网约车正文
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可编辑修改精选全文完整版网络预约出租汽车运营服务规范1.网络预约出租汽车运营服务标准网约车运营服务是以专门的车辆为运载工具,为乘客提供安全、快捷、舒适、文明的运营服务,要求车辆和驾驶员必须具备相应的条件,以保证正常经营活动的开展。
1)车辆运营的条件车辆技术条件应符合国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定和出租汽车行业管理部门的相关要求;车辆维护、检测、诊断应符合国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定;车辆污染物排放值应符合国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的规定;车辆内饰材料应符合《汽车内饰材料的燃烧特性》的规定。
车内设施配置及车辆性能指标应体现高品质服务、差异化经营的定位,宜提供互联网无线接入、手机充电器、纸巾、雨伞等供乘客使用。
2)对车容车貌的要求(1)车身外观整洁完好。
(2)车前、后、内、外的照明灯齐全,功能完好。
(3)轮胎盖齐全完好。
(4)车门功能正常。
车窗玻璃密闭良好,洁净明亮、无破损、无遮蔽物,升降功能有效,玻璃雨刮器功能完好。
(5)车厢内整洁、卫生,无杂物、异味。
(6)仪表完好。
仪表台、后风窗玻璃下方窗台不放置与运营无关的物品。
(7)遮阳板、化妆镜、顶棚齐全完好。
(8)座椅牢固无塌陷。
前排座椅可前后移动,靠背倾度可调。
安全带和锁扣齐全、有效。
(9)座套、头枕套、脚垫齐全、整洁。
(10)后备箱整洁、照明有效,开启装置完好。
后备箱内可供乘客放置行李物品的空间不少于后备箱容积的三分之二。
(11)按规定张贴和涂装广告,不遮挡服务标志。
车厢内视频设备可按乘客意愿开关。
(12)车辆标志应符合服务所在地出租汽车行政主管部门的规定。
3)对专用设施的要求(1)应安装应急报警装置和具有行驶记录功能的车载卫星定位装置,卫星定位装置宜符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》及其他有关规定。
(2)不应在车内悬挂或者放置影响行车安全的设施设备。
4)驾驶员的运营条件(1)经过从业资格培训,取得从业资格证件。
个人网约车入网协议书范文范本甲方(网约车平台公司):____________________地址:______________________________________乙方(网约车司机):____________________身份证号码:_____________________________地址:______________________________________鉴于甲方是一家合法注册并运营网约车服务平台的公司,乙方具有合法驾驶资格并愿意提供网约车服务,双方本着平等、自愿、诚实信用的原则,经协商一致,就乙方加入甲方网约车平台提供服务事宜达成如下协议:第一条服务内容1.1 乙方同意按照甲方平台的规则和要求,为甲方平台用户提供网约车服务。
1.2 乙方应保证其提供服务的车辆符合国家及地方关于网约车的相关法律法规要求,且车辆状况良好,安全性能可靠。
1.3 乙方应保证其具备合法有效的驾驶执照,并在服务期间保持该执照的有效性。
第二条服务要求2.1 乙方应按照甲方平台的调度,准时、安全地接送乘客。
2.2 乙方应保证服务质量,遵守交通规则,确保乘客安全。
2.3 乙方应妥善保管乘客的遗留物品,并按照甲方平台的规定处理。
第三条费用结算3.1 甲方根据乙方完成的订单量及甲方平台的计费规则,向乙方支付服务费用。
3.2 乙方应按照甲方平台的规定,及时确认订单完成情况,以便甲方进行费用结算。
3.3 甲方应在每个结算周期结束后的五个工作日内,将乙方应得的服务费用支付至乙方指定的账户。
第四条违约责任4.1 如乙方违反本协议约定,未能提供符合要求的服务,甲方有权根据情节轻重,采取警告、暂停服务、解除协议等措施。
4.2 如甲方未能按照约定及时支付服务费用,乙方有权要求甲方支付逾期利息。
第五条协议的变更和解除5.1 本协议的任何变更和补充均需双方书面同意。
5.2 双方均有权在提前三十天书面通知对方的情况下解除本协议。
坐滴滴的故事【原创版4篇】目录(篇1)1.乘坐滴滴的初衷2.滴滴司机的故事3.乘坐滴滴的体验4.对滴滴的看法和建议正文(篇1)乘坐滴滴的初衷乘坐滴滴,对于很多人来说,是一种便利的出行方式。
对于我而言,它更是一个观察社会,了解人性的窗口。
我曾听说过各种各样的滴滴故事,有感人的,有气愤的,也有令人捧腹大笑的。
今天,我想分享一下我的一次乘坐滴滴的经历,以及这个经历背后的故事。
滴滴司机的故事那是一个普通的夏日午后,我通过滴滴叫了一辆车。
司机是一位中年男子,微胖,皮肤黝黑,看起来十分朴实。
在车上,我们闲聊起来。
我了解到,他是一名滴滴专职司机,每天早出晚归,为了养家糊口。
他告诉我,他曾经是一名国企员工,但由于企业改革,他失去了工作。
在寻找新工作的过程中,他发现了滴滴这个平台,于是决定成为一名滴滴司机。
虽然辛苦,但他说,能靠自己的努力养家,他感到很满足。
乘坐滴滴的体验这位司机的服务非常好,车干净整洁,驾驶平稳,而且还很关心乘客的感受。
他会主动询问我空调的温度是否合适,是否需要调整音量大小。
这让我感受到了他的专业和用心。
在路上,我们还遇到了堵车,但他并没有焦躁,而是耐心地等待,还不时给我提供路况信息,让我知道何时能到达目的地。
这样的体验,让我对滴滴有了更多的好感。
对滴滴的看法和建议尽管我在这次乘坐滴滴的过程中感受到了很多优点,但我还是想对滴滴提出一些建议。
首先,我希望滴滴能加强对司机的培训,让每位司机都能提供像我这次乘坐一样优质的服务。
其次,我希望滴滴能提高对乘客的保障,例如增加一键报警功能,让乘客在遇到问题时能及时求助。
最后,我希望滴滴能加强对司机的关怀,让他们在为乘客提供服务的同时,也能得到应有的尊重和保障。
总的来说,乘坐滴滴是一种很特别的体验。
通过这个平台,我既感受到了现代科技带来的便利,也看到了普通人的坚韧和努力。
目录(篇2)1.坐滴滴的初衷2.坐滴滴的体验3.滴滴带来的便利4.滴滴存在的问题5.对滴滴的建议和期待正文(篇2)坐滴滴的故事如今,网约车已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。
网约车规章制度范文第一章总则第一条为加强网约车行业管理,规范网约车服务行为,保障乘客和驾驶员合法权益,制定本规章制度。
第二条网约车是指依托互联网平台提供的预约出租汽车服务,乘客通过手机APP等方式进行预约并支付费用。
第三条网约车平台应当依法取得经营许可,经营活动符合相关法律法规规定。
第四条网约车驾驶员应当具备出租汽车驾驶资格,驾驶车辆符合相关标准。
乘客应当自觉遵守法律法规,文明乘车,不违反本规章制度。
第五条政府对网约车行业实施监管,加强对网约车企业和驾驶员的管理,确保行业健康有序发展。
第六条本规章制度适用于网约车平台、驾驶员和乘客。
第七条网约车平台应当遵守国家法律法规,做好内部管理和人员培训,保障乘客安全和服务质量。
第八条网约车驾驶员应当严格遵守交通规则,文明驾驶,保证乘客安全,并做好车辆保养和维护工作。
第二章网约车平台管理规定第九条网约车平台应当设立专门部门负责网约车业务管理,配备专业人员,保证平台正常运营。
第十条网约车平台应当建立健全服务投诉处理机制,及时处理乘客投诉,并对驾驶员进行相应处罚。
第十一条网约车平台应当建立完善信息安全保护制度,保护用户个人信息安全。
第十二条网约车平台应当建立合理的预约系统,保证乘客能够方便快捷地叫车。
第十三条网约车平台应当定期对驾驶员进行背景调查,确保其无犯罪记录。
第十四条网约车平台应当建立严格的考核制度,对驾驶员的服务质量进行评估,对表现好的驾驶员给予奖励,对不合格的驾驶员进行处罚。
第三章网约车驾驶员管理规定第十五条网约车平台应当要求驾驶员提供有效的出租车驾驶员证明和身份证明,确保其具备合法从事网约车服务的资质。
第十六条网约车驾驶员应当具备良好的驾驶技术和服务意识,文明驾驶,热情服务,保障乘客安全和舒适。
第十七条网约车驾驶员应当保持车辆清洁卫生,定期进行保养和维护,确保行驶安全。
第十八条网约车驾驶员不得拒载、绕路、议价等,不得给乘客带来不良影响或损害乘客利益。
网约车汽车租赁合同6篇篇1甲方(租赁方):____________________乙方(承租方):____________________鉴于甲乙双方同意就网约车汽车租赁事宜达成如下协议,为明确双方的权利义务,保障双方合法权益,特制定本合同。
一、租赁标的1. 甲方同意将其所有的____车型车辆(车牌号:_________)租赁给乙方使用,用于网约车服务。
2. 租赁期限为______年/月,自本合同签署之日起计算。
二、租金及支付方式1. 乙方应按照约定支付甲方租金,租金总额为______元人民币。
2. 租金支付方式:____________________(如:每月底支付下月租金,合同签署时一次性付清等)。
3. 如乙方逾期支付租金,应按照逾期支付的金额每日支付____%的滞纳金。
三、双方权利义务1. 甲方应保证租赁车辆的性能良好,确保车辆符合网约车运营要求。
2. 乙方应合理使用租赁车辆,进行定期维护和保养,保证车辆安全行驶。
3. 乙方应确保租赁车辆仅用于网约车服务,不得用于其他用途。
4. 乙方应遵守交通规则,承担因违反交通规则引发的罚款、扣分等责任。
5. 租赁期内,乙方不得将车辆转租或用于抵押、担保等。
四、事故处理及保险1. 租赁期间,如发生车辆事故,乙方应立即通知甲方,并协助甲方处理事故。
2. 乙方应购买租赁车辆的交强险和商业保险,承担保险费用。
3. 如因乙方原因造成事故导致的车辆损失、人身伤害等,由乙方承担相应责任。
五、违约责任1. 若乙方在租赁期内未按时支付租金,甲方有权解除本合同并要求乙方立即返还车辆。
2. 若乙方违反本合同约定,擅自转租、抵押或用于其他用途,甲方有权解除合同并要求乙方赔偿损失。
3. 若因乙方原因造成车辆严重损坏、丢失或其他损失,乙方应承担相应赔偿责任。
六、合同解除与终止1. 本合同可在双方协商一致的情况下提前终止。
2. 租赁期满,乙方应按照约定返还车辆,合同自动终止。
3. 若乙方在租赁期间有违约行为,甲方有权解除本合同并要求乙方承担违约责任。
网约车运营方案第1篇网约车运营方案一、项目背景随着互联网技术的飞速发展,网约车服务逐渐成为城市出行的重要组成部分,为市民提供便捷、高效的出行选择。
为规范网约车市场,保障乘客和驾驶员权益,我国已出台相关法律法规,为网约车运营提供政策支持。
本方案旨在制定一套合法合规的网约车运营方案,以满足市场需求,提高服务质量。
二、目标定位1. 合法合规:严格按照国家及地方网约车相关政策法规要求,确保运营合规性。
2. 高效便捷:通过技术创新,提高网约车服务效率,缩短乘客等车时间。
3. 安全舒适:加强驾驶员培训和管理,提供安全、舒适的乘车体验。
4. 公平竞争:营造公平的市场环境,促进行业健康发展。
三、组织架构1. 运营主体:设立具有独立法人资格的运营公司,负责网约车业务的运营和管理。
2. 管理部门:设立管理部门,负责对驾驶员、车辆、服务质量等进行全面监管。
3. 技术部门:设立技术部门,负责平台研发、运维及数据分析。
4. 客服部门:设立客服部门,负责处理乘客投诉、咨询等问题。
四、运营模式1. 平台接入:与具备合法资质的网约车平台合作,充分利用平台资源,扩大服务范围。
2. 车辆管理:采购符合国家及地方网约车标准的车辆,确保车辆性能和安全。
3. 驾驶员管理:选拔符合资质的驾驶员,开展岗前培训,加强日常管理。
4. 服务流程:制定标准化服务流程,提高服务质量。
五、合规措施1. 营运许可:依法申请网约车营运许可,取得合法经营资格。
2. 车辆合规:确保所有运营车辆符合国家及地方网约车车辆标准,办理相关手续。
3. 驾驶员合规:确保所有驾驶员具备合法资质,签订劳动合同,缴纳社会保险。
4. 信息安全:加强平台数据安全管理,保障用户隐私。
六、服务优化1. 提高响应速度:通过技术手段,缩短乘客叫车响应时间。
2. 优化派单策略:合理分配订单,提高派单效率。
3. 提升服务质量:开展驾驶员服务培训,提高服务水平。
4. 客户满意度调查:定期开展客户满意度调查,了解用户需求,持续改进。
关于网络预约出租车合规化情况报告范文为维护公平竞争市场秩序,加快推进网约车合规化进程,促进网约车行业规范健康持续发展,根据《交通运输部办公厅关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》(交运明电〔2021〕223号)要求,现对2021年11月1日-11月14日我市网约车合规化情况通报如下:一、基本情况2021年11月1日-11月14日期间,我市网约车全行业订单合规率79.17%,车辆合规率73.62%,驾驶员合规率83.41%,其中:1.享道出行:订单合规率96.98%,车辆合规率99.24%,驾驶员合规率97.43%。
2.神州专车:订单合规率91.95%,车辆合规率95.92%,驾驶员合规率96.27%。
3.T3出行:订单合规率89.85%,车辆合规率100.00%,驾驶员合规率89.37%。
4.首汽约车:订单合规率89.39%,车辆合规率93.98%,驾驶员合规率97.67%。
5.滴滴出行:订单合规率80.68%,车辆合规率78.56%,驾驶员合规率92.90%。
6.曹操出行:订单合规率71.04%,车辆合规率86.36%,驾驶员合规率75.66%。
7.美团打车:订单合规率67%,车辆合规率64.78%,驾驶员合规率76.64%。
对比2021年10月18日-10月31日数据,各网约车平台公司合规率综合排序没有发生变化,订单合规率方面,美团打车升幅较大(5.30%),T3出行降幅较大(–6.58%);车辆合规率方面,滴滴出行升幅较大(2.74%),首汽约车降幅较大(–1.42%);人员合规率方面,曹操出行(–2.01%)、神州专车(–1.73%)降幅较大。
二、工作要求1.问题导向,重点突破。
各平台公司特别是本期降幅明显、长期居于未位的,要正视存在问题,拿出切实举措,积极主动地配合管理部门加快推进合规化进程。
管理部门要突出重点监管对象,加大约谈督导力度,严肃督促整改,实现重点突破。
2.严厉打击,高压震慑。
网约车宣传稿件宣传稿件一:1.随租随到,安心满意。
2.为您远驾,我们的态度肯定让你满意。
3.无论您在何处,我们为您不断超越。
4.想自驾游?你找我!5.信坚必做,信坚必得。
6.行走的家,流动的爱。
7.一路顺风,平安归来。
8.一站式汽车租赁专家。
9.有求(驾)必应,有租(借)必应。
10.有求速应,全力出击。
11.有问必答,有求必应。
12.有租必驾,有诚必达。
13.跃动快捷,您的安全专家。
14.这是一辆永远不会给你带来麻烦的汽车。
15.指引方向,驭领未来。
宣传稿件二:1、安全便捷,至上追求。
2、安全便捷租得到。
3、安全有速,自驾畅游。
4、百变车型,跃动于行。
5、不管你租不租,反正我是租了。
6、不投资,就拥有只要你想就会实现。
7、车到,满意到。
8、诚信为金,有令必行。
9、出租“便捷”,驶向成功!10、放心行万里,安心千万家。
11、服务大众,快马一鞭。
12、哥租的是车,得到的是面子。
或哥租的"不是车是面子。
13、给您移动的家——您的专属车库。
14、呼之即来,潇洒往来。
15、急人所需,服务大众。
16、借给你一个成功的未来。
17、快捷方便,全程服务。
18、快乐(舒适、轻松)自驾!19、旅途省心,一路快乐。
20、买车不如租车,省钱又环保。
21、买车不如租辆。
22、您的需求,我们的帮助,为您营造方便路途。
23、您随时随地的私人(藏)车库。
24、天宝汽车租赁,保(宝)佑您天天平安。
25、养者无忧,潇洒出行。
26、追求不同风格,不仅造型百变,靓车,我也要随心所欲。
27、租车不用愁,XX数一流。
28、租车新理念,XX最方便。
网约车正文 I 摘要 人们的生活中有四件大事,即衣、食、住、行。出行影响着人们的“幸福指数”。随着近年来我国经济的进一步发展,人们的出行越来越频繁,加上互联网的不断发展,改变了人们的思维方式,出现了以“互联网+简便出行”的网约车。现阶段网约车的价格机制不完善,网约车平台的定价不透明等导致网约车在价格方面的投诉率一直占很大比重。本文以烟台市网约车的价格策略为例,通过分析烟台市的网约车的价格策略,得出结论,并对网约车在定价方面给出一些建议。以期网约车能更好地诠释“共享经济”,服务于大众。
【关键词】 网约车,价格策略,共享经济 II
ABSTRACT There are four things in people's life, clothing, food, shelter and transportation. Travel affects people's happiness index. With the further development of China's economy in recent years, people's travel more and more frequent, coupled with the continuous development of the internet, changed people's way of thinking, appeared" internet plus easy trip" the network booking car. At present, the price mechanism of the network booking car is not perfect, the pricing of the network booking car platform is not transparent, which leads network booking car to a large proportion in price. Taking the price strategy of the network booking car in Yantai as an example, this paper analyzes the price strategy of the network booking car in Yantai, and draws the conclusion, and gives some suggestions on pricing. Hope that the network booking car can better interpret" shared economy ", serving the masses.
Key words : the network booking car , price strategy, shared economy 0
目录 摘要 ................................... I ABSTRACT .............................. II 第一章 绪论 ............................ 2 1.1选题的背景与意义 2 1.2研究的主要内容.................. 2 1.3研究的方法 ..................... 2 1.4研究现状 ....................... 2 第二章 网约车的定价目标、方法和策略 .... 4 2.1 网约车的定价目标 ........... 4 2.1.1 利润导向的汽车定价目标 .. 4 2.1.2 竞争导向的汽车定价目标 .. 4 2.2 网约车的定价方法 ............... 5 2.2.1 网约车的成本导向定价法 ... 5 2.2.2 网约车的需求导向定价法 ... 5 2.2.3 网约车的竞争导向定价法 ... 5 2.3网约车的定价策略 ................ 6 2.3.1折扣和折让定价策略 ........ 6 2.3.2针对网约车消费者心理的定价策 1
略 ............................. 6 第三章 烟台市网约车的价格政策和价格策略分析 ..................................... 7 3.1网约车的价格政策 ................ 7 3.1.1烟台市网约车的价格政策 .... 7 3.1.2其他地区网约车的新政策 .... 7 3.2价格策略分析 ................... 9 3.2.1理论价格与市场指导价分析 .. 9 3.2.2烟台市网约车的价格策略 .... 9 3.2.3烟台市网约车价格策略调整的必然性 ........................... 9 3.2.4烟台市网约车改进分析 ..... 11 第四章 结论及展望 ..................... 11 参考文献 .............................. 12 致谢 .................................. 13 2
第一章 绪论 1.1 选题的背景与意义 人们的生活中有四件大事,即衣、食、住、行。出行影响着人们的“幸福指数”。随着近年来我国经济的进一步发展,人们的出行越来越频繁,出差、旅游等都需要用到车,“打车难”是我国每年两会必讨论的话题之一。随着互联网的不断发展,人们的思维方式不断改变,出现了以“互联网+简便出行”的网约车。网约车,顾名思义就是通过网络来预约出租车。网约车的出现,大大缓解了人们“打车难”的问题,同时还增加了人们与出租车司机的信息对称度,大大降低了空载率,很受人们的欢迎。一时间,各大打车软件平台崛起,迅速占有市场。 但是,由于网约车是新事物,发展迅猛,政策的出台还未跟得上,并且不够完善,导致网约车在定价方面参差不齐。各大网约车平台价格竞争激烈。本文以烟台市网约车的价格策略为例,通过分析烟台市的网约车的价格策略,得出结论,并对网约车的定价给出一些建议。
1.2研究的主要内容 1.3研究的方法 文献分析法:通过搜索对网约车的定价方法的文献以及各大平台网约车的相关定价内容,查阅相关的书籍,了解现在市场各大网约车平台的最新消息,对这些资料通过分类,归纳整理,进行一定的探究。 对比分析:通过对比不同网约车软件平台的价格策略以及对不同地区关于网约车的定价政策,来研究烟台市网约车的定价。 案例分析法:通过对烟台市网约车的定价的分析,增加对网约车定价的了解。
1.4研究现状 由于网约车是近几年才刚兴起的,进入市场的时间较短,对其讨论的话题 3
性文章比较多,但专门的研究文献比较少。特别地针对网约车的价格策略、定价方面的文献就更少了,下面是整理的一些相关文献。 张卉在《探析网络预约车类共享经济平台的法律保护》中认为,共享经济是一把双刃剑,一方面它能给我们的生活带来更多的便捷,但是由于起步不久,各种法律体制都还不完善。为了保护社会利益、消费者利益、企业的利益,应该对共享经济平台公司加以管理。通过我国法律和交通部的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的指导,对网络预约车共享经济提出一些意见[1]。 王秀宝在《网约车的启示》中通过对网约车的背景的研究,总结出了一些启示,并赞成政府要对网约车进行规范和监管[2]。 吕新杰在《网约车新规喜忧参半“平民价格”将渐行渐远?》一文中认为网约车由于其盈利目的,需要“涨价”,这有其一定的合理性,不应该因此对滴滴和优步合并做出涉嫌垄断的判断,待其找到合适的盈利模式之后,价格将会变得更加合理[3]。 杨忆林在《网约出租车车辆调度费的违法性与规制路径思考》中提出了车辆调度费。车辆调度费是打车软件平台为缓和出租车司机情绪和增加出租车司机收入而采取的一项补偿措施。车辆调度费是对于出租车运营服务的加价销售。他认为,这一项费用的征收,对原有的出租车价格体系造成巨大冲击,加剧了出租车司机的拒载现象,侵害了消费者的合法权益,减少了国家的税收,却加强了打车软件平台的垄断地位,应该对其加以规制[4]。 王汉斌,岳帅通过分析Uber、快的专车、易到用车三家网约车公司的运营模式,对比其优劣,总结出网约车市场在利用互联网、大数据等技术上的优势与不足,进而分析其核心商业模式,并利用V4模型分析了网约车公司线上能力与线下能力的线性关系,总结网约车市场的核心业务。他们构建政府指导定价策略模型,建立了大数据和云计算等新技术手段对网约车线上能力与线下能力进行综合评价的模型,从而为政府有针对性的指导定价策略提供路径选择[5]。 徐艳琴在《出行O2O创新营销策略分析》中对滴滴出行的营销策略进行了分析,认为如何有效地捕捉社会发展动态,整合利用现有资源,提供真正的满足消费者需求的产品和服务,是行业面临的共同挑战[6]。 从文献内容来看,关于专车市场、政策、法律等方面的研究多点,但也没 4
有统一说法。对于价格的讨论,则是与出台的新政策联系,讨论新政策对价格的影响等以及对垄断的讨论。
第二章 网约车的定价目标、方法和策略 2.1 网约车的定价目标
定价目标是企业在对每件商品定价时,有意识地要求要达到的目的和标
准。是企业通过制定产品的最优价格来谋求利益最大化的目标。定价目标是定价决策的基本前提和首要内容,是实现企业总体目标的保证和手段是定价策略和定价方法的依据。
2.1.1 利润导向的汽车定价目标 获取利润是企业生存和发展的必要条件,是企业经营的直接动力和最终目的。在实际中,以利润为导向的汽车定价目标有三种,分别为:以追求最大利润为目标;以获取适度利润为目标;以获取预期利润为目标。 其中最大利润有长期和短期之分,还有单一产品利润和全部产品综合最大利润的区别,一般来说,企业追求全部产品的综合最大利润。 适当利润目标是企业在补偿正常情况下的社会平均成本的基础上,适当加上一定量的利润作为产品价格,以获取正常情况下合理的利润的一种定价目标。通常,企业在自己力量不足,不能实现最大利润目标或预期投资报酬率目标时,往往采取这一定价目标。 预期利润目标是指企业实现在一定时期内能够收回投资并能够获取预期的投资报酬的一种定价目标,采用这种定价目标的企业,一般是依据投资规定的收益率,计算出单位产品的利润额,加上产品成本作为销售价格。
2.1.2 竞争导向的汽车定价目标 竞争导向的汽车定价目标是处于竞争激烈的汽车市场,以应付或者避免竞争为导向的汽车定价目标。对此有:与竞争者同价;高于竞争者;低于竞争者定价策略可选择。