宝钢大客户通道系统设计与应用(下)

第３２卷第３期　２００８年５月　冶金自动化　

Ｍｅｔａｌｌｕｒｇｉｃａｌ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ　Ｖｏｌ　３２　Ｎｏ　３　

Ｍａｖ　２００８　

前沿技术·　

宝钢大客户通道系统设计与应用（下）　石劲松　，肖成祥　，王　力　，高雪梅　，李少刚　，徐　飞　（１．上海宝信软件股份有限公司协同商务软件事业部，上海２０１９００；２．东方钢铁电子商务有限公司）　中图分类号：ＴＰ３１９文献标志码：Ｂ文章编号：１０００—７０５９（２００８）０３－０００１－０５　

Ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｄ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｍａｊｏｒ　ｃｌｉｅｎｔｓ　ｃｈａｎｎｅｌｓ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｎ　Ｂａｏｓｔｅｅｌ（Ｂ）　ＳＨＩ　Ｊｉｎ—ｓｏｎｇ　，ＸＩＡＯ　Ｃｈｅｎｇ—ｘｉａｎｇ　，ＷＡＮＧ　Ｌｉ　，ＧＡＯ　Ｘｕｅ—ｍｅｉ　，ＬＩ　Ｓｈａｏ—ｇａｎｇ　，ＸＵ　Ｆｅｉ　（１．Ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ　ｗｉｔｈ　Ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌ　Ｓｏｆｔｗａｒｅ　Ｂｕｓｉｎｅｓｓ　Ｕｎｉｔ，Ｓｈａｎｇｈａｉ　Ｂａｏｓｉｇｈｔ　Ｓｏｆｔｗａｒｅ　Ｃｏ　Ｌｔｄ，Ｓｈａｎｇｈａｉ　２０１９００，Ｃｈｉｎａ；　２．Ｏｒｉｅｎｔ　Ｉｒｏｎ＆Ｓｔｅｅｌ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｃｏｍｍｅｒｃｅ　Ｃｏ　Ｌｔｄ、　

２．３　网络结构　大客户通道的网络拓扑结构（以宝钢一长安　大客户通道为例）如图５所示。　

宝钢集团的内部企业，通过宝钢集团企业互　联区连接在ＵＥＣＰ平台之上，进行ＥＡＩ以及Ｂ２Ｂｉ　集成，长安股份则通过互联网ＶＰＮ连接到ＵＥＣＰ　

鞍火　防火墙　防火墙　图５　Ｆｉｇ　５　大客户通道网络拓扑　

Ｎｅｔ　ｔｏｐｏｌｏｇｙ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　

收稿日期：２００７－０９－１７；修改稿收到日期：２００８－０１＿２４　基金项目：国家发改委高技术产业发展基金项目（发改办高技２００６［２５３５］号）　作者简介：石劲松（１９７４．），男，上海人，主要从事ＩｒＩ１项目管理工作。　

协同商务平台　

维普资讯 http://www.cqvip.com ２　冶金自动化　第３２卷　平台和大客户通道（系统）宝钢内部网络之上，通　过宝钢内部强大的安全保证机制保证业务数据的　安全。　３应用功能　下面以宝钢供应长安股份为例，叙述大客户　

通道覆盖的主要业务功能。　宝钢和长安在长期业务协作关系中，形成了　

紧密的伙伴关系，并通过信息化协同手段，奠定了　基于电子商务的业务协作平台的基础。系统流程　如图６所示。　

甸　甸甸甸　

图６系统流程　Ｆｉｇ　６　Ｓｙｓｔｅｍ　ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ　

３．１计划协同　计划协同提供了客户生产计划到宝钢排产计　划的全程协同功能。为了保障对战略用户的供　应，下游战略客户的生产计划会导人对应期间的　宝钢销售预测系统中。针对每个期货订货期间内　的订货需求，供应链协同平台通过期货订货模型　综合已订货量、已生产量、在途量、在加工量、库存　量等因素，计算科学订货数量，在保证客户生产的　前提下，最大限度地利用资金、加工能力、库存等　资源。　计划协同模块包括单耗表管理、生产计划管　理、需求计划管理和计划定额管理。　（１）单耗表管理　通过汽车零件号与宝钢股份“ＰＳＲ＋ＡＰＮ＋规　格”的对应关系，建立各种车型单车钢材消耗表，　将通用ＢＯＭ表延伸到对钢材种类的管理，并提供　增加、删除、修改等各种维护手段。　（２）生产计划管理　维护汽车大客户给出的整车生产计划，在条　件允许的情况下，与汽车大客户的内部系统建立　集成。　（３）需求计划管理　根据汽车大客户的生产计划与单耗表，计算　汽车大客户当期对于钢材的需求情况。　（４）计划定额管理　宝钢的ＳＣＭ系统包括了两个层次：长期计划　管理和需求计划管理。系统可分别将汽车大客户　的采购计划与长期生产计划转化成的需求预期传　送到宝钢的ＳＣＭ系统中，对宝钢的排产提供支　撑。　３．２订货协同　订货协同实现“客户一贸易公司一宝钢”全程　的订货卡管理流程，实现订货卡到销售合约的转　换，实现采购计划与订货卡片的无缝连接，减少数　据的重复录入。同时订货协同将客户预合同与贸　易公司的订货相结合，以便于贸易公司订货时根　据宝钢预合同的制定、生产和出厂情况调整订货　量。　订货协同模块包括订货卡管理、合约管理和　预合同管理。　（１）订货卡管理　根据采购计划与订货习惯生成订货卡，系统　

维普资讯 http://www.cqvip.com 第３期　石劲松，等：宝钢大客户通道系统设计与应用（下）　３　自动将相同ＰＳＲ＋ＡＰＮ的品种合并为一个订单，　而不同的零件号对应不同的子项，宝钢业务人员　可以根据情况修改订货数量，确认后可通过宝钢　在线自动下载到宝钢股份销售管理系统中，生成　销售合同。　（２）合约管理　通过与股份系统集成，实现对宝钢股份销售　合同状态的跟踪，如财务审核、业务审核及合约生　效等。当合约生效后，通过大客户通道系统与宝　钢股份系统的集成，用户可跟踪合同的生产状况，　如生产中、已出厂或待出厂等。　（３）预合同管理　通过与宝钢股份销售管理系统的集成，宝钢　股份销售中心将上海通用汽车的预合同信息（如　资源量等），在该平台上发布，贸易代理公司可根　据该信息实现宝钢股份预合同与汽车大客户订货　卡片间的对应。　３．３物流协同　物流协同主要实现宝钢产成品出厂物流的跟　踪和业务协同，提供产线上用料的物流状况，以全　程物流图的方式，综合展现客户合同的生产、运　输、库存等各环节的物流状况。　物流协同模块包括供应链库存跟踪、安全库　存警示、质保书查询、出厂资源查询与下载。　（１）供应链库存跟踪　通过对以往订货、出厂、转库、消耗和使用等　情况的计算，可以得到当前宝钢一汽车大客户供　应链上的全程库存信息，包括订货量、在制量、准　发量、在途量、库存量等，用户还可查询业务流程　环节中的各个子库中具体的捆包信息。　（２）安全库存警示　代理贸易公司业务人员可以在系统中设置每　种零件对应材料的最低库存水平，当一种零件对　应材料库存低于最低库存水平时，系统会给出警　示。　（３）质保书查询　通过与宝钢股份系统集成，用户可查询物料　质保书信息，在取得宝钢股份授权后，可打印与下　载用户质保书。　（４）出厂资源查询与下载　通过与宝钢股份系统集成，在该系统中可查　询与下载已出厂的供给汽车大客户的资源捆包数　据，避免了信息滞后现象的产生。　３．４　ｍ－ｒ协同　贸易公司把宝钢发出的原卷捆包信息，通过　平台传递到加工中心。在原卷到达加工中心仓库　后，根据销售合同的内容生成针对原卷的加工指　令，该加工指令将传递到加工中心系统，作为生成　生产计划的基础。　加工中心在加工过程中，把原料库存、在制品　库存、成品库存信息传递到贸易公司的ＥＲＰ系统，　并在系统内完成委托加工库存和相应的财务处　理。　在协同平台上，将客户的采购合同号和零件　号作为整个协同平台的管理主线之一，实现客户　管理主线的贯通。客户可以根据其合同号和物料　管理号实现全程管理。　加工协同模块包括加工指令单管理、加工库　存管理、加工进程跟踪和加工计划协同。　（１）加工指令单管理　贸易代理公司根据销售合同的内容自动生成　针对宝钢股份发出的原卷捆包信息的加工指令，　该加工指令通过大客户通道系统接口，传递到加　工中心ＭＩＳ，并作为其生成生产计划的基础。　（２）加工库存管理　汽车大客户可查询成品库存，并依据成品库　存生成给加工中心的要货计划，要货计划明细到　天、班别、零件号，加工中心根据要货计划，以先进　先出的原则选择成品捆包完成出库。　（３）加工进程跟踪　加工中心在加工的过程中，将原料库存、在制　品库存、成品库存信息传送至大客户通道系统，供　汽车大客户查询跟踪。　（４）加工计划协同　贸易代理公司可与加工中心在线谈判，形成　针对加工中心的加工作业指令。　３．５　ＪＩＴ配送协同　配送系统负责贸易公司向客户实施ＪＩＴ配送　的整体业务协同。客户的配送计划通过客户的系　统传递给协同平台，并通过协同平台传递给加工　中心和配套物流企业。加工中心根据配送计划安　排加工计划。客户在收货后，将其收货确认情况　传递到协同商务平台，跟踪每笔配送的执行情况，　保证客户收货和宝钢发货的一致性，有力地支撑　月末财务结算业务。　配送协同包括配送计划管理、配送收货管理　

维普资讯 http://www.cqvip.com ４　冶金自动化　第３２卷　和配送单据管理。　（１）配送计划管理　通过与加工中心系统集成，大客户通道系统　获得加工中心的发货计划，汽车大客户对发货计　划进行确认，并做必要调整，以此作为加工中心发　货的依据，汽车大客户调整发货计划时，系统可通　过手机短信与警示灯提醒加工中心。　（２）配送收货管理　加工中心根据送货计划送货，汽车大客户接　收到货物，对货物进行检验，从而完成收货。　（３）配送单据管理　在发布配送计划的同时，将汽车大客户的物　料单同时分发，确保配送计划和相应的配送单据　送达加工中心和承运商，汽车大客户可查询配送　计划的安排情况。　３．６结算协同　通过系统集成，将与业务相关的财务数据整　合到平台上，根据严格的权限约束，向相关业务单　元敞开财务数据，供交易双方处理结算数据及财　务对账。主要包括以下内容：　（１）宝钢面向贸易公司开放相关结算数据及　财务数据。　（２）贸易公司向客户开放相关结算数据及财　务数据。　（３）贸易公司向加工中心开放相关结算数据　及财务数据。　保证在最后的结算管理中按照客户管理号和　宝钢合同号自动生成结算对账表，在线确认结算　对账表，并下载和确认开票清单。　结算协同包括往来对账和结算管理。　（１）往来对账　通过与贸易代理公司ＥＲＰ的集成，大客户通　道系统获得结算清单号、见单付款通知书号和付　款凭证号等信息并建立相互关系，以供贸易代理　商、汽车大客户的业务员及财务人员查询与确认。　（２）结算管理　以零件号和合同号为主线，自动生成结算对　账表，实现结算对账表确认的工作流程，并下载和　确认开票清单。　３．７系统管理　系统管理基于开放的供应链协同商务系统的　基础结构，保证了不同业务角色的可替代性，把制　造厂、加工服务提供商、物流服务提供商所处的业　务环节抽象化，保证了系统在结构上的可拓展性，　辅以用户管理和个人信息管理，实现系统运作的　基础。　３．８监控中心　供应链监控中心为整体供应链的运行提供了　跟踪、分析、管理、控制的功能。主要包括以下内　容。　３．８．１跟踪体系　在订货协同实施后，整个供货业务链路的数　据都将在平台上得到实时充分的体现。通过合同　跟踪，可以看到合同的下达、生产、运输、加工、库　存和结算等情况。参与供应链的各方，可以根据　自己企业的业务管理标准如：合同号、物料代码、　批次代码、捆包号等信息查询整个供应链的执行　情况。　３．８．２预警体系　供应链的管理是一个需求和供应不断变化的　动态运作体系。在掌握了整个业务流程后，可以　对每一个合同所在的业务环节进行跟踪和评估，　对处理时问、处理成本等内容进行分析。同时可　以根据各个环节的数据，设置业务关键节点告警，　保证对客户订货的实时跟踪与调整，为宝钢面向　战略用户的供应链持续优化提供必要支持。　３．８．３决策分析体系　在战略层面对宝钢销售物流的客户、库存、运　输、供应、仓库、运输等活动进行剖析，并通过这些　战略指标分析整个供应链的协作情况（如图７所　示）。　（１）客户活动剖析　客户活动剖析是宝钢发展销售物流战略最重　要的组成部分，即通过客户ＡＢＣ分类，体现不同　类型客户（分客户类型、行业、品种需求）对物流管　理要求的不同。通过基于客户活动的分析，帮助　销售中心更好地分析客户，集中资源优先保障Ａ　类客户的需求。　（２）库存活动剖析　在销售执行过程中，各种类型的库存由于种　种原因在各个环节堆积起来。库存剖析可以提供　宝钢各个品种、货品区域、代运直发比例、各区域　库存、在途库存、库存资源的周转次数和库存天数　等信息。　（３）供应活动剖析　按照订单、品种、流向等指标对物流３ＰＬ供应