猴桥加宽施工组织设计
一、工程概况
吴堡县猴桥，位于国道307线与吴靖高速公路吴堡连接线交叉处，是连接吴堡黄河大道二期与吴靖高速的重要枢纽。桥梁跨度18米，总宽56.7米。它的建成，将带动周边区域经济发展，完善路网建设，对整个县城显得至关重要。
二、施工准备
为保证施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1.人员组织
(1)、首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对拱桥施工工艺及技术质量等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
(2)、其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。
(3)、项目部管理人员和施工人员已到现场，保证施工的顺利进行。
2.材料准备
根据现场施工组织情况，施工所需钢材、水泥、砂子、碎石、块片石等材料已进场并进行检验，已取得各种原材料及其抽检试验报告。并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
3.技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.机械设备准备
机械设备已进场，机械性能良好，数量满足进度及工期要求。现场配备的一辆装载机、一辆吊车、一辆挖掘机、四台打桩机和其他施工机具已到现场，已经具备施工条件。
三、桩基施工
1、场地准备
施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位，并高出其上0.5m~1.0m。
平整场地，清除杂物。钻机底座置于枕木搭设的工作平台上，以免产生不均匀沉降。
2、护筒
护筒采用4mm厚钢板卷制，高度为3~4m。护筒直径比桩径大20cm。护筒顶端高出地下水位2.0m以上；护筒顶端的泥浆溢出口底边，高出地下水位1.3m以上。埋置深度不小于2.0~4.0m。要求能耐拉、压，
不漏水。平面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度的偏差不大于1%。
3、钻孔施工
3.1.泥浆
本桥所处位置为淤泥、砂土地质，不具备自造浆能力，因此在施工过程中需要额外制备泥浆。在钻进过程中严格控制泥浆比重在1.05~1.20。
3.2钻进
先启动泥浆泵，待泥浆输进钻孔中一定数量后，方可开始钻进，钻进的动作要迅速、安全，争取尽快完成，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀。
钻进时操作要点：
①开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。
②在粘质土中钻进，由于泥浆粘性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻。宜选用中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进。
③在低液限粘土层中钻进时，因土层太硬，会引起钻锥跳动、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象，易使钻机因超负荷而损坏。宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。
④冲击成孔过程中，要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松
软地层每次可松绳5㎝~8㎝，在密实坚硬地层可松绳3㎝~5㎝。应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受破坏。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。
①根据地层情况合理选择冲程。
②在任何情况下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。
③冲击成孔过程中根据地层情况，及时清渣。
钻孔时配备工人3名，机械操作手2名，班长兼记录1名。
4、清孔
4.1本工程中使用的钻机型式为冲击钻机，因此清孔采用换浆法清孔。具体操作如下：终孔后，停止进尺，稍提钻锥离孔底10cm~20cm 空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.03~1.10的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。使清孔后的泥浆含砂率＜2%以下，粘度为17s~20s，相对密度为1.03~1.10，且孔底沉淀土厚度不大于设计规定的量值时，即可终止清孔。
4.2清孔质量要求：
4.2.1孔底沉淀土的厚度不大于设计规定。
4.2.2清孔后的泥浆性能指标：含不大于2%，相对密度为1.03~1.10，粘度为17s~20s，各项指标在钻孔的顶、中、底部分别取样检验，以其平均值为准。
5、钢筋骨架的制作安装
5.1钢筋骨架的制作
钢筋骨架在钢筋加工厂加工制作，为保证钢筋骨架在焊接时不发生局部变形，在坚固的工作平台上操作。工作平台高40~50cm，先将钢筋骨架加强钢筋固定在台面上，然后施焊主筋，焊接点位置用卡子卡紧。最后绑扎箍筋。
注意事项：
①钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两连接钢筋轴线一致；接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊的长度不小于10d。
②焊接时，对场地应有适当的防风、防雨、防雪和防严寒的措施。环境温度在－200C~50C，施焊时应采取技术措施，低于－200C时，不得进行施焊。
③钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须有考试合格证。
5.2钢筋骨架的安装
5.2.1运输
钢筋骨架采用现场加工。
2.5.2.2起吊和就位
本桥采用汽车吊方法。
为了保证骨架起吊时不变形，采用两点吊。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下
