通信是国民经济的基础设施
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我国基础设施建设的现状与展望近年来,我国基础设施建设取得了长足的发展与进步。
随着国民经济的快速增长,改革开放以来,我国的基础设施建设投资不断增加,覆盖了交通、能源、水利、通信等领域。
这为国家经济的持续发展提供了坚实的支撑。
然而,虽然我国基础设施建设取得了巨大的成就,但仍然存在一些问题和挑战。
本文将就我国基础设施建设的现状与未来展望展开论述。
一、我国基础设施建设的现状1. 交通基础设施在交通领域,我国高速铁路、高速公路等交通基础设施得到了迅速发展。
高铁网络的不断完善,大大缩短了地域距离,提高了交通的效率。
高速公路的普及,也方便了人们的出行。
同时,城市地铁、机场等城市交通设施也得到了持续发展。
2. 能源基础设施在能源领域,我国的电力、油气等能源基础设施也有了长足的进步。
电力供应的稳定性得到了大幅提升,电力网络的覆盖范围扩大,普及了电气用能。
同时,石油、天然气的资源勘探与开发也取得了良好的成果。
3. 水利基础设施水利基础设施包括水库、水电站、灌溉工程等。
我国的水利工程建设取得了巨大的成就,改善了灌溉条件,提高了农田灌溉效率,有效应对了水资源的合理利用与调度。
水电站的建设,为国家能源的供应提供了保障。
4. 通信基础设施在通信领域,我国的通信基础设施建设也取得了长足的发展。
移动通信网络的普及,使得人们可以随时随地与他人进行有效沟通。
互联网的普及,使得信息获取更加便捷,推动了我国数字经济的快速发展。
二、我国基础设施建设的展望1. 提高基础设施建设的质量与效益在未来,我国需要进一步提高基础设施建设的质量与效益,注重技术创新和标准化建设。
通过引入智能化、绿色化和可持续发展的理念,提高设施的智能化水平和资源的节约利用程度,从而提升基础设施建设的整体效益。
2. 加强农村基础设施建设农村基础设施建设是当前我国发展的重要任务之一。
在未来,我国应继续加强农村道路、农村供水、农村电力、农村互联网等基础设施建设,缩小城乡发展差距,促进农村发展。
第1篇一、定义基础设施工程是指为满足人们生产、生活、交通、信息等基本需求而建设的工程。
它包括以下几类:1. 交通基础设施:如公路、铁路、机场、港口等,旨在提高交通运输效率,缩短时空距离。
2. 能源基础设施:如发电厂、输电线路、油气管道、新能源设施等,旨在保障能源供应,满足人们生产生活需求。
3. 水利基础设施:如水库、堤坝、灌溉渠道、污水处理设施等,旨在调节水资源,保障水安全。
4. 通信基础设施:如通信基站、光缆、数据中心等,旨在提高信息传输速度,促进信息交流。
5. 环保基础设施:如垃圾处理厂、污水处理厂、环境监测站等,旨在改善生态环境,保护人类健康。
二、特点1. 基础性:基础设施工程是国家或地区经济社会发展的基础,对其他产业具有支撑作用。
2. 公益性:基础设施工程服务于社会大众,具有公共产品属性,不以盈利为目的。
3. 长远性:基础设施工程具有长期使用价值,其建设周期较长,投资规模较大。
4. 技术性:基础设施工程涉及众多学科领域,对技术要求较高。
三、作用1. 促进经济增长:基础设施工程的建设可以带动相关产业发展,提高国家或地区经济实力。
2. 提高人民生活水平:基础设施工程可以改善人们的生活条件,提高生活质量。
3. 优化资源配置:基础设施工程有助于优化资源配置,提高资源利用效率。
4. 促进区域协调发展:基础设施工程有助于缩小地区发展差距,实现区域协调发展。
5. 应对气候变化:基础设施工程可以减少碳排放,提高应对气候变化的能力。
总之,基础设施工程是国家或地区经济社会发展的重要支撑,对于提高人民生活水平、促进经济增长、优化资源配置、实现区域协调发展等方面具有重要意义。
在新时代背景下,我国将继续加大基础设施工程建设力度,为实现全面建设社会主义现代化国家奠定坚实基础。
第2篇一、公共性基础设施工程具有公共性,其服务对象是全体社会成员。
例如,交通基础设施如公路、铁路、机场等,为人们出行提供便利;能源基础设施如电力、燃气、热力等,为生产生活提供能源保障;通信基础设施如电信、互联网等,为信息交流提供渠道。
《邮电通信建设项目经济评价方法与参数(第二版)》说明和解析(八)1998年l1月第11期邮电设计技术DesigningTechniquesofPostsandTetecommunicarionsNov1998No.1l●技术经济与管理《邮电通信建设项目经济评价方法与参数(第二版)》说明和解析(八)熊兆飞F3,目国民经济评价的若干问题/1T摘要:阐述了国民经济评价的必要性,重要性和在项目决策中的地位;根据需要和可能的实际情况,提出了邮电通信建设项目分步骤进行国民经济评价的建议;较详细地论述了国民经济评价与财务评价的不同点.翘舭舣俺经一,国民经济评价在项目决策中的不同的投资主体所追求的目标并尔完全一致.企业,地位个人和银行投资者所追求的目标是财务效益?这可1.国民经济评价的含义国民经济评价是可行性研究中经济评价的重要组成部分.它是从国家整体的角度考察项目的效益和费用.用社会折现率,影子价格等参数计算项目对国民经济的净贡献.论证项目的经济合理性.2.为什么要进行国民经济评价?邮电通信建设项目的财务评价已经可以为项目决策提供依据,那么,为什么还要进行国民经济评价呢?这是因为:(1)国民经济评价是国家高层决策的需要邮电通信建设项目的投资主体有国家,企业法人和个人,与提供贷款的银行也有直接关系.在一般同时,更为重要的是关心项目对国民经济产生的效果,这是财务评价无法完成的,只有站在国家利益高度的国民经济评价才能解决这一问题.(2)国民经济评价是调整局部利益和全局利益关系的需要作为社会主义的国家,局部利益和全局利益总的说来是一致的.但不一致的地方时有发生.例如.种种原因引起的价格扭曲,项目的技术扩散产生的外部效益以及项目引起的公害对国民经济产生的负面效应等都是不一致的地方.因此,按现实情况作出的财务评价有可能影响国民经济的健康发展.只有国民经济评价才能正确地体现项目对国民经济的净情况下,投资者追求的目标是投资的盈利性.但是,熊兆飞邮电部设计院(邮码~450007)教授级高级工程师?28?邮电设计拄术1998年11月贡献.(3)国民经济评价是合理配置国家有限资源的需要我国虽然幅员辽阔,但资源毕竟是有限的.如果滥用资源,只顾眼前利益和局部利益,就会造成社会资源的严重浪费和破坏只有通过国民经济评价中影子价格等一系列经济参数,才能引导企业在保证社会利益的前提下进行建设,从而实现社会资源的合理配置,尽可能做到物尽其用,保证国民经济稳步高速发展.3,国民经济评价的特点国民经济评价有以下几个与财务评价不同的主要特点:(1)有很强的整体性从系统的观点来说,财务评价是把项目作为一个大系统,把各单项工程作为子系统来进行评价的. 而国民经济评价是把整个国民经济作为一个大系统,把建设项目分别作为其中的子系统来进行评价它从国家的整体利益来分析项目从国民经济这个大系统中吸取的大量投入,同时向国民经济这个大系统提供一定数量和质量的产出,计算项目为国家整体带来的净效益.(2)采用了对国民经济最优化的方法国民经济评价引入了影子价格的概念影子价格也叫晟优化计划价格.它是在国民经济发展的一定约束条件下,系统线性规划对偶问题的晟优解.是实现社会资源最优配置的较好手段它能够真实地反映建设项目投入物和产出物的经济价值,能够正确地评价建设项目的经济合理性.(3)与企业的实际财务活动有较大的差异众所周知,财务评价是对项目和企业现实财务状况发展的预测和估计,不可能也没有必要准确无误地反映企业未来的财务实况,但项目投产后企业的财务活动规律和趋势则表述得清清楚楚.国民经济评价则大不相同,尽管邮电通信建设项目国民经济评价是在财务评价的基础上进行的,但所采用的各种参数和初始数据的调整方法完全脱离了项目和企业的现状.因此.国民经济评价对未来的预测和估计与企业的实际财务活动并不完全是一回事,有较大的差异也是理所当然的.4.国民经济评价在项目决策中的地位我国社会主义市场经济的发展决不是无政府的自由竞争,一切经济活动必须在国家强有力的宏观调控下进行也就是说,任何一个建设项目的立项,必须有利于国民经济的发展.所以,国民经济评价在项目决策中起着决定的作用当财务评价可行而国民经济评价不可行时,项目应予以否定二,哪些邮电通信建设项目应该进行国民经济评价由于国民经济评价的重要性,《方法与参数(第二版,勰所有的邮电通信建设项目都要求作国民经济评价.但是笔者发现,《方法与参数(第二版)》自1996年lO月颁布以来,多数邮电通信建设项目只做了财务评价而没有傲国民经济评价.这里,有客观原因,也有主观原因.因此,有必要对不同规模的项目区别对待1.大中型,跨省区的邮电通信建设项目应该进行国民经济评价邮电通信建设项目是国民经济的基础设施,不完全以盈利为目标因为它除了盈利以外,还有普遍服务的义务这就是说,邮电通信建设项目对国民经济其他部门的影响较大,有明显的外部效果.所以邮电通信建设项目对社会的真实贡献,财务评价是不能完全反映的.当通信市场处于供不应求时,财务评价和国民经济评价是一致的,可以仅用财务评价进行决策一旦当通信需求市场趋于饱和时,财务评价和国民经济评价就可能发生矛盾那时,国民经济评价是必须的.这就是现阶段既要求进行国民经济评价,又不十分严格的原因但是必须迈出童一步,以免措手不及.回顾邮电通信建设项目财务评价走过的历程,如果不是邮电部部属设计单位从1984年(那时国家还没有要求做财务评价)开始进行财务评价,迈出了经济评价的第一步,我们的财务评价就不会达到今第11期熊兆飞:《邮电通信建设项目经济评价方法与参数(第二版)》说明和解析(八)?29?天这个水平.因此,大中型,跨省区的邮电通信建设项目有责任也有条件迈出国民经济评价的第一步然后.通过实践,不断研究,修改,补充和完善,使邮电通信建设项目国民经济评价的方法与参数逐步在项目决策中发挥决定性的作用.2.小型邮电通信建设项目暂时可以不进行国民经济评价邮电通信建设项目国民经济评价做起来难度较大,且处于探索阶段.鉴于做小型项目可行性研究的设计单位一般还没有做国民经济评价的实力.故从实际出发,暂时可以不做国民经济评价,待将来国民经济评价方法与参数比较完善时,再进行国民经济评价.三,国民经济评价与财务评价的主要区别国民经济评价方法有两种,一是脱离财务评价直接进行,一是在财务评价的基础.t-进行调整来完成.邮电通信建设项目国民经济评价采用的是后一种方法.不管是前者还是后者,国民经济评价与财务评价有着许多根本性的区别.主要有1.评价的目的不同邮电通信建设项目财务评价是站在企业或行业的角度,考察项目的盈利能力和清偿能力,判断投资行为在财务上的可行性;国民经济评价则是从国家整体利益出发,考察项目对整个国民经济的净贡献, 论证项目在经济上的合理性.2.分析的内容不完全一致盈利能力分析是投资决策的主要依据之一.因此,财务评价和国民经济评价都必须进行盈利能力分析.只是考察的角度不同罢了.对于财务评价来说.财务上是否可行,还与筹资方案有直接的关系.考察项目清偿能力是财务评价的一个重要组成部分,同时也是债权人决定贷款与否的依据盈利能力分析和清偿能力分析在财务评价时缺一不可.但清偿能力分析所涉及的问题纯属财务行为,不构成国民经济评价的内容.所以国民经济评价不作清偿能力分析.3.对转移支付的处理方法不同转移支付指的是系统内部发生的费用和效益的相互转移,并不发生真正的资源耗费和增值.正像一个人将自己的钱由左边口袋放人右边口袋一样.对国民经济评价来说,国民经济作为一个大系统,项目交纳给国家,地方的各种税金,国内银行的借款利息,国家,地方对某些项目的补贴等均属于内部转移支付.既不计收益,也不计费用.应从财务评价中剔除.而对财务评价来说,项目作为一个大系统,各种税金,国内银行借款利息,补贴等就不是内部转移问题,故必须计人费用和收益.4.所采用的价格不同财务评价中的投人物和产出物的价格价是在时价的基础上对未来价格的预测.在财务评价时,只是考虑到需要和可能,作了必要的处理才预测到投产年;国民经济评价采用影子价格来计算项目的效益和费用.影子价格是一种不变的价格体系.也就是说,不考虑物价上涨因素.正因为这样,在作国民经济评价时,要对财务评价投人物和产出物的价格进行调整.5.使用的参数不同邮电通信建设项目财务评价以邮电部门分专业的基准财务内部收益率作为折现率,以外汇市场汇率为汇率,对于贸易费用则通过预测计算求得;国民经济评价采用国家统一测定的社会折现率,影子汇率和贸易费用率进行计算6.判别标准不同邮电通信建设项目财务评价的判别标准就是邮电部颁布的财务评价参数基准值.国民经济评价主要判别指标有两个,一是经济内部收益率,一是经济净现值.当经济内部收益率大于或等于社会折现率, 经济净现值大于或等于零时,项目在经济上可行.国家现行的社会折现率为12.关于邮电通信建设项目国民经济评价再分配收人和费用的调整以及参数使用的具体方法.在《方法与参数(第二版)》中已作了较详细的介绍,本文不再赘述(鳊辑王坚)。
中国经济:加强基础设施建设,提高城乡基础设施配套能力!在中国经济发展过程中,基础设施建设一直发挥着重要的作用。
随着城市化进程的加快和乡村振兴战略的推进,中国政府正加大力度加强基础设施建设,提高城乡基础设施配套能力。
首先,加强基础设施建设能够提升中国经济的现代化水平。
作为国家经济发展的基础,基础设施建设能够改善交通运输、能源供应、信息通信等国民经济的基础设施条件,为经济发展提供坚实的物质支撑。
例如,修建高速公路、铁路等交通设施能够促进区域之间的联系,加快货物和人员的流通,提高资源配置效率,为经济发展创造便利条件。
改善电力供应能够保证工业生产持续稳定运行,提高生产效率。
因此,加强基础设施建设对于实现经济的快速、健康、可持续发展具有重要意义。
其次,加强基础设施建设能够缩小城乡地区发展差距。
在中国,城市一直是经济增长的主要引擎,而农村地区经济发展滞后,基础设施建设水平相对较低。
加强基础设施建设,特别是农村基础设施建设,能够弥补城乡差距,促进城乡一体化发展。
例如,在农村地区大力发展农村道路、渠道灌溉等农业基础设施,可以提高农民种植、养殖等生产活动的效率,增加农村居民的收入。
此外,加强农村基础设施建设还能够改善农村居民的生活条件,提高农村社会保障水平,增加农民的幸福感。
再次,加强基础设施建设能够优化城市空间布局,提高城市竞争力。
随着城市化进程的推进,中国的城市规模不断扩大,城市人口不断增加。
加强基础设施建设,能够提高城市的生产、生活、环境等方面的配套能力,为城市发展打下坚实基础。
例如,修建地铁、公交、自行车道等交通设施,可以缓解城市交通拥堵,提供方便快捷的交通服务,提高城市居民的生活质量。
建设公园、绿化带等生态环境设施,可以改善城市生态环境,增加城市的吸引力,提高城市的竞争力。
综上所述,加强基础设施建设,提高城乡基础设施配套能力对于中国经济的发展具有重要意义。
通过加大投资力度,制定相关政策措施,加强项目管理和监督,可以推动基础设施建设的快速发展,进一步提升中国经济的现代化水平,缩小城乡地区发展差距,优化城市空间布局,提高城市竞争力。
作者: 林幼槐
作者机构: 湖北省电信公司武汉市分公司
出版物刊名: 学习月刊
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摘要: 江总书记在"七一"重要讲话中明确提出,"三个代表"要求是我们党的立党之本、执政之基、力量之源,也是我们在新世纪全面推进党的建设,不断推进理论创新、制度创新和科技创新,不断夺取建设有中国特色社会主义事业新胜利的根本要求。
通信属于国民经济基础设施,是代表先进生产力的高新技术产业,又是与人民群众密切相关的服务性行业,在国家的信息网络化和现代化建设中担负着重要的职责和任务。
我们必须坚持以"三个代表"的重要思想统揽全局,自觉将"三个代表"重要思想全面深入、不折不扣地贯彻落实到发展电信的各项工作中去。
加快电信网建设与发展,努力推进武汉国民经济信息化在国民经济全局中,通信业具有特殊重要的地位和作用,对社会生产的发展起着催化、倍增和促进作用。
党的五中全会明确提出:大力推进国民经济信息化,是覆盖现代化建设全局的战略举措,要以信息化带动工业化,发挥后发优势,实现社会生产力的跨越式发展。
我们要根据中国先进社会生产力的发展要求,以人民群众根本利益为出发点,全面加快武汉电信的发展步伐。
大家好!今天,我很荣幸能在这里参加通信工作讨论会,并就通信工作的一些问题发表自己的看法。
首先,请允许我对各位领导和同事们的辛勤付出表示衷心的感谢!一、通信工作的重要性通信作为我国经济社会发展的重要基础设施,对于推动国家现代化建设具有举足轻重的地位。
随着信息技术的飞速发展,通信行业在国民经济中的地位和作用日益凸显。
以下是我对通信工作重要性的几点认识:1. 通信是经济社会发展的基础。
通信行业为各行各业提供了便捷、高效的信息传输服务,为我国经济社会发展提供了有力支撑。
2. 通信是科技创新的载体。
通信技术的不断创新,为我国科技创新提供了广阔的平台,助力我国在全球科技创新竞争中占据有利地位。
3. 通信是民生改善的保障。
通信服务为人民群众提供了便捷、优质的信息消费体验,提升了人民群众的生活品质。
二、当前通信工作面临的挑战1. 市场竞争加剧。
随着通信技术的快速发展,国内外通信企业纷纷进入我国市场,市场竞争日益激烈。
2. 技术创新压力。
通信行业技术更新换代速度加快,企业需要不断加大研发投入,以保持技术领先地位。
3. 政策法规调整。
我国通信行业政策法规不断调整,企业需要密切关注政策变化,确保合规经营。
4. 民生保障压力。
随着人民群众对通信服务的需求日益增长,企业需要不断提高服务质量,满足人民群众对美好生活的向往。
三、通信工作发展建议1. 加强技术创新。
企业应加大研发投入,紧跟国际通信技术发展趋势,提高自主创新能力,为我国通信事业发展提供有力保障。
2. 深化产业合作。
加强与国内外企业的合作,共同推动产业链上下游协同发展,提升我国通信产业的整体竞争力。
3. 提高服务质量。
关注人民群众对通信服务的需求,优化服务流程,提高服务质量,增强用户满意度。
4. 优化政策环境。
积极参与政策制定,为通信行业发展营造良好的政策环境。
5. 强化人才培养。
加强通信行业人才队伍建设,培养一批具有国际视野、创新精神和实践能力的专业人才。
6. 推动绿色发展。
第1篇一、引言基础设施工程是国家经济建设和社会发展的重要基础,它涵盖了各类为人们生活、生产、交通、能源、通信等提供必要条件的工程。
随着我国经济的快速发展,基础设施工程在国民经济中的地位日益凸显。
为了更好地进行基础设施建设和管理,本文将对基础设施工程进行分类,以期为相关领域的研究和实践提供参考。
二、基础设施工程分类1. 按建设领域分类(1)交通基础设施工程交通基础设施工程是指为人们的出行、货物运输提供便利条件的工程,主要包括:1)公路工程:包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路等;2)铁路工程:包括高速铁路、普速铁路、城际铁路等;3)水运工程:包括港口、航道、码头、船闸等;4)民航工程:包括机场、航站楼、跑道、滑行道等;5)城市轨道交通:包括地铁、轻轨、有轨电车等。
(2)能源基础设施工程能源基础设施工程是指为人们提供能源供应的工程,主要包括:1)电力工程:包括发电厂、变电站、输电线路、配电线路等;2)石油、天然气工程:包括油气田、油气管道、储气库、液化天然气(LNG)接收站等;3)新能源工程:包括风能、太阳能、生物质能等。
(3)通信基础设施工程通信基础设施工程是指为人们提供通信服务的工程,主要包括:1)电信工程:包括固定电话、移动电话、宽带接入等;2)广播电视工程:包括广播电台、电视台、卫星电视、有线电视等;3)计算机网络工程:包括互联网、局域网、广域网等。
(4)市政基础设施工程市政基础设施工程是指为城市居民提供公共服务和便利条件的工程,主要包括:1)城市道路工程:包括道路、桥梁、隧道、排水设施等;2)供水工程:包括水源地、水厂、供水管网等;3)排水工程:包括污水处理厂、排水管网等;4)燃气工程:包括燃气输配管网、调峰站等;5)供热工程:包括热源、供热管网等;6)环卫工程:包括垃圾处理厂、垃圾中转站、公厕等。
2. 按建设规模分类(1)大型基础设施工程大型基础设施工程是指建设规模较大、投资额较高的工程,如跨江、跨海的桥梁、隧道、大型水电站、大型油气田等。
通信是国民经济基础行业,新周期景气度高(一)通信是经济活动基础行业,需求回暖+政策推动提升景气度通信行业是人类现代经济活动不可或缺的基础性行业。
广义来说,通信行业是指人类解决非面对面、远距离交往的工具集合。
而现代经济活动又可以抽象概括为信息的产生、存储和传递的过程,以达到信息的流动或增多有形的物品附加价值目的。
因此,通信业则成为其中必不可少的重要基础性环节。
随着信息爆炸和科学技术飞速发展,对于通信行业的需求也愈发高涨。
信息通信业是我国现阶段最具成长性的关键基础产业,具有对经济转型升级的重要支撑作用,其重要性和景气度必将达到空前高度。
电信业务总量高增势头不改,数字经济与信息消费增长确保通信行业高景气度。
我国2018年电信业务总量达到65556亿元,比上年增长137.9%,增速再创新高。
电信业务收入累计完成13010亿元,比上年增长3.0%。
其中固定数据及互联网业务收入完成2072亿元,比上年增长5.1%。
移动数据及互联网业务收入6057亿元,比上年增长10.2%。
IPTV业务收入比上年增长19.4%;物联网业务收入比上年大幅增长72.9%。
信息消费方面,根据中国信息通信研究院发布的《中国数字经济发展与就业白皮书(2018)》,2017年我国总体数字经济总量达到27.2万亿元,同比名义增长超过20.3%,占GDP比重达到32.9%。
远期看,预计到2020年我国数字经济规模将超过32万亿元,占GDP比重的35%,到2030年,数字经济占GDP比重将超过50%。
数字经济总量的快速增长将持续提高通信需求,有力促进通信行业的高景气度。
我国移动电话普及率持续提高为维持通信行业高景气打下牢固用户基础。
2018年,全国电话用户净增1.37亿户,总数达到17.5亿户,比上年末增长8.5%。
全年净增移动电话用户达到1.49亿户,总数达到15.7亿户,移动电话用户普及率达到112.2部/百人,比上年末提高10.2部/百人。