LNG槽车事故应急抢险专项预案
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新疆广汇液化天然气运输公司安环部 LNG槽车事故应急抢险专项预案
1应急预案补充编制说明 随着全国交通道路的不断建设及市场环境的变化,我公司LNG运输车辆经过的路段不断复杂化,遇到的交通事故更加多样。最大限度地减少或降低液化天然气事故危害,使公司在突发液化天然气道路运输重特大事故时,能迅速反应、妥善处置。现将该补充《专项预案》的编制过程、重点内容说明、企业内部征求意见情况、评审情况等涉及该补充应急预案编制的相关情况做一说明: 1.1应急预案编制过程 1、成立应急预案编制小组。由总经理史新军任组长,副总经理崔朝晖、冶占军、王新、齐红彬、安环部部长宋金琪任副组长,抽调各部门骨干力量组成编制小组。 2、对公司LNG槽车进行全面调查,收集相关资料,确定LNG槽车容易遇到
的各类事故。 3、针对事故类型,制定现场处置方案。 1.2补充预案的主要内容 根据风险目标的不同,建立了现场处置措施,细化了各种应急情况应急处置措施。在公司组织架构的基础上,全面分析公司人员层次结构,确立并调整了应急指挥人员。 1.3企业内部征求意见情况、企业内审情况 2017年6月19日,由总指挥史新军总经理组织公司的有关部门人员,对应急预案进行了企业内部评审和征求意见,经内审组全体人员认真的讨论,大家一致认为《补充预案》基本符合预案编制的要求,同意报送自治区专家评审组进行评审,经相关专家评审合格后,由总经理签发实施,并报安监局备案。 1.4专家评审情况 2017年6月20日广汇汽车运输公司在乌鲁木齐市中信银行大厦25楼M座会议室召开了《LNG槽车事故应急抢险专项预案》评审会议。会议由三名专家组成专家评审组。 评审意见认为:该预案编制目的明确,依据充分,基本要素完整, 预案的预防措施及应急处置基本可以行,具有可操作性,进一步完善后可向安监部门备案。 2发出警报 新疆广汇液化天然气运输公司安环部 指挥中心根据接到LNG槽车紧急情况报告,立即启动应急程序,通知安环部相关人员赶赴现场。有关人员赶到现场后,根据事故情况,决定是否立即向公司领导汇报,并决定是否请求外部支援。公司领导接到报告后,根据情况决定是否启动一级危机处理程序。 如LNG槽车泄漏量大且有着火危险,或已着火且自己无法扑灭时,现场人员应根据现场实际情况,不需请示领导,可直接向119求援。 所有人员接到警报后,应采取最快的交通方式,赶赴现场。对不参加抢险、拖延抢险时间的人员,根据公司有关规定给予严肃处理。构成犯罪的,移交司法机关处理。 危机处理指挥机构人员,必须保证通讯24小时畅通,离开市区时,需向上一级领导报告。 报警要求:发生事故后,不得瞒报、迟报、误报、谎报。报警时应口齿清楚,尽量使用普通话,要讲清事故的地点、情况。
应急发生(紧急状态发生) 应急报警、接警
判断事故大小及种类 报当地政府相关部门及分公司应急救援指挥中心
服从上级指挥 人员赶赴现场 专家支持 信息发布 应急启动
员工通报 后勤保障 应急救护 人员疏散 新疆广汇液化天然气运输公司安环部 3危害分析 第一部分 化学品名 化学品中文名:液化天然气 英文名:Liquefied Naturai gas 第二部分 成分/组成信息 有害物成分 浓度 Cas No 甲烷 96% 74-82-8 乙烷 74-84-0 丙烷 74-98-6 第三部分:危险品概述 危险性类别:第2.1类 易燃气体 侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。 健康危害:甲烷对人体基本无毒,但浓度较高时,使空气中氧含量明显降低,使人窒息。当空气中甲烷达到25%-30%时,可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不及时脱离,可致窒息死亡。皮肤接触液化本品,可致冻伤。 燃爆危险:本品易燃、具窒息性。 第四部分:急救措施 皮肤接触:若有冻伤,就医治疗。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 第五部分:消防措施 危险特征:易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮及其他强氧化剂接触剧烈反应。 有害燃烧产物:一氧化碳、二氧化碳 灭火方法:切断气源。若不能切断气源,则不容许熄灭泄露处的火焰。喷水冷却容器,可能的话讲容器从火场移至空旷处。灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。 第六部分:泄漏应急处理 立即撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入,切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合新疆广汇液化天然气运输公司安环部 理通风,加速扩散。喷雾状水稀释,溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能,将漏出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉也可以将泄漏的容器移至空旷处,注意通风。泄漏容器要妥善处理,修复、检验后再用。 第七部分:接触控制/个体防护 最高容许浓度:中国MAC 最高容许浓度:前苏联MAC 监测方法: 工程控制:生产过程密闭,全面通风。 呼吸系统防护:一般不需要特殊防护,但建议特殊情况下佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。 眼睛防护:一般不需要特殊防护,高浓度接触时可佩戴安全防护眼睛。 身体防护:穿防静电工作服。 手防护:戴一般作业防护手套。 其他防护:工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。进入罐、限制性空间或其它高浓度区作业,须有人监护。 第八部分:理化特性 外观与性状:无色无臭气体 PH值:
熔点(℃):-182.5 相对密度(水=1):0.42(-164℃) 沸点(℃):-161.5 相对密度(空气=1):0.6 饱和蒸汽压(KPa):53.32(-168.8℃) 燃烧热(kj/mol):889.5 临界温度(℃):-82.6 临界压力(MPa):4.59 辛醇/水分配系数:无资料 闪点(℃):-188 引燃温度(℃):538 爆炸下限【%(v/v】:5.3 爆炸上限【%(v/v】:15 新疆广汇液化天然气运输公司安环部 最小点火能(mj):0.28 最大爆炸压力(Mpa):0.717 溶解性:微溶于水,溶于醇、乙醚。 主要用途:用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醇等的制造。 第九部分:稳定性和反应活性 稳定性:稳定 聚合危害: 避免接触的条件: 禁配物:强氧化剂、氟、氯。 分解产物: 第十部分:运输信息 危险货物编号:21008 UN编号:1972
危险性类别:2.1类 易燃气体 包装类别:Ⅱ 运输注意事项:运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。禁止与氧化剂等混装混运。夏季应早晚运输,防止日光暴晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按固定路线行驶,勿在居民区和人口稠密区停留。 第十一部分:法规信息 法规信息: 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号) 《危险货物品名表》(GB12268-2005) 《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 《危险化学品安全技术说明书编写规定》(GB16483-2000) 《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-92) 4 事故类型及抢险措施 4.1车辆发生故障驾驶员、押运员应急措施 1、所有驾驶液化天然气罐车的驾驶员都必须在使用和出车前,对车辆整车进行安全检查,确保车辆的各项技术性能安全可靠,罐车的各项指标符合安全使用标准。 新疆广汇液化天然气运输公司安环部 2、车辆在行车途中发生故障不能行驶时,须立即开启危险报警闪光灯,在车身后150米处设置警告标志牌,快速处置,不得久停。 3、车辆发生故障后,如能自行移动应立即离开道路,不能妨碍正常的交通,
如车辆不能移动又暂时无法修复的车辆,应按上述第二条执行,然后立即报告就近公安交通管理部门请求帮助,同时报告公司安全、生产部门和车队,将车辆发生故障的地点、故障原因、所需材料等详细情况一并报告,以便尽快施救。(公司应及时与市场开发部门取得联系,解决相关技术与材料) 4、车辆在高速公路上发生故障时,驾驶员除立即开启危险报警闪光灯、在车
身后150米处设置警告标志牌外,夜间还必须同时开启示宽灯、尾灯,在确认无法解决故障时,应立即向公司安全、生产部门,技术部门、交通公安管理部门报告,并由交警部门的救援车进行救援或牵引至指定的安全停车处。 4.2 LNG槽车入坑、落水、侧翻等需要吊装,铲车的情况
事故现场救援示意图 如图所示,救援步骤如下: 1、成立现场应急救援指挥小组: 2、人员分工,职责分配; 3、进行交通疏导和交通管制,作业现场严格禁火管理; 4、分解牵引车头与罐体; 5、用铲车将左侧车轮摆正位置垫虚土层,形成缓冲区; 6、用25T三台绞盘车现场将罐
体(如图1所示方向)摆正,后逐渐降低虚土层,直至罐体车辆保持水平; 7、用备用牵引车头将罐体拉运
至就近的LNG加气站进行倒液,事故牵引车头用平板车辆清除; 4.3 LNG槽车翻车,碰撞,LNG储罐破裂,LNG大量泄漏并着火
⑴LNG槽车2000米范围设置为警戒区域。立即派警戒人员阻止LNG槽车周围一切车辆和行人的通行,做好现场的维护。组织好与排险无关人员向安全地点(上风方向)撤离,以及组织附近居民向安全地点(上风方向)疏散。
绞盘车1绞盘车2绞盘车3
用铲车将事槽罐左侧车轮下部用黄土做垫层
事故现场救援示意图
国国道216