目录
一、编制依据 (1)
二、编制原则 (1)
三、工程概况 (2)
二、施工准备工作 (2)
三、工期安排 (5)
四、测量工作、程序 (6)
五、路基试验段施工目的 (6)
六、地基处理 (7)
七、路堤填筑试验施工工艺及控制要点 (8)
八、营业线施工防护措施 (11)
九、路基工程环境保护 (14)
十、路基试验段资料的整理、分析及结论 (15)
路基填筑试验段施工方案
一、编制依据
1、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ 201—2008
2、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003
3、《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004 J338-2004；
4、《铁路路基土工合成材料应用技术指南》TB10118-99；
5、招标文件、设计图纸及资料、招标答疑文件；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求；
6、我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。
7、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。
8、国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
二、编制原则
1、严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。
2、结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。
3、充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。
4、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用
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的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
5、合理安排装载、运输、翻晒、平整、碾压等机械设备配套，确定经济合理的配套方式。
6、建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、铁道部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
7、坚持文明施工，注重环境和水土保持，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。
三、工程概况
中铁十二局集团石长铁路增建第二线站前1标第三项目部位于湖南省常德市鼎城区境内，起点里程为DK94+430(长沙台台尾),终点里程为DK104+400(DK104+398接长涵)。本管段有8段路基，共计9.97km，占本工区线路长度的72.7％。路基主要工程量为：挖方23万方（施工方）；填方23万方（施工方）。
我部试验段选在DK104+180～DK104+380段，长200米，避开了过渡段，属于路基填筑段，路堤最大填高5m，边坡坡率1：1.5。该段路基具有路基典型代表性，基底处理有换填碎石土处理；水田抽水清淤换填；基床底层以下采用改良土、B组路基填料，基床底层采用B组填料填筑，基床表层采用A组填筑。边坡防护处理有M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草+栽种灌木防护外，其余路堤边坡采用植草、种植灌木防护。骨架净间距3.0m，主骨架厚0.6m。坡脚设M7.5浆砌片石脚墙，墙高1.5m，宽
0.5-0.7m，埋深0.8m。
二、施工准备工作
1)、填筑路基试验段施工前，由架子队技术主管易映明召集技术人
员、施工人员、机械操作人员等进行详细的技术交底，确保路基试验段每个施工人员都知道每道工序的操作。
2）、路基试验段人员安排及分工
施工现场负责人：李华伏
技术质量负责人：刘荣荣
质量检测工程师：易映明
现场技术员：张劲
安全负责人：罗兵兵
试验负责人：罗兵
测量负责人：梁鹏
3）、报检程序
检查项目按验标要求执行，现场技术员张劲向技术质量部报检，质检员易映明自检查合格后报检监理单位，监理工程师抽检一个断面，检查合格后方可进入下道工序。
4）、施工机械组合及有关规定
A、各类机械不得偏载、超载。
B、各类机械停机地面必须整理或铺垫于水平状态。
C、用挖掘机或装载机挖、装时，回转半径内不得有人，向车辆装
载时，应降低铲斗，严禁从驾驶室顶上越过。受场地限制时，宜用机退车进，车走机进的方式装运。
D、司机应常检查机械的制动装置，确保其有效性，发现问题排除
后方可使用，严禁机械带病作业。
E、经常保养、检查各类路基施工设备，以保持设备有较高的完好
率、使用率。
F、夜间施工时必须有照明设备和安全防护。
5）试验、测量仪器
主要仪器设备表
三、工期安排
路基试验段拟在天气较好的期间进行，初步拟定工期安排计划如下：
1)施工准备阶段：2010年8月1日～2010年8月6日；
2)地基处理阶段：2010年8月7日～2010年8月13日；
3)施工阶段：2010年8月14日～2010年9月4日；
4)成果整理阶段：2010年9月5日～2010年9月7日。
四、测量工作、程序
为了确保路基试验段工作的顺利进行，由架子队技术人员、测量人员负责路基试验段的施工测量、资料收集、整理等工作，以便尽快完成路基试验段工作。测量具体安排如下：
1、测量准备
1) 人员具体分工如下：
观测：车法盼
计算：梁鹏
前后视：赵勇
2) 测量控制依据
采用DK104+400附近的CPⅡ-2013点。
2、测量程序
从2010年8月1日开始，2010年9月4日结束，每层测量程序为：测底面高程——松铺后高程——基床以下路基填筑高程——基床底层填筑高程——基床表层填筑高程。（碾压到试验检测要求）
3、测量成果
1) 测量记录
见水准仪测量记录表（见附表样本）
五、路基试验段施工目的
1、为了模拟本管段路基施工动态，了解施工程序，熟悉施工工艺，掌握施工方法及施工中的重点、难点。
2、培训和检验挖掘机、推土机、压路机等机具操作人员的施工经验和工作能力。
3、检验我项目部技术人员、管理人员和机械设备等能否满足施工
