常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩

螺栓拧紧扭矩
首先明确的一点是，螺栓紧固时并不是越紧越好。

因为螺栓也是有一定的屈服强度的，一旦超过这个强度，螺栓不仅起不到紧固的作用，反而容易滑丝甚至断裂，对于零件也会造成一定的变形损坏。

松紧有度，才能保护好螺栓，最大限度的起到紧固作用，以后拆卸也方便。

螺栓拧紧力矩的计算方式
拧紧力矩的计算，有一个简单的公式：T=KFd(N.mm)。

T即拧紧力矩；
K为拧紧力系数，这个是一个均可选的参数，对于一般加工表面，有润滑装配的K取0.13~0.15，无润滑装配的可取0.18~0.21；d即螺纹的公称直径，比如M12的螺栓，d=12；F是预紧力，对碳素钢螺栓F=(0.6~0.7)σA;合金钢螺栓F=(0.5~0.6)σA;，σ为螺栓的屈服点，A=π/16*(d2+d3)2,d2为螺纹中经,d3=d1-H/6;d1是小径,H 是螺纹原始三角形高度;H值根据不同螺纹可以算出来的,大概是
0.87倍的螺距P。

通用螺栓及螺母最大扭矩预紧力推荐表请按螺栓、螺母的尺寸及强度等级，确定扳手使用的最大扭力。

在处理具体联接时，应确认工程制造商的使用参数。

下表列出的扭力推荐表仅供参考。

选择扳手时请注意拆松扭力。

3.64.6 4.85.6 5.8所需预紧扭矩（Nm) 预紧力（KN）所需预紧扭矩（Nm)预紧力（KN）所需预紧扭矩（Nm)预紧力（KN）所需预紧扭矩（Nm)预紧力（KN）所需预紧扭矩（Nm)预紧力（KN）M16 ––––––––––M18 ––––––––232 43 M20 ––––273 46 291 49 364 62 M22 ––295 45 369 57 393 60 492 76 M24 279 39 371 52 464 65 495 70 619 87 M27 404 50 539 67 674 84 719 90 899 113 M30 508 57 678 76 847 96 904 102 1130 128 M33 692 71 922 95 1153 118 1230 126 1538 158 M36 889 84 1185 112 1481 140 1580 149 1975 186 M42 1423 115 1898 153 2372 192 2530 204 3163 256 M45 1777 134 2369 179 2962 223 3159 238 3949 298 M48 2138 151 2851 202 3563 252 3801 269 4751 336 M52 2764 180 3685 241 4606 301 4914 321 6142 401 M56 3437 208 4583 278 5729 348 6111 371 7639 464 M60 4285 242 5714 323 7142 404 7618 431 9523 539 M64 5179 275 6905 366 8631 458 9207 489 11508 611 M68 6282 314 8376 419 10471 523 11169 558 13961 698 M72 7532 355 10043 474 12554 593 13391 632 16739 790 M76 8938 400 11918 533 14897 666 15890 711 19863 888 M80 10509 446 14012 595 17515 744 18682 794 23353 992 M85 12717 508 16957 678 21196 848 22609 904 28261 1130 M90 15216 575 20288 766 25360 958 27050 1022 33813 1277 M100 21151 719 28202 959 35253 1199 37603 1279 47004 1598 M110 28459 880 37945 1173 47432 1466 50594 1564 63242 1955 M125 42303 1151 56405 1534 70506 1918 75206 206 ––M140 60035 1458 80047 1944 ––––––M150 74254 1683 ––––––––表中扭矩为达到屈服强度的80%时所测定）。

10.9级螺栓拧紧力矩
螺栓拧紧力矩的概念
螺栓拧紧力矩是指在安装螺栓时施加的力矩大小。

对于10.9级螺栓，拧紧力矩的准确施加是非常重要的，可以确保螺栓连接的牢固性和安全性。

10.9级螺栓的特点
10.9级螺栓是一种高强度螺栓，通常用于要求严格的工程结构中。

它们通常由高品质的合金钢制成，在拧紧时需要施加一定的力矩才能达到设计要求的预紧力。

确定10.9级螺栓拧紧力矩的方法
1.按照设计规范或图纸要求，确定螺栓的拧紧力矩范围。

2.使用适当的扭力扳手或扭矩扳手，根据螺栓规格和级别设定合适的扭
矩值。

3.在拧紧时，应该注意均匀施力，避免造成螺栓扭曲或松动。

4.在拧紧前应检查螺栓和螺母是否完好，螺纹是否清洁。

5.拧紧后应进行检查，确保每个螺栓都达到了设计要求的拧紧力矩。

拧紧力矩的重要性
正确的拧紧力矩可以确保螺栓连接的牢固性，避免因松动导致的事故风险。

同时，过大或过小的拧紧力矩都会对螺栓的使用寿命和性能造成影响，因此拧紧力矩的准确施加是十分关键的。

总结
10.9级螺栓拧紧力矩的准确施加对于工程结构的安全性和稳定性至关重要。

在使用过程中，要根据设计要求，正确选择和施加拧紧力矩，确保螺栓连接的可靠性和持久性。

注意：以上仅为螺栓拧紧力矩的简要介绍，具体操作过程请参考相关技术规范和专业指导。

螺栓的拧紧力矩标准本篇文章将列出各类螺丝的拧紧力矩标准,当用户未注明拧紧力矩要求时,我们所参考的参考的标准。

需要强调的是:拧紧力矩和破坏扭力是两个概念,拧紧力(矩)是指螺丝拧入工件的建议值;破坏扭力(即破坏扭矩)指将螺丝拧断的最小值(详见紧固件的破坏扭矩标准GB3098.13),很显然,拧紧力矩是少于破坏扭矩的。

这是普通螺栓拧紧力矩:公制螺栓扭紧力矩Q/STB 12.521.5-2000范围:本标准适用于机械性能10.9级,规格从M6-M39的螺栓的扭紧力矩,对于使用尼龙垫圈、密封垫圈、其它非金属垫圈的螺栓,本标准不适用。

注:对于设计图纸有明确力矩要求的,应按图纸要求执行。

谈螺栓预紧力的选用和螺栓强度校核螺栓作为连接件,使用十分广泛, 其在机车车辆、航太航空、风电机组上的使用环境大多是高强度高应力, 而在乘用车主要部件的使用环境大多是低应力卨周期,但仍然存在著极大的隐患。

从安全角度来说,螺栓所联接的部件都是很昂贵的。

所以,螺栓失效时,损坏的不仅仅是它们本身,而是整个产品。

螺栓连接作为汽车装配上的重要应用,据有关资料介绍,根据发动机上的螺纹紧固件通常在1500?2000 颗左右,品种更是高达100个以上,规格也是从M6?M30不等,而其中大约100颗是与车辆的安全性能有密切联系的。

而做为在装配过程中最重要的螺栓规格及预紧力的选用,存在理论上的不足和认识的误区。

不论螺纹紧件作为连接或密封作用,还是需要装配的子零件,都有一定的屈服极限。

在装配过程中,如果预紧力过大,使零件的变形量超过零件的屈服强度,零件就会损环。

故装配件要长时间稳定有效工作,设计人员必须对螺栓预紧力进行规范设计。

1.螺栓预紧力的选用螺栓作为重要的连接件,在总成件安装时必须拧紧,在连接承受工作载荷之前,预先受到力的作用,这个预加的力就是预紧力;预紧的目得到是为了增强连接的可靠性和紧密性,防止总成安装件在工作时候,受到力的作用,各连接件之间出现缝隙或相对滑移,所以在总成件的设计中,必须对预紧力的大小进行规范设计。

高强螺栓扭矩值计算公式在工程施工中，高强螺栓扭矩值的计算是非常重要的，它直接影响着螺栓连接的牢固程度和安全性。

高强螺栓是一种特殊材质制成的螺栓，通常用于对连接部位有较高要求的工程，如桥梁、建筑结构等。

在使用高强螺栓时，需要根据实际情况计算正确的扭矩值，以确保连接的可靠性。

高强螺栓扭矩值计算公式高强螺栓扭矩值的计算公式一般遵循以下原则：1.摩擦法：根据螺纹间的摩擦力来计算扭矩值。

2.预紧力法：根据连接件的预紧力和螺纹的摩擦力来计算扭矩值。

3.拉伸法：在螺栓上施加拉伸力达到设计的预紧力来计算扭矩值。

高强螺栓扭矩值的计算公式如下：$$ T = K \\times F \\times D $$式中：•T为高强螺栓的扭矩值，单位为牛顿·米（N·m）。

•K为螺栓的摩擦系数，根据材质和工况确定。

•F为连接件的预紧力，单位为牛顿（N）。

•D为螺栓的公称直径，单位为米（m）。

通常情况下，摩擦系数K的取值范围在0.1~0.2之间，具体数值需要根据实际情况进行调整。

预紧力F的确定可以通过拉伸法或其他测量手段来获取。

公称直径D可以通过测量螺栓直径来确定。

示例假设某工程需要连接一对高强螺栓，其预紧力为1000N，公称直径为0.01m，摩擦系数为0.15。

根据上述公式计算扭矩值：$$ T = 0.15 \\times 1000 \\times 0.01 = 1.5 N·m $$因此，连接这对高强螺栓所需的扭矩值为1.5N·m。

在工程实践中，正确计算高强螺栓的扭矩值是确保连接安全可靠的重要步骤。

工程人员在施工过程中应根据实际情况，合理选择计算公式中的参数，并严格执行扭矩值的要求，以确保工程的质量和安全。

12.9级M10螺栓拧紧力矩
在机械加工领域中，螺栓的紧固是至关重要的一环。

而螺栓的拧紧力矩则是确保螺栓连接紧固性的一个重要参数。

本文将重点讨论12.9级M10螺栓的拧紧力矩相关内容。

12.9级螺栓介绍
12.9级螺栓是一种高强度螺栓，通常用于对承受较大力的零部件进行连接，具有良好的抗拉强度和耐磨性。

M10表示螺栓的直径为10mm。

拧紧力矩的重要性
正确的拧紧力矩是确保螺栓连接稳固的关键。

过小的拧紧力矩可能导致螺栓松动，而过大的拧紧力矩则有可能损坏螺栓或连接件。

因此，准确掌握12.9级M10螺栓的拧紧力矩是非常重要的。

计算方法
拧紧力矩的计算通常包括公式和工具两种方式。

其中，公式计算为：
\[ T = K \times D \times P \]
式中，T为拧紧力矩，K为系数，D为螺栓直径，P为螺栓的预紧力。

对于12.9级M10螺栓，系数K的数值通常在规范中给出。

拧紧过程
在进行螺栓拧紧时，应根据实际需求选取适当的扭矩工具，如扭力扳手，确保拧紧力矩达到规定数值。

拧紧过程中应注意均匀施力，避免一侧过紧造成偏斜。

结论
12.9级M10螺栓拧紧力矩是保证机械连接稳固的重要参数，正确计算和施力将有效提高连接的可靠性和安全性。

在实际操作中，严格按照规范要求进行操作，确保螺栓连接的质量和可靠性。

通过本文的介绍，希望读者能够更加了解12.9级M10螺栓的拧紧力矩，为工程实践中的螺栓连接提供参考。

螺栓预紧力对照表(2011-09-16 11:44:07)转载▼标签：杂谈8.8级螺栓螺纹规格预紧力(KN)有润滑表面扭矩 (KNm）无润滑表面扭矩（KNm）精加工表面一般加工表面表面氧化表面镀锌表面干燥粗加工表面精加工表面一般加工表面表面氧化表面镀锌表面干燥粗加工表面M20 101.5 0.3 0.4 0.6 0.5 / 0.3 0.6 0.7 0.6 0.8 M22 126.0 0.4 0.5 0.8 0.7 / 0.5 0.8 0.9 0.9 1.1 M24 146.4 0.5 0.7 1.0 0.9 / 0.6 1.0 1.2 1.1 1.4M27 190.9 0.7 1.0 1.4 1.3 / 0.9 1.4 1.7 1.6 2.0 M30 233.0 1.0 1.4 2.0 1.8 / 1.2 1.9 2.3 2.2 2.7 M33 288.3 1.3 1.9 2.7 2.4 / 1.6 2.6 3.2 2.9 3.7 M36 339.5 1.7 2.4 3.4 3.1 / 2.1 3.3 4.1 3.8 4.8 M39 405.6 2.2 3.1 4.4 4.0 / 2.7 4.3 5.3 4.9 6.3 M42 465.9 2.7 3.8 5.5 4.9 / 3.3 5.3 6.6 6.0 7.7 M45 543.3 3.4 4.8 6.8 6.2 / 4.1 6.7 8.2 7.5 9.6 M48 612.8 4.1 5.8 8.2 7.4 / 4.9 8.0 9.9 9.1 11.5 M52 730.9 5.3 7.4 10.6 9.6 / 6.4 10.4 12.8 11.7 14.9 M56 844.5 6.6 9.3 13.2 11.9 / 7.9 12.9 15.9 14.6 18.5 M60 982.6 8.3 11.6 16.5 14.9 / 9.9 16.1 19.8 18.2 23.1 M64 1112.8 10.0 14.0 19.9 17.9 / 12.0 19.4 23.9 21.9 27.9 M68 1270.9 12.1 16.9 24.2 21.8 / 14.5 23.6 29.0 26.6 33.9 M72 1438.9 14.5 20.3 29.0 26.1 / 17.4 28.3 34.8 31.9 40.6 M76 1617.8 17.2 24.1 34.4 31.0 / 20.7 33.6 41.3 37.9 48.2 M80 1807.1 20.2 28.3 40.5 36.4 / 24.3 39.5 48.6 44.5 56.7 M85 2058.0 24.5 34.3 49.0 44.1 / 29.4 47.8 58.8 53.9 68.6 M90 2325.4 29.3 41.0 58.6 52.7 / 35.2 57.1 70.3 64.5 82.09.8级螺栓螺纹规格预紧力(KN)有润滑表面扭矩 (KNm）无润滑表面扭矩（KNm）精加工表面一般加工表面表面氧化表面镀锌表面干燥粗加工表面精加工表面一般加工表面表面氧化表面镀锌表面干燥粗加工表面M20 114.2 0.3 0.4 0.6 0.6 / 0.4 0.6 0.8 0.7 0.9 M22 141.8 0.4 0.6 0.9 0.8 / 0.5 0.9 1.0 1.0 1.2 M24 164.7 0.6 0.8 1.1 1.0 / 0.7 1.1 1.3 1.2 1.5 M27 214.8 0.8 1.1 1.6 1.5 / 1.0 1.6 1.9 1.8 2.3 M30 262.1 1.1 1.5 2.2 2.0 / 1.3 2.1 2.6 2.4 3.1 M33 324.3 1.5 2.1 3.0 2.7 / 1.8 2.9 3.6 3.3 4.2 M36 381.9 1.9 2.7 3.8 3.5 / 2.3 3.8 4.6 4.2 5.4 M39 456.3 2.5 3.5 5.0 4.5 / 3.0 4.9 6.0 5.5 7.0 M42 524.2 3.1 4.3 6.2 5.5 / 3.7 6.0 7.4 6.8 8.6 M45 611.2 3.9 5.4 7.7 6.9 / 4.6 7.5 9.2 8.5 10.8 M48 689.4 4.6 6.5 9.3 8.3 / 5.6 9.0 11.1 10.2 13.0 M52 822.3 6.0 8.4 12.0 10.8 / 7.2 11.7 14.4 13.2 16.8 M56 955.0 7.4 10.4 14.9 13.4 / 8.9 14.5 17.9 16.4 20.9 M60 1105.4 9.3 13.0 18.6 16.7 / 11.1 18.1 22.3 20.4 26.0 M64 1251.9 11.2 15.7 22.4 20.2 / 13.5 21.9 26.9 24.7 31.4 M68 1429.7 13.6 19.1 27.2 24.5 / 16.3 26.5 32.7 29.9 38.1 M72 1618.8 16.3 22.8 32.6 29.4 / 19.6 31.8 39.2 35.9 45.7 M76 1820.1 19.4 27.1 38.7 34.9 / 23.2 37.8 46.5 42.6 54.2 M80 2033.0 22.8 31.9 45.5 41.0 / 27.3 44.4 54.6 50.1 63.8 M85 2315.2 27.6 38.6 55.1 49.6 / 33.1 53.7 66.1 60.6 77.1 M90 2616.1 33.0 46.1 65.9 59.3 / 39.6 64.3 79.1 72.5 --10.9级螺栓螺纹规格预紧力(KN)有润滑表面扭矩 (KNm）无润滑表面扭矩（KNm）精加工表面一般加工表面表面氧化表面镀锌表面干燥粗加工表面精加工表面一般加工表面表面氧化表面镀锌表面干燥粗加工表面M20 142.7 0.4 0.6 0.8 0.7 / 0.5 0.8 1.0 0.9 1.1 M22 177.3 0.5 0.8 1.1 1.0 / 0.7 1.1 1.3 1.2 1.5 M24 205.9 0.7 1.0 1.4 1.2 / 0.8 1.3 1.7 1.5 1.9 M27 268.5 1.0 1.4 2.0 1.8 / 1.2 2.0 2.4 2.2 2.8 M30 327.6 1.4 1.9 2.8 2.5 / 1.7 2.7 3.3 3.0 3.9 M33 405.4 1.9 2.6 3.7 3.4 / 2.2 3.7 4.5 4.1 5.2 M36 477.4 2.4 3.4 4.8 4.3 / 2.9 4.7 5.8 5.3 6.7 M39 570.4 3.1 4.4 6.2 5.6 / 3.7 6.1 7.5 6.9 8.7 M42 655.2 3.9 5.4 7.7 6.9 / 4.6 7.5 9.2 8.5 10.8 M45 764.0 4.8 6.7 9.6 8.7 / 5.8 9.4 11.6 10.6 13.5 M48 861.7 5.8 8.1 11.6 10.4 / 6.9 11.3 13.9 12.7 16.2 M52 1027.8 7.5 10.5 15.0 13.5 / 9.0 14.6 18.0 16.5 21.0 M56 1187.5 9.3 13.0 18.6 16.8 / 11.2 18.2 22.3 20.5 26.1 M60 1381.8 11.6 16.2 23.2 20.9 / 13.9 22.6 27.9 25.5 32.5 M64 1564.9 14.0 19.6 28.0 25.2 / 16.8 27.3 33.7 30.8 39.3 M68 1787.2 17.0 23.8 34.0 36.6 / 20.4 33.2 40.8 37.4 47.6M72 2023.5 20.4 28.6 40.8 36.7 / 24.5 39.8 49.0 44.9 57.1 M76 2275.1 24.2 33.9 48.4 43.6 / 29.0 47.2 58.1 53.3 67.8 M80 2541.2 28.5 39.8 56.9 51.2 / 34.2 55.5 68.3 62.6 79.7 M85 2894.0 34.4 48.2 68.9 62.0 / 41.3 67.2 82.7 75.8 96.4 M90 3270.1 41.2 57.7 82.4 74.2 / 49.4 80.3 98.9 90.6 --12.9级螺栓螺纹规格预紧力(KN)有润滑表面扭矩 (KNm）无润滑表面扭矩（KNm）精加工表面一般加工表面表面氧化表面镀锌表面干燥粗加工表面精加工表面一般加工表面表面氧化表面镀锌表面干燥粗加工表面M20 171.3 0.5 0.7 1.0 0.7 / 0.6 0.9 1.2 1.1 1.3 M22 212.7 0.7 0.9 1.3 1.0 / 0.8 1.3 1.6 1.4 1.8 M24 247.1 0.8 1.2 1.7 1.2 / 1.0 1.6 2.0 1.8 2.3 M27 322.2 1.2 1.7 2.4 1.8 / 1.5 2.4 2.9 2.7 3.4 M30 393.1 1.7 2.3 3.3 2.5 / 2.0 3.2 4.0 3.6 4.6 M33 486.5 2.2 3.1 4.5 3.4 / 2.7 4.4 5.4 4.9 6.3 M36 572.8 2.9 4.0 5.8 4.3 / 3.5 5.6 6.9 6.4 8.1 M39 684.4 3.7 5.2 7.5 5.6 / 4.5 7.3 9.0 8.2 10.5 M42 786.2 4.6 6.5 9.2 6.9 / 5.5 9.0 11.1 10.2 12.9 M45 916.8 5.8 8.1 11.6 8.7 / 6.9 11.3 13.9 12.7 16.2M48 1034.0 6.9 9.7 13.9 10.4 / 8.3 13.6 16.7 15.3 19.5 M52 1233.4 9.0 12.6 18.0 13.5 / 10.8 17.5 21.6 19.8 25.1 M56 1425.1 11.2 15.6 22.3 16.8 / 13.4 21.8 26.8 24.6 31.3 M60 1658.1 13.9 19.5 27.9 20.9 / 16.7 27.2 33.4 30.6 39.0 M64 1877.8 16.8 23.6 33.7 25.2 / 20.2 32.8 40.4 37.0 47.7 M68 2144.6 20.4 28.6 40.8 36.6 / 24.5 39.8 49.0 44.9 57.2 M72 2428.0 24.5 34.3 49.0 36.7 / 29.4 47.7 58.7 53.8 68.5 M76 2730.1 29.0 40.7 58.1 43.6 / 34.9 56.6 69.7 63.9 81.3 M80 3049.5 34.2 47.8 68.3 51.2 / 41.0 66.6 82.0 75.1 95.6 M85 3472.8 41.3 57.9 82.7 62.0 / 49.6 80.6 99.2 90.9 -- M90 3924.2 49.4 69.2 98.9 74.2 / 59.3 96.4 -- -- --。

螺栓拧紧力矩标准螺栓是工程中常见的紧固件，而拧紧力矩是螺栓拧紧时所用的力矩，它对于螺栓连接的性能和可靠性具有重要的影响。

螺栓拧紧力矩标准是指在特定条件下，对于不同规格和材料的螺栓连接，在保证其正常使用、安全可靠的前提下所规定的拧紧力矩数值。

本文将介绍螺栓拧紧力矩标准的相关内容。

1. 螺栓拧紧力矩标准的意义螺栓拧紧力矩标准的制定是为了保证螺栓连接的质量和可靠性，避免过松或过紧造成的螺栓断裂、松动等问题。

合理的拧紧力矩标准可确保螺栓连接达到所需的预紧力和摩擦力，从而实现连接的紧固和传递扭矩的目的。

2. 螺栓拧紧力矩标准的制定依据螺栓拧紧力矩标准的制定需要根据具体的工况条件和设计要求来进行。

主要的依据包括：工程的载荷特性、螺栓的规格和材料、连接件的摩擦系数、连接面的表面条件等。

通过合理地选择和设定拧紧力矩，可以确保螺栓连接能够承受一定的载荷，并且满足设计要求。

3. 螺栓拧紧力矩标准的分类根据不同的应用领域和标准要求，螺栓拧紧力矩标准可以分为国际标准和行业标准两类。

国际标准如ISO、DIN等，通常适用于工程领域的高标准要求；而行业标准如GB、JB等，通常适用于特定行业或使用场合。

不同的标准对于螺栓的拧紧力矩数值和要求可能存在一定的差别，所以在实际应用中需要根据具体情况来选择相应的标准。

4. 螺栓拧紧力矩标准的实施方法螺栓拧紧力矩标准的实施方法主要有两种：一是直接使用力矩扳手进行拧紧，根据标准给出的力矩数值进行操作；二是通过预紧力控制拧紧，根据设计要求和材料特性确定拧紧力矩的范围。

无论采用哪种方法，都需要确保螺栓连接在拧紧后具有足够的预紧力和摩擦力，以满足其在使用过程中所需的承载能力和连接性能。

5. 螺栓拧紧力矩标准的检验和控制为了保证螺栓连接的质量和可靠性，螺栓拧紧力矩标准的检验和控制是必要的。

一般可以通过力矩扳手进行拧紧力矩的控制和调整，同时可以采用力矩测量仪等专业设备进行拧紧力矩的实时监测和记录。

在实际应用中，还需要注意螺栓和连接件的表面状态、摩擦系数等因素对拧紧力矩的影响，以保证拧紧力矩的准确性和稳定性。

螺栓的拧紧力矩标准本篇文章将列出各类螺丝的拧紧力矩标准,当用户未注明拧紧力矩要求时,我们所参考的参考的标准。

需要强调的是:拧紧力矩和破坏扭力是两个概念,拧紧力(矩)是指螺丝拧入工件的建议值;破坏扭力(即破坏扭矩)指将螺丝拧断的最小值(详见紧固件的破坏扭矩标准GB3098.13),很显然,拧紧力矩是少于破坏扭矩的。

这是普通螺栓拧紧力矩:公制螺栓扭紧力矩Q/STB 12.521.5-2000范围:本标准适用于机械性能10.9级,规格从M6-M39的螺栓的扭紧力矩,对于使用尼龙垫圈、密封垫圈、其它非金属垫圈的螺栓,本标准不适用。

注:对于设计图纸有明确力矩要求的,应按图纸要求执行。

谈螺栓预紧力的选用和螺栓强度校核螺栓作为连接件,使用十分广泛, 其在机车车辆、航太航空、风电机组上的使用环境大多是高强度高应力, 而在乘用车主要部件的使用环境大多是低应力卨周期,但仍然存在著极大的隐患。

从安全角度来说,螺栓所联接的部件都是很昂贵的。

所以,螺栓失效时,损坏的不仅仅是它们本身,而是整个产品。

螺栓连接作为汽车装配上的重要应用,据有关资料介绍,根据发动机上的螺纹紧固件通常在1500?2000 颗左右,品种更是高达100个以上,规格也是从M6?M30不等,而其中大约100颗是与车辆的安全性能有密切联系的。

而做为在装配过程中最重要的螺栓规格及预紧力的选用,存在理论上的不足和认识的误区。

不论螺纹紧件作为连接或密封作用,还是需要装配的子零件,都有一定的屈服极限。

在装配过程中,如果预紧力过大,使零件的变形量超过零件的屈服强度,零件就会损环。

故装配件要长时间稳定有效工作,设计人员必须对螺栓预紧力进行规范设计。

1.螺栓预紧力的选用螺栓作为重要的连接件,在总成件安装时必须拧紧,在连接承受工作载荷之前,预先受到力的作用,这个预加的力就是预紧力;预紧的目得到是为了增强连接的可靠性和紧密性,防止总成安装件在工作时候,受到力的作用,各连接件之间出现缝隙或相对滑移,所以在总成件的设计中,必须对预紧力的大小进行规范设计。