电磁阀，电磁线圈SOV Shut-Off Valve 关断活门SPD Speed 速度SPEC Specification 规范SPKR Speaker 扬声器SPLR Spoiler 扰流板SPLY Supply 供给，提供SQ Squelch 静噪SRU Shop Replaceable Unit 车间可更换组件SSB Single Side Band 单边带SSEC Static Source Error Correction 静压源误差修正SSM Sign Status Matrix 符号状态矩阵SSTU Side Stick Transducer Unit 侧杆传感组件STA Station 台，站，站位STAB Stabilizer 安定面STAR Standard Terminal Arrival Route 标准进港航路STAT Static 静的STAT INV Static Inverter 静变流机STBY Standby 备用的，备份的STD Standard 标准STGR Stringer 桁条STRG Steering 转弯STS Status 状态SVCE Service 勤务，服务SW Switch 电门，开关SWTG Switching 转换SYNTHR Synthetizer 合成器SYS System 系统T True, Turn 真的，转T/C Top of Climb 爬升顶点T/D Top of Descent 下降顶点T/R Thrust Reverser 反推装置T-P Turn Point 转弯点TA Traffic Advisory 交通提示TACT Tactical 策略上的TAS True Airspeed 真空速TAT Total Air Temperature 大气总温TBC To Be Confirmed 待证实TBD To Be Determined 待定TCAS Traffic Alert and Collision Avoidance System 防撞系统TCC Turbine Case Cooling 涡轮机匣冷却TDD Technical Design Directive 技术设计指令TE Trailing Edge 后缘TEC Turbine Exhaust Case 涡轮排气机匣TEMP Temperature 温度TGT Target 目标THR Thrust 推力THRM Thermal 热的，热力的THS Trimmable Horizontal Stabilizer 可配平的水平安定面TIT Turbine Inlet Temperature 涡轮进口温度TK Tank 油箱TKE Track Angle Error 航迹角误差TLA Throttle Lever Angle 油门杆角度TLT Temperature Limitation Thermostat 温度限制调节器TLU Travel Limitation Unit 行程限制器TMR Timer 定时器TO Takeoff 起飞TOGA Take-Off - Go-Around 起飞/复飞TOGW Takeoff Gross Weight 起飞全重TOT Total 总的，全部TOW Take-Off Weight 起飞重量TPIC Tire Pressure Indicating Computer 轮胎压力指示计算机TPIS Tire Pressure Indicating System 轮胎压力指示系统TR Transformer Rectifier 变压整流器TRA Throttle Resolver Angle 油门解算器角度TRANS Transition 过渡TRDV Thrust Reverser Directional Valve 反推方向性活门TRF Turbine Rear Frame 涡轮后框TRIG Trigger 触发TRK Track (angle) 航迹（角）TROPO Tropopause 对流层顶TRPV Thrust Reverser Pressurizing Valve 反推增压活门TRU Transformer Rectifier Unit 变压整流器TRV Travel 行程TSM Trouble Shooting Manual 排故手册TTG Time to Go 待飞时间TTL Transistor Transistor Logic 晶体管晶体管逻辑门电路TTS Trim Tank System 平衡油箱系统TURB Turbulent, Turbulence 紊乱的，紊流UF Underfrequency 欠频UHF Ultra High Frequency 超高频UNLK Unlock 松锁UNLKD Unlocked, Unlocking 已松锁的，松锁UPR Upper 上，上面的U.S GAL. U.S Gallon 美加仑UTC Universal Time Coordinated 国际协调时UV Under Voltage 欠压V Volt 伏特V/S Vertical Speed 垂直速度Vc Calibrated Airspeed 校准（计算）空速VAC Voltage Alternating Current 交流电压VAR Variable, Variation 可变的VBV Variable Bleed Valve 可变放气活门VBV Variable Bypass Valve 可变旁通活门VC Ventilation Controller 通风控制器VCO Voltage Controlled Oscillator 压控振荡器VCU Video Control Unit 视频控制组件VDC Voltage Direct Current 直流电压VDEV Vertical Deviation 垂直偏离VEL Velocity 速度VENT Ventilation 通风VERT Vertical 垂直的VFE Maximum Flap Extended Speed 最大襟翼伸出速度VFTO Final Takeoff Speed 最终起飞速度VHF Very High Frequency 甚高频VHV Very High Voltage 甚高压VIB Vibration 振动VLE Maximum Landing Gear Extended Speed 最大起落架放下使用速度VLO Maximum Landing Gear Operating Speed 最大起落架使用速度（起落架可为放下或收起）VLS Lower Selectable Speed 较低可选速度VM Voltmeter 电压表VMAX Maximum Allowable Airspeed 最大允许空速VMCA Minimum Flight Control Speed 空中最小控制速度VMCG Minimum Ground Control Speed 地面最小控制速度VMO Maximum Operating Speed 最大使用速度VOR VHF Omnidirectional Range 甚高频全向信标VOR.D VOR-DME 甚高频全向信标-测距机VR Rotation Speed 抬前轮速度VREF Landing Reference Speed 着陆基准速度VRMS Volt Root Mean Square 电压平方根VSC Vacuum System Controller 真空系统控制器VSCF Variable Speed Constant Frequency 变速恒频VSI Vertical Speed Indicator 垂直速度指示器VSV Variable Stator Vane 可变定子叶片VSWR Voltage Standing Wave Ratio 电压驻波比V1 Critical Engine Failure Speed 关键发动机失效速度V2 Takeoff Safety Speed 起飞安全速度V3 Flap Retraction Speed 襟翼收起速度V4 Slat Retraction Speed 缝翼收起速度W Weight 重量W White 白（色）WARN Warning 警告WBC Weight & Balance Computer 重量和平衡计算机WBS Weight and Balance System 重量和平衡系统WD Warning Display 警告显示WGD Windsheild Guidance Display 风挡指引指示WHC Window Heat Computer 风挡加温计算机WHL Wheel 机轮WIPCU Water Ice Protection Control Unit 防止水结冰控制组件WPT Waypoint 航路点WTB Wing Tip Brake 翼尖刹车WXR Weather Radar 气象雷达X BLEED Cross Bleed 交叉引气X FEED Crossfeed 交输X-TALK Cross-Talk 交叉对话。

QAR：Quick Access Recorder快速存取设置用于监控、记录大量飞行参数、数据的机载设备。

其记录容量一般为128MB，连续记录时间可达600小时，可以同时采集数百个数据，涵盖了飞机运行品质的绝大部分参数。

QAR监控是保障飞行安全，提高运营效率的一项科学而有效的技术手段，其监控结果是飞行技术检查、安全评估、安全事件调查和维护飞机的重要依据。

在QAR的帮助下，航空公司能够及时发现飞行中机组操纵、发动机工作状况以及航空器性能等方面存在的问题，分析查找原因，掌握安全动态，采取针对性措施，从而消除事故隐患，确保飞行安全。

目前，绝大部分的民航飞机均加装了这类先进的监控设备。

DAR：Digital Aids Recorder数字式飞机综合数据记录器。

和FDR比较类似。

其中：AIDS = Aircraft Integrated Data SystemCVR：Cockpit Voice Recorder 驾驶舱语音记录器FDR：Flight Data Recorder 飞行数据记录器橙黄色的黑匣子是CVR(Cockpit Voice Recorder)驾驶舱话音记录器和FDR(Flight Data Recorder)飞行数据记录器的统称。

驾驶舱话音记录器CVR用来记录飞行驾驶舱内机组的语音，还有驾驶舱内其他声音。

CVR的麦克风通常安装在两位驾驶员中间顶部的仪表板上(OverHead Instrument Panel)。

声音包括调查人员感兴趣的引擎声音，失速告警，起落架收放声，还有其他按键声等等。

通过这些声音便可以辨别出发动机转速变化、系统故障、速度变化等事件发生的时间。

航空管制、气象通播、机组之间的谈话、地面和客舱内成员种种声音信息都能被记录下来。

一个CVR调查小组成员通常由民航总局、飞机机务、飞机制造商、发动机制造商、飞行员组成。

通过监听CVR录音，这个调查小组将会撰写一份录音记录。

空中交通管理局航空管制的录音时间编码能将CVR录音中各个事件发生的时间换算为当地时间。

航空航天航空电子技术的安全监测与控制系统航空航天行业是现代社会科技发展的一个重要标志，它对于国家的发展和人类的文明进步具有重要意义。

然而，随着国际民航和军事航空交通的飞速发展，航空航天行业中所涉及的安全问题也日益凸显出来。

为了保障飞行员、乘客和机组人员的生命安全，航空航天电子技术的安全监测与控制系统势在必行。

航空航天电子技术的安全监测与控制系统是一个非常复杂的系统，它包括数百个互相关联的子系统，涵盖了广泛的技术领域。

在航空航天行业中，安全是永恒的主题，因此在设计、制造和运营过程中必须高度关注安全标准。

这一极端高风险的行业需要先进的技术手段，才能确保它的顺利进行。

航空航天电子技术的安全监测与控制系统主要包括航空导航、通信、飞行控制、导航雷达、气象雷达、气象卫星和空中防撞等多个方面。

这些系统必须相互协调，确保准确可靠地工作。

同时，航空电子技术的安全监测与控制系统还需要与其他系统共同作用，如机械、燃油和气压等系统，以保持航空器的安全运营。

因此，它需要在设计、制造和测试中采取一系列的安全措施。

首先，必须确保每个子系统的正确运行，以确保它们不会妨碍其他系统的工作，并产生危险。

其次，必须严格按照标准执行生产流程，以确保每个部件在生产过程中都符合安全标准。

最后，在使用航空电子技术的安全监测与控制系统之前，必须对它进行检查和测试，以确保它的功能和性能与设计规格相符。

现代化的航空飞行操作需要精细的技术实现和安全控制。

因此，在航空航天行业中必须采取有效的管理和监控机制，以确保航空电子技术的安全监测与控制系统的持续运营。

这包括维护设备，检测并及时更换磨损或故障的部件，更新系统和软件，以及提供高质量的培训和技能磨练。

尽管现代航空航天电子技术的安全监测与控制系统已经非常先进，但它仍然受到多种安全威胁。

黑客和恐怖分子可能试图攻击中断航空系统的运行，导致灾难性结果。

因此，必须采取必要的保护措施来防止这些威胁。

这包括加密数据，实施防火墙和安全软件，确保网络的安全等。

航空器的智能监控与故障诊断在现代航空领域，确保航空器的安全、可靠运行是至关重要的。

航空器的智能监控与故障诊断技术作为保障飞行安全的关键手段，正发挥着越来越重要的作用。

航空器在飞行过程中会面临各种各样的复杂情况和潜在风险。

从机械部件的磨损到电子系统的故障，任何一个微小的问题都可能引发严重的后果。

因此，及时、准确地监测航空器的运行状态，并迅速诊断出可能存在的故障，对于预防事故、保障乘客生命财产安全以及提高航空公司的运营效率都具有极其重要的意义。

智能监控系统就像是航空器的“健康卫士”，时刻关注着它的一举一动。

这些系统通过安装在航空器各个关键部位的传感器，收集大量的数据，包括飞行姿态、发动机参数、液压系统压力等等。

这些数据被实时传输到地面的监控中心，或者存储在航空器内部的飞行数据记录器中，以供后续分析。

传感器的种类繁多，每一种都有着特定的监测功能。

例如，压力传感器可以监测液压系统的压力变化，温度传感器能够感知发动机的温度情况，振动传感器则可以检测机械部件的振动频率和幅度。

这些传感器就像是航空器的“触角”，能够敏锐地捕捉到任何异常的信号。

收集到的数据并非孤立存在，而是相互关联、相互影响的。

通过对这些数据的综合分析，可以更加全面、准确地了解航空器的运行状态。

例如，如果发动机的温度突然升高，同时油耗也大幅增加，那么很可能意味着发动机出现了故障。

而如果飞机在飞行过程中出现了异常的振动，结合飞行姿态和速度等数据，就可以判断出是哪个部位的机械结构出现了问题。

在数据分析方面，先进的算法和模型起到了关键作用。

这些算法和模型能够从海量的数据中提取出有价值的信息，识别出潜在的故障模式和趋势。

一些常见的分析方法包括统计分析、频谱分析、模式识别等等。

通过这些方法，可以快速发现数据中的异常值和规律，为故障诊断提供有力的支持。

然而，智能监控系统并非完美无缺。

数据的准确性和可靠性就是一个重要的问题。

传感器可能会出现故障或者误差，导致收集到的数据不准确。