电梯工程监理细则
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电梯工程
(一)电梯安装工程质量预控内容
1．建设工程所用电梯，必须是国家颁发许可证的厂家生产的、有合格证的产品。国家明令淘汰的电梯产品不得安装使用。国外进口的电梯还必须有商检合格证明方可进场安装。
监理工程师应核查下列产品的生产合格证：
(1)电梯曳引装置；
(2)导轨；
(3)轿厢、导靴、门窗；
(4)电气装置(电缆及设备)；
(5)电气保护装置(配件及设备)。
2．严格对安装企业进行资审
(1)电梯安装企业实行总、分包应按有关规定执行，总包单位应对分包单位工程质量负责，分包单位对分包的工程质量向总包单位负责。
(2)安装企业必须持有国家颁发的电梯安装许可证。安装企业还应持有电梯安装营业执照，严格按规定的营业范围承揽工程。
(3)安装企业必须有健全的质量保证体系和质量责任制，并对安装质量负责。
(4)单位工程的电梯安装现场必须具备以下条件：
1)安装现场必须明确具体负责人，对工程质量全面负责。并负责制定施工组织、管理措施。
2)必须设有电气和机械工程师担任技术负责人，并熟悉电梯的技术性能和各项技术指标，对电梯安装质量负直接责任。
3)施工现场工长及技术管理人员应有助理工程师以上的技术职务，并有五年以上安装经验的人员担任。
4)电梯安装工长和质量检查员应有主管部门颁发的岗位合格证。
5)电梯安装工人必须经过专业培训，持证上岗。
6)有保证质量的规章制度、质量责任制、安装操作规程，并严格执行国家规范标准。
7)必须有专职质量检查人员、检验测试手段及调试仪器，并按有关规定经法定计量部门检定。 8)电梯安装单位必须建立资料管理制度，安装中填写各种原始安装测试记录，确保资料齐全、准确、有效。
3．电梯设备开箱检查其外形、外观应与图纸相符，完好无变形，无损坏；零部件规格符合图纸要求，数量齐全。各传动、转动部分活动灵活，功能可靠。
4．必要时应根据条件对设备进行预装配检验，如电梯轿厢与配重的导轨等，通过预装配做好调整，以保证安装质量。
(二)电梯安装工程质量控制要点
1．以基准垂线为准，复核电梯机房、井道的尺寸。
电梯安装一般要设置十条基准垂线(轿厢导轨基准线四根，对重导轨基准线四根，厅门地坎基准线二根)。每次作业前，均应复查一次基准线，确认五位移，与其他物体不接触后，方可作业。基准线尺寸必须符合图纸要求，各线偏差不应大于0.3mm。梯井墙面的宽度、深度(进深)、垂直度应符合施工要求。
2．检查曳引装置的组装
(1)蜗轮减速器的油位及油质应符合要求；
(2)各部轴承油位及油质应符合要求；
(3)油标齐全，油量充足；
(4)凡机房内通井道的孔，要防止漏油、漏水，在孔四周筑高75mm以上，宽度适当的台阶；
(5)钢丝绳与机房楼板孔洞每边的间隙均应为25-50mm；
(6)限速器绳索至导轨的距离(两个方向)的偏差均应不超过±5mm；
(7)绳索在电梯正常运行时不应触及夹绳钳。
3．检查导轨的安装
(1)每根导轨至少有两个导轨架，其间距不应大于2．5m；
(2)导轨架的水平度误差不应超过5mm，(超差过大，将影响导轨垂直度、跨距、接头等尺寸)；
(3)直埋式导轨架的埋入深度不小于120mm，地角螺栓的埋入深度不应小于120mm；
(4)导轨架与墙面间允许增加等于导轨宽度的方形金属垫板以调整高度。垫板厚度超过lOmm时，应与导轨架焊接，焊接导轨架时，应双面焊牢； (5)导轨应用压板固定在导轨架上，不应用焊接或螺栓连接；
(6)电梯撞顶与蹲底时，各导靴均不应越出导轨。
4．检查轿厢、层门组装
(1)轿厢底盘平面的不水平度不应超过2／1000；
(2)反绳轮与轿厢架上梁间的间隙相互的差值均不应超过lmm；
(3)反绳轮的不垂直度不应超过0.5mm；
(4)门扇跳动(振动)要小，无噪声。
5．检查电气装置安装
(1)电线槽内敷设导线的总面积(包括绝缘层)不应超过槽内净面积的60％；电线管内敷设导线总面积(包括绝缘层)不应超过管内净面积的40％；
(2)导线要标号，两端要注明接线编号；
(3)机房控制柜(屏)的安装位置应距墙600-7mm，且远离门或窗，防止雨水侵入；
(4)电源总开关应装在机房内人口处，距地面高1．3—1．5m墙上；
(5)检查控制屏上元器件安装及标志，包括标志名称或代号；检查各种保险、接触器，继电器使其符合电梯工作要求；检查选型和工作状态；
(6)机组、控制柜、井道、轿厢、厅门等应接地或接零，超过50m应重复接地；接地电阻<4Ω；
(7)轿顶和底坑或轿底需设电源插座和检视用灯，还应有翅0V电线插座供检修测试用。
6．检查整机系统安全设施(表6—145)
以下部分有一项次不合格则视为“整机性能试验与检测”不合格。
整机性能的试验与检测要求 表6-145
试验项目 试 验 方 法 技 术 要 求
1 静载试验
将轿厢位于底层，陆续平稳地加入载
荷；乘客、医用电梯和额定载荷不大于
2000kg的载货电梯，以额定载重量的
200％，其余各种电梯载以额定试验中各承重构件应无损坏，曳引绳
在槽内应无滑移，制动器应可靠的刹紧 起重量的
150％，历时10Min
2 运行
试验 轿厢内应分别载以空载、额定载重量
的50％，额定载重量的100 ％，在通电持续率40％的情况下，往复升降各自历1．5h 电梯起动、运行和停止时，轿厢内应无剧烈的振动和冲击制动器的动作可靠，运行时，制动器闸瓦不应与制动轮磨擦，制动器线圈温升不应超过60℃，减速器油的温升不应超过60℃，且温度不应高于85℃
7．对试运转的监测(表6-146)
对试运转的监测 表6-146
8．电梯井及电梯外观检查
(1)机房是否清洁、整齐、线槽是否完整、美观；
(2)抱闸扳手是否放在机房内合适的地方；
(3)井道是否清洁、无杂物；
(4)轿厢顶是否清洁、无杂物；
(5)各井道线槽盒盖、各护板是否齐全盖好； 检 查 项 目 技 术 要 求
1 供电系统断相、错相保护装置 控制屏上要安装断相错相保护器
2 超速保护装置 慢速下行检测限速器安全钳
3 撞底缓冲装置 缓冲器功能可靠
4 超越上下极限工作位置时的保护设施 切断控制电路，切断主电源
5 厅门与轿门联锁装置 检查联锁装置的可靠性
6 井道底坑有通道时的保护措施 对重应有防止超速或有绳断下落的装置
7 停电或故障时，轿厢慢速移动的措施 检查装置和其功能
8 安全窗及电气限位开关 安全窗在轿内不能打开，在轿顶可以打开，安全窗开启时应切断控制回路 (6)轿顶各盒槽是否齐全完好、护栏螺丝是否装好；
(7)坑底是否清洁卫生、无污水杂物；
(8)对重保护网是否安装；
(9)厅门、门套、轿门碰撞、划伤、磨损检查；
(10)轿内门头、轿壁、轿内操纵盘、外呼钮及面板碰撞、划伤、磨损检查；
(11)轿内、轿外，楼层显示器面板碰撞、划伤、磨损检查；
(12)外呼、内选楼层显示等，显示(亮度)情况检查；
(13)轿内照明或星光顶显示有否划伤、磨损；
(14)轿内紧急照明检查；
(15)轿内对讲(机房对讲)或电话检查；
(16)机房曳引机、机座、工字梁油漆检查；
(17)导轨架及附件、轿顶、厅门、轿门的油漆情况检查；
(18)厅门、轿门、地坎槽及轿内卫生情况检查。
(三)样板安装及基准线放设
1．质量标准
(1)保证项目
1)基准线尺寸必须符合图纸要求，各线偏差不应大于0.3mm。
检查方法：尺量。
2)基准线必须保证垂直。
检查方法：吊线、尺量。
(2)基本项目
1)样板架水平偏差不得大于3／1000。
2)并列电梯、厅门中心距偏差不得超过20mm。
3)相对电梯、厅门中心线偏差不得超过20mm。
2．应注意的质量问题
(1)确定轿厢导轨基准线时，应先复核图纸尺寸与实物尺寸两者是否一致。不一致时、应以实物尺寸为依据，并通过有关部门核验。
(2)每次作业前，均应复查一次基准线，确认无移位，与其他物体不接触后，方可作业。
(3)如果在挂放铅垂线时发现井道偏斜较大时，则应根据实际情况，在保证运动部件距井道壁不小于30mm的前题下，将上、下样板架做适当移位补偿，并注意照顾多数，尽量减少剔凿作业，但上、下样板架任意方向的水平偏差不应大于1mm。 (4)对钢门套及大理石门套的电梯，应根据门套及土建施工尺寸，确定厅门位置，使门套与墙面尽量平行一致，要考虑门套口与厅门边间隙不宜过大，不要剔墙过多。
(四)导轨支架和导轨安装
1．质量标准
(1)保证项目
1)导轨安装牢固，相对内表面间距离的偏差和两导轨的相互偏差必须符合(表6—138)的要求。
轨距偏差和导轨的相互偏差 表6-138
项次 项 目 偏差值(mm) 检验方法
1 两导轨相对内表面间距离(全高) 甲 轿厢
+1
0
在两导轨内表面，用导轨检验尺、塞尺每2-3m检查一点 对重 +2
0 乙 轿厢
丙 对重 +3
0
2 两导轨的相互偏差(全高) 1 检查安装记录或用专用工具检查
注：电梯确定速度分为三类：
甲类：2，2.5m/s(简称高速梯)；
乙类：1.5，1.6，1.75m/s(简称快速梯)；
丙类：0.25，0.5，0.63，0.75，1m/8(简称低速梯)。
2)当对重(或轿厢)将缓冲器完全压缩时，轿厢(或对重)导轨长度必须有不小于0.3+0.035u2(以米表示)的进一步制导行程。
检验方法：尺量检查。
(2)基本项目
导轨支架应安装牢固，位置正确，横竖端正。焊接时，双面焊牢，焊缝饱满，焊波均匀。
检验方法：观察检查。
(3)允许偏差项目
导轨组装的允许偏差、尺寸要求和检验方法应符合表6—139的规定。
导轨组装的允许偏差、尺寸要求和检验方法 表6-139
项次 项 目 允许偏差或尺寸要检 验 方 法
