台阶法施工技术交底
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技术交底记录
技术交底书
表格编号
项目名称 武靖高速公路第三合同段 第1页
共3页
交底编号
工程名称 隧道施工
施工部位 台阶法施工
交底人 接收人
交底日期
技术交底内容:
一、施工工艺及方法
莲荷隧道右洞靖州端原设计为CD法施工,采用CD法进洞后发现围岩情况较好,经业
主、设计代表、隧道专监、经理部现场探讨,将右线CD法改为台阶法施工。由于隧道洞
上方有洞新高速绥宁连接线,横穿公路前采用三台阶施工,穿过公路后视围岩情况,考虑
更改为两台阶施工。
1.施工工艺
1.1.施工工艺流程图(见附图1)
1.2.施工方法
A.三台阶
施工时将隧道分为上中下三个台阶进行开挖。先开挖上部台阶,上部开挖完成后施作
上部洞身结构的初期支护,即初喷4cm厚混凝土,架立钢架,然后钻设系统锚杆后复喷混
凝土至设计厚度。上台阶施工至10~20m后,开挖中台阶,中台阶采用跳槽开挖,初期支
护交错施工,避免上台阶两个拱脚同时落空。中台阶进入10~20m后开挖下台阶,下台阶
采用跳槽开挖,初期支护交错施工,避免中台阶两拱脚同时悬空,及时封闭初期支护。
下台阶开挖完成后及时灌筑该段仰拱及仰拱回填砼。最后利用衬砌模板台车一次性灌筑
二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
B、台阶法
施工时将隧道分为上下两个台阶进行开挖。先开挖上部台阶,上部开挖完成后施作上
部洞身结构的初期支护,即初喷4cm厚混凝土,架立钢架,然后钻设系统锚杆后复喷混凝
土至设计厚度,底部视开挖后围岩具体情况喷10cm混凝土作为临时仰拱封闭。上台阶施工
至10~20m后,开挖下部台阶,及时封闭初期支护。下台阶开挖完成后及时灌筑该段仰拱
及仰拱回填砼。最后利用衬砌模板台车一次性灌筑二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
二、质量控制标准
隧道允许超挖值(单位:cm)
1. 质量检测
1.1.中线及高程应符合设计要求,使用全站仪和水准仪进行检测,
技术人员每一开挖循环检查一次。
1.2.隧道开挖一般不允许欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每一
平方米不大于0.1平方米)侵入衬砌应小于5厘米,拱脚和墙脚以上1米内断面严禁欠挖。
技术人员使用断面仪测量洞身周边轮廓断面,绘制断面图与设计断面进行核对。
1.3.洞身开挖中,地质工程师应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、
节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等,核对地质情况,判断围岩稳定性。
要求地质工程师每开挖一环,应立即对对工程地质进行素描。
2.质量保证措施
隧道不良地质地段施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。
派专人负责超欠挖控制,每次爆破由专业工程师值班检查监督爆破全过程,以保证钻
爆作业按设计进行。
采用光面爆破,减少对周边围岩的扰动,保证开挖成型质量。
每循环用断面仪对开挖面进行检查,并根据检查结果进行分析,及时将分析的信息反
馈到施工中,不断优化设计,以进一步改进光面爆破质量。
施工时设备操作人员相对固定,以利于提高钻眼质量。
附图1
台阶法开挖工艺流程图
围岩条件类别 开挖部位 硬岩,一般相当 于Ⅵ类围岩 中硬岩、软
岩相当于Ⅴ~
Ⅲ类围岩
破碎松散
岩石及土质,相
当于Ⅱ~Ⅰ类
围岩
拱部
平均10 最大20 平均15 最大25 平均10
最大15
边墙、仰拱、隧道 平均10 平均10 平均10
2、上部初期支护及临时仰拱
1、上部开挖