名目第一章引言北京西直门至东直门的都市铁路是北京市规划的第13号快速轨道交通线,全长约40km,其中和平里至东直门为地下段,采纳暗挖施工。
该区段是13号线的操纵工程,能否顺利修通将直截了当妨碍到全线是否能够如期通车。
中铁隧道集团担当的第14标段四周条件极为复杂,尤其是要近距离穿越两栋高层居民楼,在复杂地质环境下隧道施工必须确保居民楼的尽对平安,而且必须做到施工期间不扰民,因此,平安保障措施必须要尽对可靠,这对施工技术也提出了更高的要求。
第二章工程概况第1节工程地质及水文地质条件第14标段要紧由人工杂填土、第四纪沉积层和圆砾层组成。
杂填土厚度为0.15～1.00m,最大厚度为4.2m;第四纪沉积层厚度为0.5～18.7m,圆砾层最大厚度为3m;粉细砂层稍密～中密,饱和,厚度为2.9m;以下为粘土层。
该标段范围内,上层滞水水位埋深4.0m左右;潜水水位埋深在地面下7.5m,高出隧道开挖拱顶;承压水水位埋深18.8m,位于隧道展底以下0.5m,对隧道施工无妨碍。
区间隧道在粘质粉土和粉细砂地层中穿过,上层滞水和潜水已进进隧道断面。
第2节四周环境状况北京都市铁路东直门地下区间为双跨连拱隧道,采纳浅埋暗挖中洞法施工。
典型断面开挖宽度为12.05m,开挖高度为7.397m,支护形式为复合式衬砌。
区间隧道在里程K39+505～K39+585之间,从两栋Y形高层居民楼中间下穿。
两座高层楼房地面以上22层、66m高,地下两层,楼房根底为现浇钢筋混凝土箱型根底(无桩基),箱型根底持力层为2.7m厚的换填级配砂石,暗挖隧道外轮廓线距楼房根底水平距离最小为1.6m。
隧道与高层楼群地平面及剖面关系分不如图1、图2所示。
图1楼房与区间隧道的平面位置关系图2楼房与区间隧道的剖面位置关系第三章区间隧道施工及其对楼群的妨碍由于暗挖隧道开挖跨度达12m,覆土仅为1倍洞径左右(7～12m),上覆地层难以形成承载拱,上覆土柱荷载较大。
设计采纳中洞法施工,工况要求中隔墙形成承载能力后,方可进行侧洞开挖,最后施作侧洞衬砌形成双连拱结构。
北京地铁14号线站区施工组织设计目录第一篇工程重难点及施工总体筹划 (6)第一章工程实施条件 (6)第一节工程概况 (6)第二节工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件(7)第三节工程实施范围 (13)第二章工程重难点 (15)第一节工程重难点分析及对策 (15)第三章施工总体策划 (21)第一节施工总体策划依据 (21)第二节施工总体策划原则 (21)第三节施工总体目标 (22)第四节施工组织机构及人员安排 (24)第五节施工指导思想及施工原则 (28)第六节工程施工阶段划分 (29)第七节工程总体筹划及总体施工顺序 (30)第八节工程施工进度计划 (32)第九节施工总平面布置及临时交通组织 (36)第四章施工资源配置 (43)第一节劳动力资源投入计划 (43)第二节材料供应计划 (45)第三节施工设备配备 (45)第四节资金需求计划 (46)第二篇专项工作实施方案 (47)第一章专项工作实施方案 (47)第一节建（构）筑物保护方案 (47)第二节管线保护、管线拆迁、管线改移方案 (50)第三节交通导改（临时交通组织）方案 (55)第四节临水、临电引入方案 (56)第五节临时用地及地上物拆迁及商业补偿方案 (57) 第六节首次空洞普查实施方案 (57)第三篇主要施工方案 (59)第一章降水工程施工方案 (59)第一节降水施工设计 (59)第二节降水井施工方案 (61)第三节降水沉降监测点布置 (64)第四节降水工程的辅助及补救措施 (64)第二章车站结构施工方案 (67)第一节总体施工方案 (67)第二节围护结构施工方案 (68)第三节土方开挖施工方案 (73)第四节车站结构施工方案 (75)第五节车站附属工程明挖段施工方案及作业顺序 (79) 第六节车站二次结构施工方案 (82)第七节土方回填施工方案 (85)第三章区间暗挖施工 (86)第一节暗挖施工总方案 (86)第二节暗挖区间施工 (86)第三节暗挖区间施工重点及风险控制方案 (95)第四节区间隧道施工辅助措施 (97)第五节隧道施工测量控制 (99)第四章防水施工方案 (101)第一节防水施工技术标准及要求 (101)第二节明挖车站防水施工方案 (102)第三节暗挖区间防水施工方案 (106)第四节明挖附属结构防水施工方案 (109)第五节接口构造防水施工方案 (109)第六节施工缝防水施工方案 (110)第七节变形缝防水施工方案 (114)第八节防水施工成品保护及技术措施 (116)第五章监测方案 (117)第一节施工监测目的 (117)第二节施工监测设计 (117)第三节监测实施及数据处理 (120)第四节监测质量保证措施 (126)第五节控制地面下沉、防止建筑物下沉开裂措施 (126) 第六章装修工程施工方案 (128)第一节装修工程总施工方案 (128)第二节装修工程分项工程施工方案 (128)第七章安装工程施工方案 (139)第一节安装工程简介 (139)第二节动力照明系统安装方案 (140)第三节给排水及消防系统安装方案 (144)第四节暖通空调系统安装方案 (151)第四篇保证体系及措施 (162)第一章质量保证体系及措施 (162)第一节质量目标及承诺 (162)第二节创优规划 (162)第三节质量保证体系 (163)第四节质量管理措施 (167)第五节保证质量的技术措施 (173)第二章安全管理体系及措施 (181)第一节安全目标 (181)第二节安全保证体系 (181)第三节安全管理保证措施 (182)第四节现场安全保证措施 (185)第三章突发事故应急预案 (194)第一节应急预案的方针与目标 (194)第二节应急预案工作流程图 (194)第三节突发事件风险分析和预防 (194)第四节应急准备 (196)第五节应急响应 (197)第六节突发事件应急预案 (198)第七节媒体机构、信息发布管理 (201)第八节恢复生产及应急抢险总结 (201)第九节预案管理与评审改进 (201)第四章文明施工、环境保护体系及措施 (202) 第一节文明施工体系 (202)第二节文明施工保证措施 (204)第三节环境保护保证体系 (205)第四节环境保护措施 (208)第五节消防体系及措施 (210)第六节保卫措施 (212)第七节健康措施 (213)第五篇其他措施 (214)第一章与相关单位配合保证措施 (214)第一节与监理工程师配合保证措施 (214)第二节与设计单位的配合保证措施 (214)第三节与北京市有关部门的配合 (215)第四节与相邻承包商的配合措施 (215)第二章其它措施 (216)第一节对分包商的管理 (216)第二节路面及地下管线的保护措施 (216)第三节道口施工保证措施 (217)第四节冬季施工保证措施 (217)第五节雨、夏季施工保证措施 (219)第六节劳动力投入保证措施 (220)第七节地下文物保护及处理措施 (220)第三章分包计划和管理措施 (221)第一节分包计划 (221)第二节管理措施 (221)拟投入本合同工程主要施工机械表 (222)拟投入本合同工程主要试验/测量/质检仪器设备 (224)3-1 建（构）筑物保护 (226)3-2 管线保护/管线拆除/管线改移表 (227)交通导改表 (228)临水引入表 (229)6-1 临时用地表 (230)6-2 地上物拆迁表 (231)临电需求表 (232)《表1-3-8-2 总体施工进度计划表》 (233)《图1-3-9-1 安乐林路站一期施工平面布置及交通疏解图》 (234) 《图1-3-9-2 安乐林路站二期施工平面布置及交通疏解图》 (235) 《1-4-1-1 劳动力投入计划表》 (236)《表1-4-4-1 用款计划表》 (237)第一篇工程重难点及施工总体筹划第一章工程实施条件第一节工程概况一、工程总体概况北京地铁14号线工程土建施工09合同段由“一站一区间”（永定门外大街站～安乐林路站区间、安乐林路站）组成，具体见表1-1-1-1。
100511北京地铁14号线的土建施工企业北京地铁十四号线线路方案西起永定河西侧的东河沿地区的芦井路站，北至来广营站。
线路全长47.30km，其中地下线42.30km，高架及地面线5km，共设车站36座，地下车站35座，高架车站一座。
本线路在北端的来广营地区设置香江北路车辆段，在西端的张仪村设置停车场，采用B型车7辆编组。
本线路拟全线一起实施，2009年开工，2014年底全线通车。
本工程总投资约332亿元，技术经济指标为7.02亿元/正线公里北京地铁14号线工程土建施工00合同段中铁三局集团四公司00标项目部经理马锋北京南站～陶然桥站区间、陶然桥站、陶然桥站～永定门外大街站区间、永定门外大街站两台中交天和——石川岛设备北京地铁14号线工程土建施工01合同段中标候选人：中铁六局集团有限公司起点～张郭庄区间、张郭庄站、张郭庄～张仪村区间???北京地铁14号线工程土建施工02合同段中标候选人：北京市公路桥梁建设集团有限公司张郭庄～大瓦窑区间、大瓦窑站???北京地铁14号线工程土建施工03合同段中标候选人：中铁二十二局集团有限公司大瓦窑～郭庄子区间、郭庄子站、郭庄子站～大井站区间？？北京地铁14号线工程土建施工04合同段中标候选人：中铁五局（集团）有限公司郭庄子站～大井站区间、大井站、大井站～丰台北路站区间、丰台北路站～西局站区间？？？北京地铁14号线工程土建施工05合同段施工中标候选人公示西～丽区间<盾构法>、丽泽路(丽泽)站<明挖法>、丽～三区间<盾构法>、三路居站<明挖法>中标候选人北京城建集团有限责任公司未开工中标时间2010-11-11北京地铁14号线工程土建施工06合同段中标候选人：北京住总集团有限责任公司中铁二局承建的14号线第10合同段，位于北京市丰台区和东城区，线路沿安乐林路、蒲方路下方呈东西走向，起止里程为K21+667.75～K23+792.8，全长2125.05米。
