2019年注册岩土考试专业案例真题试卷版(下午段)

注册岩土工程师专业知识下午试卷（公路工程）模拟题2019年(22)(总分150,考试时间120分钟)选择题1. 一级公路路基设计洪水频率为( )。

A. 1／100B. 1／50C. 1／25D. 1／2002. 特重交通公路下路床是指路面底面以下( )范围内的路基部分。

A. 0～0．30mB. 0．30～0．50mC. 0～0．80mD. 0．30～0．90m3. 公路上路堤是指路床以下( )范围内的填方部分。

A. 0．3mB. 0．5mC. 0．7mD. 0．8m4. 高路堤是指路基填土边坡高度大于( )m的路堤。

A. 5B. 15C. 20D. 305. 某二级公路的上路床的压实度为( )。

A. ≥92％B. ≥94％C. ≥95％D. ≥96％6. 特重交通的一级公路填方路基中下路堤的压实度为( )。

A. 95％B. 94％C. 93％D. 92％7. 高速公路填方路基对于填土的压实度的要求，按从大到小的次序，正确的是( )。

A. 上路堤、下路堤、上路床、下路床B. 上路床、下路床、上路堤、下路堤C. 下路堤、上路堤、下路床、上路床D. 下路床、上路床、下路堤、上路堤8. 某公路岩质边坡岩体类型为Ⅲ级，其直立边坡高度不大于( )时为自稳的。

A. 6mB. 8mC. 15mD. 30m9. 公路挖方边坡较高时，可开挖成折线式或台阶式边坡，其中，台阶式边坡中部应设置边坡平台，其平台宽度不宜小于( )。

A. 1．0mB. 2．0mC. 3．0mD. 4．0m10. 半填半挖公路路基的填料设计，当挖方区为土质时，在填挖交界处路床范围内铺设( )。

A. 土工网B. 土工膜C. 土工格栅D. 土工带11. 正常工况时，二级公路路堤的堤身稳定性计算采用简化Bishop法，采用快剪指标，其稳定安全系数为( )。

A. ≥1．20B. ≥1．30C. ≥1．35D. ≥1．4512. 正常工况，二级公路路堤和地基的整体稳定性计算采用简化Bishop法，采用直剪的固结快剪指标，则其稳定安全系数为( )。

2019年注册土木工程师（岩土）《专业知识考试（下）》真题及详解一、单项选择题（共40题，每题1分。

每题的备选项中只有一个最符合题意）1．丙级建筑应依据地基主要受力层情况判断是否需要作变形验算，对于单一土层上的三层砖混结构条形基础，基础宽度为1.5m时，其地基主要受力层厚度可按下列哪一项考虑？（）A．1.5mB．3.0mC．4.5mD．5.0m答案：D解析：根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第3.0.3条表3.0.3注1，地基主要受力层系指条形基础底面下深度为3b、独立基础下为1.5b，且厚度均不小于5m的范围，3×1.5＝4.5m＜5m，主要受力层厚度取5.0m。

2．某单体建筑物主体结构的平面投影面积为700m2，荷载标准组合下建筑物竖向荷载为1.5×105kN，基础埋深约3m。

持力层土质为中低黏性土，地基承载力特征值为150kPa。

采用天然地基方案时，下列哪种基础形式最合理？（）A．毛石混凝土扩展基础B．钢筋混凝土筏形基础C．钢筋混凝土十字交叉条形基础D．钢筋混凝土条形基础答案：B解析：根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第5.2.2条，先假设为满铺基础，可估算基底压力，则有：p k＝（F k＋G k）/A＝1.5×105/700＋20×3＝274.3kPa。

基础埋深3m，考虑到深宽修正，按照最有利情形取η＝0.3，ηd＝1.6，基础宽度取b＝6m，不考虑地下水，γ和γm均取19kN/m3，则地基承载力修正值上限为：f a＝f ak＋ηbγ（b－3）＋ηdγm（d－0.5）＝243.1kPa。

按照基础满铺时，仍然不能满足承载力验算要求，故只能采用钢筋混凝土筏形基础，荷载通过柱基传递给地基，由筏板和地基土共同承担荷载。

3．建筑物柱基平面尺寸3m×3m，埋深2m，内部发育有一溶洞，其与基础的相对关系如图所示，当溶洞的跨度L最大值接近下列何值时，可不考虑岩溶对地基稳定性的影响？（）题3图基础位置示意图A．2mB．3mC．4mD．5m答案：D解析：根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第6.6.5条，对完整、较完整的坚硬岩、较硬岩地基，当符合下列条件之一时，可不考虑岩溶对地基稳定性的影响：①洞体较小，基础底面尺寸大于洞的平面尺寸，并有足够的支撑长度；②顶板岩石厚度大于或等于洞的跨度，故溶洞跨度小于等于5.0m 时，可不考虑岩溶对地基稳定性影响。

注册岩土工程师专业知识下午试卷（公路工程）模拟题2019年(17)(总分150,考试时间120分钟)选择题1. 公路工程初步勘察阶段，支挡路段的工程地质调绘宜包括支挡工程和可能产生变形失稳的岩土体以外不小于( )m的区域。

A. 50B. 100C. 150D. 2002. 公路隧道工程地质初步勘察，其勘探深度应( )。

A. 至路线设计高程以下不少于3mB. 至稳定的基岩面以下不少于3mC. 至路线设计高程以下不少于5mD. 至稳定的基岩面以下不少于5m3. 公路工程位于滑坡发育地段的路线选线，不正确的是( )。

A. 应避开规模大、稳定性差的滑坡地段B. 通过滑坡地段时，应选择在有利于滑坡稳定的安全部位通过C. 通过滑坡地段时，应在其上方以填方形式通过D. 应避开性质复杂、处治困难的滑坡群地段4. 在公路工程中，当地震动峰值加速度值为0．15g时，其相应的抗震设防烈度为( )。

A. 6度B. 7度C. 8度D. 9度5. 黄土地区的公路长隧道初步勘察，其勘探点平均间距为( )。

A. ≤200B. ≤300C. ≤400D. ≤5006. 盐渍土地区公路工程的工程地质勘探，其取样应自地表往下逐渐连续采集，深度分别为下列( )项。

A. 0～0．05m，0．05～0．10m，0．10～0．50m，0．50～0．75m，0．75～1．0mB. 0～0．05m，0．05～0．10m，0．10～0．50m，0．50～1．0mC. 0～0．05m，0．05～0．25m，0．25～0．50m，0．50～0．75m，0．75～1．0mD. 0～0．05m，0．05～0．25m，0．25～0．50m，0．50～1．0m7. 填土地区公路路基工程初步勘察时，其勘探点沿路线中线布置，间距为( )。

A. ≤50mB. ≤100mC. ≤200mD. ≤500m8. 高速公路填方路基对于填土的压实度的要求，按从大到小的次序，正确的是( )。

第5题
某土层厚度H＝10m，剪切波速为νs＝250m/s，则该土层的特征周期Tg为 ( )。
A 0.15s
B 0.04s
C 0.16s
D 0.20s
【正确答案】：C
【本题分数】：1.0分
【答案解析】
第6题
一轴心受压基础底面尺寸为2.8m×2.0m，作用于±0.000处相应于荷载标准组合的轴向压力F=750kN，地质剖面如图所示。则持力层承载力满足系数K1为( )。
A 1.25
B 1.30
C 2.50
D 0.64
【正确答】
fa＝fak+ηbγ(b-3)+ηbγm(d-0.5)＝180+0+1.6×16.0×(1.3-0.5)=200.5kPa
基底压力
K1=fa/p＝200.5/159.9＝1.25
第7题
已知基础宽度10m，长度20m，埋置深度4m，基础底面以上土的平均重度为 12kN/m3，持力层的厚度2.0m；土的重度18kN/m3；软弱下卧层经深度修正的地基承载力是130kPa，则基底总压力必须小于( )才能满足软弱下卧层强度要求。
A 66kPa
B 114kPa
C 138kPa
D 88kPa
【正确答案】：B
【本题分数】：1.0分
【答案解析】
通常是已知基础底面压力，求软弱下卧层顶面的附加压力。但本题设定的条件是满足了软弱下卧层强度要求，反求基底总压力。
先求软弱下卧层顶面处的附加压力：
pz=fcz-pcz＝130-(12×4+8×2)＝66kPa
A 21.0
B 37.1
C 17.1
D 47.1
【正确答案】：A
【本题分数】：1.0分