外贸基础知识大全
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（1）买卖双签定的为CIF合同，结汇方式为信用证。
（2）卖方备好货后，找到承运人办理运输手续。
（3）取得信用证规定相应的单证后，向银行递交，收回货款。
（4）卖方根据国家外汇规定，到外汇局办理核退税手续。
（5）买方在得知卖方备好货后，到银行开立信用证。付款并取得信用证规定相应的单证。（6）凭提单到承运人处提货。
二贸易术语
贸易术语（Trade terms）,又称贸易条件，价格术语（price terms）,是用一个简短的概念或三个字母外文缩写来表示价格的构成和买卖双方在货物交接中有关手续，费用和风险责任的划分。现在依据的标准为《国际贸易术语解释通则2000》
贸易价格术语
组别国际电码交货地点
卖方责任
E组（启运术语）EXW商品产地，所在地卖方在自己的处所把货交给买方
F组（主运费未付）FCA出口地承运人接货地卖方须将货物交至买方指定的承运人
FAS装运港船边
FOB装运港船上
C组（主运费已付）CFR装运港船上卖方承办运输，必要时代办保险但不承担启运后的任何风险或额外费用
CIF装运港船上
CPT出口地承运人接货地
CIP出口地承运人接货地
D组（抵达术语）DAF出口国边境卖方必须承担把货物交至目的地国家所需的全部费用和风险
DES卸货港船上
DEQ卸货港码头
DDU卸货港保税仓库
DDP进口国买方指定地点
主要分类
;;;;;;&am p;#59;按术语的性质分
(1)待运合同(E组)卖方无需运输装运。
(2)装运合同（F、C组）卖方仅负责装运，不保证买方收到货物。
(3)到货合同（D组）卖方需保证买方收到货物。
;;;;;;&am p;#59;按交货方式分
（1）象征性交货（symbolic delivery），也叫单证交货。卖方可通过向买方提交货运单据来完
成其交货义务。CFR、CIF、CPT、CIP组属于此类。
（2）实际交货（physical delivery）卖方必须按规定的方式将货物交到指定的地点，实际地交付货物。其他组属于此类。
三、常用术语介绍
1）FOB，Free On Board（…named port of shipment）
这一术语通常译为装运港船上交货，简称船上交货，也就是常听到的离岸价格。
《通则》解释为：卖方在指定的装运港将货物装船，越过船舷后，履行其交货义务。
这意味着买方必须从此开始承担全部费用及货物丢失损坏的风险。同时要求卖方付出口的货物清关。
★FOB术语的变形
在具体的运用中，与装船有关的费用，主要是理舱费和平舱费等装船费由何方负担，买卖双方需要在合同中做详细的规定。
（1）FOB line terms（班轮条件）
（2）FOB under tackle（吊钩下交货）
（3）
FOB stowed（理舱费在内）
（4）FOB trimmed（平舱费在内）
2）CIF，Cost，Insurance and Freight（…named port of destination）
这一术语通常译为成本，加保险费、运费（指定目的港）也就是常听到的到岸价格。
<通则>解释为：卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，装运后及时通知买方，承担货物越过装运港船舷为止的一切风险，并负责办理货运保险和租船订舱，支付保险费用和从装运港到目的地的费用。
★CIF术语的变形
对于卸货费用的负担，各国港口有不同的做法。买卖双方在合同中对此又有详细规定。
（1）CIF line terms（班轮条件）
（2）CIF ex-ship’s hold（舱底交货）
（3）CIF landed（卸到岸上）
★买卖双方对FOB和CIF的取合。在实践中提倡卖CIF，买FOB。
（1）提高贸易的灵活性和盈利性。
（2）减少或避免损货差甚至被诈骗的危险。
3）DDU,delivered duty unpaid(…named place of destination)
这一术语通常译为未完税交货(指定目的地)
《通则》解释为：卖方负责将货物运至进口国指定目的地向买方或买方指定的另一人交付，但无需将货卸下，即卖方是在目的地的运输工具上交货的。买方自行卸货，办理进口请关，并承担货物交付起的一切费用。
4）DDP delivered duty paid（…named place of destination）
这一术语通常译为完税后交货(指定目的地)
《通则》解释为：卖方负责将货物运至进口目的指定地，经进口请关，交由买方或买方指定的另一人支配。货物交付前的一切风险，责任和费用（包括进口请关的捐税和费用）均由卖方负担。所以当卖方无法直接或间接取得进出口许可证时，不应采用此术语。
进口流程
在决定进口之前，必须对国内市场的价格进行调查，弄清对方供应情况及其价格趋势。
１、原材料市场：生产周期短，市场变化快。
２、农产品市场：这类商品的价格直接受到主要生产国播种面积和气候变化的影响。一般从报刊杂志和有关外贸公司都可以了解到。
３、技术和机械设备市场：价格比较稳定，一般说来，可通过以下渠道调查：（１）与外国厂商进行技术交流和直接洽谈，进行技术比较和价格比较。
（２）通过有关外贸行业查询我国已进口同品种的合同价格。
（３）向咨询公司进行技术和价格咨询。
（４）通过我国驻外商务机构调查了解。
（５）查阅国内外商务报刊杂志。
４、日用商品市场：价格比原材料价格稍加稳定，一般可通过如下渠道调查：
（１）通过有关外贸公司了解。
（２）和经营该商品的外商接触进行询价。
（３）通过我
国驻外机构调查了解。
进口成本测算
通过成本估算，进行经济效益分析，决定是否进口。
进口成本即：
货物的进口成本＝进口合同的成本价＋进口费用
进口的费用包括很多内容，如果以ＦＯＢ条件从国外装运为基础，有如下内容：
１、国外运输费用：从出口国港口、机构或边境到我国边境、港口、机场等的海、陆、空的运输费用。
２、运输保险费：上述运输途中的保险费用。
３、卸货费用：这类费用包括码头卸货费、起重机费、驳船费、码头建设费、码头仓租费等。
４、进口税货物在进口环节由海关征收（包括代征）的税种有：关税、产品税、增值税、工商统一税及地方附加税、盐税、进口调节税、对台贸易调节税、车辆购置附加费等。
（１）关税：是货物在进口环节由海关征收的一个基本税种。
关税的计算公式为：进口关税税额＝完税价格（合同的到岸价）×关税税率（２）产品税、增值税、工商统一税、地方附加税：都是在货物进口环节由海关代征的税种。
产品税、增值税和工商统一税３种税额的计算方法：
完税价格＝（到岸价格＋关税）／（１－税率）
应纳税额＝完税价格×税率（３）进口调节税：是对国家限制进口的商品或其他原因加征的税种。其计算公式为：进口调节税税额＝到岸价格×进口调节税税率（４）车辆购置附加费：进口大、小客车、通用型载货汽车、越野车、客货两用车、摩托车、牵引车、半挂牵引车以及其他运输车，均由海关代征车辆购置附加费，费率是１５％。其计算公式是：计费组合价格＝到岸价＋关税＋增值税车辆购买附加费＝计费组合价格×１５％上述各种税金均以人民币计征。
５、银行费用。我国进口贸易大多通过银行付款。银行要收取有关手续费，如开证费、结汇手续等。
６、进口商品的检验费和其他公证费。
７、报关提货费。
