圆锥滚子轴承半自动装滚子机
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30215轴承圆锥滚子轴承30215轴承经销NSK轴承SKF轴承大型轴承微型轴承非标轴承无锡特瑞恩0510-********NSK轴承圆锥滚子轴承30215轴承30215轴承30215轴承HR30215J 型号参数介绍内径(mm): 75外径(mm): 130厚度(mm): 28品牌: NSK轴承类型:圆锥滚子轴承30215轴承30302轴承30203轴承30303轴承30204轴承32004S11——调心滚子轴承,使用温度限制在200摄氏度以下NSK 后置代号(1)内部结构A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承,接触角为30度。
A5——角接触球轴承,接触角为25度。
B——角接触球轴承,接触角为40度。
C——角接触球轴承,接触角为15度。
C——圆锥滚子轴承,接触角为20度。
D——圆锥滚子轴承,接触角为28度。
C,CA(带黄铜实体保持架),CD(带冲压保持架)——高负载调心滚子轴承。
E——高负载圆柱滚子轴承。
H——高负载推力调心滚子轴承。
J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径,角度,外圈宽度与ISO规定一致。
(2)材料g——套圈,滚动体为渗碳钢。
H——套圈,滚动体为不锈钢。
(3)保持架M——铜合金实体保持架。
T——合成树脂保持架。
W——冲压保持架。
V——无保持架。
(4)密封圈,防尘盖Z,ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ,ZZS——两面带钢板防尘盖。
D,DU——一面带接触式橡胶密封圈。
DD,DDU——两面带接触式橡胶密封圈。
V——一面带非接触式橡胶密封圈。
VV——两面带非接触式橡胶密封圈。
(5)套圈形状K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
E——套圈上有切口或油孔。
E4——外圈上带油槽,油孔。
N——外圈外径带止动槽。
NR——外圈外径带止动槽,止动环。
(6)配合及衬垫DB——背靠背成对安装。
DF——面对面成对安装。
DT——串联成对安装。
+K——外圈带衬垫。
+L——内圈带衬垫。
圆锥滚子轴承产品设计1.引言首先,我们需要了解圆锥滚子轴承的基本原理。
该轴承由一个内圈、一个外圈、滚子和保持架组成。
内外圈被锥面分隔,滚子被放置在锥面上。
因此,当内圈和外圈相对旋转时,滚子在锥面上滚动,从而使轴承具有承受径向和轴向负载的能力。
2.产品设计要点在设计圆锥滚子轴承时,有几个要点需要考虑。
2.1轴承负荷首先,我们需要确定轴承将承受的负荷类型和大小。
根据负荷特性,我们可以选择合适的材料和尺寸设计轴承。
通常,轴承需要能够承受径向和轴向负荷,因此我们需要确保内外圈有足够的强度和硬度。
2.2润滑润滑对于圆锥滚子轴承的正常工作非常重要。
适当的润滑可以减少摩擦和磨损,延长轴承的寿命。
因此,在设计中,我们需要确保轴承有足够的润滑剂容量和有效的润滑方式。
常见的润滑方式包括油润滑和脂润滑。
2.3封装封装是保护轴承免受到污染、水分和其他有害物质侵入的重要措施。
因此,在设计过程中,我们需要选择合适的封装材料和设计。
常见的封装材料包括橡胶密封圈和金属盖。
2.4温度温度对于轴承的工作性能和寿命有很大影响。
高温会导致润滑剂失效和材料膨胀,降低轴承的承载能力。
因此,在产品设计中,我们需要考虑适当的散热措施和材料选择。
2.5安装和调整3.典型产品设计以下是一个典型的圆锥滚子轴承产品设计示例:3.1轴承类型:选择合适的轴承类型,根据负荷和应用需求。
3.2材料选择:根据轴承负荷和工作条件,选择合适的轴承材料,通常包括内外圈和滚子。
3.3尺寸设计:根据负荷计算和基本几何参数,确定轴承的内径、外径和宽度。
3.4润滑设计:选择合适的润滑方式和容量,确保轴承有足够的润滑剂。
3.5封装设计:选择适当的封装材料和设计,保护轴承免受到污染和水分侵入。
3.6散热设计:根据工作温度和散热要求,选择适当的散热措施和材料。
3.7安装和调整设计:提供方便的安装和调整装置,并提供详细的安装和调整说明。
4.总结本文对圆锥滚子轴承的产品设计进行了详细介绍。
圆锥滚子轴承装配高计算
圆锥滚子轴承的装配高是指在安装轴承时所需的轴承内环和外环之间的间隙。
这个间隙的计算是非常重要的,因为它直接影响着轴承的性能和寿命。
装配高的计算涉及到轴承的尺寸、材料、热胀冷缩等因素,下面我将从多个角度来解释这个问题。
首先,要计算圆锥滚子轴承的装配高,我们需要考虑轴承的内径、外径和宽度。
通常情况下,轴承制造商会提供标准的装配高数值,但如果需要自行计算,可以使用以下公式:
装配高 = (内径 + 外径) / 2。
其次,装配高的计算还需要考虑到轴承的热胀冷缩。
在轴承运转时,由于受到温度变化的影响,轴承的尺寸会发生微小的变化。
因此,在计算装配高时,需要考虑到轴承在实际工作温度下的尺寸变化,以确保装配后的间隙能够满足工作要求。
此外,装配高的计算还需要考虑到轴承的材料特性。
不同材料的热胀系数不同,因此在计算装配高时需要考虑轴承材料的热胀系数,以准确预测轴承在工作温度下的尺寸变化。
最后,装配高的计算还需要考虑到装配过程中的轴承压入量。
在实际装配过程中,轴承通常需要通过压入或者加热的方式安装到
轴上,这个过程中会产生一定的变形和压缩,因此需要在计算装配
高时考虑这一点。
综上所述,圆锥滚子轴承的装配高计算涉及到轴承的尺寸、材料、热胀冷缩以及装配过程中的压入量等多个因素。
在实际应用中,需要综合考虑这些因素,以确保装配后的轴承间隙能够满足工作要求,从而保证轴承的性能和寿命。
30211轴承圆锥滚子轴承30211轴承经销NSK轴承SKF轴承大型轴承微型轴承非标轴承无锡特瑞恩0510-********NSK轴承圆锥滚子轴承30211轴承30211轴承30211轴承HR30211J 型号参数介绍内径(mm): 55外径(mm): 100厚度(mm): 23品牌: NSK轴承类型:圆锥滚子轴承30211轴承30302轴承30203轴承30303轴承30204轴承32004S11——调心滚子轴承,使用温度限制在200摄氏度以下NSK 后置代号(1)内部结构A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承,接触角为30度。
A5——角接触球轴承,接触角为25度。
B——角接触球轴承,接触角为40度。
C——角接触球轴承,接触角为15度。
C——圆锥滚子轴承,接触角为20度。
D——圆锥滚子轴承,接触角为28度。
C,CA(带黄铜实体保持架),CD(带冲压保持架)——高负载调心滚子轴承。
E——高负载圆柱滚子轴承。
H——高负载推力调心滚子轴承。
J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径,角度,外圈宽度与ISO规定一致。
(2)材料g——套圈,滚动体为渗碳钢。
H——套圈,滚动体为不锈钢。
(3)保持架M——铜合金实体保持架。
T——合成树脂保持架。
W——冲压保持架。
V——无保持架。
(4)密封圈,防尘盖Z,ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ,ZZS——两面带钢板防尘盖。
D,DU——一面带接触式橡胶密封圈。
DD,DDU——两面带接触式橡胶密封圈。
V——一面带非接触式橡胶密封圈。
VV——两面带非接触式橡胶密封圈。
(5)套圈形状K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
E——套圈上有切口或油孔。
E4——外圈上带油槽,油孔。
N——外圈外径带止动槽。
NR——外圈外径带止动槽,止动环。
(6)配合及衬垫DB——背靠背成对安装。
DF——面对面成对安装。
DT——串联成对安装。
+K——外圈带衬垫。
+L——内圈带衬垫。
圆锥滚子轴承设计方法1.确定载荷类型和大小:根据机械系统的工作条件和使用环境,确定圆锥滚子轴承所受的载荷类型和大小,包括径向载荷和轴向载荷。
2.计算基本额定寿命:根据所受载荷和轴承的材料、几何尺寸等参数,计算得到基本额定寿命。
基本额定寿命是指在标准条件下,轴承能够满足90%的轴承使用寿命。
3.确定轴承尺寸:根据所受载荷和基本额定寿命,选择合适的轴承尺寸。
轴承尺寸包括内径、外径、宽度等。
4.选择适当的轴承型号:根据轴承的使用要求和机械系统的结构特点,选择适当的轴承型号。
常见的轴承型号有单排和双排圆锥滚子轴承。
5.计算接触角和最大应力:根据轴承的尺寸和载荷,计算得到轴承的接触角和最大应力。
接触角是指轴承滚子与轴承内外圈的接触线与轴承中心线所成的角度。
6.进行校核计算:根据轴承的接触角和最大应力,进行校核计算,确保轴承的安全性和可靠性。
7.进行轴承选型:根据校核计算的结果,选择合适的轴承型号和尺寸。
同时,还要考虑轴承的品牌和质量,选择可靠的供应商。
8.进行轴承安装和调试:根据轴承的安装要求,进行轴承的安装和调试。
确保轴承能够正常运转,并满足设计要求。
9.进行轴承润滑和维护:根据需要,选择合适的润滑剂和润滑方法,进行轴承的润滑和维护。
确保轴承能够长期稳定运行。
总之,圆锥滚子轴承的设计方法包括确定载荷类型和大小、计算基本额定寿命、确定轴承尺寸、选择适当的轴承型号、计算接触角和最大应力、校核计算、轴承选型、轴承安装和调试、轴承润滑和维护等步骤。
这些步骤能够确保轴承的设计和选择符合机械系统的需求,能够正常工作和长期可靠运行。
圆锥滚子轴承是分离式轴承,轴承的内圈和外圈有圆锥滚道。
这种轴承根据安装滚子的数量可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。
单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和轴向负荷在一个方向。
当轴承承受径向载荷时,会产生轴向力分量,因此需要另一个能承受相反轴向力的轴承来平衡。
广泛应用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。
单列圆锥滚子轴承有一个外圈,其内圈和一组圆锥滚子为内圈组件。
所述外环可与所述内环组件分离。
根据等厚度圆锥滚子轴承尺寸标准的规定,任何标准型圆锥滚子轴承外圈或内圈组件都应能与同类型的外圈或内圈组件实现国际互换。
也就是说,除了同一型号外圈的外形尺寸和公差外,内圈部件的锥角和部件的锥径也必须符合互换的有关规定。
单列圆锥滚子轴承外圈锥角一般在10ー19之间,可以同时承受轴向载荷和径向载荷的联合作用。
锥角越大,承受轴向载荷的能力越大。
对于大锥角的轴承,后码为正b,锥角在25-29之间,可承受较大的轴向载荷。
另外,单列圆锥滚子轴承在安装过程中可以调节间隙,双列圆锥滚子轴承的外圈(或内圈)是一个整体。
两个内环(或外环)的小端面相似,中间有一个隔离环。
四列圆锥滚子轴承与双列圆锥滚子轴承具有相同的性能,但比双列圆锥滚子轴承承受更大的径向载荷和更低的极限转速,主要用于轧机等重型机械。
多密封双列和四列圆锥滚子轴承,提供长寿命,多密封双列和四列圆锥滚子轴承。
采用个性化、全新的轴承设计,改变了全密封轴承的传统设计方法,采用了密封与防尘相结合的新型密封结构,提高了密封效果,改善了密封性能。
与开式结构轴承相比,多密封双列和四列圆锥滚子轴承的使用寿命提高了20% ー40% ,润滑油消耗降低了80% 。
30226轴承圆锥滚子轴承30226轴承经销NSK轴承SKF轴承大型轴承微型轴承非标轴承无锡特瑞恩0510-********NSK轴承圆锥滚子轴承30226轴承30226轴承30226轴承HR30226J 型号参数介绍内径(mm): 130外径(mm): 230厚度(mm): 44品牌: NSK轴承类型:圆锥滚子轴承30226轴承30302轴承30203轴承30303轴承30204轴承32004S11——调心滚子轴承,使用温度限制在200摄氏度以下NSK 后置代号(1)内部结构A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承,接触角为30度。
A5——角接触球轴承,接触角为25度。
B——角接触球轴承,接触角为40度。
C——角接触球轴承,接触角为15度。
C——圆锥滚子轴承,接触角为20度。
D——圆锥滚子轴承,接触角为28度。
C,CA(带黄铜实体保持架),CD(带冲压保持架)——高负载调心滚子轴承。
E——高负载圆柱滚子轴承。
H——高负载推力调心滚子轴承。
J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径,角度,外圈宽度与ISO规定一致。
(2)材料g——套圈,滚动体为渗碳钢。
H——套圈,滚动体为不锈钢。
(3)保持架M——铜合金实体保持架。
T——合成树脂保持架。
W——冲压保持架。
V——无保持架。
(4)密封圈,防尘盖Z,ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ,ZZS——两面带钢板防尘盖。
D,DU——一面带接触式橡胶密封圈。
DD,DDU——两面带接触式橡胶密封圈。
V——一面带非接触式橡胶密封圈。
VV——两面带非接触式橡胶密封圈。
(5)套圈形状K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
E——套圈上有切口或油孔。
E4——外圈上带油槽,油孔。
N——外圈外径带止动槽。
NR——外圈外径带止动槽,止动环。
(6)配合及衬垫DB——背靠背成对安装。
DF——面对面成对安装。
DT——串联成对安装。
+K——外圈带衬垫。
+L——内圈带衬垫。
调心滚子轴承和圆锥滚子轴承的配合使用方法1. 调心滚子轴承和圆锥滚子轴承可以配合使用,以提供更好的轴承性能和使用寿命。
2. 在选择调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要考虑其轴承容量和负荷分布情况。
3. 将调心滚子轴承与圆锥滚子轴承配合使用,可以使轴承承受更高的径向和轴向负荷。
4. 使用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要保持良好的润滑状态,以减少磨损和摩擦。
5. 在安装调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要保证轴承之间的配合间隙和间隙值的准确度。
6. 使用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要定期检查轴承的状态和润滑情况,以确保轴承的正常运行。
7. 当调心滚子轴承和圆锥滚子轴承配合使用时,可根据应用需要进行轮毂的调整。
8. 调心滚子轴承和圆锥滚子轴承的配合使用,可以提高轴承的刚度和旋转精度。
9. 当使用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要根据工作条件和要求选择适当的轴承材料。
10. 使用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要注意避免过量负荷和过高的转速。
11. 调心滚子轴承和圆锥滚子轴承的配合使用,可以提高轴承的冲击和振动抗性。
12. 在选用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要根据应用条件和负荷类型进行正确的匹配。
13. 使用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要确保轴承座和轴承的连接牢固可靠。
14. 当调心滚子轴承和圆锥滚子轴承配合使用时,要进行必要的轴向和径向间隙调整。
15. 使用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要避免过度挤压和较大的热膨胀。
16. 调心滚子轴承和圆锥滚子轴承的配合使用,可以提高轴承的可靠性和寿命。
17. 使用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要确保轴承内部的润滑油或脂膜不间断和均匀。
18. 在安装调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要使用适当的工具和方法,以避免损坏轴承和配件。
19. 调心滚子轴承和圆锥滚子轴承的配合使用,可以减少轴承的摩擦和能量损耗。
20. 使用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承时,要确保轴承和轴的对中度和轴向垂直度。
圆锥滚子轴承类型代号
圆锥滚子轴承是一种常见的轴承类型,主要用于承受径向和轴向载荷,支撑旋转轴或轮毂,并保证其旋转精度。
根据不同的设计、结构和使用场合,圆锥滚子轴承有多种类型。
为了方便用户选择和使用,通常会为不同类型的圆锥滚子轴承制定相应的类型代号。
圆锥滚子轴承的类型代号通常由一个或两个英文字母组成,用于表示轴承的基本类型和尺寸。
其中,最常用的类型代号包括:
1. R——表示常规圆锥滚子轴承,用于承受径向和轴向载荷,结构简单,安装方便。
2. RR——表示双列圆锥滚子轴承,用于承受径向和轴向载荷,承载能力较高,适用于重载场合。
3. RK——表示凸缘圆锥滚子轴承,具有较大的径向和轴向调整量,常用于支撑大型旋转轴。
4. RP——表示带挡边圆锥滚子轴承,适用于承受单向轴向载荷,常用于机床主轴等场合。
5. RT——表示凸缘法兰式圆锥滚子轴承,具有较大的径向和轴向调整量,适用于需要快速装拆的场合。
这些类型代号能够帮助用户快速了解不同圆锥滚子轴承的特点和使用场合,方便选择和使用。
需要注意的是,不同厂家和品牌可能会有不同的类型代号规定,具体应以厂家提供的产品手册为准。
同时,使用圆锥滚子轴承时,应遵循正确的安装方法和注意事项,以确保其正常工作并延长使用寿命。
双列圆锥滚子轴承计算双列圆锥滚子轴承是一种广泛应用于工程机械、汽车、风力发电等领域的轴承类型。
它具有结构紧凑、承载能力强、抗倾覆能力强等优点。
在实际应用中,对双列圆锥滚子轴承的计算是非常重要的,它可以确保轴承在使用过程中的稳定性和可靠性。
一、双列圆锥滚子轴承简介双列圆锥滚子轴承由内外圈、滚子、保持架和密封装置等部件组成。
内外圈之间有一定的倾斜角,使得滚子呈锥形。
这种结构使得双列圆锥滚子轴承能够在径向和轴向同时承受载荷。
二、双列圆锥滚子轴承计算方法1.基本额定载荷:根据轴承类型、尺寸和材料等因素,查表获得基本额定载荷。
2.寿命计算:根据轴承的工作温度、润滑方式和负荷等因素,采用适当的寿命计算公式计算轴承寿命。
3.安全系数:根据实际工况,选取合适的安全系数,以确保轴承在使用过程中的安全可靠性。
4.计算实例及步骤以一个双列圆锥滚子轴承为例,其基本参数如下:内圈直径D1=60mm,外圈直径D2=110mm,滚子直径d=30mm,滚子锥度α=2°,保持架类型为塑料保持架。
(1)计算基本额定载荷:根据轴承参数,查表得到C0=245kN。
(2)计算额定寿命:根据工作温度、润滑方式和负荷等因素,采用ISO 标准的寿命计算公式:L10=C0×(1-α)/(π×d×N)。
其中,N为轴承转速,取N=10000r/min。
计算得到L10=300000mm。
(3)计算安全系数:根据实际工况,选取安全系数n=3。
三、注意事项1.在计算过程中,应确保轴承参数和工况条件的准确性。
2.计算过程中应考虑轴承的安装和维护因素,以确保计算结果的实用性。
3.对于不同类型的双列圆锥滚子轴承,计算方法和步骤类似,但需要注意各自的特点和应用场景。
通过以上步骤,我们可以对双列圆锥滚子轴承进行详细的计算。
金陵科技学院学士学位论文 前言 1 王玉雷 圆锥滚子轴承半自动装滚子机 ——30210型专用设备
前 言 本课题由南京轴承公司提供. 南京轴承有限公司(原南京轴承厂)建于1970年,占地45000平方米,总资产5319万元,是专业生产汽车离合器分离轴承、汽车底盘轴承和汽车变速箱轴承的专业化企业,尤以在国内率先研制、开发、生产汽车离合器分离轴承已达二十多年历史而著称全国。南京轴承厂设定年产50万套的各类轴承的任务,可换性生产,轴承外径35mm—155mm,宽度17mm--27mm的产品。南京轴承有限公司是南京市汽车零部件生产的知名企业,列为南京技术开发百强企业。公司专业生产汽车离合器分离轴承,汽车底盘及变速箱用圆锥滚子轴承,汽车变速箱用深沟球轴承尤以在国内率先研制开发生产汽车离合器分离轴承而著称全国。公司研发生产的角接触离合器分离轴承及其单元,自动调心离合器分离轴承单元和拉式离合器分离轴承单元广泛适用于微型车,轿车,轻型车,中型车和重型车等各种车型.
本课题是针对滚动轴承工厂目前仍用手工装配圆锥滚子轴承而提出的。轴承是批量生产的精密产品,对制造及其装备有着根本性的依赖。只有先进的制造技术和相应的装备,才能保证产品的精度、性能、寿命及可靠性等技术经济指标的合理实现。目前,在轴承行业中的特种圆锥滚子轴承装配,仍停留在工人手工将滚子一粒一粒的装入筐型保持架的窗孔内,然后装入内圈的手工装配阶段,这样的装配方法不仅生产效率低,工人的劳动强度也相当大。而进口的部分全自动生产线装配仅适合大批量、少规格的轴承装配生产,或多或少地存在着工装复杂,制作难度大,更换费时的状况,严重制约该工序的技术进步。
本设计的目的就是提供一种可以取代纯手工装配圆锥滚子轴承内组件,能够同时将 20粒滚子筐型保持器的窗孔内,准确无误,结构合理,装配效率提高2-3倍,降低工人劳动强度,占用生产面积小,尤其适合小批量生产30210型圆锥滚子轴承的装滚子机,实现圆锥滚子轴承内组件装配的机械化和自动化,提高装配效率和自动化程度。
通过对上料装置的设计,来解放工人的手,达到提高生产效率,体高生产效益的目的。经过初步分析,通过设计,将上料分成以下几步:轴承零件的有序化传送,轴承零件的推送和传送过程中的储料仓式的柔性系统的设计。完成本课题的设计任务,需要掌握基本的机械设计步骤及相关机械的基础知识,对于PLC控制技术、液、气压传动和机械工程控制技术等也要有相应的了解,在设计过程中来进一步来巩固以前所学的知识。在设计过程中,主要参数参照原始资料,来自于南京轴承有限公司的生产实际数据。金陵科技学院学士学位论文 第1章 轴承制造概述 - 2 - 王玉雷 第1章 轴承制造概述 1.1轴承工艺装配现状 目前,在轴承行业重的特种圆锥滚子轴承装配,仍停留在手工装配阶段;而进口的部分全自动生产线装配仅适合大批量、少规格的轴承装配生产,严重制约该工序的技术进步。例如:洛轴集团与国外合作开发了一种圆锥滚子轴承装配机,它系由滚子整理器将滚子的大小头整理后,经套管后,到达导向管等,利用气缸推动棘轮机构的矢轮储存盘往复运转,使得该区域有足够用的滚子,手工装入保持架到位后,整个分配装置移位下落后,气缸推动连接板和开关盘,使20粒滚子一起下落,经漏斗进入保持架,整个分配装置上升,退回原位。放入内圈后即进入锁紧工序。而国内许多轴承生产厂家的轴承装配,多为小批量、多规格的生产。
当前轴承专用的工艺装备的开发任务十分繁重,供应的重点已不再是数量的增加,而是增加品种,提高加工精度和生产效率,提高工艺装备的可靠性和稳定性,以及发展一定数量的具有21世纪水平的生产线和自动线。机床工具和电子等行业与轴承行业要一如既往,密切合作,共同肩负起振兴我国轴承工业的重任。
1.2 轴承工艺装配展望 根据当前轴承行业工艺装备的现状、国内外差距以及我国轴承工业振兴发展纲要规定的总目标,轴承工艺装备的发展目标应照眼于实现大批量专业化生产,提高产品的精度、性能、寿命及可靠性,最大限度地缩短生产周期、降低成本,以获得最佳的技术经济效益。要加强轴承工艺装备的开发制造力量,研究轴承加工系统工程和相关技术,提高轴承加工设备和检测仪器的稳定性和可靠性,全面提高轴承专用设备的设计水平和制造水平。到“八五”末期,新生产的轴承专用设备应有60%~70%达到先进国家70年代末、80年代初的水平,部分达到80年代中后期水平。在质量上和数量上满足轴承行业发展的需要。
轴承行业工艺装备的发展,要把不断改造原有的工艺装备与引进、消化进口工艺装备、发展新工艺、新装备结合起来。研制新设备仪器要坚持技术上先进、生产上适用、经济上合理的原则,重点提高成套设备和自动化短线的设计和制造能力。 金陵科技学院学士学位论文 第1章 轴承制造概述
- 3 - 王玉雷 金陵科技学院学士学位论文 第2章 传动方案
- 4 - 王玉雷 第2章 传动方案 2.1 设计理念 本实用新型设计30210型圆锥滚子轴承半自动装配滚子机。 2.1.1目前用于圆锥滚子轴承的手动装滚子器 滚子在振动料斗中爬升,并经滚棒把滚子按大小排列,然后落入弹簧料管中.不装滚子时,整个喂料嘴在弹簧作用下离开模具,因此喂料嘴在簧片作用下自动闭合,不使滚子落下。装滚子时,先将筐形保持架放入模具中,启动电机使内模具带动保持架一起旋转,喂料嘴由人工移动到保持架上,将嘴唇卡在内模凹槽中,这时滚子依次落入保持架中,滚子在内模下面倾斜面的作用下,斜躺在保持架中,装完滚子后取下喂料嘴,停止内模转动,放入内套,脚踩脚踏板,使装完滚子的内套与保持架从模具中脱出,随后送至专用的锁紧装置使保持架收紧。
图2-1 手动装配图 2.1.2本设计的基本原理 该机由人工装料,半自动将滚子装入轴承中,一般较熟练的工人每分钟可完成15套左右,适用中、小批量的圆锥滚子轴承的装配,具有换型号方便灵活的特点。占用生产面积不足一平方米、效率比人工高2~3倍。 滚子由人工倒入料斗中,经皮带提升机送至输送器,经滚棒分别按大小头排列并定向落入弹簧软管中,弹簧料套固定不动。送料器由电机经皮带带动慢速旋转,当送料器慢速旋转时,若送料器中无滚子,则弹簧管中的滚子在自重下落到送料器中,这时如果存料器金陵科技学院学士学位论文 第2章 传动方案 - 5 - 王玉雷 中也无滚子,则在送料器转动过程中,当送料器与存料器的孔对齐时,滚子就从送料器落到存料器中,存料器是固定不动的,当存料器中滚子放满时,送料器中滚子就在存料器上端面滑动而过。同理,送料器中滚子放满时,弹簧料管中的滚子在送料器上端面滑动而过,给料器平时在弹簧作用下,使给料器中的孔对齐存料器中的孔,因此存料器中的滚子就落下一个到给料器中,但不能直接经过给料器到喂料嘴而落下,因为此时给料器中的孔与喂料嘴的孔已错开,当要滚子时可拨动手柄,使它们互相对齐,滚子落下,而给料器的孔又与存料器中的孔错开,存料器中的滚子又不能下落,因给料器在弹簧作用下复位时,其中的孔分别与存料器中的孔对齐而又与喂料嘴中的孔错开。如此循环,一方面给料,一方面准备料。送料器中孔的长度等于两个滚子的长度,存料器中能存3~4个滚子,而给料器只能放一个滚子。送料器、存料器、给料器、喂料嘴中的孔泽分别等于一套圆锥轴承应装的滚子数,因此滚子是一次下一套轴承用的。
当操作者将保持架放入模具中时,按动按钮启动气缸,以此代替原先的脚踏板,通过两个气缸使内外模具一起上升到喂料嘴并相接触,手拨给料器手柄,滚子就自动经喂料嘴下落到保持架中,再按按钮,上下模具一起下降到平板处,放入内套,顶料杆上升推动保持架一起从模具中脱出,并由人工放到机械手上,再由机械手送到检查位置
2.2 传动方案比较 方案一:
滚子只能一个一个下落 金陵科技学院学士学位论文 第2章 传动方案
- 6 - 王玉雷 方案二:
大带轮与模具送料器分离,结构不够紧凑 2.3 确定方案 金陵科技学院学士学位论文 第3章 机械传动部分
- 7 - 王玉雷 第3章 机械传动部分 3.1 概述 一台机器从运动的角度来分析,通常有下列三部分组成: (1) 原动机 提供运动与动力的装置,是工作机构的运动和动力来源。原动机有汽轮机、内燃机、电动机等。
(2) 传动装置 传递运动与动力的装置,通过它把原动机的运动与动力传给工作机构。机械传动的类型主要有带传动、齿轮传动、链传动等。
(3) 工作机构 执行工作的机构, 由于机器的功能不同,它需要完成的动作也就不同。因此,它的形式和运动规律也是多种多样的,又多与传动装置相联系,所以要根据具体情况进行选择和设计。
此外,为保证机器的正常工作,还需要装设一些操纵装置和控制系统等 3.2 机械传动的功用 机械传动是机械传动装置或机械传动系统的简称。它是利用机械运动方式把原动机产生的运动和动力传递到工作机上的机构,故又称为传动机构。
机械传动的功用如下所述: (1) 把原动机输出的速度降低或增高,以适合工作机的需要; (2) 实现变速传动以满足工作机的经常变速要求; (3) 把原动机输出的转矩,变换为工作机所需要的转矩或力; (4) 把原动机输出的等速旋转运动,转变为工作机所要求的、速度按某种规律变化的旋转或其他类型的运动;
(5) 实现由一个或多个原动机驱动若干个相同或不同速度的工作机; (6) 由于受机体外形、尺寸的限制,或为了安全和操作方便,工作机不宜与远东及直接相连时,也需要用传动装置来连接。