第2章汽车电子控制技术基础[1]
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《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲一、课程的性质和任务课程性质:《汽车电器与电子控制技术》是现代汽车技术专业一门必修的专业主干课程。
课程的主要任务:讲授传统汽车电器的结构组成、工作原理和工作特性;典型现代汽车电子控制系统的组成和工作原理;常见汽车电路故障诊断和排除方法。
使学生能全面掌握汽车整车电路的组成和工作原理;使学生具备独立诊断和排除汽车电路故障的能力。
二、课时分配三、课程教学内容第一章绪论汽车电器及电子设备的功用和特点;汽车技术与电子技术相结合的重要性;汽车电子技术的四个发展阶段及展望;课程结构介绍重点:汽车电器及电子设备的功用和特点;汽车技术与电子技术相结合的重要性第二章蓄电池铅酸蓄电池的构造与型号;铅酸蓄电池的工作原理和工作特性;免维护蓄电池;铅酸蓄电池的正确使用与维修重点:铅酸蓄电池的构造、工作原理和工作特性难点:铅酸蓄电池的工作原理和工作特性第三章硅整流交流发电机及电压调节器硅整流交流发电机的构造与工作原理;触点式电压调节器;晶体管式电压调节器;集成电路式电压调节器;交流发电机的正确使用与维修重点:硅整流交流发电机的构造与工作原理;触点式、晶体管式和集成电路式电压调节器的电路工作原理难点:硅整流交流发电机、晶体管式电压调节器的工作原理第四章起动机起动机的工作原理与特性;汽车起动机的组成与结构;电磁控制强制啮合式起动机;其他几种新型起动机;起动机的正确使用与维修重点:起动机的组成结构、工作原理与特性;典型的起动机控制电路难点:起动机的机械结构和工作过程分析第五章点火系统传统点火系统;晶体管辅助触点电子点火系统;无触点电子点火系统;电容放电式电子点火系统;点火系统性能检测与维护重点:传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的结构组成、工作过程分析和工作特性难点:传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的工作过程及工作特性分析第六章汽车车身电器与电子控制系统汽车照明与信号系统;汽车仪表;汽车空调;汽车电动座椅、电动车窗及电动后视镜;汽车中央门锁与防盗系统;安全气囊;汽车车身辅助电器重点:汽车照明、信号和仪表系统;汽车空调;安全气囊;车身辅助电器难点:汽车空调、中央门锁与防盗系统及安全气囊的控制电路工作原理分析第七章发动机电子控制系统电控汽油喷射系统和工作原理;电控汽油喷射系统关键元器件介绍;典型电控汽油喷射系统;微机控制电子点火系统;发动机电子控制系统维修重点:电控汽油喷射系统的组成、工作原理和关键元器件功能介绍;几种典型电控汽油喷射系统;微机控制电子点火系统难点:电控汽油喷射系统关键元器件工作特性;微机控制电子点火系统的工作原理第八章汽车底盘电子控制系统电子控制自动变速器;制动防抱死与驱动防滑转控制系统;巡航定速控制系统;电子控制悬架系统;电子控制转向系统重点:电子控制自动变速器;制动防抱死与驱动防滑转控制系统;电子控制悬架系统难点:电子控制自动变速器、制动防抱死与驱动防滑转控制系统的结构和工作过程分析第九章汽车全车电路分析汽车电器基础元件;汽车电路的读图;汽车电路图实例;汽车电路检修常识重点:汽车电路图实例;汽车电路检修常识四、课程教学的基本要求本课程教学环节包括:课堂讲授、课外作业、实验演示和考查考试。
《汽车电器与电⼦技术》第2版课后习题答案1-5章,孙仁云版《汽车电器与电⼦技术》第2版课后习题答案2020.04第⼀章绪论1-1 简述汽车电器与电⼦控制系统的分类和特点。
汽车电器与电⼦控制系统可分为电器装置和电⼦控制系统两⼤部分。
汽车电器装置主要由供电系统、⽤电设备、检测装置和配电装置四部分组成。
汽车电⼦控制系统分为发动机控制系统、底盘控制系统和车⾝控制系统三个部分。
特点:1)低压汽油车多采⽤12V,主要优点是安全性好。
2)直流主要从蓄电池的充电来考虑。
3)单线制单线制即从电源到⽤电设备使⽤⼀根导线连接,⽽另⼀根导线则⽤汽车车体或发动机机体的⾦属部分代替。
单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修。
4)负极搭铁将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。
第⼆章汽车供电系统1.汽车⽤蓄电池的功⽤有哪些?其主要功⽤是什么?对汽车⽤蓄电池有何要求?答:功⽤有(1)起动发动机时向起动机和点⽕系统提供电能。
(2)在发动机不⼯作或电压低时(发动机停转或怠速时)向⽤电设备供电。
(3)⽤电设备过多,超过发电机容量时补充供电。
(4)蓄电池电能不⾜时可将发电机电能储存起来。
(5)具有稳定电源系统电压的作⽤。
其主要功⽤是:(1)起动发动机时向起动机和点⽕系统提供电能。
要求:容量⼤、内阻⼩,以保证蓄电池具有⾜够的起动能⼒。
2.铅酸蓄电池的主要组成部件及其功⽤是什么?答:组成部件:1极板与极板组、2隔板、3电解液、4外壳5蓄电池技术状态指⽰器功⽤:同上3.什么是蓄电池的额定容量和储备容量?答:额定容量C20:是指完全充⾜电的蓄电池,在电解液的温度为250C时,以20h放电率(If=0.05C)连续放电,当单格电压降⾄1.75V(12V蓄电池降⾄10.5±0.05V,6V蓄电池降⾄5.25±0.02V),蓄电池输出的电量。
储备容量Cm:是指完全充⾜电的蓄电池,在电解液的温度为250C时,以25A电流连续放电,当单格电压降⾄1.75V所持续的时间,其单位为min.。
2024年春国家开放大学《汽车电控技术》形成性考核作业参考答案第1章(1讲)作业1.汽车发动机燃油喷射电子控制系统的主要功用是提高汽车的(B)A.安全性B.经济性C.舒适性D.操作性2.汽车电控技术能够协助人类解决下述哪些社会问题?(A)(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合)①能源紧缺。
②环境保护。
③交通安全。
④反恐维稳。
A.①、②、③B.①、②、④C.①、③、④D.②、③、④3.汽车电控技术是衡量一个国家科研实力和工业水平的重要标志。
(A)A.对B.错第1章(2讲)作业1.汽车传感器越多,则其档次越高。
一个最简单的发动机电控系统设有传感器为(C)A.1~2只。
B.3~5只。
C.6~9只。
2.汽车电子控制系统的共同特点是:每一个电控系统都是由下述几部分组成。
(B)(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合)① 传感器与开关信号。
② 电控单元ECU。
③ 点火控制器。
④ 执行器。
A.①、②、③B.①、②、④C.①、③、④D.②、③、④3.在汽车电控系统中,传感器的功用是:将汽车各部件运行的状态参数(非电量信号)转换成电量信号并传输到各种电控单元ECU。
(A)A.对B.错第1章(3讲)作业1.汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的(B)A.动力性。
B.安全性。
C.经济性。
D.排放性能。
2.根据控制对象不同,汽车电控系统可分下述几种类型。
(C)(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合)①发动机电控系统。
②排放电控系统。
③底盘电控系统。
④车身电控系统。
A.①、②、③B.①、②、④C.①、③、④D.②、③、④3.将发动机电控系统的传感器和执行器进行不同的组合,就可组成若干个子控制系统。
(A)A.对B.错第2章(1讲)作业1.汽车检测站按规模大小可分为大型、中型和(C)A.A 型B.B 型C.小型D.综合2.按照服务功能的不同,汽车检测站可分为(A)(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。
国开形成性考核《★汽车电控技术》章节作业(1-7)试题及答案(课程ID:03987,整套相同,如遇顺序不同,Ctrl+F查找,祝同学们取得优异成绩!)第1章(1讲)作业题目:1、汽车电控技术能够协助人类解决下述哪些社会问题?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合)①能源紧缺。
②环境保护。
③交通安全。
④反恐维稳。
【A】:①、②、④【B】:①、③、④【C】:②、③、④【D】:①、②、③答案:①、②、③题目:2、汽车发动机燃油喷射电子控制系统的主要功用是提高汽车的【A】:舒适性【B】:操作性【C】:经济性【D】:安全性答案:经济性题目:3、汽车电控技术是衡量一个国家科研实力和工业水平的重要标志。
(V)第1章(2讲)作业题目:1、在汽车电控系统中,传感器的功用是:将汽车各部件运行的状态参数(非电量信号)转换成电量信号并传输到各种电控单元ECU。
(V)题目:2、汽车传感器越多,则其档次越高。
一个最简单的发动机电控系统设有传感器为【A】:3~5只。
【B】:6~9只。
【C】:1~2只。
答案:6~9只。
题目:3、汽车电子控制系统的共同特点是:每一个电控系统都是由下述几部分组成。
(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合)①传感器与开关信号。
②电控单元ECU。
③点火控制器。
④执行器。
【A】:①、②、④【B】:①、②、③【C】:①、③、④【D】:②、③、④答案:①、②、④第1章(3讲)作业题目:1、汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的【A】:排放性能。
【B】:经济性。
【C】:动力性。
【D】:安全性。
答案:安全性。
题目:2、将发动机电控系统的传感器和执行器进行不同的组合,就可组成若干个子控制系统。
(V)题目:3、根据控制对象不同,汽车电控系统可分下述几种类型。
(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合)①发动机电控系统。
②排放电控系统。