城市排水系统应对暴雨内涝的策略——以郑州市为例
周笑男;安运华
【摘 要】城市内涝已经成为一个不容小觑的问题.以郑州市为例,分析了城市排水现状及内涝带来的危害,探讨了暴雨引起城市内涝的原因,提出了城市排水系统应对暴雨内涝的措施.
【期刊名称】《长江大学学报（自然版）理工卷》
【年(卷),期】2015(012)003
【总页数】3页(P35-37)
【关键词】城市排水系统;暴雨;策略
【作 者】周笑男;安运华
【作者单位】长江大学园艺园林学院,湖北荆州434025;长江大学园艺园林学院,湖北荆州434025
【正文语种】中 文
【中图分类】TU992
近几年，随着城市化进程的加速与生态环境的恶化，越来越多的城市问题暴露了出来，各地降雨也不似以往规律，国内不少城市频繁出现内涝问题，不仅使城市交通系统无法正常运转，也造成了极大的经济损失，严重影响了居民的正常生活。如2010年5月广州遭遇了百年一遇的特大暴雨，致使城市交通瘫痪，直接经济损失数亿；2011年6月武汉市遭遇暴雨造成交通瘫痪；2012年7月暴雨在北京、西安泛滥成灾；2014年9月，立秋后的郑州也没有幸免于难，十几天的强降雨让郑州交通陷入瘫痪之中。
郑州市全市总面积7446.2km2，地势以平原为主，截至2011年，全市常驻人口885.5万人。近年来的连续暴雨让郑州市的排水系统不堪重负，城市内涝严重，导致各种安全问题频频发生。在暴雨来临时如何有效地解决城市内涝问题成为城市排水系统所面临的巨大挑战。
每当遭遇连续暴雨袭击时，郑州市的排水系统就会出现不堪重负的现实问题，“逢暴雨必内涝”的现象日益严重。市内排水系统无法及时将雨水排出，加之城市外围的排水河道不畅，甚至出现了倒灌现象。
连续暴雨让郑州市内西三环、金水路等多处地段的路面发生塌陷，巨大的裂缝不仅带来了极大的安全隐患，同时也造成了巨大的经济损失。造成这一现象的原因除了雨水浸泡、道路质量不达标以外，地下管网的老化也是其中一个重要因素。久积不下的雨水不仅造成交通堵塞，还严重影响到人们的正常生活，带来巨大的能源与时间损失。例如建设路某段为西岗小学上学的必经之路，整个积水路段有50m长，10m宽，最深处水深约1m，不少孩子都是由家长接送“渡河”。另外，连日降雨让郑州地铁1号线部分站点出现漏水现象，漏水原因是排水沟裂缝渗水。虽不影响车站主体及正常运营，但该现象背后反映出的安全隐患问题让市民心存担忧。
《城市公共活动型河道滨河空间高差处理研究——以十里河滨水景观设计为例》
摘要：河道是城市空间格局中极为重要的组成因素，不仅是城市风貌的展现、更是市民生活的重要场景。积极开展对河道滨水环境的提升与整治工作，是近年来各个城市的首要城建计划。如何利用好河岸空间创造更多的活动场所，便成为设计的一项重要任务。为此，本文对城市河道中高差较大的河岸改造进行了探究与摸索。
关键词：高差处理 滨河景观 活动型 城市河道
随着现在构建绿色城市的理念提出，城市建设越来越重视户外公共空间的打造，高品质的城市开放空间不仅能改善城市形象，带来城市活力，更能切实的为市民提供舒适的生活场所[1]，达到创造城市美好人居生活的目的。滨水空间作为重要的城市空间组成部分，自古以来受到人们的喜爱与向往，带着逐水而居的深层基因，人们始终存有观水、亲水、戏水的精神需求。而城市内河往往由于周边地块的建设，使得滨水空间局促、河道线型生硬、水与岸之间存在高差，多出现陡坡和直立挡墙的驳岸形式，既不亲水、也不生态。这就要求河道整治工程中提前做好竖向设计，结合景观效果最大化去解决人与水的关系，因地制宜，根据不同高差设置合理的驳岸形式，创造与河道环境相匹配的活动场所。
梳理河道水文情况
在进行河道景观设计之前，首先要对各项水文资料进行了解与梳理，组织多次现场踏勘，目的是明确河道功能，必须满足防洪要求，在保证水安全的前提下，再去提升水环境。除了防洪排涝，河道是否承担航运、水源等功能也尤为重要。其次，必须在明确了河道水位、 流量、 泥沙、水温、冰情、 水质、 地下水、降水、蒸发量等水文基础资料后，结合河道现存问题去切实提出景观改造的设计方案。 常见的滨河高差处理手法
滨河空间是景观的高频项目类型，可以理解为是设计水陆之间的景观界面，而这种景观界面如果存在2m以上高差，就变得很难利用，会成为项目成败的关键点。景观设计中常见的滨河高差处理有以下几种方式：
1.
驻足天然的美好生境——郑州须水河近自然河道景观修复实践探索
白舸;冯琴;甘伟
【摘 要】河道景观是现代城市的重要组成部分,它是城市景观环境的重要依托.但随着城市范围的不断扩张和人口数量的不断增加,土地利用方式发生改变.大量的河道空间被城市用地挤占,不合理的开发和利用,严重影响河道的自然结构,导致河流失去自我调节功能,最终成为城市的臭水沟.该文以郑州市须水河为例,通过近自然的手法实现河道生态系统的恢复、景观美学价值的提升,河道自然状态的重现,宜居河道空间的营造.
【期刊名称】《华中建筑》
【年(卷),期】2016(034)006
【总页数】4页(P111-114)
【关键词】河道景观;近自然化;生态修复;美学价值
【作 者】白舸;冯琴;甘伟
【作者单位】华中科技大学建筑与城市规划学院;华中科技大学建筑与城市规划学院;华中科技大学建筑与城市规划学院
【正文语种】中 文
【中图分类】TU984.199 ・教育部人文社科基金支撑资助项目（编号:15YJC60028）`
河道景观是指由河床、水面、河岸带、沿河绿地、人的活动共同构成的天然或非天然所有可观视域范围内的景象。河流水域与滨水区的物质形态之和即为河道景观。
与自然河道不同，近自然化河道体系由自然属性与社会属性共同构成。其过程为先实现河道外部形态的近自然化，其次是河道内部结构的生态化，最终实现空间结构的人性化。第一步实现河道景观自然、生态的基本需求（即自然属性），后两步则为满足人身安全和精神需求服务（即社会属性）。
2.1 近自然河道景观修复的具体方法
（1）外部形态的近自然化——河道景观水文条件及地形地貌修复
保持河流纵向的蜿蜒多变以及纵向连续性。拆除硬质堤岸，将河道形态变直为曲；给河流更多的空间进行水流冲淤，恢复自然河道的形态特征。掌握河道内水的运动特征，认知流速的控制方法，在不减少河道过洪能力的前提下，设计满足审美、休闲和生物多样性等多方面要求的城市河道景观环境[1]；自然河流的纵向连续性，保障鱼类等所有水生生物链完整及水生生物的繁衍。通过河流对其形态构造的自我修复，恢复河道原有的形态。
工程科技 ・２５１・ 郑州市水系护岸生态修复探析 吴彦峰夏爽英 （郑州市水利建筑勘测设计院，河南郑州４５００００） 摘要：文章从郑州市水系岸坡防护的现状出发，结合近几年不断丰富完善的生态建设理论和生态修复新材料、新工艺，并考虑城市 景观建设的需求，在保证水系行洪安全的前提下，对郑州市生态水系护岸生态修复工作提出合理性建议。 关键词：郑州市；生态水系；护岸；生态修复 １水系护岸现状评价 郑州市生态水系规划和建设自２００６年启动以来，逐步摸索河 道及相关水域的生态化建设，取得了一定的成效，如索须河、十七里 河、十八里河部分河段的生态建设与景观建设互相融合，很好的实 现了生态多样性与景观性的兼顾，达到了预期的效果。但是大部分 河流受历史局限性的影响，没有做到河道的生态性建设，如中心城 区的金水河、熊耳河断面僵直，缺乏变化，自河底至岸坡全面采用硬 质的石材铺装硬化，毫无生态性可言。一些已治理河道采用的生态 手法较为单一，不能与景观建设实现良好地融合。加强滨水景观建 设，改善修复水域护岸形态，对满足人们的亲水休闲娱乐需求，促进 水生态景观、水生态文化氛围的形成，具有重要意义。 ２生态修复措施类型 水系滨水岸坡空间是河岸地区生物与环境通过物质循环和能 量的流动，相互作用、相互依存而构成的一个水陆生态交错带。应避 免水系岸坡完全硬质化的护砌，避免将水域水体与周边环境完全隔 离。生态修复措施主要包括：浅滩、深潭、河湾、河心岛、湿地、生态型 护岸、设置鱼巢砖、藏鱼池以及国内外先进的生态技术等，这些修复 措施为生物生存提供了健全的河流生态系统。 水系治理时也应遵循上述要求，即建立生态型岸线。生态型岸 线分为自然原型，自然型及多自然型三种类型，其主要实现途径有： 绿化护面层，坡面多孔化、粗糙化，近岸流态多样化等等（见表１）。 水系生态护岸一般采用多自然型。常水位以下的生态护岸类型 参考：生态砖、鱼巢砖、木桩、枝条、自然堆石、卵石、干砌石、山石、轮 胎、仿木桩、生态袋等护岸形式。洪水位生态护岸类型参考：网格生 态护坡、生态植草砖、植被加筋、植被型生态混凝土、铅丝石笼、格宾 网笼（垫）、连锁土工砖、混凝土框格块石、干砌石、生态袋、水泥生态 植基、土工三维网垫、揶壳纤维网垫、植物扦插等，以上形式均可在 其上覆土种植。 ３生态修复探析与建议 遵循上述水系生态修复治理的操作手法和理念，现结合郑州市 生态水系岸坡现状，对护岸生态修复的规划建议阐述如下： ３．１金水河：金水河大部分都已修整、硬化，完全恢复自然形态 特质的河道不现实，但可以做生态修复，可以在硬化河道中的直立 墙壁处修建种植槽，河道中设人工浮床、浅滩，在岸坡上种植攀援植 物，自然垂落河中，形成较为接近自然的、模拟自然的河道生态自然 景观。例如：大石桥人民公园段，该段河道为梯形断面形式，可结合 河道拦蓄工程建设，建议主槽常水位以下依然保持硬质河道护砌， 常水位以上则采用新型的生态护砌型式，如框格式绿化砼，水面稳 定处设置种植池，种植浅水、湿生以及岸坡植被，还以岸线绿色；马 道增设花架，种植藤蔓攀爬类植被，增加林荫效果。 ３．２熊耳河：熊耳河与金水河类似，治理较早，全面硬化，因而此 次的重点也在于拟生态化的修复。例如：城南路桥处，可将河道常水 位以下主槽局部拆除，设置整体式种植池，种植浅水、湿生植被，马 道以上二级边坡增设种植池，种植常开花卉或变色灌木，既增加了 生态性，又从观感上提升了河道的景观效果。 ３．３贾鲁河：贾鲁河属自然型河道，堤距约２００ｍ，沿河主槽底宽 １５ｍ～９０ｍ，具有开阔的水面空间，生态基础良好。可在宽阔的水面 处修建与河岸相连的河心岛，形成蜿蜒的水流；同时设置河边浅滩， 种植水生植物，起到净化水质及维持生态循环的作用。两岸堤防在 现有草皮护坡的基础上采用生态砌块、土工格栅等软性结构达到生 态护岸的目的。 ３．４索须河：自然型河道，堤距约１ｌＯｒｅ，沿河主槽底宽９２ｍ。水 表１ 护岸类型及特点说明 明 河岸的自然特性，如种植柳树、水杨。白杨、 原型 树及芦苇、菖蒲等具有喜水耐水特性的植物。但此护岸抵抗洪水的能力较差，一 般用于坡缓或腹地大的河段。 自然型 在自然原型护岸的基础上。配置石材、木材等天然材料，以增强护岸的抗洪能力。 如坡脚设置各种种植包、采用石笼、天然卵石、柳枝、木桩或浆砌石块（设有鱼 巢）等护底．其上筑设一定坡度的石堤，其间种植植被，加固堤岸。这种驳岸类 型在中国传统园林建设中有着许多优秀的范例。一般用于较陡的坡岸或冲蚀较为 严重的地段。 多自 在自然型护岸的基础上，利用更多的人工手段，如混凝土、钢筋混凝土等材料， 然型 确保堤坊、护岸抗洪能力。一般用于防洪要求较高、腹地鞍小的河段。 面宽阔，可在适当断面形成双子槽结构，形成人工河心洲及浅滩，配 合种植水生植物，美化河道形式，改善生态环境；规划岸线生态防护 以植物为主，可兼种花草、灌木和随意摆放自然石；局部对抗冲有要 求的河段可对岸坡采用硬性生态防护。 ３．５须水河：河道开口较窄，堤距６０ｍ一７０ｍ，沿河主槽底宽 ２５ｍ一３５ｍ，但经修建拦蓄水建筑物后形成一定的水域面积，规划修 建短丁坝形成河湾，减缓冲刷的同时营造出深潭和浅滩，以及多样 化的生境。在近水边种植水草，在岸边与堤岸之间种植低矮灌丛，同 时以乡土树种与外来树种相结合，形成层次错落的生态防护岸线。 ３．６索河：河道宽阔，堤距约２００ｍ，水面宽阔，可在适当位置设 置沙洲，形成一个小的生态循环系统，不仅美化环境，而且增加了生 物群落的多样性；岸线生态防护以植物为主，可兼种花草、灌木和随 意摆放自然石；河道两岸浅水区则可搭配种植水生植物，如菖蒲、金 鱼藻、荷花等；在现有草皮护坡的基础上，对部分有防冲要求的堤防 岸线采用生态砌块进行防护，同时在洪水位以上形成片林景观，与 水生植物及灌木呼应，形成亲水性特色景观。 ３．７潮河：沿河主槽底宽５０ｍ，堤距９８ｍ一１８０ｍ，现状护坡为自 然型，可结合水面扩展工程，采用生态植草砖与水面相连，部分河段 开挖成湿地，种植芦苇、荷花等水生植物；堤防上部仍采用草皮护 坡，同时遵循多样性原则，除草皮护坡外，栽种一定规模的灌木及乔 木，以混合种植及块状种植相结合，实现岸线的生态防护。 ３．８十七里河：沿河主槽底宽３０ｍ，堤距７０ｍ，现状两岸为自然 型草皮护坡，生态较好，但有部分裸露，可扩挖河槽增加水面面积， 人工形成浅滩、湿地，种植具有观赏性的水生植物，如美人蕉、浮萍 等，在增加视觉效果的同时净化水质；对裸露区进行草皮护坡整治， 对有防冲要求的河岸进行硬质生态防护；同时在河滩种植低矮灌木 从，在堤顶种植防护林，形成了有层次的植物生态景观。 ３．９十八里河：沿河主槽底宽３０ｍ，堤距６５ｍ，现状两岸堤防为 自然型草皮护坡，比较完整，但植被较单一，可在扩挖河道的基础上 增加湿地及河湾，种植多种生态美观的水生植物，既增加了河道的 美感，又增加生物群落的多样性；对两岸草皮护坡进行修整。在护坡 植被的选择上，兼顾乡土树与外来树的结合，实现地带性景观特色， 建设一个适合市民休闲娱乐的滨水景观。 结束语 水系护岸的景观效果和美感评判是见仁见智的，但是大原则、 大方向应该是以“生态、和谐、共生”为基调的。通过自然协调的岸线 布局和护岸生态修复，将现代生态技术、理念引到水系建设当中，将 城市历史水文化融人景观建设当中，并努力提升管理水平，建设生 态水系、人文水系，展示城市特色水生态景观文化品牌，提升生态水 系的综合效益，郑州市生态水系最终一定能实现从“水通、水清”到 “水美”的建设目标。
