防止汽轮机大轴弯曲事故技术措施正式版

火力发电厂汽轮机反事故措施

目录

1. 防止汽轮机烧瓦事故的技术措施

2. 防止汽轮机严重超速的技术措施

3. 防止汽轮机组大轴弯曲的技术措施

4. 防止汽缸进冷汽冷水的技术措施

5. 防止油系统着火技术措施

6. 防止除氧器超压爆破的技术措施

1•防止汽轮机烧瓦事故的技术措施

1.1.1机组检修后启动前，在冷油器充油和油系统投运前，各油箱油位应符合 规程要求，并将各冷油器充油后，将冷油器进出口油门开启。

1.1.2 油质不合格或机组启动时油温低于 30C时禁止机组启动。正常运行油

温控制在35至45 C。

1.1.3 直流油泵的直流电源系统应有足够的容量（至少满足该泵维持 60分钟

以上的额定负荷）。

1.1.4 任何一台油泵工作失常时，禁止机组启动。

1.1.5油系统投入后，应认真检查油位计、油压表、油温表及相关的信号装置， 要求装设齐全、指示正确。

1.1.6 投盘车前开启盘车油门、顶轴油泵，大修后需确认大轴顶起高度为 0.02mm 以上。

1.1.7 机组启动中应及时调整油温，严禁油温大幅度摆动。

1.2机组运行中

1.2.1运行中油系统进行切换（如冷油器、辅助油泵、滤网等） ，必须在汽机

班长的监护下按操作标准进行操作，操作中必须排尽各处空气并严密监 视润滑油压的变化。

1.2.2 在班长的监护下，按照定期工作要求，定期辅助油泵的开停试验。试验 结束后，备用油泵的出口门必须在开启状态。

1.2.3 每次开机之前，定期试验低油压联动装置，润滑油压的数值以汽轮机中 心线标高距冷油器最远的轴瓦为准，运行中，禁止低油压保护退出。

1.2.4 各油箱油位保持正常，主油箱滤网前后油位差达 100mm 时，即时进行 清理。润滑油高位补充油箱必须充满合格的润滑油。

1.2.5 保持润滑油压的最低值 （在 8米平台现场开机盘显示数值） 在 0.1 以上。

任一轴瓦的进口油压值，不小于 0.06 兆帕。

1、防止火灾事故的预防措施

1.1 防止汽轮机油系统火灾事故的预防措施

1.1.1油系统应尽量避免使用法兰、螺母连接，禁止使用铸铁、铸铜阀门。

1.1.2油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。宜采用厚度为1～2mm的隔电纸、青壳纸或其它致密耐油、耐热和耐酸的材料，抗燃油系统的密封圈应使用高质量的氟橡胶或丁晴橡胶。

1.1.3油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要办理动火工作票，并采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。

1.1.4禁止在与系统连接或未经清洗干净的油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，拆下的油管必须事先冲洗干净，必须采取可靠的隔绝措施，近油源侧的法兰应拆开通大气。

1.1.5油管道法兰、阀门及旋转设备、轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀门等热体保温层内。

1.1.6油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮，并定期检查保温层情况。

1.1.7检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。

1.1.8事故排油阀应设两个串联钢质明杆截止阀，其操作手轮不允许加锁，应设在距油箱5m以外的地方，并有两上以上的通道，其一次阀为常开阀，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。事故排油应排到主厂房外的事故油池内。

1.1.9室外事故油池内应明显无积水，应密封，不渗漏雨水，其排油路应畅通，并应定期检查，做好记录。

1.1.10汽轮机主油箱排油烟管道应按规定引至厂房顶外或厂房外无火源处，并避开上下方有发电机出线或变压器的地方，并设禁火标志。排油烟管出口应装护罩或朝下，以防止雨水或异物进入没烟管道内。

1.1.11在各种运行工况下，应保证油管道自由膨胀。

1.1.12机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，威胁机组安全时应立即停机处理。

汽轮机组事故处理的原则

（1）尽快确认设备运行确已发生故障。

（2）在事故处理过程中，必须首先消除对人身或设备的危险。

（3）迅速查清事故原因，采取正确措施消除事故，同时应注意保持非故障设备继续运行。

（4）在事故状态下严格执行值长的统一指挥，并履行自己的职责。

（5）值班人员对所发现的异常情况疑惑不解时，应及时汇报上一级领导，共同查清原因。 （6）

事故后认真总结经验教训，改进工作。。

汽轮机组的事故停机 破坏真空事故停机:事故发生后十分危急，仅将机组退出运行是不行的，还必须立即将转速迫

降到零。 不破坏真空事故停机:还有一些事故发生时，只要切断汽轮机进汽，将机组退出运行就没有什

么危险了。

在锅炉熄火后，蒸汽参数得不到可靠保证的情况下，一般不应向汽轮机供汽。如因特殊需要

（如快速冷却汽缸等），应事先制定必要的监督措施。

破坏真空事故停机

1）汽轮机转速升高至危急保安器高限动作转速而危急保安器不动作时。

2）汽轮发电机组振动达到停机值时；

3）汽轮机内部发出明显的金属声音时；

4〕汽轮机发生水冲击时；

5）轴封内发生冒火时；

6）任一轴承断油或冒烟，轴承乌金温度或回油温度上升至极限值时；

7）轴承润滑油压下降至极限值时；

8）转子轴向位移达到极限值时；

9）油箱油位下降至极限值时；

10）任一推力瓦块温度突然上升至极限值时；

11〕油系统着火，且不能及时扑灭；

12〕发电机或励磁机冒火或爆炸时；

13）氢冷发电机空气侧密封油完全中断；

14）主蒸汽、再热蒸汽管道或给水管道破裂。

破坏真空事故停机的操作步骤

1）手打危急遮断器或揿“紧急停机”按钮。检查并确认高中压自动主汽阀及调节抽汽逆止阀关闭，

联动保护动作正常；检查并确认发电机已解列，汽轮机转速下降；

2）启动交流润滑油泵，确认润滑油压正常；

3）开启真空破坏门，关闭真空泵空气门；通知锅炉值班人员不可向凝汽器排汽、排水，如汽

XX造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综

合利用动力车间工程汽轮机防止重大恶性事故方案

工 作 人 员： XXX

编 写 人 员： XXX

审 核：XXX

批 准：XXX

XX电力建设第二工程公司

二○一三年九月

广州造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程汽轮机防止重大恶性事故技术措施

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摘 要

本措施依据火电工程启动调试工作规定及机组调试合同的要求，主要针对XX造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程1×50MW机组启动调试工作提出具体方案。依据相关规定，结合本工程具体情况，给出了汽轮机防止重大恶性事故需要具备的条件、调试程序、注意事项等相关技术措施。

关键词：汽机；防止重大恶性事故；调试措施 广州造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程汽轮机防止重大恶性事故技术措施

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目 录

一、编制目的 ........................................................................................... 4

二、编制依据 ........................................................................................... 4

三、调试质量目标 ..................................................................................... 4

四、调试对象及简要特性介绍 ..................................................................... 4

五、防重大事故工作的组织与分工 ............................................................... 5