《航空无线电导航技术》习题..
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民航电信人员执照考试通信导航理论试卷(练习题库)1、具有储存磁场能量这种电磁特性的元件为()。
2、电流参考方向是人为标出。
今电流表指针正向偏转,示数10A。
6、一段导线的电阻与其两端所加的电压之间()。
7、在三相电路中,三相对称负载为星形连接,三相电流均为4A,则中线的电流为()。
8、半导体材料是指()等物质。
9、在二极管伏安特性中,没有()特性。
10、某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判断该三极管()。
11、在某放大电路中,测得三极管静态电位VBE=0.2V、VCE=4V,则这只三极管为()。
12、所谓放大器工作在闭环状态,是指()。
13、负反馈的作用之一是()。
14、功率放大器采用乙类放大器的目的是()。
15、集成运算放大器是一种()耦合放大器。
16、在正常情况下,调幅度总是()。
17、已知FM信号的调频指数为3,未调载波振幅为10伏,则此FM信号平均功率为()瓦。
18、在下列器件中,哪些器件需要用紫外线进行信息的擦除()。
19、谐振回路中,当电感中的电流值()电容中流过的电流值是电路发生谐振。
20、如果电线为对称的三相四线制交流电,则流过中线的电流为()。
21、变压器输入功率为10W,输出功率为9W,则变压器的效率为()。
22、变压器输入功率为25W,输出功率为23W,则变压器的效率为()。
23、二进制计数器的进位法则是()。
24、由二进制代码表示为十进制的方法称为()代码。
25、在数字电路中能够存放二进制数码的电路称为()。
26、对8个信号进行编码至少需要()位数据。
27、对10个信号进行编码至少需要()位数据。
28、通过D/A转换器可以将()。
29、 D/A转换器的精度取决于()。
30、要进行数据的A/D转换一般要经过()才能完成。
31、为了提高接收机的灵敏度,尤其是在外来信号很微弱时,增益控制电路应采用()。
32、可以使用()抑制“零点漂移”。
33、一个电阻元件R,当I=-5V,u=2V,则该元件()。
第六章无线电导航仪器定位与导航2379.使用无线测向仪时,一般是将波段选择开关置于___。
A.高频频率范围B.中频频率范围C.甚高频频率范围D.低频频率范围2380.根据IMO的规定,在船舶所使用的无线电测向仪的接收频率范围以内,必须包含有无线电话遇险频率___千赫和无线电报遇险频率___千赫。
A.2821, 550 B.500, 2182C.2182, 500 D.550, 28212381.无线电测向仪的主要作用是___。
A.定位B.导航C.救生 D A+B+C2382.在同一无线电信标台链内,各台的发射频率___。
A.相差一个定值B.相同C.无任何关系D.A或B2383.无线电信标的分类中,那一个代号是临时无线电信标___。
A.RC B.RD C.RW D.R2384.RC类无线电信标是根据___分类。
A.无线电信测向业务B.无线电信标的调制方式C.用途D.发射的方向特性2385.使用沿海航空无线电信标进行定位时应注意___。
A.航空无线电信标的可靠性B.海岸效应可能产生较大的误差C.航空无线电信标的变更、移位、撤消等不能保证及时发布通告D.A+B+C2386.要了解无线电信标的工作情况,应查阅___资料。
A.航路指南B.进港指南C.无线电信号表第二卷D.无线电测向仪使用说明书2387.当电波来向与环状天线平面___时,其感应电势为___,无线电测向仪监听到的信号声音最小或监听不到信号的声音。
A.垂直,最大B.垂直,最小或零C.平行,最小或零D.斜交,最大2388.在无线电测向过程中,在两个相反的方向中,确定哪一边的过程称为___。
A.哑点B.导航C.定边D.双值性2389.无线电测向仪中,垂直天线的作用是___。
A.定边B.天线效应补偿C.定边和天线效应补偿D.增加信号强度2390.无线电测向仪的在定边时的方向性图为___形图。
A.心B.8字C.圆D.扇2391.无线电测向仪在良好的接收条件下,一般偏离角为无声角的___倍。
AOPA航空导航考试理论题库
简介
本文档是AOPA航空导航考试的理论题库,旨在帮助考生为该考试做准备。
题库包含了航空导航的各个方面,涉及知识点广泛,
覆盖了航空导航的基本原理、仪表飞行规则、气象因素等内容。
考
生可以通过研究和答题来提升对航空导航的理解和应用能力。
题目示例
1. 下列哪项是航空导航的基本原理之一?
- A) 惯性导航
- B) 跟随导航
- C) 天文导航
- D) 超声波导航
2. 仪表飞行规则(IFR)是指在下列哪种飞行条件下进行飞行?
- A) 可见气象条件
- B) 目视飞行规则(VFR)下
- C) 雾、云层或其他不利气象条件下
- D) 夜间飞行
3. 气象雷达主要用于探测下列哪种天气现象?
- A) 雾
- B) 降雨
- C) 雪
- D) 台风
4. 在航空导航中,VOR是指什么?
- A) 无线电导航台
- B) 可视导航标志
- C) 雷达导航设备
- D) 仪表飞行规则
...
结论
本文档提供了AOPA航空导航考试的理论题库,通过学习和答题,考生可以提升对航空导航知识的掌握和应用能力。
希望考生能
够利用此题库进行有针对性的复习,为成功完成考试打下坚实的基础。
空中领航学题库一、空中领航学题库题目1. 飞机在飞行过程中,主要依靠哪些仪器进行空中领航?(5分)答案:飞机在飞行过程中主要依靠航空地图、罗盘、无线电导航设备(如VOR、ILS等)、GPS等仪器进行空中领航。
解析:航空地图能让飞行员了解航线和地形等情况;罗盘提供方向信息;无线电导航设备可接收地面信号来确定飞机位置和航向;GPS则是现代精确的定位系统。
2. 什么是大圆航线?(4分)答案:大圆航线是地球上两点之间的最短距离航线,它是通过这两点和地心所作平面与地球表面相交的圆周线。
解析:由于地球是近似球体,在球面上两点间的最短距离不是直线,而是大圆弧线,这在长途飞行中规划航线很重要。
3. 如何根据风向来调整飞机的航向以保持预定航线?(5分)答案:如果是顺风,飞机航向可适当减小;逆风时,航向需适当增大;侧风时,要向风来的方向压一定角度的舵。
解析:风会对飞机的飞行轨迹产生影响,顺风会加快飞机速度但可能使飞机偏离航线,逆风会减慢速度,侧风会使飞机侧向偏移,所以要根据风向调整航向。
4. 简述空中领航中的地标领航方法。
(4分)答案:地标领航是飞行员通过识别地面上的标志性地标,如山脉、河流、城市等,来确定飞机的位置、航向和距离,从而引导飞机沿着预定航线飞行。
解析:地标是地面上比较明显且固定的特征,飞行员在空中能看到这些地标,将其与航空地图上的标识相对应,就可以知道飞机的状态。
5. 空中领航中,无线电导航设备的优点有哪些?(4分)答案:无线电导航设备的优点包括精度相对较高、不受天气能见度的影响(在一定程度内)、能提供连续的导航信息、可用于远距离导航等。
解析:精度高可以让飞机准确地定位和飞行;不受天气能见度影响,在恶劣天气下仍能工作;连续的导航信息有助于飞行员随时掌握飞行状态;远距离导航能满足长途飞行需求。
6. 解释什么是相对方位角在空中领航中的概念。
(4分)答案:相对方位角是指飞机纵轴方向与目标方向之间的夹角,从飞机纵轴顺时针方向计量到目标方向。
无线电调试工考试-航空无线电调试工1、无线电波的传播方式主要分为()、天波、空间波、散射波等。
2、一般而言,通信系统是由收信机、发信机及()三部分组成。
3、超短波主要是靠()和反射传播。
4、调幅信号的解调为()方式。
5、频信号的解调可为()方式。
6、天线的()是随天线长度及工作频率不同而变化的。
7、带有屏蔽的电缆,其屏蔽套与()应有良好的电接触。
8、接收机的信噪比是指()与噪声功率的比值。
9、灵敏度是指接收机能够正常工作的()信号强度。
10、实际电路中二极管导通时的正向压降硅管一般取(),锗管一般为()。
11、基本单元放大电路由()构成。
12、晶体三极管因偏置条件不同,有()三种工作状态。
13、常用的耦合方式有直接耦合和()。
14、分析导线的压接的基本要求。
15、如何目视检查螺纹紧固件的正常与否?16、简述无线电导航的基本元素。
17、简述安装插头上的搭铁线的方法。
18、简述导线标号的修理要求。
19、如何判断二极管的好坏?20、什么是接收机的跟踪?21、接收机的功能有哪些?22、对高频功率放大器的主要性能要求是什么?23、接收机内部噪声来自哪几个方面?24、无线电发射机的的任务是什么?25、什么是调幅?26、整流所用的半导器件的特性是()A.放大特性B.单向导电C.饱和特性D.反向特点27、自动增益控制电路的英文缩写是()A.ANCB.AFCC.APCD.AGC28、数字电压表的准确度()指针式表的准确度A.低于B.远高于C.近似于D.相同于29、L、C串并联回路的谐振条件是()A.L=CB.XL=XCC.Z=rD.ωC=ωL=030、负反馈所能抑制的干扰和噪音是()A.输入信号所包含的干扰和噪音B.反馈环外的干扰和噪音C.反馈环内的干扰和噪音D.输出信号中的干扰和噪音31、三极管开关电路有以下两种工作状态()和饱和状态A.高电平状态B.低电平状态C.高压状态D.截止状态32、触发器的两个输出端输出状态必须()A.相同B.相反C.记忆D.输出33、调幅是用调制信号去控制高频振荡的(),使其随信号的瞬时值而变化的过程A.振幅B.相位C.信号D.频率34、调频是利用调制信号来控制高频振荡的(),使其随信号的瞬时值而变化的过程A.振幅B.相位C.信号D.频率35、允许信号通过的范围称为()A.容限B.信道C.带宽D.频段36、接收机的功能有哪些?37、什么是接收机的跟踪?38、如何判断二极管的好坏?。
9、直射波传播的特点是( C )
《航空无线电导航技术》习题 1、超短波通信的特点是(C )
B :无衰落现象
D :频段范围宽,干扰小
B )传播方式为主。
3、短波传播是以(A )传播方式为主
4、 超短波传播是以(C )传播方式为主。
A :天波 B :地波 C :直射波 D :地面反射波
5、 高频通信采用的调制方式是(B )。
A:等幅制 B:调幅制 C:调频制 D:调相制
6、 关于短波通信使用频率,下述中正确的是(B )。
B:白天比晚上的高
D:与时间、距离等无关
A )。
B:信号传输稳定
D :传播距离为视距
A )。
B :传播距离为视距
A :天波 B :地波 C:直射波 D :地面反射波
A:不受地形地物的影响
C:通信距离限定在视距
2、长波、中波的传播是以(
A :天波 B :地波
C:直射波 D :地面反射波
A:距离远的比近的高
C :冬季比夏季的高
7、天波传输的特点是(
A :传播距离远
C:干扰小
&地波传输的特点是( A:信号传输稳定
C:受天气影响大 9、直射波传播的特点是( C )
D :传播距离远A :传播距离远 B :信号传输不稳定
C :传播距离为视距 D:干扰大
10、 单边带通信的缺点是(D )。
A:频带宽 B:功率利用率低 C:通信距离近
D :收发信机结构复杂,要求频率稳定度和准确度高
11、 飞机与塔台之间的无线电联络使用( B )通信系统。
A :高频 B:甚高频 C :微波 D :卫星
12、 飞机与区调或站调之间的无线电联络使用( A)通信系统
A:甚高频 B :高频 C :微波 D :卫星
13、 目前我国民航常用的空管雷达是( A )。
A :一、二次监视雷达 B :脉冲多普勒雷达
C :着陆雷达 D :气象雷达
14、相对于单独使用二次雷达,使用一次、二次雷达合装的优点 是
(C )o A :发现目标的距离更
B:常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力
C:能够发现无应答机的目标
D:克服顶空盲区的影响
15、二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是( A )o A :能够准确提供飞机的高度信息
B :能够探测气象信息并能够给出气象轮廓 C :能够准确提供飞机的距离信息
D:不受顶空盲区的影响
16、 二次雷达的主要缺点是( A )。
A:不能发现无应答机的飞行器
B :作用距离不如一次雷达远
C:对气象条件比较敏感
D :不能提供过渡层以下准确的高度信息
17、 PTT 是指(A )。
A: Push To Talk B: Pulse Transmission Time C: Push To Test D: Put To Terminal 18、 民航VHF地空通信的工作方式是(B )。
A :单工 B:半双工 C:全双工 D:全单工
19、 VHF通信只能以(C)方式传播。
A :天波 B :地波 C:空间波 D:散射波
20、 某VHF收发信机的工作频率为125M Hz,此频率是指(
A :接收机的本振信号频率 B :发射机的载波频率
C:话音信号频率 D :中频频率
21、 话音信号的主要能量集中的频率范围是( C )。
A: 50~10000Hz B: 200~5000Hz C: 300~3400Hz D: 400~5000Hz 22、 二次监视雷达系统的机载设备应由( D )等组成。
B )。 A:应答机、高度编码器、控制盒
B:应答机、高度编码器 C:高度编码器、控制盒
D :应答机、控制盒
27、 二次雷达存在不容易克服的异步干扰,异步干扰是由( B)
引起的 A :接收到其它询问机的询问一回答信号
B :接收到自身雷达旁瓣询问的回答
C:接收到反射询问的回答
D:接收到自身雷达的主瓣询问的回答
28、 民航对空广播的作用是(A )。
A :及时传送飞行动态及气象信息
23、 SSB 是指(C )。
A :标准调幅
C :单边带调幅
24、 SSB通信的优点是(
A:节省发射功率
C:易于实现
25、 AM 是指(A )。
A :标准调幅
C :单边带调幅
26、 AM接收机采用(
A :同步检波器
B :双边带调幅
D :残留边带调幅
A )。
B:接收设备简单
D :频率稳定度、准确度不需很高
B :双边带调幅
D:残留边带调幅
B )进行检波
B :包络检波器
D:鉴相器 B :随时报告各导航台的位置
C :随时确定飞机的高度和位置
D :随时报告机场位置
29、 当调制度由30%调整为80%时,AM信号功率将(B )。
A :变小 B :变大 C :不变 D:不一定
30、 通信时只发送上边带或下边带的调制方式称为( B )。
A: AM B: SSB C: VSB D: DSB 31、 在行使远距离飞行管制任务而没有其他通信手段的地方,应使 用
(D )。 A :甚高频电台 B :超短波电台
C :中波电台 D:高频电台
32、 能够在连接地面电台和机载电台的无线电话信道上选择呼叫
个别飞机的系统称为(D )。 A :数据终端 B:数据选择系统
C:话音控制系统 D:选择呼叫系统
33、 VHF天线的极化方式是(B )。
A :水平极化 B :垂直极化
C:圆极化 D :椭圆极化
34、 全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的( B )。
A:频率差 B:相位差
C:幅度差 D:速度差 35、已知飞机的磁航向是90度,相对方位是225度,则全向信标 B: 135 度 C: 225 度 D: 315 度 36、 全向信标的调制信号频率是(A ) A: 30Hz B: 60Hz C : 90Hz D: 150HZ 37、 全向信标的方位信号在机上送到( A )指示。 A: HSI B: ADI C : VSI D : ADF 38、 机上DME显示器通常可显示( B )。 A:高度 B:距离 C:方位 D :仰角 39、 航向信标的作用是给着陆飞机提供( C )。 A:距离信息 B:方位信息 C:航向面 D :下滑面 40、 下滑信标的作用是给着陆飞机提供(D )。 A:距离信息 B:方位信息 C:航向面 D:下滑面 41、 下列飞机定位系统中,定位误差最小的是( C )。 A : ADF/NDB B : VOR/DME C : GPS D : INS 42、 利用DME进行定位,要求至少同时接收到( B ) DME信 标的信号。 A : 1个 B : 2个 C : 3个 D : 4个 43、 利用VOR进行定位,要求至少同时接收到( B ) VOR的 信号。 方位是(D
)
A: 45 度 44、 DME的作用是(C )。
A :测量飞机到DME信标的水平距离
B :测量飞机到DME信标的垂直距离
C :测量飞机到DME信标的直线距离
D :测量飞机到地面的高度
45、 VOR的作用是测量(B )。
A :飞机航向 B :飞机方位
C :电台航向 D :电台方位
46、 DME地面信标可同时供(B )飞机测距使用。
A: 80 架 B: 100 架 C: 120 架 D: 150 架
47、 下列导航设备中,不属于自备式的是( D )。
A:磁罗盘 B :惯性导航
C :多普勒雷达 D :无线电罗盘
48、 下列导航设备中,不属于他备式的是( C )。
A :二次雷达 B :着陆雷达
C :多普勒雷达 D :一次雷达
49、 下列导航设备中,属于航路导航的是( B )。
A :航向信标 B :全向信标
C:下滑信标 D :指点信标
50、 下列导航设备中,不属于航路导航的是(A )。
A :航向信标 B :全向信标