不同原理液压滤芯过滤器的结构剖面图

1 自动反冲洗过滤器

工作原理

全自动自清洗过滤器工作原理（一）

水由入口进入，首先经过粗滤网滤掉较大颗粒的杂质，然后到达细滤网。在过滤过程中，细滤网逐渐累积水中的脏物、杂质，形成过滤杂质层，由于杂质层堆积在细滤网的内侧，因此在细滤网的内、外两侧就形成了一个压差。

当过滤器的压差达到预设值时，将开始自动清洗过程，此间净水供应不断流，清洗阀打开，清洗室及吸污器内水压大幅度下降，通过滤筒与吸污管的压力差，吸污管与清洗室之间通过吸嘴产生一个吸力，形成一个吸污过程。同时，电力马达带动吸污管沿轴向做螺旋运动。吸污器轴向运动与旋转运动的结合将整个滤网内表面完全清洗干净。整个冲洗过程只需数十秒钟。排污阀在清洗结束时关闭。过滤器开始准备下一个冲洗周期。

全自动自清洗过滤器工作原理（二）

待处理的水由入水口进入机体，水中的杂质沉积在不锈钢滤网上，由此产生压差。通过压差开关监测进出水口压差变化，当压差达到设定值时，电控器给水力控制阀、驱动电机信号，引发下列动作：电动机带动刷子旋转，对滤芯进行清洗，同时控制阀打开进行排污，整个清洗过程只需持续数十秒钟，当清洗结束时，关闭控制阀，电机停止转动，系统恢复至其初始状态，开始进入下一个过滤工序。

设备安装后，由技术人员进行调试，设定过滤时间和清洗转换时间，待处理的水由入水口进入机体，过滤器开始正常工作。

全自动自清洗过滤器工作原理（三）

水由进水口进入过滤器，首先经过粗滤芯组件滤掉较大颗粒的杂质，然后到达细滤网，通过细滤网滤除细小颗粒的杂质后，清水由出水口排出。在过滤过程中，细滤网的内层杂质逐渐堆积，它的内外两侧就形成了一个压差。当这个压差达到预设值时，将开始自动清洗过程：排污阀打开，主管组件的水力马达室和水力缸释放压力并将水排出；水力马达室及吸污管内的压力大幅下降，由于负压作用，通过吸嘴吸取细滤网内壁的污物，由水力马达流入水力马达室，由排污阀排出，形成一个吸污过程。当水流经水力马达时，带动吸污管进行旋转，由水力缸活塞带动吸污管作轴向运动，吸污器组件通过轴向运动与旋转运动的结合将整个滤网内表面完全清洗干净。整个清洗过程将持续数十秒。排污阀在清洗结束时关闭，增加的水压会使水力缸活塞回到其初始位置，过滤器开始准备下一个冲洗周期。在清洗过程中，过滤机正常的过滤工作不间断。

【系统】液压系统中各种元件图解（内含大量动图，浅显易懂，速收藏起来）

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。

执行元件（如液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件（即各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

液压泵和液压马达

CY泵拆装

摆线转子泵

齿轮泵工作原理

叶片泵工作原理

叶片式液压马达工作原理图

内啮合摆线齿轮泵图

内啮合渐开线齿轮泵图

单柱塞式液压泵工作原理图

双螺杆泵工作原理图

限压式叶片泵工作原理图

液压马达工作原理图

液压阀

减压阀工作原理图

顺序阀工作原理

节流阀工作原理图

液控单向阀工作原理图

先导式溢流阀工作原理

液动换向阀工作原理图

伺服阀原理图

液压附件

压力继电器工作原理图

伸缩液压缸

冷却器工作原理

油水分离器图工作原理图

滤油器

流体力学相关

理想流体

液体粘性示意图

非恒定流动

恒定流动

流量连续性

薄壁小孔

板孔流量计示意图

差压计测流量流速

差压计测液位

液压传动

液压传动演示1 液压传动演示2

液压传动演示3

液压工作原理

机械手伸缩液压伺服系统

液压卡紧示意图（上压力高）

液压卡紧图（下压力高）

说明过滤器主要结构、在液压系统中的作用及工作原理

过滤器是液压系统中重要的一个组成部分，它主要起到过滤液压油的作用。在液压系统中，过滤器能够有效地阻止杂质、固体颗粒和其他不可溶性物质进入系统内部，保持液压油的纯净度，进而保护系统的正常运行。本文将详细介绍过滤器的主要结构、在液压系统中的作用及其工作原理。

过滤器的主要结构一般包括过滤器壳体、过滤芯和支撑结构。过滤器壳体是过滤器的外壳，通常由防腐材料制成，具有良好的压力承载能力和密封性。过滤器壳体内部安装有过滤芯，它是过滤器的核心部件，负责过滤液压油中的杂质和固体颗粒。过滤芯通常由纤维素、金属丝网和纤维材料组成，具有良好的过滤性能和耐压能力。支撑结构则主要用于固定和支撑过滤芯，确保它能够正常工作。

在液压系统中，过滤器起到了至关重要的作用。首先，过滤器能够阻止杂质和固体颗粒进入系统内部，避免它们对液压泵、阀门等关键元件造成磨损和损坏。其次，过滤器能够保持液压油的清洁度，防止油污影响系统的工作效率和精度。此外，过滤器还能够延长液压元件的使用寿命，提高系统的可靠性和稳定性。

过滤器的工作原理主要是基于物理过滤和机械过滤的原理。当液压油通过过滤器时，固体颗粒和杂质会被过滤芯拦截，在过滤芯的作用下被阻留在过滤器内部，从而保证液压油的纯净度。过滤芯的过滤精度可以根据实际需要进行选择，通常有10微米、25微米和40微米等不同级别。过滤器内部还设有排污装置，可以定期排放沉积在过滤器中的杂质，保持过滤器的有效过滤性能。

在使用过滤器时，需要定期检查和更换过滤芯，以确保其过滤性能和工作效果。同时，应注意过滤器的压力损失情况，避免过滤芯堵塞导致液压系统压力升高或流量减小。为了保证过滤器的正常工作，还应注意过滤器的安装位置和方向，避免液压油从旁路绕过过滤器影响过滤效果。

总之，过滤器是液压系统中不可或缺的设备，它能够有效保护系统内部元件，提高系统的可靠性和稳定性。为了确保过滤器的正常工作，使用过程中应注意过滤芯的更换和压力损失情况，同时保证过滤器的正确安装和定期维护。只有做好过滤器的管理和维护，才能确保液压系统长期稳定运行。

第6章 液压辅助元件

内容提要

液压辅助元件有过滤器、蓄能器、管件、密封件、油箱和热交换器等，除油箱通常需要自行设计外，其余皆为标准件。液压辅助元件和液压元件一样，都是液压系统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。本章主要介绍了这些液压辅助元件的结构、特点、应用等。

基本要求、重点和难点

基本要求：通过学习，要求掌握液压辅件的结构原理，要求熟知这些液压辅助元件的使用方法及适用场合。

重点：掌握这些液压辅助元件的使用方法及适用场合。滤油器的主要安装位置、蓄能器的主要功用、主要密封件的类型、特点等。

难点：蓄能器性能参数的计算。

6.1 概述

液压辅助元件有过滤器、蓄能器、管件、密封件、油箱和热交换器等，除油箱通常需要自行设计外，其余皆为标准件。液压辅助元件和液压元件一样，都是液压系统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身，必须加以重视。

6.2 滤油器

液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的过滤器，是保证液压系统正常工作的必要手段。

6.2.1 油的污染度和过滤器的过滤精度

1．油液的污染度

液压油液的污染是液压系统发生故障的主要原因。关于液压油液的污染及其控制，已在第二章中作了详细的叙述，这里不在重复，控制污染的最主要的措施是控制过滤精度、使用过滤器和过滤装置。

2．过滤器的过滤精度

过滤器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小，以直径d作为公称尺寸表示，按精度可分为粗过滤器（d＜100m)、普通过滤器(d＜10m)、精过滤器（d＜5m)、特精过滤器（d＜1m)。一般对过滤器的基本要求是：

1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统；

2）滤芯应有足够强度，不会因压力而损坏；