专题09 区域自然特征及跨海大桥的影响因素【含答案及解析】

专题9 农业【2024年高考真题精选】（2024年全国乙卷）2014年我国某科技公司在新疆建立了研发基地，研制适用于大规模棉花生产的无人机。

为推广产品，该公司先组建专业服务团队为农夫供应无人机服务，后以极低的价格出租无人机，最终才销售无人机，同时对农夫进行技术培训。

无人机的运用，大幅度削减了人工成本，变更了新疆传统农业生产方式。

据此完成1题。

1．无人机的运用主要可以帮助棉农提高棉花的A．产量B．质量C．利润D．价格【答案及解析】1．C由材料可知，无人机的运用，大幅度削减了人工成本，降低成本，故能提高利润，C正确；无人机的运用能降低成本，可能会降低棉花价格，D错误；无人机的运用提高了劳动生产效率，但不能干脆提高棉花的产量和质量，AB错误。

故选C。

（2024年广东卷）长江流域、黄河流域和西北内陆地区是我国三大产棉区。

2024年，新疆棉花产量占全国和世界总产量分别达87．3%和20%以上，机械采摘率已达69．8%。

表1反映三大产棉区不同时段面积和单产对棉花产量的贡献率变更。

据此完成2—4题。

2．从自然因素考虑，影响三大产棉区棉花生长的共性条件是A．丰沛的降水B．昼夜温差大C．足够的光热D．肥沃的土壤3．三大产棉区中对棉花产量贡献始终以面积为主导的是A．长江流域棉区B．黄河流域棉区C．西北内陆棉区D．三大棉区皆是4．近年来新疆棉花产量在全国占比进一步增大主要得益于①土地资源丰富②沙漠化强度减弱③机械化水平高④气候暖湿化加强A．①②B．①③C．②④D．③④【答案及解析】2．C 读题可知，长江流域、黄河流域及西北内陆地区在棉花生长期均有着足够的光热条件，是三大棉花产区棉花生长的共性条件。

C正确；西北内陆地区降水较少，A错误；长江流域昼夜温差并不大，B错误；西北内陆的土壤并不肥沃，D错误；故选C。

3．C 从图中可以看出，三大产棉区中，西北内陆棉区自1950年以来，面积始终比较大，且单产贡献率较低，因此对棉花产量贡献始终以面积为主导的是西北内陆棉区，C正确；ABD错误；故选C。

专题09 “拆分—综合”思维——要素的拆分（以山地地形为例）（学案）【学习目标】1．结合课前自主检测中的案例，进行思维建构，归纳地形要素可拆分的特征要素，理解不同特征要素的影响；2．通过对秦岭地形要素的拆分，学会运用地形特征要素对问题进行综合分析的方法。

【课前自主检测】阿尔泰山斜跨我国西北边境。

我国境内的阿尔泰山长达500余千米,年降水量在200-700毫米之间。

山地植被垂直分布明显,1100--2300米为森林带,其南坡森林带下限自西向东逐渐升高。

下图为阿尔泰山局部等高线地形图。

据此完成下面小题。

1．从山麓到山顶,图示阿尔泰山积雪期的变化特点及原因是（）A．延长气温逐渐降低B．延长降水逐渐增多C．缩短气温逐渐降低D．缩短降水逐渐增多【解读出地形的拆分因素：→→影响】下图为某山地的一次特大暴雨雨量与海拔关系图。

读图完成下面小题。

2．降水量最多地区的海拔高度约为（）A．2000m B．1500m C．1000m D．500m3．该图揭示的降水分布规律是（）A．海拔越高降水越多B．海拔越高降水越少C．海拔高度对降水的影响不大D．先是随海拔升高降水增多，超过一定高度后海拔越高降水越少【解读出地形的拆分因素：→→影响】下图表示“27°N某地坡向（坡度为10°）对地表获得太阳辐射的影响”，纵坐标表示该地坡面与地平面获得太阳辐射量的比值（仅考虑地球运动和地形因素）。

完成下列各题。

4．该地坡向对地面获得太阳辐射影响最大的季节是A．春季B．夏季C．秋季D．冬季5．若坡度从10°增大到15°，则a点的数值将A．增大B．减小C．先减小后增大D．先增大后减少【解读出地形的拆分因素：→→影响】某山区为了改造低产的山坡地，先是增施肥料，但农作物增产效果微弱。

后将山坡地改造成水平梯田，增产效果显著。

完成下列各题。

6．增施肥料效果散弱的最主要原因是该地A．土层薄B．降水变率大C．坡度大D．植被覆盖率低7．将山坡地改造成水平梯田，主要是为了A．调节大气温度B．提高土壤肥力C．增大空气湿度D．增加日照时数【解读出地形的拆分因素：→→影响】土壤种子库是指土壤内部及其表面具有生命力的种子总和，来源于地表植被，植物群落对土壤种子库的组成及空间分布有着直接影响。

单元突破卷09自然地理环境的整体性和差异性（考试时间：60分钟试卷满分：100分）注意事项：1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。

2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。

如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。

回答非选择题时，将答案写在答题卡上。

写在本试卷上无效。

3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

一.单项选择题（共14题，每题2分，共28分）（一）（2024吉林真题）河谷演化过程中，受坡度、地下水位、地表组成物质等因素的影响，植被会发生地方性分异，各地貌位置的植被处于向地带性植被（与气候相适应的稳定性植被）演替的不同阶段。

如图示意暖温带湿润季风气候区某河谷地貌形态。

据此完成1-2题。

1．图中现存植被最接近地带性植被的地貌位置是（）A．甲B．乙C．丙D．丁2．如果流域整体构造抬升，最早演替为地带性植被的是（）A．河漫滩草甸B．洪积扇灌丛C．沟谷沼泽林D．分水岭疏林（二）（2023浙江湖州）下图为我国武陵山、神农架及武当山垂直自然带图，据图完成3-4题。

3．武陵山与武当山基带出现差异体现了（）A．垂直分异规律B．非地带性分异规律C．由沿海向内陆的分异规律D．由低纬向高纬的分异规律4．与武陵山相比，神农架自然带数量多的主要原因是（）A．纬度较低B．相对高度较大C．基带海拔较低D．降水较多（三）（2023内蒙古通辽）下图为某纪录片中的一帧画面，蜿蜒的林带下嵌在广阔的高原上，就连高大的树冠顶也很难探出头来。

据此完成5-7题。

5．图中林带分布在（）A．河谷中B．峡湾中C．山谷中D．裂谷中6．该狭长林地出现的最主要因素是（）A．温度B．光照C．水分D．土壤7．在自然带分布规律中，该林带的分布属于（）A．纬度地带性B．从沿海到内陆地带性C．垂直地带性D．非地带性（四）（2024江西宜春）火地岛位于南美洲最南端，西部和南部山地为安第斯山脉余脉，海岸线曲折，多峡湾。

【地理素养】2020年高三二轮微专题——交通运输布局及其影响微专题——交通运输布局及其影响【交通运输线区位及其影响】1.各种交通运输线建设考虑的区位因素2.运河线路的布局(1) 自然条件：地形：平原——工程量小；山地——工程量大。

水文：沿途水量多少及变化；尽可能利用原有河流、湖泊、湿地，减少工程量。

生态环境：注意减少沿途生态环境的破坏。

(2) 社会经济条件：沿途人口、城市数量，经济发展水平。

3.桥的建设条件分析(1)自然条件：气候条件、地质条件、水文条件、地形条件、生态环境状况→影响工程量、技术条件→建设成本。

(2)社会经济条件：修建长度→工程量大小；原有基础设施→建设材料运输成本；原有运输方式、经济发展水平→需求量大小，收益的大小。

4.隧道的布局地形、地质构造、资金、技术、原有线路状况、人口、城市、经济发展水平。

5.交通运输网的特点主要从线路数量 ( 密度 ) 、线路类型、线路分布与走向、是否形成交通运输网等方面分析。

例题 1： (2019 ·太原市二模 ) 阅读图文资料，完成下列要求。

世界上里程最长 ( 全长 55 千米 ) 、施工难度最大、投资最多、集桥—岛—隧于一体的港珠澳跨海大桥，于 2009 年 12 月 15 日动工建设， 2018 年 10 月 24 日正式通车，工程项目总投资额达 1269 亿元。

港珠澳大桥将珠海、澳门到香港的陆路交通时间从三小时缩短到四十五分钟。

下图示意港珠澳大桥的地理位置。

(1)推测港珠澳跨海大桥建设过程中可能遇到的自然障碍。

(6 分 )(2)分析港珠澳跨海大桥建设成本高的自然原因。

(4 分)答案： (1) 夏秋季节多台风；亚热带季风气候，多暴风雨；珠江入海口，泥沙淤积，地基不稳；珠江口外海区，多风浪、潮汐、大雾等。

(2)海域宽，大桥长度 ( 跨度 ) 大，且集桥—岛—隧于一体，工程量大，设计、施工难度大；海域气象、水文、地质条件复杂，施工条件差，人工费用高；设计和施工对环境 ( 生态 ) 保护的要求高；海水腐蚀性强，对材料性能要求高，材料成本高等。

高考地理考点解读+命题热点突破专题09区域分析与地理信息技术【考向解读】1．区域概念和区域特征。

2．区域特征的分析方法和主要地理要素特征的描述。

3．不同区域特征差异的比较方法。

4．“3S”技术的特点、应用及其判断。

【命题热点突破一】区域地理环境及其影响分析1．掌握区域特征分析方法图9­22．识记常见地理因素特征描述答题模板(1)地理位置包括纬度位置和海陆位置等，纬度位置主要影响气温特点，海陆位置主要影响降水特点。

(2)地形、气候一般主导区域地理环境主要特征的形成，影响区域内水文特征、农业生产、交通运输线的布局。

(3)地质主要影响地质灾害的产生以及交通业和旅游业。

(4)土壤、气候、水文、地形主要影响农业地域类型和农业生产。

(5)自然资源主要影响区域内人类经济活动，如工业布局和工业生产等。

例1．读毛里求斯岛及附近区域示意图(图9­3)和相关材料，回答下列问题。

图9­3普莱桑斯的气候资料(1)(2)说出毛里求斯岛岛内主要交通运输方式及其分布特点。

毛里求斯岛是地处印度洋西南部的一座火山岛。

自18世纪以来，甘蔗一直是其主要农作物。

(3)分析毛里求斯岛发展甘蔗种植业的有利条件。

【答案】(1)地处低纬，全年高温(各月气温在20℃以上)；位于山地迎风坡，受东南信风的影响，年降水量丰富(1500毫米以上)，降水主要集中在夏秋季节(12月至次年5月)。

(2)公路运输。

特点：主要分布在沿海地区，呈环状，中部有一条高速公路穿过(连接港口和机场)。

(3)气候高温多雨；土壤(火山灰)肥沃；河流众多，水源充足；种植历史悠久；等等。

【命题热点突破二】区域差异比较1．掌握区域差异的分析方法不同区域之间因为在自然条件、历史基础、社会经济发展水平等方面存在着较大差异，因此形成了显著的区域差异。

区域间的差异，首先表现为自然环境的差异，一般可从经纬度和海陆位置入手，探寻气候、地形、水文、土壤和植被等方面的不同。

2023-2023 年高考地理真题分类解析专题12 交通〖2023 年高考真题〗〔2023年课标全国卷Ⅰ〕【交通布局的区位及意义】图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年月较早，近些年几乎废弃。

据此完成6—8 题。

图26.该区域铁路线主要沿A．等高线分布B．河谷分布C．山脊线分布D．山麓分布7．该区域修建铁路主要是为了运输A．原木B．农产品C．工业品D．石材8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要缘由是A．设施陈旧B．运速太慢C．线路过密D．运输需求太小【答案】6．B 7．A 8．D【解析】以东北某区域的铁路修建及运输为背景，试题开头进入了人文地理与自然地理相结合的考察，同时也考察考生读图力气。

6．从图中信息来看，早期铁路分布明显沿河流河谷分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营，A 对，BCD 错。

应选B。

7.图示地区有海拔1300m 以上的山地，图示地区地势变化应当是中部较高，河流放射状流向四周，该地区平原面积较小，图示地区不是平原的主体局部，农产品运量较小，B 错误；该区域铁路建设目的主要是为了运输原木，由于东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本地需求量小，主要向外运输， A 正确；图示区域位于长白山地区，东北地区的工业主要集中在辽中南地区，该区域工业品运输量小，C错误；东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山，森林资源广布，平地土层深厚肥沃，石材资源较少，应不是运输主要对象，D 错误。

应选A。

8．读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了运输原木。

而经过多年的砍伐，林木蓄积量削减以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量削减，所以导致铁路废弃，D 对。

近年来我国铁路建设飞速进展，设施及运速慢等问题均可以进展技术改造，并非是铁路废弃的缘由，AB 错；铁路密度大小主要取决于经济进展的需求，其废弃缘由与密度大小无关，C 错误。

中考地理专题复习资料专题9省级区域【考点归纳】１．北京的城市职能和名胜古迹。

２．香港澳门的位置和组成，经济特点。

３．台湾的物产和主要城市。

４．的位置和物产及矿产资源。

【命题趋势】１．题型分析：本区考点比较多，一般以选择题的形式出现，但是台湾经常以读图题的形式出现，我们在复习的时候首先掌握这部分的重要知识点，在做选择题的时候使用，然后重点掌握和台湾的内容，包括位置和组成，自然环境和经济特点。

例１.（０９年辽宁葫芦岛）下列名胜不属于北京的是A.故宫B.秦陵兵马俑C.八达岭长城D.天坛解析：本题考查的是北京的名胜古迹，这是本章的一个很重要的考点，北京是世界闻名的历史古城，我们需要掌握其主要的名胜古迹，如八达岭长城，明清故宫，颐和园，天坛等古迹。

答案：Ｂ例２．（０９年辽宁葫芦岛）目前，对人口、城市分布影响最大的自然地理因素是A.地理位置B.水源C.植被D.地形本题考查的是的限制性因素，因为它位于西北地区，这样降水稀少，因此水源成了经济发展的限制性因素。

答案：Ｂ例３. （０９年辽宁葫芦岛）关于香港叙述错误的是A.人多地狭B.城市建设中仍保留有大面积的绿地C.山地多、平地少D. “上天”、“下海”是指航空业和渔业发达解析：本题考查的是香港的位置和经济特点。

香港位于我国的南部沿海，经济发达，以贸易，金融和旅游为主，由于面积狭小，因此填海造陆比较典型。

答案：Ｄ例４. （０９年辽宁葫芦岛）享有“东方甜岛”美称的是A.海南岛B.台湾岛C.香港岛D.崇明岛解析：本题考查的是台湾的美称，作为我国的“宝岛”，台湾的物产十分丰富，因此拥有了众多的美称，如东南粮仓，亚洲天然植物园，祖国东南海上的明珠等。

答案：Ｂ２．重要考点：本部分的重要考点有：名胜古迹，主要是台湾和北京的旅游景点；经济发展，包港澳和台湾的经济和城市；特色农产品，主要是。

例５（江苏淮安）祖国宝岛台湾,风景宜人。

下列属于台湾旅游景点的是解析：本题用景观图，直接考查台湾的景观，A天坛在我国首都北京；B是日月潭，是我国十大名胜之一，在台湾省；C颐和园也在北京。

专题九 地域联系与资源的跨区域调配 知识构建 瞄准考向 明晰考频 ①交通运输的区位及运输方式的选择 6年7次

②交通运输的意义和影响 6年3次

③资源的跨区域调配 6年0次

命题点一 交通运输的区位及运输方式的选择 典例探究 1[2017·全国卷Ⅱ] 阅读图文资料,完成下列要求。 白令海峡(图T9-1)宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。

图T9-1 (1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。 (2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。 (3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。

2[2018·北京卷] 在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。读图T9-2,回答下列问题。

图T9-2 列举该国主要交通运输方式,任选其一概述分布特点。 考点透析 1.各种交通运输方式的选择

图T9-3 2.交通区位因素的分析 (1)自然条件

分析角度 分析要点 地形 平原:选线时要尽量少占好地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系 山地:线路应尽量沿等高线修建,避开陡坡,修成“之”字形弯道或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以缩短桥涵总长度 地质 尽量避开地壳运动活跃地区;开凿隧道要避开断层,从背斜部位穿越

气候 湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙,高寒地区应注意克服冻土带来的不利影响 (2)社会经济条件 分析 角度 分析要点

资源 条件 资源丰富地区发展交通运输是开发资源的需要,发展交通运输能够促进资源丰富地区资

源的开发

微专题72--地理中的桥见微知著高考必赢！【真题链接】（2017•新课标Ⅱ卷）37．阅读图文资料，完成下列要求。

（22分）白令海峡（图7）宽35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。

在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。

冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。

即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。

图7（1）分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。

（8分）（2）推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。

（4分）（3）有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。

分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。

（10分）答案：（1）白昼短（或近极夜），极为寒冷，（受低压控制）多暴雪，（海峡狭管效应）风速快。

（2）夏季（暖季）。

（当时亚欧大陆与美洲大陆）陆地相连，夏季（暖季）较温和，利于通过。

（3）（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难度大；（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高：气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。

解析：料缺乏，需远距离运输；该地纬度较高，气候寒冷，多暴风雪，自然条件恶劣，建设难度大，成本较高。

【知识网络构建】【知识精讲】一、桥梁的类型：1、天生桥（自然形成的桥梁）2、人工桥（人工建设的桥梁）：拱式桥、悬索桥、斜拉桥、梁式桥等二、桥梁建材：石头、钢材、水泥、竹子、木材等三、桥梁建设的区位条件1、需求量的大小；2、其它运输方式的通达程度；3、自然条件决定的修建桥梁的难度、工程量的大小、成本的高低等4、对地理环境的影响5、经济发展水平高/低，资金充足/缺乏6、技术水平高/低，7、基础设施好/薄弱8政策四、桥梁建设的自然因素分析1、地形：山谷的深度、坡度桥墩建设难度2、气候：气温、降水、气象灾害、极端气候3、水文：水面宽度、水体运动（流动性）、水体性质（是否具有腐蚀性）、水的状态（是否有浮冰等）4、地质：地质稳不稳定五、以桥代路的目的：1、如果桥下是草原，其作用可能是便于牲畜和野生动物通过；2、如果桥是建在森林中，桥梁的作用可能是野生动物的通道或者为了保护森林生态；3、如果桥下是耕地，桥梁的作用可能是为了减少对耕地的占用，保护耕地；4、如果桥下是海洋，就是跨海桥梁目的是方便船只通航、水生动物的移动；5、如果桥下是冻土区，那就是为了减少冻土对路面的影响。