总回风巷扩巷施工安全技术措施

防爆车进总回风巷安全技术措施 神东煤炭集团布尔台煤矿 防爆车辆进入总回风巷安全技术措施 单 位：通风队 编 制 人： 审 核： 编制日期：2021年10月25日 审 批 栏 作业地点 22煤一、二、三盘区总回风大和42煤一、二盘区总回风大巷 作业内容 冲洗巷道、维护喷雾、安装或拆除隔爆水袋、回收物料等 计划作业时间 2021年10月26日-2021年11月26日 编 制 人 审批部门/领导 审批人签字 审批意见 施工单位 车队 车管组 通风办 安全监察管理办 机电办 调度指挥中心 机电副总工程师 通风副总工程师 机电矿长 安全矿长 总工程师 防爆车辆进入总回风巷安全技术措施 一、作业内容及使用车型 1.作业内容：42煤二盘区总回风立风井井底、22煤二盘区总回风立风井井底拆闭、出渣。 2.作业设备名称：板车、升降车、5B胶轮车。 二、防爆车辆进入总回风巷安全技术措施 1.为了全面贯彻“安全第一预防为主、综合治理”的安全生产方针，维护正常的安全生产秩序，规范车辆管理，确保车辆进入总回风巷的安全，根据《煤矿安全规程》、国家相关法律法规、标准和神东煤炭集团机电、“一通三防”相关管理规定特制定本措施。 2.进入总回风巷的车辆只限于防爆车。 3.车辆进入总回风巷作业前，由矿方相关科室及分管领导审批后方可 进入作业。 4.通风队对车辆进入总回风巷严格把关。 5.通风队负责与相关部门进行沟通，能不进入总回风巷的车辆，坚决杜绝进入。 6.根据矿井总回风量，规定驶入总回风巷的车辆数量。 7.车队必须对进入总回风巷的车辆进行入井检查，确保车辆进入作业地点时车辆处于完好状态。 8.负责对驾驶员进行岗前业务技能培训、定期考核培训。 9.进入总回风巷的车辆必须是车队车辆，不允许非车队车辆进入。 10.防爆车必须配有合格的机载或便携式瓦斯监测仪，驾驶员在进入总回风巷必须检测瓦斯浓度。 11.根据通风队要求，一次性进入总回风巷车辆数量必须按照规定数量进入，不允许超数量驶入。 12.多车辆进入总回风大巷时两车相距不得小于100米。 13.车辆进入总回风巷时，若行车区域内视线不清时或巷道内有积水，应鸣笛、减速慢行注意巷帮管路。 14.车辆起步、倒车时、交叉口转弯处必须鸣笛减速，确认周边无人后方可启动、通过。 15.如遇有毒有害气体超标时，立即停车熄火及时汇报矿调度。 三、5B胶轮车驾驶员安全技术措施 1.无轨胶轮车驾驶员必须牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的安全理念，严格遵守国家安全法律法规和公司各项规章制度。服从班长的领导，按章操作，文明驾驶，团结 协作，努力完成当班工作任务。 2.必须经过安全资格培训，考试合格，持证上岗。 3.自觉参加项目部、队组织开展的各项活动，按时参加安全活动、安全学习和班前会，做好学习记录，及时总结安全行车和排除安全隐患的经验。 4.积极学习车辆新技术知识，熟悉所驾驶车辆性能、结构与原理，不断提升车辆维修保养和故障判断处理的能力。 5.入井前要仔细检查随身携带的入井资格证件，熟悉井下路线，对运输路线两侧的风、水管路、电缆、风筒及巷道高度、宽度、坡度、岔口等情况要有详细的了解。 四、板车、升降车安全技术措施 （一）CO管控措施 1.车辆出车前驾驶员和点检员必须对车辆尾气进行检测，怠速状态CO浓度不得高于700ppm,超过标准的车辆不得入井。 2.驾驶员入井必须随身携带甲烷、CO、氧气便携仪，在车辆运行过程中时刻关注CO便携仪显示值，发现显示值达到24ppm报警时，立即停车熄火，进行处理。 3.严格控制入井车距及井下行车距离，正常行驶时，大巷内车距不得低于50米，顺槽内不得低于100米。 4.严禁在CO传感器安设地点前后50米范围会车、停车、作业，永久避难硐室前后50米严禁会车、停车、急加油门。进入作业地点，严格执行《井下巷道配风量允许柴油车进入数量规定》，作业期间统一安排，当CO传感器报警时，附近50米范围内运行车辆应立即停车熄火。 （二）驾驶员入井前要求 1.车辆驾驶员必须持证上岗，其他人员不得上机操作。 2.车辆入井前必须认真检查车辆完好情况，在井下运行、作业时必须携带《防爆车辆进入总回风巷安全技术措施》。 3.严禁酒后上岗、疲劳作业和车辆带病运行。 （三）检查车辆要求 1.检查燃油、冷却水及润滑情况。 2.检查行车制动是否可靠、转向是否灵活可靠、灯光是否齐全完好。 3.检查空载时各部件系统运行情况。 4.检查供电线路及机械之间是否互相摩擦。 （四）开往工作场地要求 1.起步前观察四周，有无人员物料等，待确认没有时，先鸣笛，后起步。 2.起步时不得突然加速，应平衡起步。 （五）作业过程相关要求 1.检查作业地点的顶板和两帮的支护情况，要严格执行敲帮问顶制度，确保安全可靠方可进行起底作业。 2.开机前检查工作范围内是否有人和障碍物。 3.作业区域内严格执行行人不行车制度，并且在作业区域内设置安全警示标志，严禁闲杂人员进入。 4.密闭拆除、清渣过程中必须有一人在车辆活动范围5米外进行监护、指挥。 5.保证施工现场文明生产，不得乱丢施工物品及材料，废旧物品要及时回收到指定地点。 6.运输浮渣过程中司机必须控制行车速度，车辆在拐弯时，必须发出 警报，以防发生事故。 7.班前会上，要针对安全隐患要求职工进行危险源辨识，并进行相应的安全教育，必须让职工做到心中有数，不做违章事，不干违章活，保证安全生产。 8.车辆在井下运行过程中，要密切注意顶板、煤帮的情况，若有不安全要素应立即退出设备，待处理好后方可重新运行。 9.车辆在作业过程中严禁将身体伸出车外，更不允许驾驶员在作业过程中下车观察询问。需要下车必须将车辆停靠在安全区域，并保证车辆自身处于安全状态。 10.在作业时特种作业车辆驾驶员注意周围环境和巷帮支护，以防撞坏帮锚杆及挂坏帮网。 11.发动机的水温及润滑油温度达到规定值时可进行正常作业，当水温、油温过高或车辆出现异常时，应停车查找原因。 （六）运行要求 1.驾驶员必须时刻观察周围是否有人，确认安全后方可行车或作业。作业时必须执行“行人不行车”制度，如遇行人必须先停车待行人通过后方可作业。 2.在井下行走时严格控制车速，大巷内重载时不超10km/ h,空载时不超15km/h； 进入作业地点后，重载时不超5 km/h, 空载时不超 10km/h，严禁超速行驶，遇到交叉口或者联巷时，必须减速、鸣笛，确认安全后方可通。 3.下坡时，不准高速行驶，严禁空档高速滑行，尽量避免急刹车。 4.在狭窄环境中行驶应注意四周的安全，转弯时不得碰撞其它物体。 （七）停车要求 1.停车后必须对车辆各部件进行仔细检查，并对煤尘及油污进行清洗。 2.确保特种车辆上运动部位全部停止于安全位置，车辆在停车档并关闭电源。 （八）人员站位规定 1.车辆运行期间，任何人不得进入运行区域，需要人机配合时，锤头或铲斗落地，必须熄火，并采取制动措施，人员方可进入施工现场。 2.车辆运行期间指挥人员必须距车辆作业半径至少5米，需要进行近距离指挥时，必须示意驾驶员停机，待停机后才能接近车辆。 3.如需要进入活动范围，驾驶员必须熄火，并锤头或铲斗落地，待人员通过，且受到指挥员示意后，才能启动。人员必须从驾驶侧行走，严禁在驾驶员视力盲点活动。 （九）未尽事宜 本安全技术措施未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》《操作规程》《布尔台煤矿辅助运输管理办法 》及其他辅助运输相关制度规定执行。

回风巷掘进工作面交替作业安全技术措施首先，需要做好前期准备工作。

在开始进行交替作业之前，应组织对回风巷进行全面检查，确保巷道的通风良好、通道畅通，各种通风设备正常运行。

同时，要对入井人员进行必要的培训和教育，使其熟悉工作安全操作规程和事故应急处理程序。

其次，要严格落实交替作业的工作制度。

工作面交替作业时必须严格遵守工作面交替作业规定，确保两个班次之间有足够的时间进行作业准备和安全交底。

同时，要指定专人负责交班交底工作，确保交替作业的连续性和安全性。

第三，要保证作业人员的个人防护装备完好。

作业人员必须穿戴好安全帽、防护鞋、防护眼镜、耳塞等个人防护装备，确保其能够有效地抵御煤矿工作面可能存在的危险因素。

同时，要经常对个人防护装备进行检查和维护，确保其有效性和完好性。

第四，要加强通风管理和瓦斯抽放。

回风巷掘进工作面交替作业过程中，因扰动瓦斯分布情况和通风形势的改变，容易引发瓦斯积聚和突出，从而造成瓦斯爆炸事故的发生。

因此，必须加强通风设备的管理和维护，确保通风系统畅通，及时排除瓦斯积聚。

同时，要定期进行瓦斯抽放，降低瓦斯浓度，提高作业区域的安全性。

第五，要建立完善的应急救援机制。

在交替作业过程中，随时可能发生意外事故，因此需要建立健全的应急救援机制。

应当配备专门的应急救援队伍，定期进行应急演练和技术培训，提高救援能力。

同时，要配备足够的应急救援设备和药品，以便在事故发生时能够及时救治伤员。

第六，要加强作业人员的安全监管。

在交替作业过程中，要加强作业人员的安全监管，确保其遵守作业规程和安全操作规范。

对于存在安全隐患或违反安全规定的作业人员，要及时进行教育和纠正，确保工作面的安全。

最后，要加强安全文化建设，提高作业人员的安全意识。

煤矿作业面的安全是每一个矿工的责任，因此应当加强安全教育和培训，提高作业人员的安全意识和责任意识。

通过定期举行安全会议、安全培训和安全知识竞赛等活动，增强作业人员的安全意识和自我保护能力。

巷道修整平安技术措施一、工程概况根据本矿实际及年度基建方案，一采区轨道巷为原30万吨/年一采区运输巷，60万吨/年初步设计中一采区运输巷变更为一采区轨道巷，断面由原来3.2×2.0m变为4.0×3.0m锚网喷支护。

为保证修整期间的平安，特成立平安领导组，由任建平任组长，孙建平、闫立强、蔡新态为成员的领导组，并编制巷道维修平安技术措施，如下。

二、找顶帮悬矸措施1、找顶帮悬矸要站在相对高处用长把工具找下，防止悬矸随工具把滑下伤人。

2、如果开裂浆体或矸石较大，不得使用风镐或风镐找，要使用2m长的撬棍插入开裂浆体一侧将其找掉。

在找的过程中，严禁其他人员通过，防止其落下伤人。

3、找顶工作应有2名经验的人员担任，一人找顶、一人观察顶板。

找顶人应站在平安地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

4、找顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入。

5、找顶工作应戴手套。

三、打锚杆眼措施打眼前，首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时必须先进行处理；打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认平安后，方可开始工作，锚杆与巷道轮廓线的夹角不得小于75°锚杆眼位误差不得超过100mm，锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。

打眼时，必须站在支护完整的地点或临时支护的掩护下操作。

打眼的顺序，应按先顶后帮的顺序依次进行。

四、喷射混凝土1、准备工作〔1〕检查锚杆安装是否符合设计要求，发现问题及时处理。

〔2〕清理喷射现场的矸石杂物，接好风、水管路，输料管路要平直不得有急弯，接头要严密，不得漏风，严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。

〔3〕检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。

〔4〕喷射前必须用高压水冲洗岩面。

项 目 经 理机 电 经 理技 术 经 理 队 长 安 全 经 理队技术负责人班队长参与编制淮浙煤电有限责任公司顾北煤矿分公司北一（6-2）专用回风巷卧底、调道 施工安全技术措施施工单位：矿业工程公司编制日期：二零一三年十月八日措施审批会签单措施名称：北一（6-2）专用回风巷卧底、调道施工安全技术措施会 审 单 位参加会审人员时 间生产技术部调度信息中心安 监 处矿 业 公 司副总工程师北一（6-2）专用回风巷卧底、调道施工安全技术措施1、工程概况根据矿方安排，北一（6-2）专用回风巷局部巷道底鼓导致轨道部分段阴阳，影响无极绳打运，矿安排我项目部对此段巷道进行卧底、调道施工，为保证该工程的顺利安全施工，特编制本措施报矿审批。

2、施工准备施工前，将风水管路接至施工地点，准备好各种工具，如风镐、手镐等。

3、施工方案卧底多风镐分段分层施工，先在巷道中间卧底，卧底过程中及时调道，道板不得悬空，卧底的矸石人工装入皮带机运走。

4、施工方法及技术要求卧底、调道1. 卧底多风镐多组作业，逐段进行，先卧中间，每次卧底深度不大于300mm，卧底标准时根据现场坡度定，道板不得悬空，卧底后巷道高度不得影响斜巷打运。

2. 调道技术标准：1) 卧底后轨面根据现场坡度予以调直。

2) 接头平整度：高低及内错差不大于5mm，不应有硬弯。

接头处为悬接。

3) 轨距900mm，允许偏差+5mm~-2mm，轨缝：不大于5mm。

4) 同一线路无杂拌道。

5) 轨道与轨枕、轨枕与底板之间无空板、吊板。

3. 矸石用铲子人工装入皮带机及时外运。

5、施工安全技术措施：1. 风动工具及风管的连接使用专用卡子连接，并用12#铁丝二次绑扎保护，以防其脱扣伤人。

2. 卧底施工期间，矿车通过时，及时将轨道垫平垫直，同时施工人员应避让至安全地点。

3. 施工人员在用风镐、手镐作业时，要时刻观察周围有无人员通过，防止伤人，并且施工人员之间要保证1m以上的安全距离，防止长柄工具伤人。