苏中环五标桥 面 系 施 工 监 理 细 则
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桥 面 系 施 工 监 理 实 施 细 则 一、 工程概况 苏州市中环快速路工程高新区(西塘河~312国道)建设项目。桥面系工程量为: 项目名称 单位 数量 备注
桥面铺装 钢筋 t 368.6 碰焊钢筋网
混凝土 m ³ 1492.02 C40 、C50
预制箱梁中横梁、湿接缝
钢筋 t 29.661 C50 混凝土 m ³ 341 波纹管 m 210 钢绞线 t 26.984 防撞护栏 钢筋 t 664.1 混凝土 m ³ 2452.83 C40 伸缩缝 m 240.5 泄水管 套 111 防雷接地装置 套 27
二、施工监理程序框图 桥面系施工监理程序图 审查施工工艺,复核建筑材料,检查施工放样,复核承包人推荐的砂浆、混凝土配合比
桥面清理,施工测量,桥面湿润,板缝灌注,样墩制作,扎桥面连续钢筋
检查复核要求批准开工报告
桥面浇筑及养生 签认工序报验单 现场旁站,检查坍落度,配合比 连续处隔离层,连续处钢筋安装,连续处混凝土浇筑 现场旁站,检查坍落度,配合比,检验合格签认报验单
安装带模板安装,安装带浇筑 现场旁站,检查坍落度,配合比,检验合格签认报验单
桥面样墩制作,铺装钢筋制作与安装,桥面铺装混凝土浇筑
洒水养生 验收合格后签认工程报验单 现场旁站,检查坍落度,配合比,检验
合格签认
检验合格
合格 三、施工前准备工作 1、施工准备阶段监理内容; 1)审查承包人的桥面系施工方案 承包人应提交桥面系施工方案,桥面系施工方案应详细说明桥面连续体系转换,湿接缝等施工工艺,桥面砼的浇筑及养护措施,施工安全保障措施,有无类似施工成功的施工经历。人员与设备的数量、性能及匹配是否满足工程进度需要及施工技术方案的要求,原材料是否业已检验,开工前的准备工作是否完善等,监理工程师对施工方案进行严格审查,尤其对大型预制梁的安装方案在必要时可会同有关专家共同审核,否则不允许开工。 2、梁面凿毛清理 清除梁板表面杂物,凿除表面层水泥浆、松散层,用清水冲洗干净,确保梁体表面与铺装层接触面粗糙度和清洁度。 3、检查各种梁间接缝是否符合设计要求,预留连接钢筋、钢板位置数量是否符合设计规定,清除伸缩缝处杂物、松散砼。 4、铺装层高程控制自检、监理抽检合格,满足设计规范要求。 5、按设计要求铺设钢筋网片,检查规格、间距位置是否符合设计要求。网片下设置砼垫块强度及保护层厚度是否满足要求。 四、施工过程质量控制 1、施工过程控制 ㈠砼的质量拌和与运输 1、水泥混凝土的标号必须符合设计要求。 2、配合比设计和组成材料必须经监理组试验审核报总监理代表批准和总监确认后实施。 3、水泥标号、砂、石材料规格、数量必须符合设计要求。拌制砼必须填写砼检验单(通知单),监理签字认可。 4、检查水灰比、塌落度符合设计要求。 5、砼严禁人工拌和,混合料拌和必须做到配料准确,拌和均匀。运输过程中不离析,超过初凝时间的砼不得使用。 ㈡、铺装层施工 1、砼料摊铺采用人工用锹均匀推平,不得用耙扒铺,防止混合料离析。 2、摊平的混合料先用附着式平板振动器振实,再用振动梁振实、平整。 3、砼抹平必须有二遍以上,平整度在规范允许范围内,表面层不得有收缩缝现象。 4、表面层拉毛处理必须在砼初凝前完成,深浅适中。拉毛时注意不得扰动粗骨料。采用横向拉毛、纹槽顺直、美观。 5、摊铺顺序应从一联的一端单幅全宽向前推移施工,中间停止时接缝按工作缝处理并需按规范要求凿毛处理。 6、砼终凝前做好防雨措施,表面层不得被破坏。 ㈢、铺装层养护 1、铺装层在收浆后按规定及时洒水养生,表面采用土工布覆盖,保证湿润效果。 2、强度低于2.5MPa前不得承受各种符载,低于设计强度70%时,不得通行各种车辆。 五、试验 1、审核混凝土配合比,并对原材料进行抽查; 2、在混凝土浇筑过程中,在现场按1组/孔/作业面的抽查频率制作混凝土抗压强度试块并对混凝土塌落度进行检测。督促承包人按2组/班/作业面的频率制作试快,做好标识,送养护室养护。 六、桥面附属工程监理及质量控制标准 第一节 质量标准 (一)、桥面铺装施工允许偏差 厚度+10mm,-5mm;平整度:水泥混凝土面层1.8mm,沥青混凝土面层1.5mm;横坡:水泥混凝土面层±0.15%、沥青混凝土面层±0.3%;抗滑构造要求要符合设计要求。 (二)、伸缩缝安装允许偏差 缝宽要符合设计要求;与桥面高差2mm;纵坡±0.2%;横向平整度(用3m直尺),不大于3mm。 (三)、人行道铺设允许偏差 人行道边缘平面偏位5mm;纵向高程+10mm,0mm;接缝两侧高差2mm;横坡±0.3%;平整度5mm。 (四)、质量控制重点 (一)、桥面排水工程 1、桥面排水工程必须做到纵、横坡符合设计要求,防止雨水滞积于桥面坑洼而渗入梁体; 2、泄水管埋设位置应准确,管嘴应伸出结构物侧面10cm,管口周围设置相应的聚水槽,以使雨水保持畅通;
3、金属管必须做防锈防腐处理,若使用其他替代设计指定泄水管时,必须得到监理工程师的同意。 (二)、中横梁施工 2.1 中横梁施工顺序 箱梁安装后,向测量监理工程师报验,确认无误后进行桥面系施工,中横梁施工按照设计图纸规定顺序:先施工每联临近伸缩缝的两道中横梁,在混凝土强度达到设计强度90%时,张拉负弯矩钢束,再分别进行中间两道(三道)横梁施工。
2.2 中横梁下永久支座安装 在中横梁施工前,先进行横梁下永久支座安装。安装注意事项如下: 1、支座安装前,检查产品合格证书中有关技术性能的指标,如不符合设计要求,不得使用。 2、安装前将支座垫石清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。 3、将设计图上标明的支座中心位置标在支座垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支座垫石上,要求支座中心线与垫石中心线相重合。
2.3 中横梁钢筋施工 待永久支座及预埋钢板按设计要求摆放稳妥后,连接负弯矩区波绞管,穿好钢绞线束。在连接负弯矩波纹管时,将波纹管两 端接头处采用塑料胶带包裹严密,防止在横梁混凝土浇筑时漏浆,从而影响负弯矩张拉压浆。然后将箱梁梁端伸出螺纹钢筋焊接连接,按照图纸进行单面焊接焊接长度、焊接质量必须满足规范要求。 之后按照中横梁图纸进行钢筋绑扎,钢筋绑扎前要确定好各钢筋的安放顺序。钢筋的直径、根数、间距要符合图纸要求,钢筋的接头位置及搭接长度要符合规范要求。钢筋绑扎要牢固、无松动。
2.4 中横梁模板施工 横梁模板采用竹胶板,底模纵向用φ48的钢管、横向5×10cm木方做支撑,下设对拔木楔控制模板卸落。侧模板采用墙包方式,每两榀箱梁侧板上、下各设两道φ16对拉螺栓固定。 2.5 中横梁混凝土浇筑 在日温最低时,先进行中横梁第一步混凝土浇筑,即浇筑连续接头、伸缩逢外侧中横梁及其两侧与顶板负弯矩同长度范围内的湿接缝混凝土, 一次中横梁浇筑范围示意图如下:
混凝土浇筑采用罐车运输, 从桥梁西桥头上桥,用手推车将混凝土运至浇筑点,人工下料振捣密实。浇筑顺序为先浇筑梁端,后浇横梁,每次分层下料厚度不超过30cm。 混凝土浇筑完成后,采用土工布覆盖浇水养护。
2.6 负弯矩钢绞线张拉、压浆 中横梁混凝土强度达到设计强度85%以上时,开始张拉负弯矩区钢绞线,在张拉前对千斤顶及油表进行检查,必须在有效校订期内。张拉用两端对称张拉,张拉顺序为、T2、T1号钢束,横桥向按照先张拉两侧边梁、再张拉中梁的顺序进行。 张拉后及时灌浆,并封好工作孔。然后进行第二步、第三步中横梁混凝土浇筑、负弯矩钢绞线张拉。 ①张拉前的准备工作 ①检查张拉中横梁的混凝土强度是否达到设计强度的85%,并在接到试验室张拉通知书后方可进行张拉。 ②对所使用的千斤顶、油泵、压力表进行配套检查,并根据千斤顶校验曲线查出各级张拉吨位下油压表读数,与标识牌上的数据对照检查是否有误,以便作为张拉时的控制依据。 ③将千斤顶、油泵移至箱梁需要张拉的齿板位置,并把千斤顶卡盘擦洗干净。 ④将油泵空转1~2分钟后,令大缸进油,小缸回油,使大缸活塞外伸200mm左右,再令小缸进油,大缸回油,使大缸活塞回零,如此进行2~3次,以排除油管及千斤顶内的空气。 ②张拉操作程序 齿板负弯矩束共有两种规格,为中梁T1、T2;边梁T1、T2。其中中梁T1号束为3束×4股形式,T2为2束×4股形式;边梁 T1号束3束×5股形式,T2号束2束×5股。张拉应力为0.75fpk。 张拉采用两端对称单根张拉,张拉顺序为T2、T1,横桥向按照先张拉两侧边梁、再张拉中梁的顺序进行。 张拉程序为0→σ初应力→σcon(持荷2min锚固) 所有预应力钢束均采用张拉力与引伸量双控,引伸量误差在-6%~6%,若发现伸长量超过范围,立即查明原因,查清后再继续张拉。 ③张拉注意事项 ①千斤顶、油泵、油压表及锚具安装应符合要求。 ②千斤顶、锚圈与孔口必须在一个同心圆内。 ③初张拉值为控制张拉值的10%,主要是使每束钢绞线受力均匀,并在初张拉后划量测伸长值记号。 ④张拉采用“双控”控制,以应力为主,以伸长值进行校核。