6K型机车主变压器接线端子烧损故障的早期诊断_茹更生
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现场主变端子烧毁异常事件分析事情经过2015年7月8日上午11:00,xx站运行人员进行端子箱巡视检查,打开#1主变C相本体端子箱后,发现端子箱内的CT回路端子有严重烧伤情况,CT回路烧伤处有持续放电声.立即汇报站长、变电管理所主任、设备部主任和局领导。
#1主变C相本体端子箱烧焦图片运行人员分别向中调和总调申请将#1主变停运。
保护及一次试验人员到达现场,填写工作票,做好工作准备。
#1主变由冷备用状态转为检修状态。
现场检查处理情况现场检查发现#1主变C相本体端子箱的#100端子已烧毁且连片在断开位置(图2、图3),#100、#101电流端子为#1主变C相220kV侧套管CT第四绕组,为备用回路(详见图4),因此#1主变保护、故障录波、监控报文,均没有启动及告警信号。
#1主变C相本体端子箱烧毁端子拆开后的照片运行人员许可梧州变电站#1主变220kV侧套管CT回路异常检查处理工作:①保护人员对#1主变A、B、C相本体端子箱内全部电流端子进行整改;②对#1主变一次设备进行部分项目预试(试验数据见附件1);③对更换后的二次回路进行验收、测试。
工作结束,xx变电站#1主变由检修状态转为运行状态。
事故原因分析4.1端子管理4.1.1试验端子划片方向分析保护屏上的端子一般分布在两侧,导轨为垂直安装,电流试验端子采用横向安装,试验端子的划片水平放置,在滑动方向上不会受到重力影响导致划片往下掉,从而导致试验端子开路。
试验端子横向安装示意图但在现场端子箱或者保护屏底下新增端子排时,因端子导轨需要横向安装,此时试验端子的闭合方向是由下向上(见下图左图),还是由上向下(见下图右图)将存在较大的区别。
当试验端子的闭合方向是由下向上时,试验端子的划片将会受重力及震动影响往下掉,造成开路;只有当划片的紧固螺丝的力矩足够大,其中的摩擦力大于其重力时,才能避免试验端子开路。
当试验端子的闭合方向是由上往下时,划片将受重力影响使划片与试验端子接触良好,从而不会产生开路。
变压器故障与诊断变压器是电力系统中不可或缺的设备之一,负责将电能从一电压等级转换为另一电压等级,确保电力在输送过程中的正常运行。
然而,由于各种原因,变压器可能会出现故障,影响电力系统的稳定运行。
本文将探讨变压器常见的故障类型以及相应的诊断方法。
一、变压器常见故障类型1. 绝缘老化:变压器的绝缘材料随着使用时间的增长,会因受热、受潮等原因造成老化。
绝缘老化可能导致绝缘强度下降、绝缘击穿,甚至引发火灾。
2. 短路故障:短路故障是变压器中比较常见的故障类型。
短路故障可以分为内部短路和外部短路两种情况。
内部短路通常是由于绝缘材料老化、绝缘损坏等引起的,而外部短路则可能是由于外部因素导致的。
3. 油泄漏:变压器使用的绝缘介质通常是绝缘油,如果发生泄漏问题,可能会导致绝缘油的损失,进而影响变压器的绝缘性能。
4. 铁芯问题:变压器的铁芯主要由硅钢片组成,如果铁芯存在损伤、接头松动等问题,可能会引发磁通密度不均匀、温升过高等故障。
二、变压器故障的诊断方法1. 外观检查:变压器故障的外部表现往往能够提供有价值的信息。
通过仔细观察变压器的外观,检查发现是否存在油泄漏、绝缘材料老化、绝缘子松动等问题。
2. 油质分析:变压器绝缘油中含有丰富的信息,通过对变压器绝缘油的化学分析,可以获得变压器的工作状态、绝缘性能和油中是否含有异常物质等重要信息。
3. 温度测量:变压器的温度是其正常运行中需要密切关注的指标之一。
通过使用红外测温仪等设备,可以在不接触变压器的情况下,快速准确地测量变压器各部位的温度,判断是否存在异常。
4. 振动分析:变压器在运行过程中会产生振动,通过振动传感器等装置,对变压器振动进行监测和分析,可以判断是否存在定子和转子的不对中、绝缘子松动等故障。
5. 电气测试:电气测试是诊断变压器故障的重要手段之一。
包括绝缘电阻测试、局部放电测试、变比测量、绕组电阻测试等。
综上所述,变压器的故障诊断是确保电力系统正常运行的重要一环。
电力机车主变压器故障诊断摘要:电力机车主变压器作为电力机车的核心部件,承担着保证机车正常连续运行的重要责任,电力机车主变压器的故障与否已成为决定客货运输顺利高效的重要因素之一。
关键词:电力机车;主变压器;故障;诊断;处理电力机车主变压器运行中会受各种因素影响,需结合数字化、智能化、网络化发展趋势,基于电力机车主变压器结构分析及系统定位,对各种信息和数据及时、准确、全面分析及判断,在有效确定电力机车主变压器故障类型及位置前提下,提供维修保养对策及方法,保证主变压器正常运行,实现电力机车设计指标及工作目标,更好地满足当前铁路大提速及大发展的实际要求与需要。
一、机车主变压器特点电力机车主变压器为适应其特殊应用条件,其在变压器铁芯结构、绕组分布、绕组匝数、铁芯最大磁密度等设计时都与一般电力变压器有很大不同,因此其在正常、故障状态所表现出来的表征也不同。
1、电力机车主变压器是单相多绕组变压器,而一般电力变压器多为三相变压器。
2、电力机车在运行中必然受机械冲击和连续而强烈地机械振动,因而电力机车主变压器除受变压器本身电磁作用力外,还受机车运行机械冲击。
3、电力机车主变压器以四相限变流器或整流器作为负载,其正常工作时电流具有较大高次谐波分量。
因此为降低铁芯损耗,其铁芯设计时采用的最大磁密度比一般电力变压器值要低一些。
4、电力机车主变压器通风散热条件有限。
我国电力机车用主变压器经历了从车内立式安装到车下安装的过程,但不论哪种安装形式,其始终处于室外、灰尘严重环境中运行,使机车主变压器通风冷却装置易处于环境温度高、散热片被灰尘覆盖等影响通风散热条件下运行。
因此,电力机车主变压器的工作条件、机械结构等都与普通电力变压器截然不同。
虽然机车主变压器及电力变压器是一种电压等级变换装置,具有相同工作原理,但电力变压器研究成果并不能直接应用于机车主变压器。
二、电力机车主变压器运行中常见故障分类1、根据故障位置分类。
①故障发生在变压器外部。
电力机车主变压器故障诊断技术分析摘要:随着城市化和工业化进程加快,电力机车已成为公共交通的重要出行方式。
电力机车主变压器是作为其关键装置之一,通过将高压交流电源转换成适用于电力机车的低压直流电源,为电力机车提供稳定的电力支持。
但电力机车主变压器在长期使用中容易出现各种故障,如短路、绝缘损坏等问题,制约电力机车的正常运行和使用寿命。
因此,发展适用于电力机车主变压器的故障诊断技术已成为值得讨论的领域。
就此,文章结合电力机车主变压器的相关故障诊断技术进行分析,旨在为技术人员提供指导建议。
关键词:电力机车;主变压器;故障诊断前言电力机车主变压器是电力机车牵引系统中最重要的零部件之一,其正常运行状态对于保证机车的可靠性和安全性具有重要的意义。
如果主变压器出现故障,将会对机车的行车安全带来严重的影响,甚至会导致不良的后果。
因此,对为了提升电力机车主变压器的故障诊断和处理效率,要分析电力机车主变压器存在的故障问题,提出相应的故障诊断技术措施,进一步保障电力机车主变压器的正常运行。
1电力机车主变压器概述电力机车的主变压器主要是安装在机车上的牵引变压器,其功能是实现接触网电压的转换,接触网上的电压为25kv(额定电压,实际存在上下浮动),而电力机车上的各种用电设备多运行在较低的电压上,因而需借主变实现降压。
1.1主变压器的结构与接线原理因电力机车是移动性交通工具,其运行过程中的负荷过大、震荡过大,电力机车上的主变压器和一般形式的变压器是并不相同的,电力机车在运行过程中受到的外部冲击和震荡,必然会影响车载变压器的正常运行状态。
国内电力机车上的变压器按照绕组和铁芯的相对位置差异分为壳式和芯式两种类型,虽然存在一定的差异,但结构上基本一致。
电力机车主变的核心组成包括绕组、铁芯、变压器油、冷却系统以及油箱等。
电力机车主变上的故障通常由各个组成部分所引起。
由于主变压器是牵引机车行驶的设备,会给电力机车提供动能负荷,所以电力机车的主变压器供电的接触网也会时刻发生变化。
变压器故障诊断常识及方法变压器作为电力系统中不可或缺的一部分,一旦出现故障会影响整个系统的正常运行。
因此,对于变压器故障的诊断和排除是电力工程师必须掌握的专业知识。
本文将介绍变压器故障的基本概念、常见故障原因以及对应的诊断方法。
变压器故障的基本概念变压器的故障可分为内部故障和外部故障两种。
内部故障是指在变压器内部发生的故障,如绕组烧毁、绝缘击穿等;而外部故障则是指在变压器外部发生的故障,如接线错误、过负荷、雷击等。
根据变压器的结构和工作原理,常见的变压器故障包括:1.绕组故障:绕组故障是变压器最常见的故障类型之一,主要包括绕组短路、开路、绝缘击穿等。
2.油漏故障:变压器的绕组和铁心都浸在变压器油中,若油存在漏洞或泄漏,就会导致变压器的故障。
3.转子故障:转子故障是指变压器旋转部分(如扇子、转子轴等)发生故障,影响变压器的正常运转。
4.铁心故障:铁心故障常发生在变压器的底部,主要分为底部短路和铁芯接地等类型。
变压器故障原因的分析变压器故障的原因是多种多样的,这里列举一些常见的原因:1.过载:当变压器在长时间内工作在超负荷状态下,会导致变压器的热损失大于散热量,从而产生故障。
2.短路:变压器绕组被外力破坏或内部断裂时,就会产生短路故障。
3.过电压:过电压是指变压器在运行时,电压超出额定值,从而导致绝缘击穿、绕组出现局部放电等故障。
4.内部酸值过高:变压器绕组中的酸值过高会腐蚀涂层,降低绝缘性能,最终导致故障。
5.电缆故障:若电缆与变压器的接头脏污或接触不良,就会引起故障,并可能导致其他配电设备的故障。
变压器故障的诊断方法诊断变压器故障需要先了解变压器的结构和工作原理,然后对故障现象进行分析,选择相应的诊断方法进行维修。
1.外部检查法:包括对变压器外壳的检查和观察,检查有无漏油、碳化、变形等现象,以及变压器周围环境是否存在雷击、灰尘等因素。
2.温度检测法:通过温度计、红外热像仪等检测变压器的温度,特别是变压器局部温度升高的情况,快速发现变压器故障。
电力变压器故障诊断及检修电力变压器是电力系统中的重要设备,其正常运行对于保障电网的稳定运行至关重要。
由于长时间运行、环境因素、设备老化等原因,电力变压器可能会出现各种故障,需要进行及时的诊断和检修工作。
电力变压器故障的诊断可以通过以下几个方面来进行:1. 外部检查:首先需要对变压器的外部进行检查,包括观察变压器外表有无异常情况,如有渗漏、烧焦等现象。
还需要检查变压器的附属设备如冷却系统、保护装置等是否正常运行,有无损坏。
2. 内部检查:内部检查需要对变压器的内部进行详细检查,包括检查油位、油色、气体指示剂等,以了解变压器的基本情况。
还需要通过断开设备进行对内部绕组、绝缘、接线和连接器等进行检查,查看是否有烧毁、短路等问题。
3. 试验测量:针对变压器进行各种试验和测量,包括绝缘电阻、局部放电、短路阻抗、油浸变压器电流互感器检测等,以获取详细的变压器运行情况。
这些试验和测量可以帮助确认变压器的故障类型和程度。
根据诊断结果,对于发现的故障进行相应的检修。
一般来说,变压器的检修可以包括以下几个方面:1. 绝缘处理:对于发现的绝缘损坏,可以进行绝缘处理,包括清洗绝缘材料、涂覆绝缘油等。
对于严重损坏的绝缘材料,可能需要更换。
2. 内部维修:对于内部的绕组、接线等损坏,可以进行维修、更换。
对于一些小故障,可以通过焊接、缠绕等方法进行修复。
3. 油浸变压器处理:对于油浸变压器,可以根据故障情况进行油处理,包括油的过滤、更换、加热等。
同时还需对冷却系统、油泵、阀门等进行检修和清洗。
4. 附属设备处理:对于变压器的附属设备如冷却系统、保护装置等,如果发现故障,需要进行相应的检修和更换。
电力变压器的故障诊断和检修工作对于保障电网的稳定运行非常重要。
通过外部检查、内部检查和试验测量可以获得详细的故障情况,然后对发现的故障进行相应的维修和处理。
只有做好这些工作,才能确保电力变压器的正常运行,提高电网的可靠性和稳定性。
电力变压器故障的诊断与检修1、引言电力变压器是整个电力系统中非常重要的一部分设备,在电力系统中起着承担电压和功率变换的重要作用。
经过长期运行,由于各种原因,变压器可能会出现不同的故障,如绕组短路、绝缘老化、接触不良等等,如果不及时发现和处理,将会对电力系统的运行和安全带来严重的影响。
因此,本文将就电力变压器的故障诊断与检修进行探讨。
2.1、外观检查首先,在进行电力变压器故障诊断时,应该对变压器的外观进行检查,主要包括:(1)检查变压器外壳和支架是否存在裂缝、变形等损坏现象;(2)检查端子箱和接线盘是否存在脱落、烧毁等现象;(3)检查通风口和散热器是否存在堵塞、变形等问题;通过以上的外观检查,可以初步判断变压器是否存在明显的故障。
2.2、基本电气测试对于初步判断存在故障的变压器,需要进行基本电气测试,主要包括:(1)测量变压器的绝缘电阻和介质损耗,来判断变压器的绝缘状况;(3)测量变压器的变比和空载电流、空载损耗等,来判断变压器的参数是否正常。
2.3、局部放电检测对于初步判断存在故障的变压器,需要进一步进行局部放电检测,来确定变压器绝缘系统存在的问题,如接头不良、绕组绝缘老化等。
局部放电检测可以使用断口法、穿越电容法、超声波法等方法。
3.1、清洗绝缘油对于绝缘油污染、水分过多等造成的绝缘不良现象,需要及时清洗绝缘油。
清洗时需要使用专门清洗剂,并且要先将变压器排空油,再进行清洗操作。
3.2、更换绕组对于绕组短路或绝缘老化严重的情况下,需要进行更换绕组。
更换绕组时需要依据变压器的设计参数和负载情况来确定绕组的规格和容量,同时也需要考虑绕组与铁心的匹配度。
3.3、更换绝缘材料对于绝缘材料老化严重、电气性能下降等问题,需要更换绝缘材料。
更换绝缘材料时需要选择与原材料相同或更优良的材料,并且在更换之前需要彻底清洗绝缘系统。
总之,电力变压器是电力系统中非常重要的设备,必须进行及时、准确的故障诊断和及时有效的检修。
电力变压器故障诊断及检修电力变压器作为电力系统中重要的设备,其故障对系统运行会产生严重的影响,甚至可能造成设备损坏和停电事故。
电力变压器的故障诊断及检修工作显得尤为重要。
本文将重点介绍电力变压器故障的诊断方法和检修流程,以便广大电力工程师和电气维修人员能够更好地了解和处理变压器故障。
一、变压器故障的识别电力变压器故障主要有绝缘击穿、绕组短路、接地故障、油泄漏等,这些故障在实际运行中可能表现为温度升高、噪音增大、油温异常等现象。
变压器故障的识别需要依靠仪器设备和操作经验相结合,下面分别介绍几种常见的诊断方法:1. 热感诊断变压器故障的热感诊断是通过测量变压器的温度来判断其工作是否正常。
在实际运行中,变压器的各部分都会有一定程度的温升,如果某个部分的温升明显高于其他部分,就可能存在故障。
这时可以通过红外热像仪对变压器进行扫描,观察是否有异常的热点,从而判断可能存在的故障。
2. 声频诊断变压器故障常常会伴随有异常的声音,例如绕组短路时会出现较大的短路电流和噪音。
此时可以通过超声波探测仪对变压器进行测试,检测是否有异常的声音,从而判断变压器是否存在故障。
3. 油质检测变压器内部的油质也可以反映出变压器的运行状况。
通过对变压器油质的采样检测,可以了解油质的电气性能、化学性能是否正常,从而判断变压器是否存在故障。
4. 电气参数监测当变压器出现故障时,需要及时进行检修,以避免进一步损坏或事故发生。
检修变压器需要严格按照相关规程和标准进行,下面给出一般的变压器故障检修流程:1. 停电与验电在进行变压器检修之前,首先需要对变压器进行停电操作,并且进行验电工作,确保变压器已经从电力系统中隔离,并且不存在残余电荷。
2. 拆卸与清洁拆卸变压器外罩,对变压器进行清洗和清理,清除表面的杂物和油渍等。
清洁后需要对变压器进行检查,观察是否有明显的损坏或异常。
3. 绝缘测量对变压器的绝缘进行测量,检查绝缘电阻和介损因数等参数,以判断绝缘是否正常。
科技与创新┃Science and Technology&Innovation ·120·2020年第09期文章编号:2095-6835(2020)09-0120-02一起6kV干式变压器运行中高压接线柱烧损的原因及处理郝春元(河北国华定州发电有限责任公司,河北定州073000)摘要:介绍了某电厂一台6kV干式变压器高压分接头运行中烧损的原因及处理方法,为今后相同类型的缺陷处理和设备检修做了很好的探索。
关键词:干式变压器;分接头;高压接线柱;日常维护中图分类号:TM412文献标识码:A DOI:10.15913/ki.kjycx.2020.09.0501设备简介1.1基本参数设备基本参数如表1所示。
表1设备基本参数型号SCB9-2500/6额定容量2500kV A 联接组标号Dyn11制造日期2003-02额定电流/A高压侧:229.1;低压侧:3608额定电压/kV高压侧:6.3;低压侧:0.41.2电气系统简介公用低压变压器由6kV母线段供电。
该变压器高压侧接至6kV高压厂用段B段,低压侧带380V PC段,380V 低压厂用电系统中性点接地方式为直接接地。
2事故经过及处理2.1事故经过2020-01-18,机组运行正常,6kV高压厂用段、380V PC 段运行正常,06:01,DCS发故障报警,检查发现公用干式变及PC段失电。
6kV厂用B段母线电压低至5.03kV,B段上所接锅炉PC段母线电压低至360.6V,汽机PC段母线电压低至361V,保安段母线电压低至372.3V。
一些重要设备如小机润滑油泵跳闸另一台联起;捞渣机跳闸,UPS发静态开关闭锁报警;输送空压机跳闸;引风机油站油泵跳闸另一台联起;送风机油站油泵跳闸另一台联起。
06:06,值班人员断开公用变压器电源开关及保护装置电源,并通知电气值班人员。
2.2现场检查情况06:18,电气值班人员到公用PC配电室检查,该配电室烟气及异味较大。
变压器故障诊断方法与案例分析方法与技巧随着电力系统的不断发展和应用,变压器作为电力系统中的重要设备,其正常运行对于电力系统的稳定运行至关重要。
然而,变压器在运行中难免会出现各种故障,若不及时诊断和处理,可能对电力系统造成严重的负面影响。
因此,准确、快速地诊断变压器故障是变压器运维和维修工作中的重要环节。
本文将介绍一些常用的变压器故障诊断方法,并结合实际案例进行分析,希望能为变压器故障诊断工作提供一定的参考和指导。
一、变压器故障诊断方法1. 外观检查法外观检查是最常见的诊断方法之一。
通过对变压器外观的观察可以初步判断是否存在明显的故障迹象,如油渗漏、绝缘子破损等。
此外,还应关注变压器周围环境的温度和湿度状况,以及变压器附近的杂音等因素,这些都可能与变压器的故障有关。
2. 油质分析法变压器油质分析是一种常用的故障诊断方法。
通过对变压器油样中溶解气体和颗粒物的检测,可以判断变压器内部是否存在绝缘材料老化、放电和短路等问题。
此外,油质分析还可以预测变压器的剩余寿命,及时进行维护和更换。
3. 绝缘测试法绝缘测试是一种常用的变压器故障诊断方法。
绝缘测试可以通过测量变压器绝缘电阻来评估绝缘性能。
绝缘阻值的下降可能意味着绝缘材料老化或损坏,需要及时处理。
绝缘测试还可以用来检测绕组是否存在短路和接地等问题。
4. 振动分析法振动分析是一种通过检测变压器的振动信号来评估变压器内部故障的方法。
变压器故障通常会引起变压器的振动,通过振动分析可以判断故障的类型和程度。
例如,绕组松动、齿轮磨损等都可能引起变压器的振动。
二、案例分析方法与技巧1. 绕组温度异常案例分析在一次变压器检修中,发现某变压器绕组温度异常升高。
经过外观检查,未发现明显的外部故障迹象。
通过油质分析发现变压器油中溶解气体含量明显升高。
进一步进行绝缘测试,发现变压器绝缘阻值下降。
通过这些分析,判断变压器内部绝缘材料老化,导致绕组温度异常升高。
最终,进行了相应的维修和更换工作。